Bonjour j'ai le même souci avec ma toyota yaris deux de 2011.. juste après le changement du quitte d'embrayage..cela peut être dû à cette axe d'embrayage ?
@cyxymu1
4 ай бұрын
Pour Hyundai i20 c'est même procédure, svp? J'ai même problème. Merci d'avance..
@mathieuelisabeth8718
5 ай бұрын
bonjour!Sur ma 206 1.4 hdi de 2017,le montage est différent car la mienne est serti.Pas de grande vis.Comment on peut changer la mienne svp.un URL?un tuto?merci
@belkadinasreddine
5 ай бұрын
J'ai le même problème, difficile a passer la vitesse au première, le mécanicien m'a dit c'est le kit d'embrayage il faut le changer, Sachant que j'ai 308 essence vti,130000 km
@ГераАхуба
4 ай бұрын
Je pence que j'ai la même probleme. J'ai un Hiunday i20 année 2009. En fait, effectivement, quand moteur et froid et j'allume le moteure les vites ne pas pas du tout. Si j'etant l motur, a se momnt la les vitss pass comme d'abitude. Et du coup, en attendent cinq dix miute le boit de vitesse commence a fontctionnez. Pouvez vous me dire, dans hiudai i20 c'est le meme operation à fair, svp ? Merci d'avance...
@daniellevalenza608
Жыл бұрын
Bonjour 👋 j'ai visionnée la vidéo au moins 3 fois ....bon je suis une femme et la mécanique c'est pas mon fort......mais!! je m'intéresse tout de même et je vous remercie d'avoir fait votre vidéo car maintenant je comprends le problème des vitesses dure à passer. De ce fait je pourrais discuter avec mon garagiste . Merci beaucoup 👋
@LeGarageDArtif
Жыл бұрын
Félicitations
@mullerjean-marc4695
Жыл бұрын
Je viens de faire et c’est impeccable. C’est le jour et la nuit. A préciser que j’ai une 1,4 l essence et que la procédure est en tous points pareils que sur la motorisation HDI. Grand merci.
@LeGarageDArtif
Жыл бұрын
Félicitations
@balherve9574
5 ай бұрын
Bravo, moi j ai aussi un 1.4 essence mais de 2002, et le système est différent, mais j’ai le même souci, et je ne sais pas quoi faire ... peut être la tringlerie ?
@lakdarchaouche191
5 ай бұрын
@@LeGarageDArtifbonjour, sur le 1.6 l hdi cette grande tige n'existe pas , c'est serti obligé de changer le support de tringlerie complet avec son contre poids.
@mathieuelisabeth8718
5 ай бұрын
@@lakdarchaouche191 comment vous avez changé le support de tringlerie serti svp?sur ma 206 1.4 hdi il est comme celà
@hacenehassouna2658
5 ай бұрын
Merci beaucoup grâce à vous je viens de régler le problème qui a traîné depuis longtemps MERCI
@ctonyoutube6206
9 ай бұрын
J'ai le même problème sur un c3 Picasso (1.4L VTi), je voulais savoir si ça pouvait se régler de la même manière (étant donné que ce n'est pas le même moteur)
@louismonnier20
8 ай бұрын
tu as la même pièce a graisser
@ctonyoutube6206
8 ай бұрын
@@louismonnier20 Ok merci
@haribo716
Жыл бұрын
Je suis pas un grand bricoleur mais j’avoue que la tu as sauvé mon quotidien..! J’ai suivi tout ce que tu as fait point par point dans les deux vidéos et ça a fonctionné.. j’en ai juste vraiment baver à retirer tout ce qui était fixé sur le support de batterie.. et je ne savais plus si le joint torique était au dessus ou en dessous de la rondelle.. merci pour tout
@LeGarageDArtif
Жыл бұрын
Oh merci beaucoup !
@popityt584
8 ай бұрын
Bonsoir on fait comment pour démonter sur 1.6 l hdi vu que la tête du boulon est rond svp?
@simo8295
2 жыл бұрын
Bravo Une petite vidéo avant réparation avec le problème aurait été top. Merci 🙏 à toi
@bernardmartel8268
9 ай бұрын
Merci pour la vidéo😊 suite à ce problème sur ma C3, un garagiste m’a dit qu’il fallait changer les câbles, mais cette « simple » intervention de maintenance suffit. Ceci devrait donc réduire la facture car les câbles coûteraient 250€ 😮💨
@faridabouna8999
Жыл бұрын
Bonjour sur 1l6 hdi 115 ch cest le meme principe ?
