Валерий приветствую тебя! Гайку ту что шестерню привода затягивает, лучше полуавтоматом после затяжки прихватить малость. Они имеют свойства откручиваться и в поддон падать, и дай бог если просто улетит и по пути Грм не цепанёт, а так рабочий лайфхак прям одну прихваточку, чтоб в дальнейшем разобрать можно было. Удачи тебе, ты очень грамотный дядька!👍🏼
@АсылБухарбаев-и7с
7 ай бұрын
Был у меня мотор 7511 правда цельной головой, вроде и обслуживал нормально во время менял расходники и масла, но меня сильно (очень сильно) даконала всякие мелочи. То форсы, то помпа, то прокладка, то сальники текли. Правда любил его, звук V8 больше объёмного это песня.
@Sukhovarov-Roman.
7 ай бұрын
Шайбы нет под гайкой, гайка специально практически заподлицо с валом при затяжке становится, потому что метал на гайке мягкий её по заводу кернят.
@taganrog5314
7 ай бұрын
Везде есть у тебя нет, ты новую покупал?
@АРТЕМКривоносов-е4щ
7 ай бұрын
Все по делу. Как всегда. Ремни меняйте после попадания масла
@taganrog5314
7 ай бұрын
Это 100%
@ДмитрийМищенко-н3м
7 ай бұрын
Валера привет смотрел твоё видео и отец рядом сидел говорит что тоже мужики в гараже сваркой капали на гайку а потом на резьбовой герметик садили ну сколько людей столько и мнений но ты молочага придумаешь что нибудь но на мою натуру я бы тоже проверил есть шайба или нет тебя здоровья и удачи✊✊✊🤝🤝🤝🤝👍
@taganrog5314
7 ай бұрын
Так вот то если нет дурная работа, а если есть и попадёт между шестерёнок это будет анус.
@ДмитрийМищенко-н3м
7 ай бұрын
Как говорит мой отец с жизненным опытом лучше перебздеть чем не до бздеть да если есть делов будет не на три копейки зато будешь спокоен ✊ни чего страшного держись крепись 🤝🤝🤝🤝🤝
@taganrog5314
7 ай бұрын
Вот видите сколькько людей столько и мнений, кто говорит что есть шайба кто нет на новых везде стоят по этому рисковать не буду надо искать.
@ВиталийСаяпов-ш5у
7 ай бұрын
Да там стоит штопарная шайба загибная
@ВиталийСаяпов-ш5у
7 ай бұрын
На сколько я помню два усика должно
@БелыйМедведь-й4о
7 ай бұрын
Да проходили мы такое и не один раз. Потом выбросил гидро муфту и поставил простую бабочку типо как на старом ямз и пошло дело веселее как то так
@taganrog5314
7 ай бұрын
Я поставлю новую а эту переделаю посмотрю как.
@aleksandrgovorov8860
7 ай бұрын
Привет Валера помню троктаристы всегда на новых приводах каполи сваркои на гаику штобы ни откручивалось а что если шаиба в паддоне думаеш подымит или убедиться што все супер удачи
@taganrog5314
7 ай бұрын
А если на шестерни лежит, круть и мотору хана.
@aleksandrgovorov8860
7 ай бұрын
@@taganrog5314 ну прокрутить туда сюда или длинную удочку на магнит 🧲 или там ни залезиш а так сколько работы да у вас тепло плюс ➕️ а у нас минус ➖️ 40
@taganrog5314
7 ай бұрын
@aleksandrgovorov8860 рыбалил надо поддон снимать и смотреть она могла и на маслянный насос сверху упасть
@taganrog5314
7 ай бұрын
@aleksandrgovorov8860 да + -2 ветер и сырость на земле лежать самое то
@ОлегЛапшин-п4с
7 ай бұрын
Валера, привет. Не ты первый, у нас парни приваривают эту гайку.
@taganrog5314
7 ай бұрын
Мне уже и сказали 🤣✊🖐👍
@-3395
7 ай бұрын
Приветствую Валера, я прихватил сваркой эту гайку, шайба скорее всего под передней крышкой бултыхается
@taganrog5314
7 ай бұрын
👍🖐✊всё возможно
@ГеннадийМих-х2д
7 ай бұрын
Всё новое, это хорошо отмытое старое!!
