Por isso a GM tem a confiabilidade mecânica que tem e é líder de vendas, porque ao invés de querer inventar modinha sem ter competência para isso, como algumas montadoras porcas fazem, ela melhora o que já é bom e inova onde realmente é preciso, por isso na maioria das vezes suas cartadas são certeiras!
@natanmelo8587
3 жыл бұрын
Esse foi o segredo da GM por anos, isso que você disse serve para plataformas.
@febaguam
7 ай бұрын
Exatamente. Minha correia dentada do classic quebrou andando e graças a Deus, tive problemas apenas c 3 balancins. Trocou os 3, colocou correia nova + tensor e o motor está rodando e macio
3 жыл бұрын
Parabéns meu amigo! Tu não faz idéia de como eu gosto desses teus vídeos! Estudar essas diferenças era meu passatempo preferido!
@Vitorhugoroyer
3 жыл бұрын
Opa, obrigado pela parceria de sempre Felipe, grande abraço!!
@ronyvaldofernandesrodrigue7702
11 күн бұрын
Obrigado pela sua dedicação em lecionar pra gente que aula ! Vitor é Mestre Jedi !
@evertonfurtado8573
3 жыл бұрын
Deu aula Vitor, esses motores da GM são excelentes, manutenção barata e mto robusto, sou fã.........abs
@Vitorhugoroyer
3 жыл бұрын
Sim, são muito confiáveis, únicos cuidados a mais nele é correia de comando e arrefecimento
@08tubebruno
3 жыл бұрын
Parabéns pela aula! Entende mais que muitos por aí que se dizem ser mecânicos.
@Vitorhugoroyer
3 жыл бұрын
Abraço Bruno
@Monzagarage
Жыл бұрын
@@Vitorhugoroyer oi
@natanmelo8587
3 жыл бұрын
Top, isso não é apenas um vídeo, é uma vídeo aula, parabéns.
@facadetudoumpouco8294
24 күн бұрын
Já arrebentei tanto a Correia do corsa wind 97 que empenhou todas as válvulas por ter o balancinho maciço e tbm do corsa classic 2012 onde quem quebrou foi na maioria dos balancinhos roletados.
@Rogerio89071
2 жыл бұрын
Muito bom o seu vídeo, muito didático, pratico e esclarecedor, uma verdadeira aula!
@italoandrade8651
3 жыл бұрын
Resumindo, q aula professor? Q aula? ....monstro na didática...parabéns...aprendendo mto com vc..ÍTALO TAXISTA d BH.
@selsoobermeyer151
3 жыл бұрын
Parabéns Vitor 👏👏 muito bom. Um abraço 👍
@Vitorhugoroyer
3 жыл бұрын
Vlw Selso
@Alexandre-ni2qs
Жыл бұрын
Que aula top, acabei de tirar as minhas dúvidas que eu tinha a respeito do meu Celta 1.0 2004.
@jhezo997
3 жыл бұрын
É sempre uma bela aula assistir seus vídeos cara! 👏
@Vitorhugoroyer
3 жыл бұрын
Muito obrigado
@carlosmazeratti1636
2 жыл бұрын
Bom dia comandante . Tenho um palio 1:8R moto GM, na primeira partida, o barulho de tucho é alto , mas quando esquenta para, fica tudo normal. Se for tucho ou balancim, pq o barulho para após esquentar ? Seria a bomba de óleo ficando sem pressão ? Obrigado
@Lucas-Gabriel237
2 жыл бұрын
Arrumou?? Estou com o mesmo problema
@joaoluisneto7303
2 жыл бұрын
Também estou com esse problema, já arrumaram??
@jef5394
2 жыл бұрын
Meu GTX é 2008, tal do 127cv. Quero trocar tudo por cabeçote roletado, pq quero turbinar um dia. Porém não boto fé nesses coletor de plástico, dizem que é melhor a admissão porém pra pressão de turbo parece que só guenta 0.7kg... daí a alternativa de certo é comprar um coletor preparado eu acho. Só não entendo bem como funciona ainda é a escolha de comando.
