Вы большой молодец продолжайте любимое дело хэйтеры пусть табак курят ваше личное дело за сколько
@laika45
4 ай бұрын
Спасибо за поддержку!
@gemod3
4 ай бұрын
делай для себя и продавай вася!
@user-mi9bd7ni1h
4 ай бұрын
Не оправдываться. Молодец все правильно сказал. 🤝
@Pikulev_Evgeniy
4 ай бұрын
Сколько оборотов он сделал вокруг вездика?
@user-xg4ou8hd6b
4 ай бұрын
Молодец! Забей на всех. Делай как считаешь нужным!
@laika45
4 ай бұрын
Андрей, спасибо за поддержку!
@user-bg2ip7vj4e
4 ай бұрын
Такая техника должна быть как автомат Калашникова простая надёжная а как известно сложную технику придумать не сложно ты попробуй придумать простую
@user-bg2ip7vj4e
4 ай бұрын
На мой взгляд ремонтопригодное расположение узлов и агрегатов это один из самых важных критериев если не самый важный лично для меня
@SmEtAnA639
4 ай бұрын
Все 10мин посмотрел в глазах зарябило.
@user-ns2bh5hy3v
4 ай бұрын
Объяснил все доходчиво,спасибо.
@user-sc9on4vm7t
4 ай бұрын
Всё правильно говоришь, но при просмотре видео у меня чуть не закружилась голова😂 зачем так крутится вокруг камеры 😂😂😂
@user-en3gh7yc9g
4 ай бұрын
Диференциал передаёт равное усилие на обе оси равномерно при прямолинейном движении.Нет такого ,чтобы гребла только одна гусеница всегда,как утверждаете Вы.Вводите людей и в заблуждение или оговорились.На вездеходе с диф поворотом,как и на автомобиле,усилие на калёса при хорошем дорожном покрытии передаются одинаковые на оба ведущиз колеса.
@user-ve1op8xc5f
4 ай бұрын
Дак тут речь идет не о хорошем дорожном покрытии! И все правильно он сказал в сложных условиях лучше фрикцион, или ставить в мост принудительную блокировку. Я ездил на вездеходах и таких и таких диф. даже без блокировки тема вполне рабочая но моменты бывают!
@user-ql8hi5on8y
3 ай бұрын
Привет Олег! Круто,круто, как денег накоплю ,куплю сразу,мне нравится!!!
@laika45
3 ай бұрын
Приветствую, Александр. Спасибо за поддержку!
@WaitWM
4 ай бұрын
🤝👍👍👍👍👍
@slavavorobiov9528
4 ай бұрын
Всё супер продолжайте в том же духе а на хейтерев забейте вы супер
@laika45
4 ай бұрын
Спасибо, что с нами!
@user-ve1op8xc5f
4 ай бұрын
Олег, умные люди и так все понимают что к чему, дуракам все равно не объяснишь, у тебя классные машины видно что с душой к делу подходишь!!! И камерой так не крути, а то на самом деле рябит в глазах.
@laika45
4 ай бұрын
Спасибо за поддержку, Алексей!
@user-rf8mo5ks2i
4 ай бұрын
Одна вода 13 минут , на что хватило у меня времени .Поднял да поднял цену , что оправдываться ? Если хороший вездеход то и за лям покажется дёшево... . Лучше покатушки засняли или само изготовление
@user-rf8mo5ks2i
4 ай бұрын
да , можно наверное и рычаги управления установить под одну правую руку с право небольшие, или по краям кабины . А заходить в кабину и дверь не по сторонам а с лицевой части кабины и убрать эти затратные двери по краям !
@sashasashin2822
4 ай бұрын
@@user-rf8mo5ks2iНе соглашусь...
@AMONIU
4 ай бұрын
Гусеница отличная .Талантливо придумана .У неё будет великое будущее. Патент есть ?.