@LeGarageDArtif
Жыл бұрын
bonsoir il y a de grande chance
@jelaminah9531
2 жыл бұрын
Bonjour, alors là mon quotidien à changer du tout au tout !!! Je vous recommande fortement de conseiller votre mécano à vérifier cette pièce au lieu de changer votre boite de vitesse ou autres. Encore merci pour votre vidéo qui fait économiser !
@LeGarageDArtif
Жыл бұрын
Merci à vous
@pascalbarron3037
2 жыл бұрын
Bjr , sur ma c3 la 2ème et la marche arrière sont dure , est ce que ça peut résoudre le problème merci
@moh.2531
3 күн бұрын
Bonjour ,vidéo très utile 👍🏻après avoir fait une vidange de boîte et changer mon récepteur d’embrayage mes vitesses avait tjr du mal ,je suis tombé sur votre vidéo en faisant des recherches et mon problème est enfin réglé merci beaucoup
@henriblanchet
2 жыл бұрын
Top, c'était mon problème. Tout va mieux maintenant. Merci, les explications sont claires. Sur ma 207 presque tout était pareil, avec ce tuto on peut se lancer sans crainte.
@LeGarageDArtif
2 жыл бұрын
Génial ! content d'avoir pu vous aider n'hésitez pas à vous abonner :)
@rachidtibourtine394
2 жыл бұрын
Vou avez une 207 1.4l car la mienne 1.6l ça se présenter pas pareille
@yannallain4438
2 жыл бұрын
@@rachidtibourtine394 j’ai une 207 1,6 et c’est presque pareil. Même pas besoin de débrancher les câbles.
@rachidtibourtine394
2 жыл бұрын
@@yannallain4438 ah bon car en démontant le bac à batterie ça ne se présentait pas de la même manière, ou bien il faut que je réessaie
@hanaluna9365
11 күн бұрын
Bonjour, j'ai une 208 avec le même problème, dites moi svp on trouve dans les 208 la bague + joint "torique"? Pourriez-vous m'écrire le nom du produit nettoyant? Merci d'avance
@frederiqueb9353
Жыл бұрын
Comment s appelle c est pièce exactement ?
@vpal2083
Жыл бұрын
Super Good merci Fait en moins d’une heure trente sur C3 ess de 2009
@LeGarageDArtif
Жыл бұрын
merci à toi
@brunolanvin483
2 жыл бұрын
Bonjour. Grand MERCI pour ce tuto. Javais un pb de passage des vitesses a froid(boite de vitesse dure) depuis cet hiver. Au bout de 15 min de route plus aucun pb. Javais changé lhuile de boite il ya 1 mois mais javais toujours le pb, (je pensais que ca venait de l huile) Jai effectué hier le nettoyage de l'axe sur ma 207 1.4 hdi. Cest la meme chose que la video a quelques manip près. Jen ai eu pour 1h10 tout compris.(en prenant son temps) Comme laxe est a côté du bouchon de remplissage de la boite je connaissais la procédure de demontage batterie, calculateur.... Apres pour pouvoir passer le cliquet il faut retirer la vis pour declipser le support metal de la batterie. Et la ca passe. Nettoyage et remontage. Impeccable . Les vitesses passent nikel. Ca change..avant le graissage de laxe.. pendant 15 min josais pas passer nes vitesses tellement cetait dur...🙄 Merci le garage d artif super le tuto Bruno
@Rajaoandrydcjaws
4 ай бұрын
est-ce que ça marche pour un 206 ?
@cyxymu1
4 ай бұрын
Il répond pas 🙁
@antoinedamian462
Жыл бұрын
Pour moi, 1.4 essence 2007, démontage de la boîte à air, assez facile, j'ai mis du wd40 sur toutes les "articulations".... pour le moment ça marche
@christopheg.4935
2 ай бұрын
Bonjour, j'ai le problème sur mon Ford Kuga de 2013. 1.6L 140cv Est-ce que le démontage est le même ? En tout cas merci pour la vidéo 😊👍
@yannallain4438
2 жыл бұрын
Super tuto. J’ai une 207 1,6 VTi qui avait le même problème, 1h de boulot et c’était réglé. Merci encore pour l’astuce. Yann
@heval3672
2 жыл бұрын
Salut, j’ai une 1.6 vti aussi mais de 2011 sur une c4 2 mais moi je n’avais pas la vis , tu as graissé quoi exactement ? Merci
@yannallain4438
2 жыл бұрын
Salut J’ai démonté l’axe, je l’ai dégraissé puis je l’ai regressé comme sur le tutoriel Ma 207 est une phase 2, c'est peut être la différence.
