Если когда-нибудь появится интервью с Подорожанским и Головановым, будет улёт!
@ЮрийНикитин-ш7я
2 ай бұрын
Прекрасная идея начать раскрывать людей, которые сформировали автомобильный фундамент многих мальчишек! Думаю можно пойти дальше и пригласить на беседу авторов Авторевю. А если выйдет трехчасовой выпуск с Подорожанским, то это просто мама мия!…
@LazyBloke
2 ай бұрын
За Сергея лайкос, приятный, эрудированный и многогранный собеседник. Есть ли возможность интервьюировать Мельникова? В подобном формате его точно не было.
@rustamshakirov1697
2 ай бұрын
Удивительно как много общего может быть с человеком, которого знаешь только по автомобильной истории. Тоже сочетаю любовь к авто и технике с любовью к футболу , но ещё и звуком) жалко не получится в ближайшее время гаражник посетить. В целом очень рад за Сергея , что он нашел способ раскрыть свой талант не только в рамках журнала.очень за него переживал, когда он в Авторевю оказался слишком креативным для большинства. Мне кажется ,Сергею пора поделиться с Михаилом Петровским секретом выхода из кризиса среднего возраста, так как нам не хватает второй творческой персоны российского автомедиа.
@ivanvinogradov2040
2 ай бұрын
55:05 Выпуск про MINI - самый недооценённый, самый крутой выпуск Гаража Мечты
@ForeverManual
2 ай бұрын
16:54 поставил 😂
@Podcarst-russia
2 ай бұрын
@@ForeverManual сработало!!!!!
@alexk61
2 ай бұрын
Вот это твист!
@mikhailVoshurkov
2 ай бұрын
Хоспади, Сергей то оказывается обычный человек, несомненно невероятно талантливый! Спасибо большое за это интервью!
@joedirt6756
2 ай бұрын
Вот бы Леонида Голованова послушать
@ОлегМерседесов
2 ай бұрын
К вопросу о людям-профессионалах в Авторевю и автожурналистике российской, которые внесли свой огромнейший вклад в индустрию: Диваков, Цыпленков, Растегаев.
@FazerrX
2 ай бұрын
Именно после статей Сергея про покупку Е39 мы с женой решили тоже купить 39-ку как второй семейный автомобиль ровно по тем же критериям выбора. И именно эта машина помогла сделать реальностью то, о чем мы даже не могли и планировать, а только мечтать. Привет, Сергей и спасибо Алексею за это видео: как будто вместе с вами покатался по городу на ухоженной пятерке с дружескими разговорами!
@RubelRobert
2 ай бұрын
Ребята, это очень ценные выпуски и тонкий контент. Особенно в наше время. Желаю вам сотни тысяч просмотров и развития! Не останавливайтесь🤝👍🏻
@Podcarst-russia
2 ай бұрын
@@RubelRobert спасибо!
@frankbagbie3249
2 ай бұрын
Читаю АвтоРевю с 2006 года. Считаю Сергея Знаемского одним из лучших авто журналистов!
@P1xll
2 ай бұрын
Сергей прекрасный журналист, ведущий, экскурсовод! Надеюсь следующий план Сергея это заработать много денег и купить Авторевю у МИП)))
@ВиталийШобухов-э5щ
2 ай бұрын
Рад видеть Знаемского! Всегда приятно и смотреть и читать. Спасибо, что сделали такое интервью! И замечательная пара статистов в соседней машине порадовала, максимально фактурные ребята 😂😂😂
@ivanvinogradov2040
2 ай бұрын
- Кто ты, Сергей Знаемский? - Гений, миллиардер, плейбой, филантроп
@Engineeracer
2 ай бұрын
Смотрю и читаю Сергея, нравится его творчество. Спасибо, что его показали "за кадром". По поводу ВУЗа у меня сомнений не было: только а МАМИ и только на кафедру Дизайн. Получилось поступить, отучится и закончить, но, к сожалению, не стать дизайнером
@АндрейМоторов-к5ж
2 ай бұрын
Коллега! Дизайнером в итоге тоже не стал, но не жалел ни минуты. А бэкграунд потом очень помог.