@jahnsley2009
Жыл бұрын
Eu coloquei o cabeçote e gaiola moderno no meu Corsa 1.0 2005. Comprei de um Corsa 2006 Flex. Foi só tirar um e colocar o outro. Sem adaptação nenhuma, aparentemente o motor esta girando mais leve, nao sei se ganhou potência. Mas é perceptível o delay de aceleração, tanto com carga ou sem.
@LCMSRJ
8 ай бұрын
O meu é o 1.8 Flex 2004 e como não acho cabeçote, penso justamente comprar o cabeçote 1.8 Flex 2006 roletado e também o comando de válvulas letra P, pois pelo que vi a gaiola é a mesma.
@ezequieldiasdias7583
3 ай бұрын
Ola amigo, conseguiu fazer a montagem, ficou bom?
@lupplanejados6718
26 күн бұрын
Acredito que os tucho desarmando seja a insistencia dos mecanicos em colocar óleo grosso e não o especificado pelo fabricante. A próxima troca de óleo vou comprar o óleo original na viscosidade.
@Lucena49
Жыл бұрын
Show de bola Parabéns obrigado por a dica
@Vitorhugoroyer
Жыл бұрын
Abraço
@febaguam
7 ай бұрын
Ótima explanação irmão, parabéns
@Trader_Uai
2 жыл бұрын
o video q eu precisava!! otimo saber a diferença de um para outro to com uma montana com balancin comun e fui recomendado colocar o roletado! TOP tirou minhas duvidas!
@matheusrodriguesmontalvao5033
2 жыл бұрын
E fico bom com a troca ?
@Trader_Uai
2 жыл бұрын
@@matheusrodriguesmontalvao5033 mantive o meu pois não encontrei o roletado para comprar
@leonardocaetano4448
3 жыл бұрын
Vejo muito profionalismo nos seus vídeos parabéns
@cristianobrandao3150
3 жыл бұрын
Excelente vídeo Vitor, muito bem explicado parabéns!!
@Vitorhugoroyer
3 жыл бұрын
Valeu Cristiano
@sergioaraujo7702
2 жыл бұрын
BOA TARDE O BALANCIN COM DEFEITO DEIXA O CARRO COM FALHAMENTO E AS VEZES MORRENDO NA MARCHA LENTA
@marciosoncini2401
3 жыл бұрын
Vitor Hugo, posso realizar a troca de um cabeçote com balancins mecânico de um Vectra 2.2 8v por um cabeçote da S10 com balancins roletados? teria que realizar algum ajuste ou seria"plugin play".
@denyoficial
2 жыл бұрын
boa gostei do vídeo 👍🏻 quero que me tire uma dúvida ,seria um gm 87 2.0 alcool oque precisa trocar pra mudar de convencional para o roletado ? meu cabeçote tem 2 anos no carro oque daria para aproveitar e se tem benefícios esses serviços
@ataidealvesdias7474
Жыл бұрын
Gostei das explicações. Porém quando voce mostrou a parte de admissão e a parte de escape, não seria o contrário ? A admissão ali perto de onde se colocam as velas ?
@robertosales6411
3 жыл бұрын
Parabéns Vitor, vídeo bem explicado.
@Vitorhugoroyer
3 жыл бұрын
Abraço
@yasmimvitoriarodriguesdasi165
3 жыл бұрын
@@Vitorhugoroyer explica ai posso substituir o meu cabeçote antigo por o roletado completo meu carro um celta vhc 2007
@lucassiqueira1524
3 жыл бұрын
A engenharia fez isso propositalmente para evitar a perfuração do pistão em caso de quebra da correia , creio eu
@eduardohenriquelima
2 жыл бұрын
Uma dúvida. Os últimos Chevrolet Meriva 1.8 saíram de fábrica com o cabeçote com balancins roletados?