@heval3672
2 жыл бұрын
D’accord merci, oui c’est pas pareil dommage pour moi..
@BurneeX
25 күн бұрын
Bravo et merci. Je viens de faire changer mon kit embrayage dans un garage et depuis ma première et deuxième galère à passer et ça fait gros clac quand je passe chaque vitesse donc c'est peut-être ça mon problème. Je vais essayer sur ma Laguna
@josesimao1290
4 ай бұрын
bonjour et merci pour cette info , Ford fista1.4 TDCi 70 cv année 2011 même problème? je crois que c'est le même moteur mai la boit je c'est pas ?
@mnsska6077
2 ай бұрын
Salut, moi j'ai le soucis avec une 206 1.1 60cv, a froid nickel par contre a chaud, la première vitesse devient dur et la marche arrière craque, a ton avis sa peut venir de quoi ?
@congonabiso100
Ай бұрын
Merci pour la vidéo, j'ai le même problème sur ma c4 picasso boîte auto robotisée ça peut résoudre ve problème à froid ?
@MedMed-mm8pg
Жыл бұрын
J'ai le même probleme sue hyundai accent 2018.svp qu'il la solution.les vitesses pas dur arrière et 1.
@maxlf2069
2 ай бұрын
Bonjour, Est-ce pareil pour 1.6HDI Fap 110cv (DV6TED4) de 2009?
@aa25ful
Жыл бұрын
J’ai regardé sur ma C3 hdi 1,6 90cv malheureusement c’est pas pareil 😢
@legrincheux863
8 ай бұрын
Musique trop forte au début , on n'entend pas vos commentaires.....dsl
@tiktokchoc251
5 ай бұрын
Bonjour est-ce que N'importe quel graisse s'il vous plaît parce que j'ai trouvé Un autre modèle pas comme le vôtre merci
@svn_urp
22 күн бұрын
bonjour sur mon 1.6hdi 110 je n'ai pas la vis la comment faire svp
@raoulraoul9836
3 жыл бұрын
Bonjour, Je voudrais refaire un clé espace 4. As tu une solution à pas cher pour un particulier avec des clés chinoises? Merci....
@samigrec1338
4 ай бұрын
Bonjour , est ce la même procédure pour une Citroën C4 ll VTI 120 ch svp?
@overseaaubagne6904
7 ай бұрын
Bonjour ma fille a une C1 et je trouve que le passage de vitesse est difficile. Le problème est il identique aux C3? Merci
@mecalippe2860
3 жыл бұрын
très très intéressant bon a savoir ta c3 a combien de kilomètre moi c3 type 2 donc pour le moment pas de problème elle a 145000KM
@LeGarageDArtif
3 жыл бұрын
merci! 140000 km elle a!
@mecalippe2860
3 жыл бұрын
@@LeGarageDArtif merci pour la réponse bon a savoir
@ddoudadw3729
Ай бұрын
Salut, je l'ai fait sur ma c3 phase 2 ( 2014 ) marche nickel merci du temps pris
@benyounesmikanik4897
3 жыл бұрын
Ouais frérot merci j'ai fait aboni
@didineberbo7460
7 ай бұрын
Toujours mettre un chiffon dessous pour ne pas perdre les joints, les écrous ou les visses, n'oubliez pas de retirer le chiffon a la fin .
@rymka2553
Жыл бұрын
Bonjour dartif vous ne m'avez pas répondu je suis vraiment embêté
@mike62370
2 жыл бұрын
Un grand merci pour ce tuto, ça fait 2 ans que la C2 de mes parents a ce problème et le garage à tout dit sauf ça, j'ai suivi ce tuto et ça fonctionne pour zéro euro. Je m'abonne tout de suite !
@LeGarageDArtif
2 жыл бұрын
Avec plaisir 👍
@benyounesmikanik4897
3 жыл бұрын
Top Ferrero mirci book pour votre vidéo
@liloo275
3 жыл бұрын
Bonjour, moi c’est le contraire, a chaud mon véhicule ne passe plus la vitesse , si quelqu’un a des conseils merci bocoup de m’aider
@LeGarageDArtif
3 жыл бұрын
salut, tu as quand même regardé la masselotte?