@user-lk3qm4nb5j
4 ай бұрын
Он признался. что у ВИТИЗЯ слизал
@user-oz2ir7eb2r
4 ай бұрын
Почти до середины досмотрел, начала кружиться голова и подташнивать...Не припомню более худшею съемку...
@user-en3gh7yc9g
4 ай бұрын
Вашей вины в сгоревшем насосе нет.Всухую и новый насос сгорит,факт.Успехов и добра
@user-vp8yp9wf2f
4 ай бұрын
Можно узнать какой двигатель?
@laika45
4 ай бұрын
Крайний собраный вездеход Лайка Лидер конца 2023 года, с двигателем ВАЗ 2109. Сейчас строим вездеход с двигателем от Ниссан Пульсар.
@user-ci6yu2nt8y
4 ай бұрын
зато какая красатень.хоть и дорого.но не в состаянии купить.я решил сам сделать............ слова матом........ у меня 150 к рублей вылетело. и тут такие эстетичные машинки я так думаю стоит своих денег🦾🦾🦾
@user-yv9ux8dq9j
4 ай бұрын
Я тоже решил болотоход построить, ну думаю куплю готовые колеса и раму, ага!! Колеса 80 тысяч, доставка до меня 22 тыщи, рама готовая, 45 тысяч , покраска порошком 5 тысяч и доставка 20 тысяч, двигатель 25. Короче тысяч двести уже вбухал хорошо хоть каробка есть , мосты, рейка рулевая, карданы разные.
@user-ci6yu2nt8y
4 ай бұрын
@@user-yv9ux8dq9j а что блог свой забросил?
@user-wf7bh7pu4j
4 ай бұрын
Да кому нужно и цена устраивает и за миллион купят. Цены растут, о чем разговор.
@user-rf8mo5ks2i
4 ай бұрын
и я о том же
@user-hw4pp9vd7v
4 ай бұрын
😂😂😂знаешь он как дилеры АвтоВАЗ впаривают хрень, за лям
@user-bo2sd3rv5c
4 ай бұрын
Вездеходы Остяк: диф поворот ездим только по ковровым болотам хмао янао равных нет !!!! Прежде чем что-то утверждать нужно знать и пробывать !!!!!
@user-lk3qm4nb5j
4 ай бұрын
Диф. работает. Об этом он и говорит
@user-bo2sd3rv5c
4 ай бұрын
@@user-lk3qm4nb5j здравствуйте внимательно прослушайте видео! Он утверждает , что диф не работает на ковровых болотах ! Поэтому и написал, только ради информации! Изготовленно более 30 вездеходов , все работают в тяжёлых условиях ( бурение тож ) , у всех только положительные эмоции и это при использовании китайского ДВС и диф поворота ! Простота надёжность, ремонтопригодность всегда позволит вернутся домой из труднодоступных мест! А так если что , для всех хорошим не будешь! Добра и удачи всем самодельщикам , ума и рассудка!
@user-lk3qm4nb5j
4 ай бұрын
Он утверждает лиш то что фрикционы всегда лучше чем диф. Разве он не прав?
@user-ci6np5my9c
4 ай бұрын
Данный комментарий написан с целью продвижения данного крайне интересного канала и его популяризации :з
@laika45
4 ай бұрын
Спасибо !
@volniy-veter
4 ай бұрын
Привет👋
@laika45
4 ай бұрын
И тебе Привет!
@user-fx6td4vv2u
4 ай бұрын
В болото его на этих вездеходах, км за сто, чтобы пешком походил там , понял бы что уйню делает и впаривает неопытным, языком болтать возле дома много ума не надо
@user-rf8mo5ks2i
4 ай бұрын
Критикуешь - объясни , предложи лучше . Не понято в чем уйня ,пишите яснее..
@user-jz9ed9nb3v
4 ай бұрын
Ну началось, а где правда ,чтоб нормально ездил допустим и минимум допов бес крышы и тд
Пікірлер: 49