Очень интересно! Только как этот зацеп сделать (начать делать)?
@user-ls9el6bg7t
2 жыл бұрын
Лыжу кантовать)
@evgenymoyseenko7240
Жыл бұрын
Закантовать и прижать весом. Удерживая угол закантовки или увеличивая его при возрастании веса на лыже
@anatoliylisachenko4949
Жыл бұрын
Да, Евгений, с физикой нужно быть аккуратнее, а то так все азы лыжные опровергните и народ не туда заведете... ☝️😜 Это я про ваше утверждение на 5:50 ... Повернутая плоская (незакантованная) лыжа, т.е. имеющая угол руления (атаки) уже не поедет прямо, как вы сказали, а поедет в поворот по кругу и без всякого зацепа. С этого повороты на лыжах и начинались, - направляющий эффект соскальзывания, скользящий направляющий эффект и только потом резаный направляющий эффект... Физика этого поворота плоской лыжи состоит в том, что коэфф. трения вдоль оси лыжи меньше, чем коэфф. трения поперек лыжи. И если совершенно плоская лыжа движется с небольшим углом руления/атаки, то направление силы трения не будет совпадать с направлением скорости центра лыжи и центр лыжи поедет по окружности заданной постоянным углом руления... ☝️🧐
@evgenymoyseenko7240
Жыл бұрын
Так соскальзывание подразумевает движение на закантованной лыже, то есть какой-то небольшой зацеп кантом есть. Речь же идет об абсолютно плоско поставленой на поверхность лыже. Она будет скользить боком. Понятно надеюсь, что речь об идеальных условиях. В этом же видео я описывал зацеп в карвинге, где лыжа двигается с минимальным проскальзыванием.
@anatoliylisachenko4949
Жыл бұрын
@@evgenymoyseenko7240 Вы так и не поняли... Речь и идет именно об абсолютно плоско поставленной лыже, которая вовсе не будет скользить боком прямо вниз, а поедет в поворот по дуге окружности из-за разности в коэффициентах трения вдоль и поперек лыжи... Ну такова уж физика силы трения,- просто повернутая плоская лыжа (без малейшей закантовки) уже не поедет прямо, а будет двигаться по дуге. ☝️🧐
@evgenymoyseenko7240
Жыл бұрын
@@anatoliylisachenko4949 это в какой физике коэффициент трения предмета зависит от части этого предмета. Вроде как в горных лыжах не используют разного типа смазок (как на беговых) Коэффициент трения тут ни при чем. А вот при чем силы действующие на лыжу (именно поэтому у нее есть определенная форма (с боковым вырезом). Но в случае о котором идет речь разница этих сил минимальна и дуга которая будет возникать будет столь же огромна . Поэтому можно сказать что ее нет (дуга растянутая на всю длину трассы мало кого интересует). Не пытайтесь объяснять и без того непростые вещи (в силу своей вариативности) еще более сложными описаниями. Это отнюдь не способствует популяризации нашего с вами любимого вида спорта.
@anatoliylisachenko4949
Жыл бұрын
@@evgenymoyseenko7240 Мда... тяжелый случай... Коэфф.трения в общемировой физике зависит не от "части этого предмета", а от направления трения этого предмета... При желании, в огромной разнице коэфф.трения можно убедиться даже на горке. Зафиксируйте вверху ски-стопы лыж и положите одну лыжу вдоль линии ската, а другую поперек... Та лыжа за которой побежите и будет иметь на порядки меньший коэфф. трения вдоль, чем поперек... ☝️🤪
@evgenymoyseenko7240
Жыл бұрын
@@anatoliylisachenko4949 🤦
@user-sl5gt5kv3l
Жыл бұрын
Желание объяснить правильное, но физика еще в школе не понята.
@evgenymoyseenko7240
Жыл бұрын
🙂 напишите с чем не согласны. А так… голословное обвинение Во всех этих эфирах постарался максимально упростить описание того, что происходит с лыжником и снаряжением. Опыт работы показал, что 90% даже такое упрощенное описание не понимают. Но все же попытался.
@user-sl5gt5kv3l
Жыл бұрын
@@evgenymoyseenko7240 Да какое там голословное, если вы физику изучали. Да и смотрю вам тут уже дважды правильно ответили про анизотропию трения и почему плоская лыжа с углом руления не поедет прямо. Вот если поворачивая рулем на велике вы будете одновременно давить на передний тормоз, блокируя переднее колесо, то тогда да, - поворота не будет, - полетите прямо, вспоминая анизотропию трения.
@eugenetulyupa8705
7 ай бұрын
Напоминает, когда смотришь фильмы и если ты инженер в какой-то области и в фильме все показано нет так (а ты конечно же знаешь как), то ты восклицаешь "Вот дебилы, ну нафантазировали, ну все не так, я же знаю, я там был, я же специалист"))))))) Только фильм не научный и даже не документальный, а художественный и, следовательно, режиссеру было главное показать не технические тонкости и т.д., а максимально раскрыть сценарий. Тоже самое и тут,@@evgenymoyseenko7240 . Для понимания того, как технически правильно кататься, тут все рассказано, как надо, пусть даже и физики недовольны. Наверное, главной целью этих роликов было не научить людей физике, а правильно и безопасно кататься))
Пікірлер: 16