@liloo275
3 жыл бұрын
@@LeGarageDArtif oui c’est bien sa mais Ce qui est bizarre c’est que moi ça me le fait par exemple quand je suis dans les embouteillages
@anniqueque
Жыл бұрын
Merci pour cette vidéo au moins un budget soulage grâce a tes conseilles Super bien expliqué au pas a pas en insistant sur les dangers de perte de pièces ou de casse au démontage . Merci infiniment
@LeGarageDArtif
Жыл бұрын
avec plaisir
@ousseynoudieng5487
Жыл бұрын
Bonsoir. J'ai une alfa romeo 147 À froid ça devient quasi impossible de passer la 1ère ou la marche arrière. J'ai essayé ta méthode mais ça ne marche tjr pas.
@LeGarageDArtif
Жыл бұрын
à voir coté mécanisme d'embrayage peut etre
@christophesafra4774
Жыл бұрын
Fait aujourd'hui en 2h tranquillement sur une 207 hdi. Merci beaucoup pour ce super tutoriel!
@LeGarageDArtif
Жыл бұрын
Félicitations
@mattessmar4789
Жыл бұрын
Bonjour Anthony, Bon, j'ai liké... Parceque symptôme de passage à froid très difficile sur toutes les vitesses de ma boite sur une CITROËN C3 II 1.2 VTi 82 et un peu moins difficile lorsque les températures montent. Je me suis dis que si j'allais voir un garage pour ce problème soit il me change la boite (aïe, j'ai beau être matinal...) ou il ne trouve pas le problème. Donc j'ai tenté ta soluce, surtout qu'elle me paraissait très cohérente et peu onéreuse. Bref, j'ai presque la même config pour le démontage donc easy !!! Essais concluants, donc un grand merci à toi, et je me suis abonné.
@LeGarageDArtif
Жыл бұрын
Bonjour je suis très heureux d'avoir pu vous aider ! bon week end
@fabienguillet3513
7 күн бұрын
y'a t-il lke même genre de probleme sur une boite sensodrive?
@optiquedesjustices-so4ci
Жыл бұрын
Bonjour. J'ai aussi des difficultés à passer mes rapports mais sur une c3 ii 1.4 essence. Est-ce que vous pensez que le problème peut aussi venir de là ou ce n'est valable que pour la motorisation diesel ? (Embrayage changé par le garage avant mon achat)
@LeGarageDArtif
Жыл бұрын
bonjour surement valable aussi même sur
@marinejehan7895
Жыл бұрын
Bonjour, j'ai le meme souci sur ma c5 2002 hdi BOITE AUTO savez vous si c la meme procedure ou pas du tout? Merci pour vos video
@LeGarageDArtif
Жыл бұрын
bonjour Marine, sur boite auto, je ne pense pas
@jpr8030
2 жыл бұрын
Super vidéo. Je viens d'exécuter la réparation, c'est super. Un grand merci et surtout continuer vos conseils sont précieux Cordialement
@LeGarageDArtif
2 жыл бұрын
Avec plaisir 👍n'hésitez pas à vous abonner et à partager la chaine à vos amis . Bonne continuation à vous
@Mouradlenoir
3 жыл бұрын
Merci J'ai le meme souci avec ma 207 Et je vais suivre votre méthode pour la réparer
@LeGarageDArtif
3 жыл бұрын
De rien, bon courage
@Jeremy-ys5gh
Жыл бұрын
Merci pour les tuyaux... Ma 207 faisait la météo... N'étant pas mécano j'ai réalisé l opération sans problème ! Un peu de graisse et ça repart...
@LeGarageDArtif
Жыл бұрын
Félicitations
@tm_gazoul1047
2 жыл бұрын
Bonjour une connaissance à un soucis avec une 1.4 essence 54kw boîte auto de 2005, à froid la boîte se met en sécurité et le voyant snow s'allume une fois la boîte chaude, plus de soucis, apparemment sa voiture n'as jamais dû de vidange de boîte est-ce que ça pourrait être le soucis? Merci bien
@LeGarageDArtif
2 жыл бұрын
salut difficile à dire! une vidange est assez simple à réaliser dans un premier temps.
