Мне кажется чиновников тоже больше, чем нужно для комфортной жизни!
@БекжанУтеулиев
3 күн бұрын
Особенно в КТЖ... Тысячи лоботрясов просиживают в зданиях КТЖ с утра до вечера. Потом удивляемся почему эта организация убыточная.
@ДенисВахов-й7ф
3 күн бұрын
@@БекжанУтеулиев дорожники и коммунальщики тоже )
@BrotherBR1
2 күн бұрын
На пробках 50 машин, в них 60 человек😂😂😂 половина таксистов. В городе 2 млн, нужно делать уже магистрали односторонние, это единственный вариант для имеющихся развязках. Сейчас с доступным автокредитом, берут машины те кто впервые сел за руль.
@abuev9159
4 күн бұрын
Бір қаншықта бір машина
@YerkebulanKurm
3 күн бұрын
😂
@АйданаЖузжасарова-ж7м
3 күн бұрын
Оте Друс айтасын Согысып алып отрады Машинасында тел шукылап
@Закир-ы7с
3 күн бұрын
Перевод кушти 😂 одна машина в одном ведре. Гугл балабол екен го! 😂😂😂
@user-ow6li7mf7g
4 күн бұрын
Левый берег обречен, дальше хуже будет ( улицы узкие, развязки не построить уже, везде жк, светофоры каждые 200 метров) 😂😂😂
@askardair
3 күн бұрын
На левом нужно дороги ещё Уже делать и превращать его в пешеходный/общественно-транспортный. Чем больше и шире дороги - тем больше машин. Это бесконечный цикл.
@alekseigantimurov4287
3 күн бұрын
И потопы
@т800-ф6м
4 күн бұрын
В Экибастузе классно. Едишь один, почти никого нету
@КазбекДжабраилов-ц3ц
3 күн бұрын
Экибас город чудес, зашёл за угол и исчез 😂
@dk3234
3 күн бұрын
И отморозки на четырках.))
@Ердаулет-т4ш
3 күн бұрын
В Экибасе очень комфортно жить..я жил на Машхур Жусуп 42 в....с окна видно Погребок ( алкомагазин),знаменитый Шёлковый путь полный всяких товаров, 2 м рынок, где можно всё купить..от свежей рыбы 🐟,мяса, овощей, фруктов и так далее..для ремонта квартиры не надо как в Астане по всему городу мотатся с ужасными пробками ...подешевле надо на край света ехать на пром.зону,где магазины похожи на склады во время Великой Отечественной войны ...в Экибасе только строительный ТЦ Знак ( как 12 месяцев в Астане)типа далеко, зато спокойно на автобусе доедешь,я пешком ходил много раз ..многие ТРЦ рядом--Max Mall,Болашак, Гамма,Сарыарка,Камилла, Сказка....действительно за покупками сходить уходит очень мало времени...левый берег Астаны строили с нуля ..а наделали кучу ошибок наши горе архитекторы,проектировщики во главе экс президента..неужели все они обучались заграницей, где специально обучали их не строит ливневой-дождевой канализации, городскую транспортную развязку, и так далее..эти дурацкие светофоры на Кабанбай Батыр--Достык, Достык- Сауран,Сауран--Сыганак и так далее надо прямо бегом проходить, чтобы успеть, потому что пешеходу дают зелёный свет только на какие-то 18--19 секунд ..это мы скоро станем олимпийским чемпионами...а после каждого дождя настоящий потоп на левом берегу. И откачивают огромные озера старыми мотопомпами и старыми маленькими советскими ассенизаторскими машинами ( гавновозки)..а зимой убирают снег строительной тяжёлой техникой..это длинные автогрейдеры и огромные с большими колесами автопогрузчики ,которые предназначены для земляных работ в строительстве ЭТО ТЕХНИКА ЛОМАЮТ ВМЕ БОРДЮРЫ и брусчатки ,которые каждый год меняют за очень большие народные деньги ..коррупция...это надо запретить...почему за 33 года не закупили спец.технику? Может по бумаге есть? Про убыточный ЛРТ все знают...ничего нового не сказала эксперт Сертека...
@dk3234
3 күн бұрын
@@Ердаулет-т4ш это издержки жизни в мегаполисе, Астане всего 25,младенец можно сказать.)) все наладится.