@АндрейС-о7ф
7 ай бұрын
👍
@РобертЮсупов-й4е
7 ай бұрын
Валера салам с екатеринбурга!
@КонстантинДимитрюков-э3г
7 ай бұрын
В раньше не было такого люфта?а то у меня давно так люфтит в зад перёд,я думаю он с подшипником ходит в корпусе
@taganrog5314
7 ай бұрын
Готовся 🤣
@Андрей174-л1ц
7 ай бұрын
Здорова Валера нет там шайбы проста Гайка
@taganrog5314
7 ай бұрын
Поживём увидим.
@ЕгорГолованов-с7с
7 ай бұрын
мы ехали с пацанами как-то везли зерно из Актарска в Ростов по тяжёлому шли все шли по камышенской трассе!и у одного стоял мазовский тока не такой как у тебя а литые головы и у него тоже подломилась эта хренотень и мы начали её менять поехали купили стали ставить что-то она ему там даже сразу не подошла не помню точно что там не так !но помню точно что он сказал что не первая новая уже ставится муфта я так понил это просто слабое место ямз!
@taganrog5314
7 ай бұрын
У любых моторов есть свои косяки недоделки.
@ЕгорГолованов-с7с
7 ай бұрын
согласен! кстати на камазовском моторе беда даже поприкольней по типу тоже этого тока на масляном насосе лично я попадал в под Пензай 😂раслабла гайка и провернуть на оборотах рабочих ,пропало давление я остановился прямо на дороге за мной пацаны подняли кабину ходили ходили вокруг всё вроде нормально я взял ослабить подачю масла на тнвд и завёл от туда масло как брызнуло! ну значит датчик механический и поехали ,я еду слышу что-то как-то не так он работает потом понимаю что нету звука от гидромуфты!я глаза опускаю на температуру а там уже под 100 тока ногой до кнопки!слышу тук тук 😂оголоданое 1го5го
@aleksandrgovorov8860
7 ай бұрын
Низнаю как на этом моторе но на простых ямз с приводом всегда беда на ни у всех
@ЕгорГолованов-с7с
7 ай бұрын
ну я знаю что не так то и просто его снять !у Валеры просто винт открутить и достал а у ребят помоиму ещё а радиатор нужно было откручевать
@taganrog5314
7 ай бұрын
@aleksandrgovorov8860 да такая же наверное хрень
@НиколайСилич-щ4м
4 ай бұрын
Там шайба не ставится
@taganrog5314
4 ай бұрын
Вот такие как ты после переборки не поставили
@НиколайСилич-щ4м
4 ай бұрын
@@taganrog5314 слыш дядька,открой каталог и посмотри
@НиколайСилич-щ4м
4 ай бұрын
@@taganrog5314 там гайка керниться
@НиколайСилич-щ4м
4 ай бұрын
@@taganrog5314 если не знаешь так не пиши
@taganrog5314
4 ай бұрын
Я не знаю? Там где ты учился преподавал ☝ С блевотиной и чушью на другие каналы к лохам им там в уши вкручивай.
@ВладимирБабинов-ъ8я
7 ай бұрын
Вязкомуфту поставь и забудь
@taganrog5314
7 ай бұрын
А мне у кого они стоят говорят достали то включается то нет.
@ВладимирБабинов-ъ8я
7 ай бұрын
За13 лет вторая, только диффузор нужен обязательно.
@НаильКурышкин
7 ай бұрын
@@taganrog5314Валер ,вязкомуфту на крайняк можно принудительно включить и все ,крутит постоянно....проще гидромуфты ,у меня стоит тоже вязкомуфта....не гремит не шумит ,масло не текет😅
@taganrog5314
7 ай бұрын
Вот и пользуйся на здоровье
@ВиталийСаяпов-ш5у
7 ай бұрын
Дядь Валера она и новая тарахтит
@taganrog5314
7 ай бұрын
Не у всех у кого тарахтит у кого нет.