@fabientheme5701
2 жыл бұрын
Salut et merci pour ce super tuto hyper bien fait, j'ai fait exactement ce que tu dis sur une 207 1.4 HDI et ça fonctionne nickel. Merci beaucoup pour le partage, tu mérites un abonné de plus! Voilà c'est fait :)
@LeGarageDArtif
2 жыл бұрын
C'est normal de partager ces astuces, une bonne soirée
@trall98
Жыл бұрын
Bonjour j'ai aussi une 207 1.4 HDI et quand la température chute sous les 10 / 15 degrés j'ai énormément de mal à passer les vitesses si la voiture et froide, en été aucun problème ( par contre le mouvement gauche droite / droite gauche du levier de vitesse fonctionne parfaitement) aviez-vous le même problème ?
@fabientheme5701
Жыл бұрын
@@trall98 Bonjour, effectivement c'était plus difficile par temps froid, faites exactement ce qu'il y a d'expliqué dans la vidéo et votre problème sera résolu
@trall98
Жыл бұрын
@@fabientheme5701 D'accord, j'ai acheter la même graisse que conseiller et je fait tout ça mercredi merci beaucoup ! edit: j'ai tout fait comme indiqué et sa fonctionne parfaitement un grand merci pour la vidéo + 1 abo.
@veroniquekaba8142
10 ай бұрын
Ahh si seulement je savais bricoler une voiture...😢J' ai ce souci sur ma Ford fiesta . Je n' ose pas aller dans un garage ça va être hyper cher .😢
@gazmonkey1524
2 ай бұрын
Bonjour est ce que c'est pareil pour un c3 1.4 i essence
@amimeramar1617
2 жыл бұрын
Merci pour le tuto, j'ai une Peugeot 208 1.2 vti par contre je n'ai pas enlevé la batterie ni son support. J'ai dévissé le boulons avec clé 16 , il y avait le joint torique et une rondelle. J'ai suivi comme la video, maintenant les vitesses passent nikel. Merci encore une fois.
@LeGarageDArtif
2 жыл бұрын
content d'avoir pu vous aider
@hanaluna9365
11 күн бұрын
Bonjour, j'ai également 208 avec le même problème, dites moi svp on trouve dans les 208 la bague + joint "torique"?
@jeromegrandin9247
2 жыл бұрын
Bonjour j'ai un problème quand je suis en 5eme quand je redescends les vitesses a froid et a chaud on dirait qu'elle n'ai pas a sa place bizarre 🤔
@LeGarageDArtif
2 жыл бұрын
peut etre souci de syncro?
@cyrille169
2 жыл бұрын
Bonjour Merci pour cette vidéo, je l'ai réalisé sur une C3 et maintenant le passage de vitesse est doux et fluide, excellente journée
@patfrom377
2 жыл бұрын
Super ! Seul problème le démontage du support batterie .Dégrafage des câbles sur le bas du bac à l'avant quasi impossible .Je me suis contenté de basculer le bac vers l'avant pour faire le dépannage ! Merci pour vos conseils pour ce problème.
@LeGarageDArtif
2 жыл бұрын
cool, content que ca a servi
@n4yde
Жыл бұрын
J'ai fait la manip' sur mon bolide (même modèle = C3 1.4 HDI - 230.000 km). Résultat : j'ai l'impression d'avoir une boîte neuve ! Mille mercis 👌
@LeGarageDArtif
Жыл бұрын
Magnifique
@jezzgamberro3765
6 ай бұрын
Salut Artif, c'est la même chose sur un 3008 1.6 hdi ? J'ai les vitesses dures qui grattent ou craquent un peu au passage de celles ci et la seconde qui saute parfois... Je viens de vidanger la boite et j'hesitais à mettre un additif
@mounirlahmadi7152
5 ай бұрын
Bonjour. Tu as essayé sur ton 3008?merci
@hamdiderradji7992
2 жыл бұрын
Bonjour superbe vidéo j'aimerais savoir si sur une c4 1.6hdi de 2006 c'est la même manipulation merci cordialement.
@LeGarageDArtif
2 жыл бұрын
Bjr, alors, je connais pas ce véhicule, mais si tu sors la batterie, tu seras vite fixé
@ikarus7177
3 жыл бұрын
Enfin quelqu'un qui montre comment demonter la maniolle qui bloque la boite a vitesse !!! Moi sa fait un an que j'ai ce problème et même a chaud la boite force !! Merci énormément jvais essayer tout ça. - C3 2008 Phase 2 1.4 HDI 214000km
@LeGarageDArtif
2 жыл бұрын
salut, je suis très content d'avoir pu t'aider !