@Ердаулет-т4ш
3 күн бұрын
@@dk3234 ничего не наладится из за Коррупции ,которым занимаются все чиновники, от низа до верхов. Ещё собрались строить АЭС, бессовестные воры......придумали где можно навороватся
@4545377
3 күн бұрын
В Казахстане земли мало, нам простительно. Тем более астане, там вокруг плоская степь, строить негде.
@phone11na128oborotov
3 күн бұрын
😂😂
@BMW-qn6kc
2 күн бұрын
Там вокруг плоская болота
@assetaubakirov
3 күн бұрын
У нас в Астане дороги как в ауле. Проектировщики города, что вы натворили🤦🏻♂️ Можно было просто взять для примера современные прогрессивные города. Это Дубай, Токио и т.д. В Дубае все главные улицы в городе 5-8 полосные в каждую сторону, а перекрестки многоуровненые и там пробок нет. У нас вечером с аэропорта до старой меги 30км, ехать можно больше полутрочаса. А в Дубае из аэропорта до главного пляжа на марине 75км и вечером можно доехать за 35мин. Вот и думайте, сравнивайте. Причина в том что куча дорог, отсутствие разъездов грамотных и куча жк, без пррездов между ними.
@ОлжасФаркатович
3 күн бұрын
Тупой с Европы надо брать пример, там никогда не бывает пробок
@Качевник-у2л
4 күн бұрын
Пешком ходить нужно здоровеи дети будут и крепкие ноги а сеичам каждыи третии хлюпик😊
@andrewbekman9860
4 күн бұрын
Қолдаймын
@alemaniaforever1122
3 күн бұрын
Зимой не очень ходить! Снег,гололед !
@alekseigantimurov4287
3 күн бұрын
Земляк, как пешком ходить? Дет. Сад на Аль-фараби остался, а мы на Сары Арку переехали.
@BMW-qn6kc
2 күн бұрын
Ходи пешком дыши выхлопами
@Качевник-у2л
2 күн бұрын
@@BMW-qn6kc крепче тебя буду
@Erke-jn8fi
3 күн бұрын
Москва 20 миллионов Астана 1,5 миллионов человек но пробки одинаковы😂
@ГунАтилла
3 күн бұрын
Иди в РФ кто тебе мешает . Астану строили 15-20 лет . И то коррупция ,а Москва несколько сотен лет, тоже сравниваешь
@АлмазСейкетов
3 күн бұрын
В астане нет 1 млн
@ЕрланБеркамп
3 күн бұрын
В Москве 13 миллионов, это мало, в Шанхае сколько?!
@Username-i5m
4 күн бұрын
Левый берег строили с нуля! Знали же это сталица, будет урбанизация население будет расти. Можно было улицы шире сделать, развилки.
@phone11na128oborotov
3 күн бұрын
Столица
@askardair
3 күн бұрын
На левом нужно дороги ещё Уже делать и превращать его в пешеходный/общественно-транспортный. Чем больше и шире дороги - тем больше машин. Это бесконечный цикл.
@БекжанУтеулиев
3 күн бұрын
Пример того как доверить строительство нового города "колхознику".. Ничего против обычных сельчан не имею.
@phone11na128oborotov
3 күн бұрын
@@БекжанУтеулиев 🤣
@СергейНагой
3 күн бұрын
Пробки в Астане??? Добро пожаловать в Алматы!
@MADIKARAGANDA
4 күн бұрын
Только у нас вместо того как добавить полосу наши наоборот одну полосу рисуют автобусную полосу чтобы все платили штраф. Две полосы Конечно пробка будет 😂
@ОлжасФаркатович
3 күн бұрын
Тупой блин, надо сужать дороги, пробок будет меньше
@askardair
3 күн бұрын
На левом нужно дороги ещё Уже делать и превращать его в пешеходный/общественно-транспортный. Чем больше и шире дороги - тем больше машин. Это бесконечный цикл.
@talgat_talgatofftalgat_tal2245
3 күн бұрын
Чиновники не компетентные, по блату устроились лижь бы бютжетные деньги распиливать, пусть научатся работать, и тогда всем будет удобно.
@АрманУалиев-б5ж
3 күн бұрын
Статистиканың бәрі өтірік, өздері ойлап тапқан сандар.
