Спасибо за ЧЕСТНЫЙ, ДЕТАЛЬНЫЙ, ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ обзор.
@IVKchannnel
7 күн бұрын
рад, что понравилось, скоро про ексид новый расскажу
@user-fo5vy8wt2i
11 күн бұрын
Фантастика!!! За 65 тыс салон не протерся до дыр😂
@user-yf2bo3be1u
10 күн бұрын
Бывают и на 30 тысяч в салоне машины все в хлам, зависит от владельца
@IVKchannnel
7 күн бұрын
сам удивлён)
@Nice_One_Me
12 күн бұрын
Если правильно все услышал, то покупали 2 года назад за 2,77 млн, плюс еще сверху вложили тыс 150 на шумку. Продаете по трейд-ину за 2,35 млн. Итого потеряли 570 тыс за 2 года, 285 тыс за год, 23 750 в мес. Плюс на неё надо каско, оно стоит в среднем тысяч 90-100. Итого на её содержание потратили в мес 31 250 ( + бенз и ТО). Нда, видимо, хорошо нужно зарабатывать, чтобы позволить себе китайца.
@IVKchannnel
12 күн бұрын
Здравствуйте! Спасибо за расчёт! Видимо так и есть, но я по жизни никогда не вёл и не будут вести. подобные расчёты. Стараюсь жить душой, а не цифрами. Если всё считать, будет очень скучно и сухо жить эту единственную и очень интересную жизнь. Не обижайтесь только, это только моё видение. Ещё раз спасибо!
@Nice_One_Me
12 күн бұрын
@@IVKchannnel а на что тут обижаться? Я просто привёл рассчеты, мб кому будет полезно.
@user-gu6dc2se9s
11 күн бұрын
Это ещё ничего Я помню патриота нового в максималке в 2018 году купил за 1150 тыр Сразу разобрал и вложил чуть больше 200 тыр Через 2 года с большим трудом продал за 750 тыр, продавал пол года, полнейший неликвид, хотя машина была в идеальном состоянии, грязи никогда не видела, на задних сидениях никто ни разу даже не ездил, пробег был 42 000 км
@user-kd4zy6ob3j
11 күн бұрын
Ну глупый расчёт же))) а вывод ещё глупее))) В чём глупость? Во первых это расчёт для конкретного автомобиля конкретного владельца с конкретным периодом владения и затратами. Владел бы он 4-5 лет цифры вышли бы совсем другие, купил за нал без каско опять другие, продавал бы сам и дороже опять другие, короче ваш расчёт даже для этого человека НЕ О ЧЁМ!!!! Теперь посмотрим эту модель но 2019 года при стоимости покупки их максимум за 1.8 млн они сейчас продаются минимум за 1.8 млн т.е стоимость владения будет просто копеешьная а то и плюсовая что делает ваш вывод глупейшим!!! А теперь возьмём то что их брали и берут в каршеринг и такси где на них зарабатывают и тут мы разносим ваш вывод просто в пыль!!!
@user-gu6dc2se9s
11 күн бұрын
@@user-kd4zy6ob3j расчет как раз не глупый, он очень правильный, и ещё раз доказывает ликвидность китайцев на вторичка достаточно низкая Например если бы это был европейский, японский,или от же корейский авто то владелец бы смог его продать за те деньги за которые купил или даже чуть дороже Такие расчеты производят люди которые умеют считать, таксопарки, компании занимающиеся лизингом, доставка и прочее В такси этих машин мало, также как и в других службах, скорее те которые куплены то от безысходности а нет от экономической обоснованности
@user-cy6pt9og6s
12 күн бұрын
Да , на китайцах вмятины сами выправляютсь, технология из поднебесной 😂
@IVKchannnel
12 күн бұрын
😅
@user-tb2tf9ez8j
6 күн бұрын
У автобусов в сравнении с их габаритами и весом управляемость просто идиальная
@user-if3rv6ut3r
Күн бұрын
Уважуха, за честный отзыв.
@user-mz7fc3en3p
6 күн бұрын
Немного не про авто но к этой же теме: Сколько техники понакупали в кругу друзей, от лодочный моторов до квадриков разных Китайских естественно, теперь абсолютно все думают как бы это все поменять на Японию да Америку. В прошлом году мы на лодке так жёстко попали с мотором, ни одни сутки ушло чтобы выбраться на этом говне....
@IVKchannnel
6 күн бұрын
согласен, даже сейчас, взяв вторую китайскую машину, выше классом, всё равно нет ощущения надёжности, но это в мыслях, на деле посмотрим.
@user-wd4hm2cz5o
Күн бұрын
Я не знаток лодочной темы , но и мне понятно , США, Канада, Япония южная Корея рулят вэтом
@user-yd2ux9wf3s
9 күн бұрын
Решил продать на подходе колодки и пепельница полная)))Если все время крутить руль на месте , рулевая рейка будет тоже на подходе!
@IVKchannnel
7 күн бұрын
принял к сведению😂
@ivanivanov4842
9 күн бұрын
Я владерец citroen ds4 2014 год 150 сил турбо (брат c4) вот проехался на свежем хавал f7x в карше 3 часа, не впечатлился. Шум от движка в салоне сильнее и неприятнее, при малейших ускорениях, шумка явно хуже. Рулежка тоже отрицательно удивила, как то то ли вяло, толи задержка, толи обратной связи меньше, словами трудно описать, в рамках ощущений, но я даже ловил моменты, когда начинал вилять, входя в резонанс с рулем своими движениями. Может можно привыкнуть к рулю, но почему то на других машинах, на которые садился, такого ощущения, вялого руля не было. Тормоза по ощущениям тоже хуже, давить нужно сильнее, чтб получить такой же эфект как у меня. Разгоняется вроле тоже бодро, но тоже когла давишь тапку, задумчивее, дольше отзывается на разгон. Хотя вроде аналог дсг, а мой оычный гидротрансформаиор айсин шустрее в купе с мотором и линамичнее. Сиденья и посадка показалась тоже менее удобна, но может мало времени провел и просто непривычно. Подвеска вот мне больше понравилась, чем на ситро. Но тут может еше играет, что резина тупо на хавале выше профилем. Да красиво, современнее, но обидно что за огромные деньги если ее купить, основные параметры, которые ты ощущаешь при вождении за рулем - управление, торможение, ускорение проигрывают машине 10 летней давности ( поэтому полностью верю в слова автора!