@feliperoano1363
2 жыл бұрын
O meu é roletado e quebrou Mecânico disse que engripou o bico injetor, contaminou o óleo, e me mandou a foto desse balancin roletado quebrado
@josevinicius2273
2 жыл бұрын
Top, bem explicado parabens
@viniciuscsantos708
2 жыл бұрын
A correia do meu vhce quebrou os dentes saiu do ponto quebrou quase todos os balancins sobrou só 2 inteiro E não empenou valvulas . GM e o bicho mesmo troquei os balancis apenas troquei a correia e está rodando liso até hoje .obs os balancis são roletado
@durvalferreira7753
Жыл бұрын
Boa noite a gaiola e o comando sao os mesmo do antigo consigo monta o cabeçote do moderno com a gaiola do antigo
@surfriend2002
2 жыл бұрын
Amigo, o cabeçote da minha S10 2003 gasolina morreu. Vc colocaria o mesmo ou um roletado?
@eddhp9571
2 ай бұрын
Deve diminuir muito o desgaste no comando de valvulas
@sidneibender9777
9 ай бұрын
Vitor muito bacana!! Vc acha que se eu abrir mais um pouquinho o furinho do balancins que sai o jato para o rolete melhoraria a lubrificação?
@hondaofparts6584
Жыл бұрын
Bom dia pra fazer um serviço de troca de tuchos hidráulicos e balancins do astra roletado e necessário trocar tbm o oleo e pq eu acabei de trocar o oleo tem um mes e nao queria yrocar novamente e agora apareceu o barulho dos tuchos
@firetongue444
3 жыл бұрын
Legal. Campinas -- SP
@garagemdoastra
2 жыл бұрын
Um cabeçote dos Astras novos roletado serve direto no Astra 2001 sem trocar válvulas ou tuchos?
@israelsantana1691
2 жыл бұрын
Boa tarde o cabeçote da S10 2.4 2008 ele aceita colocar o cabeçote roletado também ?? Com a gaiola e tudo mais ??
@genario33
Жыл бұрын
Hugo,,,tem como substituir o cabeçote completo 1.88v tucho grosso do Stilo,,,por um completo 1.88v roletado....trorar ele completo no bloco.. dá certo ?
@davidferreira-old
9 күн бұрын
Boa tarde amigo estou querendo substituir o cabeçote do meu Monza 2.0 por um cabeçote novo já roletado e será q e possível eu utilizar minha gaiola com comando original pois quero continuar com meu carburador original
@Lucas.F.Pozzer.Garagem.452
Күн бұрын
A gaiola consegue manter a mesma do Monza, porém, terá que trocar o comando de válvulas, mandar abrir a chaveta para encaixe do distribuidor no comando novo e utilizar uma bomba elétrica de combustível com regulador de pressão.
@alessandrosorockdf7864
2 жыл бұрын
Vou comprar um carro velho pra colocar em prática meu aprendizado 😀
@wesleyoliveira126
2 жыл бұрын
Prepare a conta bancária que as peças estão nas alturas.
@lourivalbass-bi9bo
7 ай бұрын
Esse cabeçote roletado serve no antigo...sem ser roletado...no celta 2006 por exemplo..?vc sabe me comfirmar isso..
@leopoldense2239
3 жыл бұрын
Uma dúvida amigo, posso usar um cabeçote roletado do vhce no motor do mpfi, tenho um cabeçote vhce em casa, gostaria de saber se posso trocar se aumenta um pouco a potência ou melhora o consumo. Tenho um corsa 1.0.
@sidneibender9777
3 ай бұрын
Vitor boa noite amigo . Me tira uma dúvida por favor? Qual o retentor correto pro astra de cabeçote roletado? Seria o de 7 mm?
@reinaldopaes9090
2 жыл бұрын
Boa noite. Da para substituir os convencionais por roletados sem trocar o cabeçote?