@НурланНасип-ц6р
3 күн бұрын
Рекордных 7 баллов 😂😂 давайте в Алматы в 9-10 баллов
@РаушанНургалиева-л7л
3 күн бұрын
Кто планировал вы все знаете никого не подпускали считали себя архитекторами века и вот результат машины не причем посморите в мегаполисах скока машин 😅😅😅
@АлмазСейкетов
3 күн бұрын
Астана гордиться, что есть у них тоже пробки как в Алматы
@zhandoskapanov3159
3 күн бұрын
Мозгов нет у чинуш. Нужно всего лишь разграничить время начало работы и окончания работы. Некоторые учреждения в городе сделать начало работы с 8:00 - 17:00. Кому то с 09:00 до 18:00. Кому то с 10:00 до 19:00. Часовой пояс вернуть назад. И пробок меньше будет.
@Dskqwerty
3 күн бұрын
Уберите все грузовики, трактора и газели. Пусть ездят ночью с 23 до 6 утра. Выгоняйте иногородних без регистрации по месту жительства и работы. Весь дом министерств на служебные автобусы вместе с министрами или пусть на общественном ездят (дармоеды)
@Damir_TV
4 күн бұрын
Надо современые трамвайные линии сделать, малое кольцо вокруг города сделать, развязки на крупных загруженых улицах сделать, рреверсивное движение организовать на мостах. Время начало работы организаций разделить. Односторонние улицы организовать. Директоров школы и учителей, врачей поликлиник перевести и трудоустроить на работу рядом с домом. Многие ездиют в другой конец города. Детей садики, учащиеся тоже самое в школы рядом с домом перевести.
@РаушанНургалиева-л7л
3 күн бұрын
Трамваи не поидет в мороз земля подымается
@НурланЕрмекбаев-л4ы
4 күн бұрын
Безработица по этому все таксует
@ЮрийСоснин-1кз
4 күн бұрын
Какой ужас)) У нас В Алматы это уже обычное дело. Про комфортную жизнь уже все давно забыли тут)
@samkrom1960
4 күн бұрын
Полиция/Транспортнай мониторинг - мозгов много не надо, выйдите на улицу, к примеру пересечение Сыганак/Кабанбай батыра и увидите что пробки возникают элементарно по причине ХАМСКИХ ВОДИТЕЛЕЙ, КОТОРЫЕ ВЫХОДЯТ НА ПЕРЕКРЁСТОК когда впереди все стоит, СТОЯТ, и загорается красный! И сами не едут, ведь спереди забито, и поток у кого зелёный загорелся СТОИТ ! Вот одна из причин ИСКУССТАЕННОГО ЗАТОРА ИЗ-за таких водителей !! При чем их очень много 🤬
@viktorjhirw
4 күн бұрын
Да... У нас 60% за рулём это ВОДЯТЛЫ.
@Fishmarket_tse
3 күн бұрын
Ума не хватит у них.
@ailintime9592
3 күн бұрын
Вот по этому многие не любят Астану и не хотят переезжать туда
@СайранРахимжанова-о9й
4 күн бұрын
Ездите на велосипедах
@HairDjan
3 күн бұрын
Зимой это квэст получится)))
@HairDjan
3 күн бұрын
@@Shurup001 ты о чем?
@donburo2271
3 күн бұрын
Столица новая, нужно было широкие улицы планировать, через лет 10-ть на велосипедах не проедишь
@talgatuspanov1759
4 күн бұрын
Наши чинушки досихпор старыйе надо было по шире срот дороги.
@alimakudaybergen3845
3 күн бұрын
Сол жағалауға сол пробкасы үшін барғым келмейді. Қала басында дұрыс салынбаған. Алматыға ұқсап улкен болмасада, пробкасы сұмдық. Пробка жоқ кезде барып қайтпасаң.
@sirazh2259
3 күн бұрын
Чиновников пересадить на эл.самокаты,и моментально станет машин вдвое меньше улицы станут полупыстыми гости столицы испугаются подумают ,в какой аул безмашинный мы попали😅
@user-sg7xt5by4n
3 күн бұрын
Объездную дорогу перекрыли, все едут через левый берег.
@юрийщепанский-ц6д
3 күн бұрын
Давай ещё больше автобусных полос и больше ремонта на дорогах в обед и вечером
@User-i4q4d
3 күн бұрын
Астана омир суретин жер емеско
@ОлегИванов-ф3ш
3 күн бұрын
😢Это `всё наследие заложеное первым президентом, чтобы Нам жизнь медом не казалась 😮😮😮
@АзаматНурпеисов-л2щ
3 күн бұрын
У некоторых людей всегда кто-то виноват в прошлом, обычно они ничего не делают но хаят 😂
@dk3234
3 күн бұрын
@@АзаматНурпеисов-л2щ особенно этих пусти пахаять Казакстан.))