@user-gw5jk8nz4x
6 күн бұрын
Целую инцеклопедию написал Ситроен хуже от хавала бес конца цепь гемор ходовая конченная и ТД у меня был DS3 ДВС 120сил 4года и DS4 тоже 2 года ДВС 150сил это ужас так что не говори пока сам не покатаешся просто завидуй молча😅
@wSergo70
3 күн бұрын
Лучшие в этом классе тормоза у Ниссан Кашкай ни какой Китай так не сделает. Был кашик 2012г идеальные тормоза, много раз в этом убеждался. Именно соотношение веса авто , динамики и торможения. Пробег 90т.один раз замена колодок.
@alexstarostin3419
7 күн бұрын
Пробег 66 тыс., еще не показатель надежности китайского авто. Вот, если бы автор проехал на нем 300 тыс, это было бы гораздо интереснее. На счет того, что все будут ездить на китайцах, тут автор не прав, каршеринг, такси, конечно, им деваться некуда, выбор просто отсутсвует, что же до простых людей, покупать китайские машины за 3 млн, ну у нас тогда все богатые должны быть просто. Автопарк будет стареть и старых машин будет больше. Хорошие европейские, японские, корейские не все кинуться продавать и менять на китай. А брать бу китайца, ну большой вопрос его надежности, стоимости обслуживания и последующей ликвидности. На китайцев нет аналогов запчастей, только оригинал. И цены на этот оригинал демокртичными не назовешь.
@sergeybritan
11 сағат бұрын
Там подвал под видом оригинала везут.
@Yskorin
9 күн бұрын
Китайские машины не плохие, просто они одноразовые!
@IVKchannnel
7 күн бұрын
время сейчас тоже одноразовое, к сожалению
@user-lh8gb2bp5d
5 күн бұрын
Молодец! Четко, детально, обстоятельно, понятно. Всё по делу. Спасибо!
@wzv798
8 күн бұрын
Не понимаю, вроде взрослый мужик Машины менял чаще чем 1.5шт в год, Нахрена тогда вкладываться в Китай делать шумку и тут же менять на другую?
@IVKchannnel
7 күн бұрын
не наигрался я в машинки видимо в детсве🤷♂️
@user-rp6wq2im8x
7 күн бұрын
Народ некоторый не понимает,,,когда есть возможность! Почему нет? Кто всю жизнь живет в натяг,смысла нет обьяснять. Успехов.
@user-hc7ek2dz4l
4 күн бұрын
@@IVKchannnelшутник однако😂❤
@user-hc7ek2dz4l
4 күн бұрын
@@user-rp6wq2im8xживу в натяг,объяснять не надо. А то если я начну объяснять,боюсь не роймешь😂
@-ser-
8 күн бұрын
Спасибо бро за честность!
@user-un3jc2pj3v
10 күн бұрын
Спасибо за краткий обзор !!!
@Chelovek1988
10 күн бұрын
Почему это вдруг все скоро будут ездить на Китайцах за чем говорить за всех, пол страны ездит на Вазе и будет ездить вот это факт, ценители японцев, европейцев будут на них ездить найдут как в этом и кайф найти как, богатым вообще пофиг они будут ездить на чём захотят, ну а остальные да на китайцах будут доказать друг другу что вот именно его китаец и модель выбранная им самая лучшая.
@user-rv3vo6qg1d
10 күн бұрын
Новый китаец нафиг не нужен, а б/у в двойне
@IVKchannnel
7 күн бұрын
по трассам сейчас фуры, к примеру если новые, то только китайцы🤷♂️
@Chelovek1988
7 күн бұрын
@@IVKchannnel вот тут не надо, я в теме куча камазов и маны везут через Казахстан.
@Chelovek1988
7 күн бұрын
@@IVKchannnel да и в грузовом сегменте всегда одна шляпа и разносортица
@Rossiynin33
6 күн бұрын
@@IVKchannnelя живу в Суздальском районе и у нас сейчас расширяют трассу Владимир-Суздаль. Так вот по началу туда нагнали всякой техники Китайской и Маны, и Реношки, и Камазы и Уралы. Ну короче все, что смогли найти подрядчики. Езжу каждый день во Владимир и вижу, что Камазы, Уралы, Маны и Реношки(самосвалы) работают каждый день, а вот китайцы либо в поле на ремонте либо их не видать совсем. Чудо? Не думаю. Надёжность проверенную временем никто не отменял. Так и с легковыми машинами. Должно пройти лет 15, чтобы они завоевали доверие у народа. Лично для меня это геморойный набор запчастей, а не машины.
@user-rm2wf2qz3c
13 күн бұрын
Машина классная, не рулит, не тормозит. Коробка тупит. Удовольствия не какого. И зачем такая машина нужна? 😂😂😂
@Ruslan-Kachar
13 күн бұрын
Предложи аналог который рулится и тормозит за те де деньги
@user-rq7zk9qe8h
13 күн бұрын
ЛАДА ГРАНТА 😂😂😂😂
@IVKchannnel
13 күн бұрын
При этом всём нужно признать её основное преимущество- она новая, сборка и запчасти в РФ и размеры не маленькие!
@5777r
13 күн бұрын
Все рушится нормально в настройках спорт выставить нужно.по тормозам меняешь штатные колодки на норм заменитель и вопрос решается.