@gaimaito390
Жыл бұрын
Sincèrement merci ! Vraiment top, j'ai économisé plus de 300 euros car mon garagiste envisageait de remplacer un câble.. 🤔 Ce n'est pas la première fois que je trouve de l'aide avec tes tutos. Merci !!!
@LeGarageDArtif
Жыл бұрын
trop content d'avoir pu aider
@blueeyes-b6563
3 жыл бұрын
Super vidéo ! C'est clair, instructif ! Perso, c'est surtout lorsque je rétrograde de la deuxième à la première. Je suis jeune conducteur depuis quelques mois et ça perturbe ma conduite, Elle est vraiment difficile à passer. A essayer ! Merci pour vos tutos ! Bonne journée.
@LeGarageDArtif
3 жыл бұрын
Merci, n'hésitez pas à vous abonner, normalement, le probleme se constate sur toutes les boites de vitesse
@anthonypatfoort1274
3 жыл бұрын
@@LeGarageDArtif Merci pour l'astuce. En tout cas, il faut vraiment être un connaisseur pour penser à ce problème. Pour ma part, j'ai le même problème et c'est vrai que cela est perturbant. Sinon, j'aimerai savoir s'il était possible de faire une vidéo, sur le changement d'une sonde de température de liquide de refroidissement, sur C3 1.4l HDI ? Merci
@frederiqueb9353
Жыл бұрын
En combien de temps tu as fais tout ça stp.. C est pour savoir car je dois vendre mon vhl
@LeGarageDArtif
Жыл бұрын
2h si tu es pas à l'aise sinon 1h
@filoue1075
2 жыл бұрын
Bonjour ! J’ai exactement ce problème avec ma C3 actuelle, je n’en peux plus, ça devient même dangereux de la conduire (je suis obligée de prendre les deux mains pour passer ma première, ma deuxième et la marche arrière) donc je suis super heureuse d’avoir trouvé la solution, mais quand j’ai appelé les garages pour leur expliquer la situation, personne ne m’a pris au sérieux. Il ne comprenne pas ce qu’est la masselotte, et malgré ma demande, ne veulent pas essayer d’y jeter un coup d’œil, je suis même aller sur place pour certains afin de leur montrer la vidéo ou encore les autres témoignages sur ce problème… comment faire pour qu’un garage accepte de m’écouter et veuille bien appliquer cette solution au moins? Merci beaucoup pour votre vidéo explicative en tout cas, je suis pas apte à faire la réparation moi-même mais ça m’a permis de mieux comprendre !
@LeGarageDArtif
2 жыл бұрын
Bonjour, en effet, un garagiste rechignera toujours à faire ce genre d'interventions, il faudrait trouver une connaissance qui fait un peu de mécanique pas loin de chez toi
@philippefellay7784
Жыл бұрын
Bonjour, j'allais vérifier l'huile de boîte, vidanger, je n'aurais pas pensé à cet axe de rotule ! un grand merci ! vidéo pédagogique, bravo !
@LeGarageDArtif
Жыл бұрын
Merci à vous 😊
@fatimaelachhab6437
2 жыл бұрын
merci problème règle 200 euros au garage je l ai FAI moi même sa ma couter une boite de cliquet que j avais pas
@LeGarageDArtif
2 жыл бұрын
content d'avoir pu vous aider :)
@anthonycadran1065
2 жыл бұрын
Merci beaucoup ! Tu m'as fait économiser 200 € de garage... Et une probable arnaque. Abonné, et je recommande aux amis ! Merci pour les explications très professionnelles !
@LeGarageDArtif
2 жыл бұрын
merci beaucoup ton commentaire me fait enormément plaisir
@ThierryLePoder
Жыл бұрын
magnifique tuto , j'ai le même soucis sur mon nemo 1.4 hdi , je vais effectuer la même chose. merci
@LeGarageDArtif
Жыл бұрын
de rien
@esthetiquecars2672
Жыл бұрын
Bonjour j’ai résolu mon problème grace a votre vidéo au top j’avais commencer à graisser la tringlerie sans résultat bravo et merci!!!!
@LeGarageDArtif
Жыл бұрын
Génial !
@aslzippo
2 жыл бұрын
Super tuto, très utile et très bien fait ! Merci beaucoup, j'ai fait et ça marche très bien. Mes vitesses repassent souplement, bravo.
@LeGarageDArtif
2 жыл бұрын
Génial ! je suis content d'avoir pu aider
@thesorus1844
3 жыл бұрын
Bonjour; Je viens d'avoir soudainement ce problème de passage de vitesse à froid sur ma C3. J'ai suivi vos conseils.....tout fonctionne à nouveau parfaitement. merci !
