Нормально вийшло. Я собі поставив від Пассат б2. Там вони універсальні оказались. Тобто на гольф 2 трьох дверний також ідуть такі самі. В них є функція відкидання
@user-wl7rs7su2r
Жыл бұрын
Спасибо! Хороший вариант
@mardtmardt956
3 ай бұрын
ЛуАЗ❤
@user-cv2ir9zr7w
Жыл бұрын
Сергей, привет. Ищу родные сиденья ЛУАЗ, второй ряд, которые складные. Может у Вас есть пара?
@user-hn1qy1bv3b
Жыл бұрын
Сергій доброго дня,не по темі, підкажіть,як можно зробити дискові гальма на 13 r.Можливо з передка москвича.
@user-circonium
Жыл бұрын
Из-за того, что тормозные цилиндры дискового тормоза монтируются на колёсный редуктор, готовая конструкция просто не влазит в диск 13". На ВАЗ 2108 ведь диски 13-е. А суппорт москвича это худшая система. Его и в родной системе не прокачаешь нормально.
@user-hn1qy1bv3b
Жыл бұрын
Можна цю тему виділити у Вашому відео, дякую.
@user-circonium
Жыл бұрын
@@user-hn1qy1bv3b kzitem.info/news/bejne/lJVu2GWifWhoZaA здесь очень хорошо видна конструкция. Цилиндры ВАЗ 08 получилось легче всего интегрировать. Есть аналогичные по конструкции системы тормозного суппорта на иномарках. Цилиндры Таврия интегрировать невозможно из-за особенностей конструкции. Как писал ранее, суппорта "обнимают" ступицы и располагаются значительно ближе к оси вращения, в отличие от ЛУАЗа, где приходится выносить суппорт за габариты корпуса редуктора. К тому же отлично подходит задний тормозной диск Мазда 626(с небольшими доработками). И ещё: тормозная система является критически важной в системе безопасности автомобиля и какое либо вмешательство в конструктив категорически запрещено!!!!! Допускается к интеграции в автомобиль, тем более в систему управления и безопасности, узлы целостной конструкции исключительно заводского СЕРИЙНОГО производства. Считаю применение суппортов 08 и аналогичных им по конструкции (вроде также Мазда) идеальным и отвечающим требованиям безопасности, что проверено практикой многочисленной установки различными владельцами авто. Особенностью интеграции этой тормозной системы является размер диска от 14".
@an_gar87
Жыл бұрын
Добрый день! Интересует сделать луаз для себя. Напишите, пожалуйста, как с вами связаться.
@user-circonium
Жыл бұрын
0(67)662-86-99. Вайбер. Телега
@user-kf8tg5rn5o
Жыл бұрын
Отличный вариант! И смотрятся 🔥. А зеркала заднего вида от чего?
@jcdfce2707
Жыл бұрын
Зеркала от УАЗ, зимой такие же ставил через проставки на петлю двери, обзор просто отличный, есть с повторителем указателя поворота и обогрева, я покупал самые обычные.
@user-kf8tg5rn5o
Жыл бұрын
@@jcdfce2707 а что за проставки? У токаря заказывать!?
@jcdfce2707
Жыл бұрын
@@user-kf8tg5rn5o нет просто пластина из 5-8мм металла с отверстиями с резьбой под болты крепежа зеркала, и два отверстия для крепления к петле, в которой сверлятся два отверстия и режется резьба. На драйве в поиске Зеркала уаз на Луаз выдаёт много тем.
@user-kf8tg5rn5o
Жыл бұрын
@@jcdfce2707 спасибо! А то давно хотел поставить.
@user-dm9il2nu8r
Жыл бұрын
Приветствую! Какая ширина Милуоки?
@user-dm9il2nu8r
Жыл бұрын
Блин извиняюсь!)) Ширина сидушки?
@user-circonium
Жыл бұрын
@@user-dm9il2nu8r 52мм по пластику.