@user-wo1ey2rf1i
12 күн бұрын
Приезжай в Калининград я тебя прокачу на мерсе s от amg пробег 8т км , он едет при 620 лс но по тормозам такой же как лаваш ! Но вам сказать какой налог на него за год ?! Также генезис gv80 на 380 кобыл , стреляет огого , по тормозам я скажу хуже лаваша ! А в чем смысл китайца , запчасти дешевле , и на своих 17 колёсах я по брусчатке Калининградской еду не задумываясь с улыбкой !!! Вывод ! прежде чем ныть что всё плохо надо подумать пощупать покатать другие тачки в личном использовании ! Вывод от меня ! Когда с дорогих тачек перепрыгиваю в хавальчик я себя никак не чувствую ущемлённым !
@user-qf4bf4gn5j
3 күн бұрын
Держал пять лет нового Ховер Н5 ,брал за 765 продал в состоянии новой.Отличная машина за те деньги.Ни единой поломки.А эти за многие лямы.....Чудноватенько.❤
@IVKchannnel
2 күн бұрын
одноразовые, правильно их называют)
@user-tx3ds7sj5x
9 күн бұрын
Управляемости нет, шумки нет, коробка тупит, стекла дребезжат, двери не закрываются, резина говно, тормоза минус, подвеска козлит, удовольствия от вождения нет. И на хрена это говно?
@user-yf9xw1yr3c
9 күн бұрын
Купи Крету там всё есть😂
@IVKchannnel
7 күн бұрын
так вариантов то в эту цену не много, вот выбор и пал)
@BA-wm4yv
6 күн бұрын
Ну прям все только у Хавала такое. A все другие в этом ценовом сегменте прям идеал?
@zihrius
6 күн бұрын
Купи ваз и не парься
@yangm6225
3 сағат бұрын
😂😂😂 ну и ходи как дошара пешком. Или катайся на старом бу говне.
@saturn5054
8 күн бұрын
Начинал мазда бмв докатился до хавала..... Я так понял часто менять машину вредно....
@wSergo70
3 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-gr8rp4ln7x
9 күн бұрын
Ага былаБЫ "нормальная" машина то вряд ли стал бы продавать! 😉 КУпят ХренЬ а потом сами себе доказывают что машина " так то ЗАЕбиСЬ"")))😂
@yangm6225
3 сағат бұрын
Глупости. Я купил чисто покататься пару лет и потом поменяю. Я ж не старпер что бы держать машину 10-15лет.😂 нравится всп прикольно но 2 макс 3 года потом скучно становится. Хочется новую.
@user-lf8ri8nm8x
9 күн бұрын
Я рисовозку свою покупал с пробегом 90000 тыс, так она как новая была, надеюсь ни когда на китайца не пересяду....
@IVKchannnel
7 күн бұрын
я тоже так когда тотдумал)
@user-hc7ek2dz4l
4 күн бұрын
На отечественные пересаживаться надо,кайфожоры😂❤
@user-uf9zz5kp9r
5 күн бұрын
Автор говорит кто дружит с головой и было около 30 машин в том числе и европейцы. Судя по тому что автор избавился от европейца и купил планшет на колесах с головой точно не дружит!
@IVKchannnel
5 күн бұрын
Через лет 5 у вас повторится моя история)
@user-uf9zz5kp9r
5 күн бұрын
@@IVKchannnel у меня гранд чероки 2001гв на 4л чугунном моторе, и менять не собираюсь на китайский хлам. А ваши китайцы проедут 500 000 без переборки мотора? Кузов и салон за 20 лет во что превратится?
@user-cl1ll4zy4q
2 күн бұрын
@@user-uf9zz5kp9r Вам повезло, что авто того еще качества , так скажем условно с 2004 автопроизводители приняли новую доктрину по развитию своего бизнеса. Все, что было до этого времени был девиз: качество и долговечность. Ну и самое главное наверное это отношение водителя к своему автомобилю. Я лично никогда не рассматривал авто на 5 лет. Смысл ? Я админ и не хочу зависеть от каких то компьютеров. Поэтому с удовольствием вспоминаю авто до того года. Дай Бог чтоб ваш конь служил вам вечно!
@igorkamyshev871
3 күн бұрын
Дожили! Радуемся тому, что что кнопочки не облезли и пасажирское сиденье не промялось на 66 т.км. А то, что колено водителя при езде упирается в тоннель, крыша зацвела и подвеска мудит это так, житейское? А продавать решил видимо после того, как понял, что тачка всё и проценил расходы на дальнейшее содержание. Автор где-то прав в том, что рано или поздно ЭТО грозит почти всем. Но что-то мне подсказывет, что при настоящих раскладах, китайцам не надо дальше работать над качеством своих повозок.
@user-ct6vs7dj6z
11 күн бұрын
Молодец ,хороший комментарий.
@user-lv7qg5sn9k
5 күн бұрын
Прикольно когда двери тоньше порогов и изнутри видны накладки порогов. Ржака... По рулю совсем печально. Перетянуть конечно можно в наппу. 165 ткм (у меня другая машина), перетянут сразу - руль как новый.
@c.3690
4 күн бұрын
Ну выто теперь поняли, что он настоит тех денег что нам накручивают. Этот тазик должен стоить 600-700 штук. Машина одноразовая. Как ....
@IVKchannnel
4 күн бұрын
так это изначально было понятно, но к сожалению такие цены на все авто((( Веста тоже ни разу не стоит 2млн
@user-ow4dt3eu8w
9 күн бұрын
Ну 65000 ото же новая машина с ней вообще не должно ничего случиться если об березу не ударить а он говорит потертости
@IVKchannnel
7 күн бұрын
Новая в автосалоне стоит!
@user-ds8zi5oi4w
12 күн бұрын
Посмотреть бы на человека который покупает б/у китайца, вот был-бы видос! Ну я буду до последнего сопротивляться покупке китайца.