@Chepelev_official
2 ай бұрын
Ай, как вкусно! Сергей - величина. Он тот, кем я всю жизнь стремился быть. Он тот, кто делает хорошо, а не ради хайпа. Он тот, кто действительно разбирается, а не пытается казаться. Он тот, кто по-настоящему любит то, чем занимается. И при всем при этом максимально простой и приятный в общении человек! Спасибо за гаражники! И поднимай цены. Мы все равно будем ходить с удовольствием 😊.
@alexpetrushkov5917
2 ай бұрын
Потрясающий журналист, приятно было посмотреть выпуск с ним 👍
@МихаилМогутов-ш1ю
2 ай бұрын
Серёга классный, очень нравится читать его статьи в АР, а "Гараж мечты" одни из шедевральных видео. С "Гаражником" - ребята, улучшите звук!!!
@ДмитрийКапцев-м9у
2 ай бұрын
Спасибо за праздник души - Сергей настоящий авторевюшник нашего времени! И ждём следующий Гаражник, футболочка ждет )))
@Angol-RU
2 ай бұрын
Нельзя посмотреть такой Подкарст и не оставить комментарий. Огромное спасибо за то что открываете нам людей которые формировали автомобильный вкус для нас петролхедов последней мануальной волны
@ЕгорКеллер-ш6е
2 ай бұрын
Имхо, лучший автомобильный журналист в России на сегодняшний день. Ну или один из лучших. До сих пор вспоминаю статьи в АР.
@АртёмГнатюк-ш6ж
2 ай бұрын
Очень ценные интервью. Полтора часа пролетели незаметно. Сергей большой молодец! Спасибо автору за такой глубокий контент.
@MsMik1987
2 ай бұрын
Как приятно смотреть на такую задушевную беседу близких по духу тебе людей. Великолепный контент! Продолжать в том же духе обязательно!!! Каналу роста и развития! Подписался. По свободе посмотрю все остальные выпуски. Конечно, жду Мельникова и Конончука🤗 Последний что-то пропал из Ютуба или я его потерял..если кто знает- скажите, где поискать😊
@MAXIMkz
2 ай бұрын
Класс! С большим удовольствием посмотрел! Смотришь, слушаешь и столько общего находишь с собой - единомышленники) Леха, Серега, отличный контент!
@Mgg015
2 ай бұрын
Опять глыба авто-журналистики в кадре. Леха - легенда 🔥, лайк не глядя
@3366Har
2 ай бұрын
А до этого выпуска, когда глыба была?
@Mgg015
2 ай бұрын
@@3366Har петровский - это первая глыба
@olelucoe
2 ай бұрын
Сергей один из лучших автожурналистов! Спасибо за выпуск
@aidosaitimov1300
2 ай бұрын
Было бы очень интересно посмотреть интервью с Подорожанским
@rudakov_broker
2 ай бұрын
Супер, спасибо за интервью
@Bu_Dennyi
2 ай бұрын
Спасибо! Каждый раз испытываю странные ощущения от подкарстов с коллегами-автожурналистами. С одной стороны, очень интересно послушать о профессии в ее золотые годы. С другой, я молодой, и попал в эту сферу лишь в 2020 году, когда начался, пожалуй, худший период в ней с начала нулевых. Ну и о перспективах профессии, о которой у меня сложились влажные представления по журналам конца нулевых - начала десятых, тоже слушать очень грустно. С того 2020 года ни в одном пресс-туре, ни на одной презентации не видел ни одного коллегу моложе меня. Как в том меме, заставляет задуматься
@PavelSwitch
2 ай бұрын
Очень круто! За то что пригласили Сергея отдельное спасибо! Подпишусь ка я на Вас, а то мало ли что🤗
@ВладиславМихайлов-я4в
2 ай бұрын
Спасибо за интервью! Сергей очень приятный и интересный собеседник
@Zhandoskhan8
2 ай бұрын
Спасибо за подкаст, кайф!