@гугляндеск
2 күн бұрын
@@АзаматНурпеисов-л2щбесполезны ддя общества
@Username-i5m
4 күн бұрын
Через каждые 100 метров светофор. Астана город светофоров
@serikkudarov6114
Күн бұрын
Нужно улицы с риверсивным движением делать и одностороннее движение нужно делать. Вот и всё и вся проблема решена
@krasavchikt
3 күн бұрын
Улицы 2 полосный не продуманный развязки
@ДанаМырзабекова-ы5ы
3 күн бұрын
Везде светафоры надо сделать мосты пешиходам. Камеры везде вобще не удобный город
@КазбекДжабраилов-ц3ц
3 күн бұрын
Как можно было строить новый город и сделать всё не удобно , школы, но самое главное школы не в шаговой доступности
@Обовсем-я4щ
3 күн бұрын
На мангилик ел не было таких пробок как сейчас, до появления автобусной полосы. Включайте логику головы а не айтиэс
@Alen-w1d
2 күн бұрын
Бывший "понторез" страны не расчитывал что будет такой движняк. У него была задача "освоить" бюджет страны и свалить куда-нибудь в безопасное место.
@serikkalabaev9990
3 күн бұрын
Тяжёлые грузовики носятся по проспектам. Полиция может где попало остановить кого хотят, осложняя и так то нелёгкую обстановку
@е5гкракета
3 күн бұрын
Надо было строить дороги по шесть полосы, как будто Казахстане земли мало. Маленький город Астана и пробки
@ЖанильбекКусаинов
4 күн бұрын
Конечно тупо ставят светофоры надо делать развилки снизу вверх.
@akmalibragimov3001
3 күн бұрын
Премьер министр Англии Тони Блэйр ехал на работу в метро
@Романтик-ы5у
3 күн бұрын
Что за осел проектировал дороги в Целинограде (астана)????
@muratahm6461
3 күн бұрын
КЗ это только Астана и Алмата, остальные города это уже другая страна,как в РФ ! Россия - это только Москва и Питер! Так происходит только а диктаторских странах! Потому что, все процветает только там, поэтому все лезут туда....! Режим не может поднят уровень жизни сразу во всех городах !
@abuhadidja2527
3 күн бұрын
Жартысын жесказганга кошириндер
@almatrakhatuly2090
3 күн бұрын
В Алматы каждый день так, Астанчане вы бы видели пробки по городу Алматы, особенно дождливые дни и в пятницу каждую неделю) к примеру вчера 26.09.2024 в 16:00 было 8 баллов из 10)
@almagulkusainova3331
2 күн бұрын
Я, в Алматы, такой-же расстояние доезжала, два раза быстрее, чем в Астане, левый берег , по Мангелику, ещё ничего, а если в сторону Керуена, все ,вечернее время, засядешь плотно
@KenzhetayBeysembekov-dm7qt
3 күн бұрын
Гляньте в ночное время на припаркованные машины и увидите, что номера машин от первого до 20го региона. И такая картина повсеместно в каждом, столичном дворе. И сразу же станет понятным, что население Астаны и автомашин двигающихся по столичным дорогам, даже близко не соответствуют заявленным статистическим данным.
@zencore9668
3 күн бұрын
Дороги узкие нет надземного метро. Если бы вот этот лрт строили вместе с городом. И каждые 5 лет по ветке за 25 лет могли бы весь город покрыть надземным метро. Тогда и автобусов было бы меньше и бус лайнов не было бы. Половина населения ездили бы на метро. А мы же видем что 1 ветку не могут построить. Ну как в Алмате 1 ветка и все)) И то 20 лет строили
@БерикКузербаев
3 күн бұрын
Только метро не надо строить я вахуй буду
@GLK-84
3 күн бұрын
Астана это бардак
@МаратМарат-э1р
4 күн бұрын
еще автобусные полосы поставили и все машины щимяться на двух полосах, и не пускать чимкенские машины от них всегда дтп и нарушения
@MADIKARAGANDA
4 күн бұрын
Чимкентские вообще беспредел едут подрезают Еще и тупые бабы за рулём которым папашки купили праваь Сидят за рулём в телефоне как обезяны. Про водил автобусов вообще молчу На зеркала не сморят резка с остановки выезжают. Плюс к этим еще мопедисты и мотоциклисты. А люди вообще как зомби дорогу переходят не положенном месте. Бардак короче
@Сеидулла
3 күн бұрын
Это начало, дальше ещё хуже будет поверьте. Так что меняйте работу где живёте или снимайте квартиры где работайте !!!