@LeGarageDArtif
2 жыл бұрын
merci et n'hésitez pas à vous abonner :)
@florencedavailles5231
3 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo. J'ai ce pb avec la même voiture. Je me demande si c'est ce morceau que l'on appelle masselotte ? Sinon j'ai bien compris le cheminement des réparations mais je ne me sens pas de le faire seule. Comment un mécano me prendrait il environ si je vais dans un garage ? Merci d'avance de vos réponses. Florence
@LeGarageDArtif
2 жыл бұрын
Bonsoir Florence, c'est une petit heure de main d'oeuvre ! par contre, vu que c'est juste du graissage, je pense qu'il faut déjà arriver à trouver un garage qui te fais l'opération
@josemartinezsanchez4650
11 ай бұрын
Merci vocu gracias a usted cambie rl motor de arranque y ahora solucionare lo de las marchas que aunque aquí no hay mucho frío me entran un poco duras saludos desde Almería España le debo unas🍺🍺 si alguna vez viene por aqui mi c3 1.4 hdi de segunda mano con 90000km y ya tiene 230000km
@malickgaye5792
2 жыл бұрын
Bonjour merci pour la vidéo j’ai le même souci avec ma 207 depuis une semaine le passage des vitesses à froid et dure est-ce possible d’avoir vos cordonnées svp
@LeGarageDArtif
2 жыл бұрын
Bonjour Malick, tu peux me joindre sur les réseaux sociaux indiqués dans la description de la vidéo. Bonne journée
@baboudavid7473
2 жыл бұрын
Bonsoir, j.ai le même problème sur une c3 aussi quand tu dépose les calculateurs au remontage faut il repasser la valise ??
@LeGarageDArtif
2 жыл бұрын
non, pas besoin
@rioazul70
9 ай бұрын
Bonsoir depuis quelle semaine j’ai du mal à passez la première vitesse quand elle est froide est ce que c’est pareille que dans la C3? Je peut faire pareille ? J’ai une Audi q3
@louismonnier20
8 ай бұрын
regarde le montage sur la boite , cela doit être très ressemblant
@guillaumechabardes9583
Жыл бұрын
J'ai une c3 de 2019, embrayage neuf, et maintenant la 3e craque que ce soit en 2-3 ou 4-3. Ça peut venir d'où ?
@LeGarageDArtif
Жыл бұрын
boîte elle même ? mais 2019 c'est tout récent
@guillaumechabardes9583
Жыл бұрын
@@LeGarageDArtif oui, c'est une auto école 127000km. Les synchro ?
@patriceargence5863
Жыл бұрын
Franchement, on m’avait diagnostiqué l’embrayage. Et bien non,une simple vis bien nettoyée puis graissée et le tour est joué. Infiniment merci, continue tes vidéos et tes conseils, merci encore.
@LeGarageDArtif
Жыл бұрын
merci à toi, n'hésites pas à t'abonner, bonne soirée.
@ChristineSaddy
5 ай бұрын
Bravo!!!! vidéo super détaillée du bon boulot Moi je n'arrive pas a passer la marche arrière sur mon C3 1.4 hdi donc comme un bobet j ai changé la boite: idem Sais tu si en changeant les câbles je résoudrais mon problème Merci de ta réponse et encore bravo pour ta vidéo ALAIN S
@nadirfloyd
2 жыл бұрын
Bjr top vidéo . Je peux mettre de la graisse d’aluminium ?
@LeGarageDArtif
2 жыл бұрын
Jamais essayé, mais une graisse résistante au variante de température est essentiel :)
@dominiquepoussigue1134
Жыл бұрын
Top pour ma citroen d3 de 2012 merci pour ton tuto
@LeGarageDArtif
Жыл бұрын
De rien et merci
@dominiquepoussigue1134
Жыл бұрын
du coup je revends la tringlerie complete avec le levier de vitesse incorporer neuve de chez PSA pour ma ds3 qui ne me sert a plus rien si quelqu un est interessé
@lowkey5248
2 жыл бұрын
Salut ! J'ai ce problème sur la même voiture en 1.4 essence. Le mécanisme est il le même ?
