Большая машина 😂ты на Матизе ездил до этого? Королла хороша после лада 2110,но даже после шкоды Октавии восторга нет от слова совсем.
@user-sj5us9jp9e
14 күн бұрын
Покупал авто через SferaCar, консультация и расчет стоимости у них бесплатные Сайт: sferacar.ru Телграм-канал с интересным контентом про автомобили: t.me/sferacar_ru
@user-lh8gb2bp5d
13 күн бұрын
Главный и основной минус японских машин, это - правый руль! Я, лет 7-8 назад попробовал ехать на "чистом" японце... Да, ну на фиг! Как на "праворульке" можно ездить , по трассе, вообще, не понимаю! Да и в городе, наверное, тоже мало хорошего... Вы, правы! Конечно - дорожный просвет! Ведь авто сделано для Японии, где идеальное дорожное покрытие, а не для РФ, с вечно разбитыми и раздолбанными в хлам дорогами. Ну, и третий, очень большой минус, это - запчасти! Как, например, в Уваровском районе, Тамбовской области, отремонтировать Тойоту? Где взять запчасти, кто и где её будет ремонтировать? Сколько недель с Японии будет "идти", например, сломавшийся датчик и в какую стоимость он выйдет, со всеми пересылками? Хорошо, если ещё пришлют то, что надо? А если он не подойдет (например, не тот артикул или модель), что делать? Для Дальнего Востока, может "японцы" и норм вариант, а для Европейской части, слишком проблемно содержать такую машину...
@minor4871
12 күн бұрын
Главный и большой минус, европейских авто, не очень надёжность, дорогие запчасти, и плохая ликвидность в восточной Сибири
@dmitriig70
12 күн бұрын
Даже в Москве на правом руле удобнее ездить , кроме въезда по шлагбаум. Запчастей полно в наличии или под заказ в любом интернет магазине Экзист и тд. Датчики и электронные блоки на японцах выходят из строя крайне редко, причем даже на машинах 90х годов.
@yulyayu749
11 күн бұрын
Так ее ремонтировать не надо)))) у меня филдер проехал 270 только масла и фильтра и больше ничего!!!!!!! Тачка огонь 🔥 неубиваемая продала со слезами
Пікірлер: 6