@IVKchannnel
12 күн бұрын
кстати была мысль взять h9 бушного🤣
@----wr3rf
11 күн бұрын
Когда приблизится твое "до последнего", машина тебе уже не понадобится...😢
@viktorkalachikov4132
11 күн бұрын
Бу бу рознь, иногда трехлетка не хуже новой, а цена прилично меньше
@ordosdune9717
10 күн бұрын
@@viktorkalachikov4132кот в мешке, а бу китаец это вообще 😂
@user-iz3xo2mj9h
9 күн бұрын
@@IVKchannnelну я взял. Выбор был между 5ти летним MPS и двухлетним Н9.
@user-ky7iy8fb5m
9 күн бұрын
Вобщем : "Всё хорошо прекрасная маркиза... всё хорошо..."
@IVKchannnel
7 күн бұрын
😂
@user-tb7zc5lx7n
8 күн бұрын
Потрясающе! Целых два года проездила! Нууу! Все на китайцев садимся! Круто😢
@aleksfaustov
10 күн бұрын
Блогер давно говорил, что он не рулится вообще и робот тупит очень сильно, не говоря о шумоизоляции....
@IVKchannnel
7 күн бұрын
с самого первого видео об этом говорил👍
@user-nk1xi9gx1c
10 күн бұрын
Хорошее решение.
@sergeybritan
11 сағат бұрын
Настоящая китайская гарантия. )))) Из плюсов, несомненно, потеря половины стоимости в первый год. Ну и, для убедительного рассуждения про "американскую подвеску", надо бы поездить на американском американце. А то жизнь проходит мимо )))
@viktoralekseevich2472
2 күн бұрын
На ручке это проблема ногтей а не ручки , ps дилер😅 нужно подстричь
@IVKchannnel
2 күн бұрын
дилер отказал, теперь судимся😅
@user-sb5ek2ym7z
9 күн бұрын
У меня форд куга дизель 2012г нет рыжиков пробег 90000 да маленький,полный привод рычаги менял они копеечные,надо сейчас резину зимнюю брать,там глядишь и летняя на походе,на китайца не поменяю,особенно нравиться багажник,открывается на две половины,жена любит до потолка грузить у кого кроссовер меня поймут.
@xadobatv1618
8 күн бұрын
Механика? Была Куга 2 поколения дизельная на роботе с нуля брал набегал до 160 тысяч и продал в 2021 и теперь желею! Хорошие авто было! Была бы возможность новую бы такую взял) сейчас намкарнивале 4 передвигаюсь но не то! Куга молодежная машина а карни пенсия 😂
@IVKchannnel
7 күн бұрын
у друга куга старая, пробег за 200, он в неё почему-то влюблён и тоже не хочет продавать
@nab_zdel
6 күн бұрын
У меня другой "китаец", но тем не менее посмотрел с интересом. Спасибо.
@user-gt2iq5th9p
12 күн бұрын
Да хорош убеждать, что скоро все сядут на китайские авто. Люди пачками гонят с Владивостока автомобили, пусть пробежные, но куда лучше и надёжнее чем этот китайский ширпотреб. Лично я заказал с аукциона Японии Хонду Фрид Спайк, вчера отгрузили в порту Владивостока. Небольшие формальности, и вылетаю за автомобилем. Платить миллионы за не понятно что, ну уж нет. Нет столь огромного на ютубе количества отрицательных отзывов про других автопроизводителей как на китайские автомобили..
@user-yt9sd6zm7b
12 күн бұрын
Сам собирать будешь???😂😂😂😂😂
@IVKchannnel
12 күн бұрын
вы видимо живёте ближе к Японии, у нас тут в СПБ вообще эта тема не катируется.
@user-gt2iq5th9p
12 күн бұрын
@@user-yt9sd6zm7b Что я буду собирать?
@user-gt2iq5th9p
12 күн бұрын
@@IVKchannnel Я живу в Сибири, и до Владивостока мне ехать на авто почти 5.500км. Первого Фрида в прошлом году брал с Владивостока, откатал почти год, продал. Брал с пробегом 116т.км., сам накатал 25т.км.. Только одни положительные эмоции, ничего не сломалось. Два минуса, правый руль, и немного прохладно зимой. Пришлось утеплить под капотом и морду авто. Сейчас заказал Фрида непосредственно с Японии, с меньшим пробегом. Каждый сам делает свой выбор, но лично я никогда не отдам миллионы за этот ширпотреб. За такие деньги с Аукциона Японии можно взять практически новый автомобиль, пусть с правым рулем, но надёжный как автомат Калашникова. Удачи.
@user-sd9jr3po2k
11 күн бұрын
@@user-gt2iq5th9p это каким надо довном , чтоб на "хорошей" машине год кататься и продать
@user-co5dz6fy3o
9 күн бұрын
Если честно, я такого же мнения как и ты по поводу замены авто через 3 года, у меня такой же хавал был как у тебя даже цвет такой же, я его уже сменил😂
@user-is8ys6hz4q
Күн бұрын
Выводы надо делать когда тыс 200-300 откатал а 65 это за лето можно накатать
@IVKchannnel
Күн бұрын
я по столько на одной машине не езжу и вам того же желаю😁
@user-ww8qq4uw6h
9 күн бұрын
Без интриг,это все нехорошо
@vovavova5654
8 күн бұрын
Я сам лично проехал 70 тыс замена стойки стаба и 3 датчиков давления воздуха за 3 года
@Vovandoc
8 күн бұрын
Были муки что купить новый хавал или б.у вольво хс 60 купил вольво 5ти летний и очень рад что не купил это изделие!
@IVKchannnel
7 күн бұрын
согласен с вами, но нюанс сервиса и запчастей, особенно кузовных!