@LeGarageDArtif
2 жыл бұрын
salut, je dirais que oui
@huilerachid3801
3 жыл бұрын
Bonjour Moi j'ai ce problème qu'en hiver La boîte de vitesses est carrément bloquée au demarage à froid, faut attendre 10 à 15 minutes pour pouvoir passer la 1 ère. Je voulais savoir si je dois effectuer cette opération pour régler mon problème ou bien c'est autre chose ? En été il n'y a aucun soucis et j'ai changer mon huile de boîte, mais rien qui n'a changé.
@LeGarageDArtif
3 жыл бұрын
Bonjour Rachid, il y a de grandes chances que ca solutionne ton problème. Moi, j'avais le souci en hiver avec l'été et la chaleur la graisse se ramollit et du coup ca passe mieux. N'hésites pas à t'abonner.
@huilerachid3801
3 жыл бұрын
@@LeGarageDArtif Merci de ta réponse 🙏 Je vais essayer ta solution
@crimovitchbang2658
2 жыл бұрын
Moi ça me fait ca quand il fai froid et que je la prend le matin, la vitesse est dur,après ça va
@LeGarageDArtif
2 жыл бұрын
oui, mais ca peut empirer, en tout cas, tu as une solution si jamais, n'hésites pas à t'abonner a+
@PascalTardivel
9 ай бұрын
bonjour comment s appelle la pièce collante pour le passage de vitesse sur la vidéo merci
@louismonnier20
8 ай бұрын
c'est un axe
@rolandlici6522
2 жыл бұрын
Bonjour j'ai une pegeout 308 sw Je viens de changé la boîte de vitesse Mais mtn j'arrive pas mettre le première vitesse et 2 xieme Ça me rend fou Franchement ça fait 1 mois que je suis de déçu J'ai tout fait dessus Sauf avec la boîte de vitesse je sais pas qoui faire Est ce que vous avez une solution svp Merci
@joelindien8945
3 жыл бұрын
Bonjour Artif. Problème sur un Citroën C 25 (C.C) 2,5 l td. Véhicule arrêté depuis plusieurs mois. Embrayage collé (ça c'est une chose), mais surtout vitesse bloquée sur la 1ère. Pédale d'embrayage inopérante puisque le disque est collé, mais levier complétement bloqué en 1ère. Question : cela peut-il provenir de la tringlerie ?? Ou est-ce que ça peut être plus grave ??.. Si toutefois vous avez une idée...Merci à vous....
@mohass8796
Жыл бұрын
Bonjour c'est valable aussi pour une 206 1.4 HDi? Merci
@LeGarageDArtif
Жыл бұрын
bonsoir à vérifier mais oui je pense
@mohass8796
Жыл бұрын
@@LeGarageDArtif j'ai vérifié et non
@capmat1199
2 жыл бұрын
Bonjour, j'ai fait exactement la même manipulation j'ai u une amélioration ! Soff toujours par moment j'arrive pas a passer une vitesse... j'ai pensé que peut-être ma trianglerie de boite fatigué ? J'ai un peut de jeu dans la boite ... vous en pensez quoi ? Si non un grand merci pour votre tuto bien expliquer
@LeGarageDArtif
2 жыл бұрын
bonjour à froid les vitesses passent ou pas du tout??
@capmat1199
2 жыл бұрын
Oui elle passes, c'est aléatoires defois ça bloque à froid et a chaud .... et l embrayage je les fait tester il a rien ... du coup je sais pas vraiment d ou ca peut venir mise a part la trianglerie de boite...
@capmat1199
2 жыл бұрын
Merci de m avoir répondu
@nicocopar8141
3 жыл бұрын
Je ne crois pas que ce soit le même système sur mes 307, ce sont des tringleries qui ne me semblent pas comme ça
@phhuynh9881
3 жыл бұрын
additif boite de vitesses à la vidange de boite
@jeantyjean423
2 жыл бұрын
super ça marche .j'étais prêt a faire la vidange de la boîte merci
@LeGarageDArtif
2 жыл бұрын
content d'avoir pu aider bon week end
@pescararoma3041
4 ай бұрын
Merci c'est génial
@pablocarrion3224
11 ай бұрын
Bonjour Un grand merci, j'avais ce problème également sur ma C3. Je l'avais montré à un garagiste qui soutenait que c'était l'embrayage. Je lui avais montré ta vidéo, mais il maintenait que c'était lui qui avait raison. Je suis parti et on a suivi pas à pas ta vidéo et là, ça remarche parfaitement bien. Avant c'était hyper dur, surtout le matin quand il faisait des températures basses. Bonne continuation
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