@kinoman7732
3 күн бұрын
Уберите автобусные полосы!
@АскарДжанузаков-в5ч
4 күн бұрын
Старых машин надо вообще убрать и женшин снимать с руля и все пробки нет
@КаримИсин
3 күн бұрын
Камер понатыкали, и все плетутся как черепахи 🐢
@Asfgjjgdtyuir
3 күн бұрын
Все финансы, мероприятии, застройки в Астане соответственно люди рвутся туда чтобы выживать
@erlandz954
3 күн бұрын
Астанаға Алматы басқа мегаполис қалаларға метро салу керекго бираз мкр дарго
@ДауренКемалов
3 күн бұрын
Алматыда пробка жок 3 сагатта баратын жерге 10 минутта жетесин
@7sk1000
3 күн бұрын
Дороги шире, больше полос
@гугляндеск
2 күн бұрын
В одной семье по несколько квартир.машин.а все плачутся
@atosatilla962
4 күн бұрын
Катаюсь на велосипеде😊ваще в кайф😇😌🔥
@БекжанУтеулиев
3 күн бұрын
Посмотреть бы на тебя в -40°С на велосипеде 😂😂😂
@atosatilla962
3 күн бұрын
@@БекжанУтеулиев в -40🤣не свисти дядя,я за теплую погоду говорю
@dk3234
3 күн бұрын
Қыртымбай, и кто виноват? Народ который много ездит и много ходит?))
@ЕрханЕрмаганбетов-р5г
7 сағат бұрын
Надо запретит все легковушки и оставить такси и автобусы,тогда все доберутся быстро на работу.
@дивансед
2 күн бұрын
Надо АЭС построить, тогда пробки прекратятся.
@bakytzh
3 күн бұрын
ну чё Астанчане вы же так радовались что Астана стала столицей но думали что у вас небудут пробки как в Алмате 😂😂😂😂
@ИльхомАрипов-х5б
6 сағат бұрын
В час пик сотрудников ДПС в местах заторов на перекрестке ставить регулировщиков сфетофор отключая.ОСОБЕННО ВОЗЛЕ ДОМА МИНИСТЕРСТВА ТАМ ВСЕГДА ЗАТОР ДВА ПЕРЕКРЕСТКА
@ziyatden
3 күн бұрын
Это искусственное пробка, 1ое город надо расширят, 2ое сделать по гл перекрёстках развязки, 3ее улицы надо по шире делать, 4ое убрать пеш переходы сделать над земный!
@РаушанНургалиева-л7л
3 күн бұрын
Планировать надо было умно нарисовали как в шанхае😅
@sergeiribkin3902
2 күн бұрын
Эксперты эксперты одни политики и эксперты да только толку 0
@Baurzhan-y7h
3 күн бұрын
Когда начальников боьше чем нужно, так происходит.
@DosDosiak
3 күн бұрын
На мопед надо пересадить или на трицикл нечего сидеть в машине
@улугбек-ш9м
4 күн бұрын
Надо было дороги широкие строить
@Нурлан72
2 күн бұрын
Садиков мало на левом берегу. Спасибо прежним акимам за "умное" городское планирование. И то что кучу нацкомпаний собрали в одном месте это тоже промах планирования.
@salty6542
Күн бұрын
ЛРТ не зря строють поймите
@Комендоркомендор
3 күн бұрын
МЕТРО, МЕТРО надо строить, срочно !!!
@friendsends2055
3 күн бұрын
👍👍
@SPQR-KZ
7 сағат бұрын
Школы, детские сады, поликлиники от мест компактного проживания, должны быть расположены в пешовой доступности до 20-30 мин, которые должны быть в центре, застройки микрорайонного типа. Переферии в отличии от столицы застроены по старому Генплану по микрорайонному типу
@yanaghigulov426
3 күн бұрын
Давайте как со скутерами, всех на штраф стоянку
@РауфМамедов-м3э
Күн бұрын
По факту таксисты не зарабатывают больше в часы пик. Если учесть время затраченное на одного пассажира плюс топливо затраченное в холостых стоя в пробке плюс амортизация автомобиля плюс нервы и риск дтп. Главная проблема в недальновидности архитекторов города. Я понимаю узкие дороги в старой части города но чем думали когда планировали новую Астану.