@MarcosSouza-vy8dx
3 жыл бұрын
mas a atropela ou nao valvulas? , todo mundo fala que no motor do monza antigo nao atropela
@andersonmartins9804
Жыл бұрын
Parabéns por mostrar as diferenças!!! M tira dúvida, esses cabeçotes tem válvula de alivio de óleo tbm? Ou só no bloco mesmo?
@mvvinny1905
Жыл бұрын
Eu acho que tem sim, e fica do lado do filtro de óleo dependendo do modelo ... Acho que família 2 fica perto da bobina ...
@AlessandroBlima-ds4ko
Жыл бұрын
A diferença seria somente o balancim? Ou o conjunto todo e deferente? TKS parabéns pelo vídeo 👏👏👏
@canaldopossidonio
2 жыл бұрын
Se eu comprar cabeçote roletado pra usar no mpfi antigo serve ????
@JoaoGuilherme-wi8jr
2 жыл бұрын
Amigo preciso da sua ajuda, meu Corsa GL ano 96 EFi 1.4 está falhando o terceiro cilindro, já verifiquei a parte elétrica e tá tudo OK, vc acha que pode ser tucho travado ou balancim quebrado ou junta do cabeçote queimada, espero a sua resposta, Tmj.
@robertomanfredyny1691
2 жыл бұрын
Uma dúvida? Quando faz a troca por um cabeçote rolamentado, é preciso trocar o Eixo de comando?
@felipecarneiro9054
2 жыл бұрын
Me dira uma duvida posso substituir um cabeçote por outro ?
@joaomartins.
Жыл бұрын
Da para adaptar balancin roletato no cabeçote normal?
@henriquepeters6584
3 жыл бұрын
excelente video
@carifernanda
3 жыл бұрын
Boa noite, muito bom seus vídeos, queria que me tirasse uma dúvida sobre os motores dos vectra 2.2 8v e o 2.0 8v se o virabrequim do 2.0 daria certo no 2.2 8v, tem alguma diferença no bloco ou no virabrequim me tire essa duvida, abraços.
@eduardohenriquelima
2 жыл бұрын
O Vectra 2.2 8v usa um virabrequim com curso de 94,6 mm e o Vectra 2.0 8v utiliza um virabrequim com curso de 86 mm. Se você colocar o virabrequim do Vectra 2.0 no 2.2, ele vai passar a ser um 2.0. Esses dois motores têm os pistões de mesmo diâmetro: 86 mm, o que muda do 2.0 para o 2.2 é justamente o virabrequim. Que no caso do 2.2 é de curso maior: 94,6 mm. Esse curso maior de 94,6 mm fez aumentar a cilindrada, de 2.0 litros para 2.2 litros. Consequentemente aumentou-se também a potência e o torque. Que no 2.0 são 110cv e 17,7 kgfm de torque e no 2.2 saltou para 123cv e 19,4kgfm.
@cabofortecaboforte8374
6 ай бұрын
Olá boa tarde tudo bem, amigo eu tenho uma picape Shineray t22 eu estou precisando de quatro balancim vcs teriam para vender, ou me indicar algum lugar que eu possa comprar?
@gtunagenspro6936
2 жыл бұрын
você quis dizer e mais provavel o balançim maçiso tem mais probabilidade de quebrar mas ainda pode deformar e se deforma até ocasionamdo a quebra, eo balancim roletado se deforma mais facilmente do que quebra? por que o que você disse no video que balançin não quebra ou o outro não se deforma esta muito errado.
@sunog_77
3 жыл бұрын
Muito interessante, me tira uma dúvida o cabeçote roletado do astra 2.0 serve no astra 1.8 ambos motores f2? Obg
@chevettesub-zero88curumin79
2 жыл бұрын
da pra botar esses balanci roletado no cabeçote 1.4 do chevette?
