El ave 100 en rocafor ( barcelona) y el ave 103 en la feria que hubo en la casa de campo de madrid a ultimo s de noviembre aunqueen bazar matey lp tenian hace poco algo mas carp
@TheGarcesnaranjo
5 жыл бұрын
Y cuando se vuelve a repetir???
@DaniDan
Жыл бұрын
Alguien sabe si el chasis del s 103 es de metal?
@modeltren_pablocasanova4771
3 жыл бұрын
Buen video!!! Yo también tengo AVE103 Piko con 5 coches (la composición de 4+coche suplementario Turista), el AVE100 básico de Mehano y como no, el AVE102 Electrotren. Voy a digitalizar los 3, aunque en el de Mehano habrá que hacer alguna "ñapa" al no tener conector NEM. Mi AVE102 hace unos años circulando por maqueta de ACAF: kzitem.info/news/bejne/0qGo2XqNiZqVhH4 Un saludo.
@marcosgarcesnaranjo6873
5 жыл бұрын
Vale gracias
@marcosgarcesnaranjo6873
5 жыл бұрын
Donde has conseguido los trenes???
@railenthusiastabhishek1527
4 жыл бұрын
The S100 (TGV) has more coaches than S103 (Siemens Velaro) that’s why S103 is going at higher speed than S100. Please reduce the number of coaches in S100 and then do the race.
@enriquepereperezborras8344
2 жыл бұрын
Cual alcanzaba mas velocidad antes de digitalizarlos el ave 100 de electrotren o el ave 103 de piko? ( tengo mucha aficion a los trenes rapidos , jeje).
@josemiguel2633
2 жыл бұрын
No los he probado en analógico pero seguro que el 103 también también hay que tener en cuenta que el ave 103 tiraba ahí de 3 coches y el ave 100 de electrotren de toda la composición
@enriquepereperezborras8344
2 жыл бұрын
Desde ahora el ave 103 de de piko estará en mi punto de mira para comprarlo cuando pueda. Ya tengo el ave 100 de electrotren y es muy rapido. Tambien tengo una loco. de piko y no tengo ninguna queja , al contrario.
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