@user-fs6jp3kp1x
10 күн бұрын
Подписался на др акке! Буду следить какую купите и какие будут впечатления Полностью согласен со всем,у меня f7x 2литра максималка
@user-hc7ek2dz4l
4 күн бұрын
Рука должна быть на руле, а не где обычно😂
@IVKchannnel
4 күн бұрын
ага, рассказывай🤣🤣🤣
@user-jy1yp8qj8p
9 күн бұрын
Норм лаваш 🤝👍
@kuralexer
8 күн бұрын
Кожу не полиролем матовым надо говнять, а мыть нормальными средствами. Тогда она не будет блестеть от пота и жира. Вопрос, кожа ли там
@IVKchannnel
7 күн бұрын
там дермантин, и это факт
@user-er6zy5pp1q
Күн бұрын
Неделя назад красил и руль без пупырышков
@user-el7yi2zq6x
4 күн бұрын
Маладец машина должна быть всегда новой у меня только новые
@Jawa_in_Moscow77
8 күн бұрын
65 тыщ пробег не большой. Я за год накатываю 50-60 т. И ты честно сказал, что аккуратно пользовал авто. Я купил машину с пробегом 140, там салон в говне был...
@IVKchannnel
7 күн бұрын
я технику люблю с детства, не позволяю засерать
@user-qi5ln3jr9k
7 күн бұрын
почем продаеш ?
@user-zd9uq9yp6v
12 күн бұрын
Тоже менял каждые три года машины,как по мне все они одинаковые.А вот что бы не ремонтировать их,то лучше да,все же менять.Сейчас у меня рав4,вот его вообще не хочется менять,он вроде тоже эмоций не вызывает,но чем то зацепил.И главное 105тыс пробега,кроме масла и фильтров ничего не менял.Вот это я понимаю надежность.А когда разваливаются карданы и ржавеет крыша,тут я бы поспорил про надежность.
@IVKchannnel
12 күн бұрын
согласен полностью, да и хочется всё же, чтобы авто было с "душой"
@aborskiy
12 күн бұрын
У двух моих знакомых Рав4 (4 поколения) и каждый к 50тыс. уже почти всю подвеску перебрал. На ходу болтаются, нет собранности, в салонах что-то гремит, ограничители дверей не держат, сами двери лёгкие, как на Дастерах, но Тойота)) Сам хотел на него пересесть после Шкоды Октавия А7, но не зашёл мне... Кстати, на А7 отъездил 7 лет, и поменял за это время только одну лампочку ближнего света.
@user-zd9uq9yp6v
12 күн бұрын
@@aborskiy про ограничители (они меня капец как бесят когда что то достать надо или помыть машину)согласен.Двери легкие согласен,опущеные стекла дребезжат.Да,есть ньюансы,не спорю,но не знаю почему ,машина очень нравится.Тоже 4 поколение.У меня еще и магнитола с яндексом,а она капец тупорылая.По подвеске ничего не делал,хотя я на ней работаю и часто приходится кататься по раздолбаным дорогам.Ну и подмечу проходил тест на чанган55 мне он очень понравился.Однозначно интереснее рав4,но как он по надежности?Вот тут пока загадка
@ordosdune9717
10 күн бұрын
@@aborskiyох уж эти знакомые. Когда будет у тебя тойота, тогда и будешь говорить, а пока пздеть не мешки ворочать
@user-xsssr
9 күн бұрын
Toyota Highlander 2005 год, пробег 165 т.миль кардан и редуктор ещё родные, да мелкие поломки есть, но в основном масло и фильтры. Мега надёжный и комфортный автомобиль.
@user-he1ic2mj7z
5 күн бұрын
как же гарантия после чипа сохранилась?
@IVKchannnel
5 күн бұрын
это был мой маленький секрет для дилера😁
@timonjujnew5815
13 күн бұрын
Посмотри по сторонам как там эстетика есть
@IVKchannnel
13 күн бұрын
не понял вашего вопроса, к сожалению
@finisffaif5789
2 сағат бұрын
У тебя дорестайл.В рестайле коробку прошили. А так Ф7 это бюджетный авто.И вряд ли там будет всё идеально.
@IVKchannnel
2 сағат бұрын
Всё так, но народ должны знать нюансы. их я и показал на 65ткм
@finisffaif5789
2 сағат бұрын
@@IVKchannnel к этому автомобилю надо относиться как к уазику.И тогда можно ездить.И не требовать большего. Я его(рестайл),когда брал.Понимал ,что от этого авто не стоит ждать интересных вещей.Это просто кроссовер,с его недостатками. У меня тоже было относительно много авто.Ездил по 2-3-4 года. Если уж смотреть Хавалы.То наверное Дарго,имеет лучшую ходовку,шумку,управляемость,опции.Но он и дороже. Хавалы чем, хороши.Что есть сборка в РФ,нормальные дилеры, наличие авто в парках (такси,шеринг,гаи,мвд,госы).А это значит,производитель в плане обслуживания должен развернуться в сторону потребителя. Всякие чанганы,вояхи,байки я бы не стал брать.
@user-ks9re9se6o
10 күн бұрын
У меня ларгус 2013 года пробег 340 тыс. Состояние изумительное кузова и агрегатов. Интересно, твой Lаваш до такого пробега дотянет?
@zna1katv301
9 күн бұрын
Проехал на джолионе 170тыс за 3 года, ничего не делалось, никаких претензий, купил за 1.9, продал за 2.1, взял рестайлинг джолион, уже 24тыс за 3 месяца, полет нормальный. Не такси, реелтор, мотает по всей стране
@oleggorbunov2954
9 күн бұрын
Ларгус твой на издыхании. Осталось пробег скрутить до 50 тыс. и продавать. Страшная,кондовая машина. Рено логан лонг.