@AndersonLima-hh9uf
2 жыл бұрын
Excelente vídeo meu amigo, se possível me tire uma dúvida, no cabeçote com comando roletado que vai coletor de plástico ele é preso por prisioneiros ou parafusos m
@harleygaldino9075
Жыл бұрын
Parafuso
@emersonorlando5254
Жыл бұрын
Vitor Hugo boa noite! Vc poderia me informar qual a letra desse eixo do chamando de balancim roletado por favor desde de já obrigado.
@cassianomendesdomingues8389
2 ай бұрын
os melhores são Zetec Rocam que os balancins são roletados
@franciscoeletricista6531
3 жыл бұрын
Boa noite meu amigo tem um corsa Vhc 2005 que usa os mesmos pistão flex tem como eu colocar p cabeçote roletado trocando o eixo comando de válvulas e os balancin Roletado
@cirleigregoriosilva563
Жыл бұрын
O meu balancim do Vectra parou de lubrificar,está batendo tech tech O que pode ser?
@jeimisonferreira3058
Жыл бұрын
Celta vhc e ,, 2010 ,, quebrou correia dentada e um balancin,, qual sua opinião? Enpenou válvula?
@marcos_ale
3 жыл бұрын
Não quebra? Esses novos balancinhos são ótimos, mas quando quebra correia eles moem, tem que trocar todos. Eles até ajudam a não empenar válvulas em muitos casos, justamente porque são mais frágeis que os antigos. Tem uma centena de vídeos mostrando isso no KZitem.
@lucascamargo4242
Жыл бұрын
Como fasso pra coloca roletado no 1.8 antigo oq preciso troca
@andrebelem1737
2 жыл бұрын
Muito bom , pode me dizer qual letra é o comando roletado 1.8 e qual medida das valvulas
@edertoti1907
Жыл бұрын
Muito legal
@wellingtonsantos5027
2 жыл бұрын
Eu posso converter o meu cabeçote comum pra um roletado trocando apenas as válvulas,molas,pratos e comando?
@leomanhaes8138
Жыл бұрын
Astra 2008 2.0 ainda sao esses balancins antigos? Se for, da ota fazer a substituição apenas dos balancins ou tem que mudar todo o conjunto da gaiola?
@Vitorhugoroyer
Жыл бұрын
muda comando, balancins e tuchos. Mas esse comando usa também sensor de fase, o ideal seria trocar o motor completo e injeção
@fernandopacci
2 жыл бұрын
Família 2 começa com 1.6!
@glauberalves830
3 жыл бұрын
Boa noite,a diferença na gaiola de comando do não roletado para o roletado?
@gilmarUdala
Жыл бұрын
Sabe se dá para adaptar os roletados do vectra gt no cabeçote do monza EFi 2.0 ?
@robertomanfredyny1691
2 жыл бұрын
Boa noite. Com o cabeçote novo, qual numeração de óleo a usar em um carro com 200mil Km?
@marcioalexandre4431
3 жыл бұрын
Vitão a correia do meu Vectra 2.2 8v arrebentou e não atropelou válvula, lembrando q o cabeçote está com a medida original e nunca tinha sido aberto
@Vitorhugoroyer
3 жыл бұрын
No 8 válvulas gasolina, como a válvula é mais longe do pistao, em baixas rpm vc pode ter a sorte de romper a correia e não entornar válvulas
@marcioalexandre4431
3 жыл бұрын
@@Vitorhugoroyer sim, estando o cabeçote com medida original,acontece muito de retificarem e não colocar junta sob medida
@kelvinpfost3134
2 жыл бұрын
Qual a diferença do cabeçote 2.0 para o 2.4 GM?
@adilsonsantos6661
2 жыл бұрын
O meu prisma 1.0 2014 o balancins tá solto o que pode fazer nesse momento 🤔
@warlenmarques4904
3 жыл бұрын
Tem como colocar o cabeçote do VHCE no motor VHC
@robertomanfredyny1691
2 жыл бұрын
O eixo do comando de válvula muda também?