@alekseyboodykov7977
Жыл бұрын
всем привет нет лобового на продажу
@user-hn1qy1bv3b
Жыл бұрын
Дякую,хотілося б зберегти 13 радіус,поки що.
@user-circonium
Жыл бұрын
Тогда полностью восстановите заводскую систему с гидровакуумным усилителем переднего контура. Полностью исправная заводская тормозная система на много лучше дисковых тормозов т.к. она рассчитана под эту машину. И сохраните диаметр колёс.
@andreifilkov4528
Жыл бұрын
Вопрос не по теме но по ЛуАЗу, просто нет наверное смысла лезть в материалы годовой давности и больше, по тому спрошу тут)) Я по поводу донорской установки ДВС. Как вы думаете велика ли вероятность успеха установки ДВС от Dawo Matiz на ЛуАЗ-969М? Понятно что вряд ли кто пробовал и всё же, что скажете?)) Давно вынашиваю эту мысль но... Семь раз меряй-один раз режь!, по тому и спрашиваю))
@user-circonium
Жыл бұрын
Если вам лень собрать информацию то так вы и двигатель будете ставить. Первый критерий это крутящий момент. ДВС ЗАЗ968- 74Нм; ДВС Таврия-80.4Нм; ДВС ВАЗ01-85Нм. ДВС Матиз-69Нм. Крутящий явно слабоват. Второй критерий диаметр маховика. ДВС ЗАЗ968~340мм; ДВС Таврия~240мм; ДВС ВАЗ01~270мм; Матиз~254мм. Средний между Таврия и ВАЗ. Т.е сцепление должно быть хуже чем ВАЗ но лучше чем Таврия, но это не так, поскольку крутящий мотора самый низкий, а значит движение в трудных дорожных условиях(песок и др) будет "через сцепление" и диск будет "вылетать" ещё быстрее чем с ДВС Таврия. Далее, в сторону маховика у ДВС Матиз выходит блок термостата. Все бы ничего, но этот блок не позволит использовать стандартную КПП, либо надо будет делать глубокий вырез в колоколе и плите, КПП под ДВС Таврия также не подойдёт поскольку маховик больше по диаметру. К тому же блок термостата может упереться в поперечную силовую траверсу рамы кузова. Убедиться в возможности установки этого двигателя можно только в гараже возле машины. И есть ещё один момент, это датчик коленвала который находится на маховике. Кольцо датчика окажется как раз под плитой.
@andreifilkov4528
Жыл бұрын
@@user-circonium Нет ммне не лень собирать информацию, просто не знаю с чего начать и от чего отталкиваться, машина не для гряземеса)) По тому к вам и обратился с вопросом,в наших краях не к кому.Спаибо за пояснение, буду думать ,искать решения, чувствую родной МеМЗ не долго протянет))
@user-circonium
Жыл бұрын
@@andreifilkov4528 если уж хотите поставить этот двигатель то для начала замерьте расстояние от центра маховика до блока термостата чтобы разобраться с вопросом станет ли колокол от штатной КПП. И есть ли в коленвале подшипник, или отверстие под возможную его установку, поскольку наличие этого подшипника обязательно. Или надо идти по тому же пути что и при установке ДВС ВАЗ 08( или Калина). Для этого двигателя делается специальный корпус-переходник под подшипник. А это в свою очередь влияет на толщину плиты. После определения толщины плиты идёт рассчет высоты выжимного и вообще с какой рабочей пятой он должен быть: типа классики или типа 08, или необходимо использовать его родной выжимной и вписывать его в конструкцию КПП. В общем необходимо иметь перед собой двигатель и корпус КПП с первичным валом для проведения необходимых замеров и расчетов. Используйте ДВС Ока например. Примеры установки ДВС ВАЗ 2108 есть.
@andreifilkov4528
Жыл бұрын
@@user-circonium Ну ДВС ОКА слабее МеМЗ ,его пока не рассматривал даже. Ну понял я вас,придется разориться на макет мотора Матиз. КПП родная но уже не пригодная к установке есть, на ней и пробовать буду. Спасибо))
Пікірлер: 27