@user-ks9re9se6o
9 күн бұрын
@@oleggorbunov2954 Специально для тех, кто в " танке ". У моего рабочего ларгуса пробег 410 тыс. От добра - добра не ищут. У меня было много рабочего транспорта.Ни один не смог выработать такой ресурс и остаться до сих пор в рабочем состоянии. Продавать не собираюсь.Я привык доверять друзьям.
@Vovandoc
8 күн бұрын
Ларгус он же дача стремный автомобиль даже по сравнению с лада веста!
@user-tn7xr6um9k
6 күн бұрын
Я продал Ларгус 14 го года - пробег 120 тыс был - шумки никакой , дизайн ужасный , кроме большого багажниа - понная херня ... Купил Джолиона . После Ларгуса - это сказка.
@user-lq6ix3bk6k
6 күн бұрын
Что-то не пойму менять машину из-за колёс, страховки и колодок с дисками ? Новую покупать дешевле что-ли ?)) Это же расходный материал.
@user-lr5ye5ey1q
12 күн бұрын
А человек то все по делу, ну блин просто по делу о машине рассказал.
@IVKchannnel
12 күн бұрын
Спасибо за приятный отзыв🤝
@user-uy2qj8uq4h
12 күн бұрын
У меня товарищ Лексус 350 шумил за 150 в 2021 , вот не удивил. Знал что брал
@IVKchannnel
12 күн бұрын
есть категория людей, которые шумят даже шумоизоляцию😂
@user-qr3cu4pi2z
10 күн бұрын
Лексус рх 350 2019 гораздо шумнее шкоды кодиак 2.0 такого же года.пересаживался 2раза из одной в другую(обе стоковые).был не приятно удивлен своим лексусом.
@valery5858
9 күн бұрын
Почитаешь коменты охреневаешь, я в жизнь не сяду на китайца а в городах уже больше половины китайцев ездит
@IVKchannnel
7 күн бұрын
@@valery5858все просто очень богатые и принципиальные, когда в коментах, а в жизни на китайцах😊
@user-wd1bt4sf4n
12 күн бұрын
Старые японцы гораздо крепче этого барахла. Если бы была зарплата была больше можно было бы выбирать !
@robin-bad
12 күн бұрын
Да любая старая машина где-то до 2011 года была лучше, просто потому, что именно где-то в это время все производители перешли на пятилетний цикл. То есть прошло пять лет - меняй машину.
@user-ut4fe8pv1b
12 күн бұрын
@@robin-bad3 года назад все говорили что машины делали до 2008 года , а 6 лет назад делали до 2005
@IVKchannnel
12 күн бұрын
нужна именно новая машина. тут без вариантов
@user-rv3vo6qg1d
10 күн бұрын
@@user-ut4fe8pv1bи что? Качество падает год от года. И началось это совсем не в 2008, а скорее с самого конца 90х. Если в технике ничего не понимаешь, то хотя бы посмотри на элементарные вещи. Какой велюр был в японцах 90х - приятный, практичный, неубиваемый. На 30 летках если не попрожигали сигаретами он везде в отличном состоянии до сих пор. Какие были коврики.. С сантиметровым ворсом. Это не то г-но, что ложат сейчас. Доэкономились до того, что под лысыми тоненькими кусочками тряпки резиновой подложки может не быть. Пластик - все хуже и хуже. Жесткая царапучая фуйня. Диодики, подсветочки, планшет на панель и вперёд.. От интересных решений типа 4ws, от надежных ремонтопригодных двигателей давно отказались
@user-pe6st4zq8e
9 күн бұрын
Да причём тут старые ваши японцы? Нет старых японцев. Смиритесь. Старые состарились. Не делают таких больше.
@user-dy8nm2zd3f
3 күн бұрын
Правильно, что продали. Лучше другую машину посмотреть, а не Хавал. Другие китайцы сейчас гораздо интереснее. Хавалы свои машины не обновляют, всё по древним технологиям
@sergeybritan
10 сағат бұрын
Ну, Чушпан-то на острие прогресса )))) Как и всякие Херли 1024 турбо про нано интимиссимо ))))
@ULinplanshet-oi5pt
9 күн бұрын
РасХОД КАКОЙ ??? 200 КМ.Ч ИДЁТ???😊 на что менять? Разгон до сотки сколько?
@user-bd2qy4gy9w
5 күн бұрын
Не надейтесь на чудо..
@demchukd3373
2 күн бұрын
Расход 12-13 у меня. 200 км есть видео разгоняют, я не буду насиловать машину. Менять не на что. Разгон 8-9, а для чего он быстрее?
@user-uu7lb8ln3f
12 күн бұрын
Уменя на фрилендере 2 13 года на руле такаяже структура только 280 тысичах
@IVKchannnel
12 күн бұрын
🤷♂️добавить нечего
@ANIMATORHAPPY
9 күн бұрын
Зато на японцах к 50т.км капец салону ,а руль как лысое яйцо😂
@user-js3nk9kn6b
9 күн бұрын
"Сядем все на Китайцев , кто думает головой ". Кто думает головой такое дерьмо не покупает . Пройдет ещё чуть времени и люди поймут , что такое Китайский автопром .
@Anvi-nz9mm
9 күн бұрын
Я уже прошел😢😮
@DendiBoiMen
9 күн бұрын
У меня монджаро 140 тыщ пробег не одной поломки, даже ходовку еще не смотрел.
@user-js3nk9kn6b
8 күн бұрын
@@DendiBoiMen так ты посмотри ))) клоун .
@xadobatv1618
8 күн бұрын
@@DendiBoiMenповезло а может и машина хорошая! Вот что точно не куплю это чери так как с электрикой беда знакомые мучается один с 7 про другой с 8 вроде про тоже у него! У знакомой на хавале Джолион уже 2 раза коробка наелась а у машины пробег до 30 тысяч! Первый раз в 2022 на 20 тысячах с копейками робот сказал пока и поменяли по гарантии и в прошлом году повторно и ей отказали и машине нет 30 тысяч пробега а она судится! Пример достаточно! Вот ли 9 знакомый нахваливает но говорит что до GLE бывчешей МЛ далеко) он с него пересел!