@ТәкеАрғын
4 күн бұрын
Закроите границу с рашкой и будет меньше проблем 💯💯💯💯💯🇰🇿🇰🇿🇰🇿👍👏🇰🇿
@user-ow6li7mf7g
4 күн бұрын
Жеме еще..к
@ТәкеАрғын
4 күн бұрын
@@user-ow6li7mf7g менікін сорып едің бе? Қашан?
@АлександрМахмудов-ф7и
3 күн бұрын
Надо тебя закрыть и проблем тогда вообще не будет 😂
@ОлегИванов-ф3ш
3 күн бұрын
Айда опять в юрту 🎉
@КаНа-к5ж
3 күн бұрын
Псевдапатриот?
@Roma1xbet
2 күн бұрын
Алматинцы мы вообще молчим😅
@НурланНасип-ц6р
3 күн бұрын
Переезжайте в Алматы😅
@Racer1989
3 күн бұрын
В одной семье по 35 машин
@55555nariman
3 күн бұрын
Казахские кткбсы 😂🎉
@Sunshine-x1j
3 күн бұрын
Трамвай метро😂
@combatsambo8495
3 күн бұрын
Китайские авто ❤🎉
@maratzhakupov412
4 күн бұрын
Плюс к этому многие люди паркуют в неположенном месте свои автомобили, тем самым создавая помехи движения.
@Sunshine-x1j
3 күн бұрын
Насмешнила😂
@dream-pu2gw
3 күн бұрын
Лрт все портит
@BahitKoibagarov
3 күн бұрын
Метро надо
@ДаркУнреал
4 күн бұрын
Зачем там жить работать ?
@Айхан-г1н
3 күн бұрын
ЛРТ в помощь..😂
@МаратМарат-э1р
4 күн бұрын
улицы шире строить надо было , а не воровать деньги и вместо того чтобы раширять они один и тотже асфалт перекрывают
@commercialcomment
4 күн бұрын
Одну машину на семью сделайте!
@НургалиСултанов-ж8т
4 күн бұрын
70 істеу керек скорсты по горду қылу керек 60 көбісі 50 мен жүреді
@АзаматШ-у4з
3 күн бұрын
Мало полос на дорогах нашей прекрасной столицы, нужно шире делать дороги, но их не будут делать так как бензин кто то должен же покупать😂
@ОлжасФаркатович
3 күн бұрын
Ну и пусть будет 150 полос по Мангилик Ел, все 150 полос упрутся в мостик и все затор
@askardair
3 күн бұрын
Дороги должны быть ещё Уже, дорог для автомобилей должно быть ещё меньше, больше полос для общественного транспорта, начать строить трамвайные линии, должны быть улицы только для общественного транспорта и пешеходов. Уменьшить площадь парковок. Машины должны стоять вдоль дороги, а не поперёк или 45 градусов. Полностью запретить въезд старым авто в город, только воздух портят и вид. Кто жалуется на светофоры и автобусные полосы - советую почитать книги по урбанистике. Астана - это город, а не большой аул откуда вы приехали. Простым расширением дорог вопрос не решить, вы просто переместите пробку из одного места в другое - потому что любая широкая дорога рано или поздно сужается. Поймите вы уже это своим мозгом. В городе должно быть комфортно человеку, а не машине.
@ФатхоллаКамышев-ъ5ъ
3 күн бұрын
Новую Астану строили люди с низким интеллектом, недальновидные, без креатива, іші тар! В 1890 г. в Париже возвели Эйфелеву башню высотой 300 м. У нас через сто лет построили чупа-чупс высотой 100 м. Можно и нужно было сделать выше, связав высоту с другой датой, или же высотой 777 м. В самом маленьком городе Китая построены семиэтажные развязки, у нас же на 2 этажные ума не хватает. Можно было отдать бесплатно землю под автомагистралями бизнесменам, чтобы они построили за свой счет подземные переходы и организовали там свой бизнес. Пример - дорога перед Хан шатром. строительство мостов в городе также поможет снизить пробки. И т.п.
@alekseigantimurov4287
3 күн бұрын
А потом деньги тратят на то чтоб снести мосты,, за ненадобностью.
@baubeksomzhurek4637
3 күн бұрын
Городские власти должны найти способы решения данного вопроса, изучить опыт больших городов. Но занимается ли этом актимат? Вот в чём вопрос
Пікірлер: 188