@АлександрЕфремов-э1й
7 ай бұрын
А куда зелёный двигатель делся? Я явно что-то пропустил
@taganrog5314
7 ай бұрын
Спать надо меньше
@АлександрЕфремов-э1й
7 ай бұрын
@@taganrog5314 найду видосик, посмотрю
@СергейЕременко-т5с
7 ай бұрын
Валера напиши размер ролика на газ
@taganrog5314
7 ай бұрын
Диаметр на 40 по наруже канавка 4 мм в глубину
@СергейЕременко-т5с
7 ай бұрын
Спасибо
@ВладимирСавицкий-ш1э
6 ай бұрын
Гайка по заводскому садится на резбовой герметик, и нет проблем
@taganrog5314
6 ай бұрын
Вот и хорошо, и нахрена ты мне это говоришь? Ты можешь хоть на туалетную бумагу посадить мне плевать
@Juk_59
7 ай бұрын
Шайбы там не стоит!!!
@taganrog5314
7 ай бұрын
У кого как.
@АндрейПищальников-ы5к
7 ай бұрын
Пусть лежит
@Алексей-г9л6о
7 ай бұрын
Никаких шайб там нет и быть не должно у меня гайка откручивалась и падала в поддон купалась там в масле и все ничего страшного с тех пор капля сварки не глуми и не нужно вскрывать поддон
@taganrog5314
7 ай бұрын
Нет шайб? Да из там нет после ослов рукожопых, себе поршня к блоку привари 🤣
@АлекандрВоткинс
7 ай бұрын
Это только начало...люди ямз выкидывают ,а у нас на иномарки ставят😂😂😂
@taganrog5314
7 ай бұрын
Когда выкидывать будешь, диван своей тёще, и съёмную квартиру позвони 🤣🤣🤣🤣
@ГеннадийМих-х2д
7 ай бұрын
Валер, вот без обиды у нас в Узбекистане сейчас даже на именитые бренды, таких как мерседес, даф, вольво ставят китайский чисто метановый двигатель, и ходят только в путь!!!
@taganrog5314
7 ай бұрын
@user-ui9ms5nv2l какие могут быть обиды каждый выбирает себе по карману, у вас в Узбекистане нет таможни и всё из Европы едет к вам за копейки к нам едет всё китайские запчасти на любые иномарки оригинала нет совсем только фантазии продавцов китайский мотор для меня слабый надо вообще 800 лс всё остальное жигули🤣
@ГеннадийМих-х2д
7 ай бұрын
@@taganrog5314 Валер вот не поверишь, китаец на чисто метановом моторе с мощностью всего 430 кобыл может много, у нас шакман с полуприцепом 9 метров + ещё такой же прицеп на пяти осях спокойно тащит 160.000тонн
@taganrog5314
7 ай бұрын
@user-ui9ms5nv2l с трудом верится, тащить можно и на велосипеде, надо ещё и ехать нормально в потоке не создавая помех другим, у нас тоже КАМАЗы тащат полько когда едет с 50 на каждом подьеме стартером крутит, за ним пробка 5 км нахрена мне такие таскания 🤣🤣🤣
@ЗаринаМустафина-ф4ф
7 ай бұрын
Стоял китаец ...беды не знал...
@taganrog5314
7 ай бұрын
Какая беда? Ну крякнула гидро муфта, и че?
@ВасилийКолпашников-э6с
7 ай бұрын
Привод говно вот и все там то вал не соосный то сделан из пастилина. заказывал с Ярика сзавода он ходит
@ВасяВасятка
7 ай бұрын
Нет там шайбы
@taganrog5314
7 ай бұрын
Посмотри на всех есть а у меня нет, да?
@ВасяВасятка
7 ай бұрын
Ходил специально смотрел, у меня два привода лежат, нет негде шайб, я сейчас поставил привод старого образца с муфтой гелевой от камаза евро 3
@АртурМалыхин-ъ9б
7 ай бұрын
Валера , специально сходил в гараж и посмотрел, заснял, шайба ЕСТЬ! муфта новая!@@taganrog5314
@taganrog5314
7 ай бұрын
Да и я фото в интернете посмотрел они всё с шайбами, ещё на шестерне есть круглая потертость размером больше гайки значит была, будем искать, болты всё на поддоне раскрутил завтра прокладку новую куплю и полезу искать. 😭
Пікірлер: 93