@DendiBoiMen
8 күн бұрын
@@user-js3nk9kn6b 🤡 клоуна в зеркале увидишь!
@goshikgeorgij
8 күн бұрын
Да всё просто, если 3+млн нала жгут карман- что нравится, то и берешь) а если нет, то менять европейца со 100-130к пробега на китай.... чтобы потом ещё ездить по гарантии, тратить время и нервы и что-то доказывать.... при этом китаец будет хуже по ощущениям на ходу и в салоне(выше об этом уже писали), а ну и к цене имеющегося б/у европейца надо докинуть еще 2.5млн для покупки китайца. Опять же... если деньги неконтролируемо с неба сыпятся, то можно брать что угодно) ну и не берём спб и мск, там купить нового китайца, как в магазин за хлебушком сходить, с их зарплатами)
@IVKchannnel
7 күн бұрын
Всё так и есть 100%👍
@user-tb7zc5lx7n
8 күн бұрын
Интересно, что этого парня заставило сесть за этот руль?
@IVKchannnel
7 күн бұрын
это была спонтанная покупка
@taran8090
7 күн бұрын
Интересно на что поменял. У самого Хавал теч+ до рест.
@IVKchannnel
7 күн бұрын
привет! поменял на exeed txl 2.0
@user-gg2xy6lw5t
4 күн бұрын
А мне больше всего интересно что АВТОР купит себе теперь!!!!?
@erinaceusss
8 күн бұрын
5:48 - какие меткие камни!🙂
@puzirpuzir167
10 күн бұрын
У моего друга такой же, ну ему нравится! Я сел в данную машину качество пластика и экокожи сомнения дали. И эти монитирочки с али за 2 тысячи меня вообще выбешивают. У меня поло 19 год, монитор 2 дин с завода в разы лучше, отзывчивость и цвето передача в разы лучше!
@frolosania
9 күн бұрын
🤦поло.
@inflames1764
7 күн бұрын
Поло🤦♂️
@user-ed2ob9jc7i
5 күн бұрын
Ну в принципе машина считается бюджетной, что от неё ждать. Но всё лучше отечественного автопрома.
@IVKchannnel
5 күн бұрын
Да, всё так и есть, ещё и размер не маленький, что приятно
@user-mw2ko7bd9d
13 күн бұрын
Всё верно говоришь. Купил в 2023 году 2-х литровый теч плюс, за 3,2, 🍋 , шумки нет пришлось делать шумоизоляцию, тормоза не очень но ездить можно, шины полная хрень, также сделал электропривод багажника, про чип еще не решился так как не знаю что будет с гарантией если чипануть. Расход средний 16 литров по городу, трасса если 110 км. ч. То 9 литров далее каждые +10 км. По литру можно прибавлять. За год эксплуатации привык, авто радует. Брал с учетом, что производят авто у нас, есть гарантия и не должно быть проблем с запчастями.
@IVKchannnel
13 күн бұрын
да, так и есть, если бы не появилась возможность поменять, ездил бы и ездил!
@user-cp8gb4yd9z
12 күн бұрын
Расход огромный ппц
@user-ix5nh2ok9q
11 күн бұрын
Шумка на уровне одноклассников, аутландер, хтрайл, Форестер, про Рав4 я вообще не говорю, там как на улице сидишь на табуретке, так что о какой шумке вы говорите, я хер знает.... Через неделю даже не обращаешь внимания... Альтернативы ф7 за эти деньги нет. Тут все ок и наголову выше японцев
@Vitall125
11 күн бұрын
Смотрел видос про майбах, мужик купил б/у за 8 мультов с копеечным пробегом. Снял обшивку дверей, там железо. Вкинул туда он не мало, шум немного стих.
@user-dg5zm5ki5e
11 күн бұрын
@@IVKchannnelна что поменять ? Расход какой то оч неадекватный... гонять постоянно что ли только...
@user-uo2oj8gw7b
3 күн бұрын
Флаг Вам в руки!
@user-nh4xv7qz1i
9 күн бұрын
А так за комент лайк, честно спокойно без понтов.
@acbdcd1897
12 күн бұрын
Какой хавал? Модель? Сколько лет?
@IVKchannnel
12 күн бұрын
привет хавалф7 22 года!
@mudofel
5 күн бұрын
65 тыщ - это машина тока обкатку прошла
@user-ii8zk4fu8c
Күн бұрын
66тыс за 2года нехило но по трассе износ минимальный будет если город то уже там мото часы
@pandulus58
10 күн бұрын
Водительское сиденье как выглядит?
@108mDx
10 күн бұрын
Оно сносилось под ноль, на кортах снимает.
@IVKchannnel
7 күн бұрын
@@108mDx😅
@IVKchannnel
7 күн бұрын
водительское на отлично, кстати, вес 115 у меня
@user-uo2oj8gw7b
3 күн бұрын
Добавлю, флаг в руки Китайский.
@user-tb2tf9ez8j
6 күн бұрын
За 60000км и редуктор и кардан поменяли класс но машина хорошая берите и мучайтесь с этим говном
@user-vp9jp2mg3j
4 күн бұрын
Жену чаще меняй)
@user-jo1fm5hf5c
4 күн бұрын
Рано или поздно все все равно на китайские сядим!? Почему??
@IVKchannnel
4 күн бұрын
Судя хотя бы по политическом курсу нашей любимой страны!
@user-rp8ct3yk6c
10 күн бұрын
Проверь пыльник у меня так было
@IVKchannnel
7 күн бұрын
да я продал уже, спасибо за совет)
@Alex-rz8el
10 күн бұрын
первый раз вижу дизельный хавал 😄
@GAZINURSAFONOV
3 күн бұрын
Умиляют 30-40 летние инфантилы. Взрослые рассказывают о двигателе, коробке, ходовой, электрике и электронике.