@leandrogoiszubieta3007
3 жыл бұрын
Salvo engano, acho que já fizeste um vídeo parecido à respeito do Família 2. No caso do F2, seria possível a conversão de convencional para roletado? Abraços...
@Vitorhugoroyer
3 жыл бұрын
Leandro, farei um vídeo sobre isso em breve!
@alexportela8663
3 жыл бұрын
A conversão é possível sim fiz no meu astra 2006 tá com cabeçote roletado do 140 cv
@leandrogoiszubieta3007
3 жыл бұрын
@@alexportela8663 Show de bola, mas no caso você substituiu o cabeçote por completo? Parabéns pela adaptação!!
@alexportela8663
3 жыл бұрын
@@leandrogoiszubieta3007 sim por completo cabeçote do 140cv com gaiola e comando do 140cv ae o resto pode usar o do 127cv msm como coletor escape e admissão no meu caso eu já optei por colocar o coletor do 140cv de plástico mas o de alumínio tbm serve
@leandrogoiszubieta3007
3 жыл бұрын
@@alexportela8663 legal, no caso da minha duvida, é a viabilidade de converter o modelo com balancins mecânico, para o uso de balancins roletados. (se não me falha a memoria, o cabeçote roletado com coletor de "plástico", possuem os dutos de admissão; 3mm maior que o modelo convencional, com coletor em aluminio.)
@rodolfofeijo
3 жыл бұрын
Vitor Hugo, ótimo vídeo! Se eu trocar a correia dentada e o pré-tensionador automático do meu carro no intervalo recomendado no manual do proprietário, existe algum risco de quebrar a correia dentada? Observações: 1. meu carro é um Onix 1.4-L ano 2019 e é de uso particular, só uso nos finais de semana pra lazer ou viajar. Rodo no máximo uns 7.000 (sete mil) quilômetros por ano; 2. Prazo de troca recomendado pela GM: 6 anos ou 60.000 km, o que ocorrer primeiro; 3. só uso peças originais ou equivalente (AC Delco, Continental, etc). Muito obrigado desde já!
@adrianobrb
3 жыл бұрын
Se não me engano tem que se observar a validade da correia cara, 5 anos.
@rodolfofeijo
3 жыл бұрын
@@adrianobrb é 6 anos. Eu vou trocar com 6 anos ou 60.000 km conforme manda a GM. Mas será que é seguro rodar tanto tempo ou km?
@Vitorhugoroyer
3 жыл бұрын
Só vai arrebentar antes de usar o motor no regime severo, no manual explica o que é considerado severo
@rodolfofeijo
3 жыл бұрын
@@Vitorhugoroyer muito obrigado pelas orientações! Abraços,
@adrianobrb
3 жыл бұрын
@@rodolfofeijo Eu não aguardaria tanto pra fazer uma troca que custa tão pouco e pode te economizar uma grana considerável na retifica e/ou oficina. Grande abraço
@leandrolima6914
2 жыл бұрын
É possível transformar o cabeçote comum em roletado?
@edlerjose6054
3 жыл бұрын
Boa tarde Vitor. Qual benefício se colocar um comando roletado no Omega 4.1
@Canário-s2w
Жыл бұрын
Nem tem como , pois o motor 4.1 é varetado
@robertomanfredyny1691
2 жыл бұрын
Usar o óleo 20w 50 ou 15w 40?
@wilsonsanchez6227
Жыл бұрын
Boa noite Vitor! Saberia me dizer a partir de que ano o motor 1.8 veio com o CV roletado?
@Vitorhugoroyer
Жыл бұрын
2009
@wilsonsanchez6227
Жыл бұрын
@@Vitorhugoroyer, obrigado pela informação.
@marcoskimura5463
3 жыл бұрын
Eu tenho um ASTRA GSi 16v 2005, o cabeçote tbm é c/ balancim roletado 🚗🚗🚗 ???
