Вот красавчики у меня друзья, всё знают про эту тачку
@user-gh6bz2ve8f
2 жыл бұрын
Сделайте обзор на ремонт тормозных суппортов со всеми нюансами, как правильно регулировать и тд. Спасибо.
@vartsevich8501
2 жыл бұрын
Вольвак с тонаром при затяжном подъёме в зимнее время когда начинает шлифовать, то уж не до остановок для включения заднего моста. Приходится включать на ходу, а в очень редких случаях и с дифференциалом и двигаться до конца подъема. Такова "се ляви"...
@user-ic5sb4pf5r
Жыл бұрын
В точку брат
@user-cr1hg4vd6x
4 ай бұрын
А почему их не включите Заранее?
@user-wc8wx8wk8m
2 жыл бұрын
Полезно
@Lem--tj3ps
Жыл бұрын
Как там на вольво не знаю включается на скамейке можно на ходу включать,главное ,что бы колеса не буксовали. Для тех кто в танке: в инструкции по эксплуатации Scania есть раздел как пользоваться блокировкой все оттуда.
@user-et4gi5ox4q
2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-sx4bu9zs6e
7 ай бұрын
👍
@homosacer9563
2 жыл бұрын
Сцепление не надо просто газ скидываешь, и самое главное когда срезает шлицы не сказал. На месте включать только с педалью тормоза и ещё ни когда не ездить с неисправный блокировкой на одном мосту, развалится планетарка
@MrRash1313
2 жыл бұрын
как понять с педалью тормоза?
@user-cr1hg4vd6x
4 ай бұрын
Скажите пожалуйста вот когда порвали мост, значит получается если задание мосты оба были включены это не было?
@user-jm9fe3qu2b
4 ай бұрын
Не всегда. Нужно здраво оценивать ситуацию, бывает что лучше цеплять трос и тянуть, есть ситуации когда и блокировками можно обойтись. Если бы было включено сразу два моста в той ситуации (в нашей) тогда этого не было, но если бы машина дальше бы зарылась и водитель не прекращал бы газовать тогда порвалибы демультипликатор в КПП или кардан, ну там что слабее то бы и сломалось, поэтому я и говорю что нужно здраво оценивать ситуацию.
@user-et2dm2pb4x
Жыл бұрын
подскажи ивеко тракер не гре6ет задний мост по ка не за6локируешь
@user-jm9fe3qu2b
Жыл бұрын
Когда выключены все блокировки буксует то колесо или мост которому легче провернуть колесо. Когда Вы включаете блокировку и всё работает значит механически всё исправно.
@user-et2dm2pb4x
Жыл бұрын
@@user-jm9fe3qu2b задний мост не когда не буксует когда все выключено
@user-jm9fe3qu2b
Жыл бұрын
@@user-et2dm2pb4x Возможно проблема в межосевом дифференциале. А давно так двигаетесь?
@user-et2dm2pb4x
Жыл бұрын
@@user-jm9fe3qu2b пол года
@user-fg4up4qb3c
Жыл бұрын
@@user-et2dm2pb4x Утверждать не могу, но похоже что межосевой диф. сломался. Вскрытие покажет. Чем дольше так ездить тем больше беды наделает. Если найдёте истинную причину отпишитесь, заранее благодарю.
@user-fr3tw5ln5h
Жыл бұрын
подскажите пож блокировки с кнопки работают включаются и выключаются но на щитке приборов светит что включено постоянно
@user-jm9fe3qu2b
Жыл бұрын
На мостах стоят "лягушки" для сигнала на приборку о включении и выключении блокировок. Скорей всего проблема в них.
@user-fr3tw5ln5h
Жыл бұрын
@@user-jm9fe3qu2b извини ещё за тупой вопрос они ремонтно пригодны и ещё с мостами ниче не случится
@user-jm9fe3qu2b
Жыл бұрын
@@user-fr3tw5ln5h Если блокировки выключаются, то с мостами ничего не случится. "лягушки" скорей менять нужно.
@user-gv2fc9wy2h
2 жыл бұрын
ни..уя не понял я всегда думал, что такие Volvo 8 х 8
Пікірлер: 28