@user-vl6zu8tv2s
8 күн бұрын
Какое го...но и это печально кто их покупает
@martynovvitaliy8364
13 күн бұрын
А какая именно модель в ролике обсуждается?
@IVKchannnel
13 күн бұрын
в ролике мой хавал ф7
@user-yt8bx8jp9g
3 күн бұрын
а сколько лет машине та?
@IVKchannnel
3 күн бұрын
2 года в июле будет
@user-tk5pj7qd2b
7 күн бұрын
Правильный видос.Удачи!
@IVKchannnel
7 күн бұрын
Спасибо 🤝
@mudofel
5 күн бұрын
Кнопки не потёртые. Но кардан поменяли😂... Рукалицо
@user-rk2ot3cr4v
5 күн бұрын
Брать сверкающего, навороченного электроникой китайца - проблемы с запчастями (одноразовые, оригинальные); - изделие имеет стабильную тенденцию к развалу, быстрому износу; - двигатель и ходовка (главная основа любой машины) оставляют желать лучшего. Киты великие мастера блескучее говно упаковать в красивую обертку и продать 3-м странам, дороже раз в 15-20 от затрат производства и себестоимости. Китайский авто - для малокомпетентных людей, падких на рекламу, именуемых в народе Лохами.
@user-bq6ws6xz1n
3 күн бұрын
Это напоминает старые времена, когда путешественники подгоняли бусы туземцам.
@user-rw1db3pz2j
6 күн бұрын
Черт с ними с этими потёртостями . как двигатель , подвеска ?
@IVKchannnel
6 күн бұрын
двигатель на отлично, расход трасса 8.5, город 13.5 в среднем. Подвеска с 55 тысяч км. начала беспокоить небольшими постукиваниями спереди справа. В ямы при этом не влетал.
@binamaga9523
8 күн бұрын
У Китая нет своих технологий даже военная техника Китая старая Советская модернизированная современными материалами и системами наведения. Всё типо китайское технологии Колониальных Держав.
@user-mg6le2hm1m
4 күн бұрын
какой интересно у нее ресурс двигателя?
@IVKchannnel
4 күн бұрын
видел обзор,где движок проехал 350ткм, вроде без проблем
@TheSergerius
6 күн бұрын
коврики супер,этого у хавала не отнять
@Megamikeart
9 күн бұрын
Не понимаю я почему бы не купить японца и не молиться что бы машина не сдохла. Японцы проверенные годами. Или немка но они дороже
@IVKchannnel
7 күн бұрын
нужен официальный сервис!
@user-wr7ye8gh2c
11 күн бұрын
Обзор на обзор: Примерно до 11й минуты, пока автор не сел за руль, я очень хотел выключить экран т.к. слышал речь продавана или перекупа, у которого цель - залечить клиента. А вот когда автор сел за руль и "расслабился", начали пробиваться нотки реализма. Далее и до самого конца ролика, у автора были "качери" в подаче информации, сказать как есть / не сказать, захейтить / оправдать. В итоге получился смешанный амплитудный ролик. Я бы сказал, что сказано было не всё, но контент авторский и никто с него спросить за это не может. Концовка ролика порадовала, она выправила ролик, сделала его "годным к употреблению", за что я поставил лайк, не стал писать негатив и добавлять канал в чс. Но лично я не подписался т.к. уже не молод и мне нужна лишь конкретика в сжатом виде, у меня нет времени на просмотр фильмов, различных жизненных историй или длительных рассуждений на тему. Автору спасибо!
@user-ln4qz1wb3m
10 күн бұрын
Время видать подходит авто менять ,раз чуть-чуть мониторите отзывы ,а ролик годный для "репу почесать"
@IVKchannnel
7 күн бұрын
спасибо вам за анализ моего видео, я дилетант и подобные отзывы очень интересно читать 🤝
@natashaklimovskikh9397
9 күн бұрын
Любой выбор человека, надо принимать, кто-то готов за бабки рисковать своей жизнью. Но из китайской техники я готов купить себе только электровелосипед штук за 100.000.
@IVKchannnel
7 күн бұрын
самокаты еще у них не из худших)
@natashaklimovskikh9397
7 күн бұрын
@@IVKchannnel У них много всяких хороших вещей, но и цены не маленькие.
@user-rk2ot3cr4v
5 күн бұрын
Не советую, даже велосипед, эти юго-восточные евреи (китайцы) всю свою продажу (экспорт) продумали до самых мелочей, вся прибыль - себе; а расходы, запчасти - несёт всё бремя тяжести покупатель. Не зря они тысячи лет Великий Шёлковый путь держали☝.
@wSergo70
3 күн бұрын
Телефоны хорошие ещё на 2 года хватает
@vitalik112341
9 күн бұрын
Всем лавашаводам привет)
@user-db2gv4uh4e
13 күн бұрын
Добрый день, за видео лайк, речь и подача в порядке. В свое время хотел приобрести, но после теста, передумал, пока езжу на Тигуане, пробег за 200-ти, в среднем 70 т. км в год... Но рано или поздно придется менять авто... Вот тут как раз еще утиль поднимут и т. п.... Много на тесты ездил, в основном Китай... Ближе всех Тугела, но посадка неудобна, рост 193, на дальние расстояния не подходит... Раньше да, делали авто, сейчас никому это не надо, век потребления... А то, что Китай то наше настоящее и будущее, согласен... Из новых авто только они или Корея... Европа, недосигаема, так что... Правильное решение о смене авто, удачи и хорошего приобретения!
@IVKchannnel
12 күн бұрын
спасибо! если что я взял exeed txl, при моем росте 194 вчера до Мурманска доехал 1300 км, только положительные эмоции. Взял 2.0 sport edition, рассмотрите к покупке, если есть возможность.
Пікірлер: 635