@ДмитрийПрохоров-г1п
2 ай бұрын
Пригласите Мельникова!)
@ТворческоеПространство-ц7ж
2 ай бұрын
Шикарное видео, спасибо, Сергей!
@mikhailkunitsin1435
2 ай бұрын
Нужно интервью с В. Мельниковым. Заодно спросите у него, нравится ли ему подаренный мной нож. )))
@Tushlik
2 ай бұрын
Про Турбо отличный был ролик, и сразу понятно, откуда я этого парня знаю.
@bulatsagdullin
2 ай бұрын
Спасибо, было интересно
@alexeydmitriev9053
11 күн бұрын
Знакомая книжка, Сергей :)
@АндрейМоторов-к5ж
2 ай бұрын
Зацепился мыслью за «Е60 на ручке почти не было». Вспомнил, как во время теста гибридного Х6 в Майами нам выдали машин просто «на покататься» в свободный день. И это были Е60, 530 и даже 550 - на ручке и на калифорнийских номерах… Ручка у них так себе, если честно. Никакого смысла. О, так ведь Серёга тоже тогда был! Блин. И с тех пор прошло 15 лет.
@anton_e_sumin
2 ай бұрын
Серёжа 🤗🤗🤗
@ЭльдарЭльдар-ъ7ъ
28 күн бұрын
Давай уже Голованова !
@hellawne1
2 ай бұрын
Лайк петровскому на минималках
@ASKET1627
2 ай бұрын
Сергея очень приятно и интересно слушать в его программах, но интервью с ним скучновато. 😂
@sonydhcflx7d
2 ай бұрын
Следующий должен быть) Мельников)
@alexanderkim3583
27 күн бұрын
Так как будет правильно - Бэнтли или Бентли?
@kiesal8221
2 ай бұрын
Действительно, инсигнию и вообще Опель можно только по большой скидке купить и в макс комплекте. Езжу временно на инсигнии вместо б6 - страдаю жутко. Это отвратительная машина.
@Denis_vw_b7
2 ай бұрын
А вот с этого места поподробнее) Инсигния - мой незакрытый гештальт, который постоянно тревожит. Сейчас под жопой б7, который очень люблю и ценю. Реально в сиге нет ничего такого?
@ASKET1627
2 ай бұрын
А про пробки полностью разделяю. Даже bmw z3 под жопой не спасает...
@user-ly4bg9qw9r
2 ай бұрын
Интересно узнать гос номер или вин той А3 из под камаза) Наверняка сейчас не бита, не крашена.
@NikThunderbird
2 ай бұрын
Оооооо
@Tushlik
2 ай бұрын
Не смог досмотреть, скучновато.
@ИгорьМарков-ч5ч
2 ай бұрын
Ведущий я плаваю в автомобильных базах , так ты не соответствуешь уровню спикеров
@AI-mr1ig
2 ай бұрын
Блин, все классно, но на БМВ я бы снял эти брызговики, капец колхозно смотрятся, сменил бы номера), что-нибудь из номеров бы сделал, типа 039 и на московском регионе. и еще, авторевю в моем детстве сыграл неизгладимую роль в формировании симпатии и любви, а главное вкуса к автомобилям!! Просьба сделать огромное интервью с Подорожанским и Головановым, чтоб раскрыть всю историю создания, а главное формирования такого пласта автожурналистов - мощных профессионалов, которых, кроме них смотреть на ютьюбе некого!
@Angel300389
2 ай бұрын
Колхоз это как раз погоня за цифрами на железках, а не брызговики
@timingbelt
2 ай бұрын
Максима Кадакова приглашайте🙂
@Dudkin89
2 ай бұрын
В очередной раз спасибо за видео. Заявитесь к МИПу. Если духу хватит) Я тогда за ваше здоровье выпью
Пікірлер: 63