@gabrieldefreitas9145
3 жыл бұрын
Teu cabeçote não tem balancim, os camandos acionam os tuchos/válvulas diretamente.. Somente os gm 8v que tem esse "sistema".
@arausmagnus8588
3 жыл бұрын
gostei
@canaldumou9194
Жыл бұрын
Olá me ajuda por favor pelo amor de Deus ninguém acha o problema do classic 2012,troquei mangueiras já mandaram eu isola o ar quente e nada sempre estoura algo e vaza água do motor principalmente nos tempos de chuva que uso o ar quente ou frio estará alguma coisa me ajuda 😢😢
@canaldumou9194
Жыл бұрын
Ninguém acha o problema do meu carro me ajuda cansei desses mecânicos de bosta
@Luizjunior812
2 жыл бұрын
Dar certo postar o roletado no normal
@rodolfobarros7628
2 жыл бұрын
Opa colega! A partir de que ano os cabeçotes começar a sair roletados! Tanto na família 1 quanto na família 2! Obrigado
@jahnsley2009
Жыл бұрын
2006 o Corsa 1.0 já saiu com cabeçote moderno (Roletado) O meu Corsa é 1.0 2005, comprei o cabeçote de um Corsa 1.0 2006 Flex que já vem Roletado. Fui Plug And Play para instalar. O motor gira bem mais suave.
@kinnhoperlin6480
2 жыл бұрын
Boa tarde eu discordo com você os motores OHC não tem sete problema o pistão não bate na válvula cuando arrebenta a Coreia dentada
@thallesmedeirossantos6608
3 жыл бұрын
Vitor qual era o km desse vectra qndo deu esse b.o no cabecote?vlw
@PauloSergio-uz5sj
Жыл бұрын
O comando canes saindo de posição mínima tem como trocar por balançando menor e o motor trabalhar melhor. Vi um mecânico tirando o problema de trepidação na marcha lenta , o comando é o mesmo quando quebrou o balançando. Pode usar esse recurso
@PauloSergio-uz5sj
Жыл бұрын
Balancim*
@PauloSergio-uz5sj
Жыл бұрын
Meu zap 21. 987978827
@nando_br
3 жыл бұрын
Usar correia dentada deveria ser considerado crime.
@Vitorhugoroyer
3 жыл бұрын
Isso é relativo, analisa o caso do TSI p´re 2014 que tem que trocar o kit corrente com 140mil enquanto o ka 3cil correia banhada a oleo troca somente com 240mil km, sendo que o custo da troca da correia é bem mais barata. Claro, num modo geral corrente dura mais que correia, mas é um exemplo pra vc ter uma ideia que em alguns casos correia é mais vantajoso
@nando_br
3 жыл бұрын
@@Vitorhugoroyer isso é na teoria. Tem correia de Ford Ka estourando com menos de 50 mil. Na oficina do meu irmão já apareceu um que estourou com pouco mais de 40 e fiquei sabendo de outros casos também. Corrente nem é algo assim tão mais caro e infinitamente mais confiável. Tive um problema no meu Golf que a bomba dágua começou à vazar em cima do tensor da correia dentada e o resto vc já pode adivinhar. Ainda não consegui ver vantagens na correia dentada.
@OPC284
3 жыл бұрын
Prefiro correia, com 20 minutos troco a do meu astra
@nando_br
3 жыл бұрын
@@OPC284 correia é muito bom...até vc ter seu primeiro problema com ela. Mesmo que vc cuide da manutenção corretamente um dia vc vai ter.
@marcioroberto6712
3 жыл бұрын
@@nando_br Verdade, corrente se evita muitos problemas
@automarcas2025
3 жыл бұрын
Top demais Belo vídeo Zetec também tem isso mas com uma diferença que é corrente . kzitem.info/news/bejne/0J-jyoyXin-cgG0
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