Fala amigos , eu tenho uma 14/15 comprei nova trabalhei 4 anos de motoboy ela ta com 98 mil e nunca me deixou na mão ,só manutênção preventiva , moto show de bola tenho ela até hj , valew
@MohamedAlKhaim
2 ай бұрын
Fato...
@LuizFernando-ro5wx
2 жыл бұрын
O segredo é pastilhamento, a minha é 2012, está com 55.800 km, peguei com 52.000 km. No dia seguinte, fiz pastilhamento. As válvulas de escape estavam com 2 e 5 mm de folga ( o manual recomenda 15 ). Admissão com 14mm ( manual recomenda 12 ). Deixei escape com 20 e admissão com 18, verificar a cada 10 mil km e pronto. Se deixar na medida original, prende muito rápido, a Cb 300 tem tendência a prender válvula, principalmente do escape, onde começa a trinca, se não cuidar da folga. Abraço.
@natanaelconceicaodonascime4088
Жыл бұрын
Verdade, deixei a minha com folga maior q o fabricante pede, faz um pouco de barulho de tec tec mais vou ficar despreocupado de prender valvula por mais tempo !
@dileiteodoro1373
Жыл бұрын
A minha e 2013 e ta com 130.000 km sem problema.so felicidade.
@HeiderGringo
Жыл бұрын
Tenho uma CB300 2012, tá com o mesmo problema. Vou ficar com a dica do vídeo, melhor comprar uma Moto Ia Marra mesmo.
@belgaphillipusies2952
7 жыл бұрын
A minha é 2012, 35.000km, tá um luxo... , nunca me deu problema e olha q o nome dela é febre amarela...kkkk
@paulohenrique7323
3 жыл бұрын
A minha também é 2012 e tá com 50 mil rodados e tá super de boa kkkk
@valdinerobarros4879
2 жыл бұрын
A minha é 2013 um babalu graças a Deus nunca tive problemas, tá com 29 mil hoje, já deixei ela só no álcool ela ligou com 15 graus
@arnaldojunior9988
2 жыл бұрын
Vey a minha 2013 ta de boa
@joabemeirelles7396
Жыл бұрын
Já aqui: 2011, 37.000km e de boa…
@demberglima7694
Жыл бұрын
Kkkkk
@antoniocarlosferreiralopes909
7 жыл бұрын
tive uma 2010 vendi ela com 49 mil km fiz o pastilhamento com 26 mil e outro com 40 mil nunca tive problema eu mesmo trocava o oleo e filtro de oleo a cada 1.500 km agora comprei uma 2015 adoru esta moto.
@redfield8096
9 жыл бұрын
Infelismente a honda esta uma bosta,concordo plenamente com sua opnião amigo,tive uma XRE 300 2012 vermelha,curtia d+ a moto ate que com 20500 ks o cabeçote trincou em 3 lugares no pe da vela,eu sempre trocava o oleo em 1000 ks,filtro de oleo e tal,muito zeloso eu sou,mas com isso tudo apresentou os menos problemas da sua CB 300,gastei 1500 reais pra nao ficar de pé pois na epoca trabalhava com ela,tive que pedir dinheiro emprestado pq não tinha,depois do concerto a moto ficou boa mas continuou a sangrar oleo pela junta do cabeçote,dai isso foi o fim da picada pra mim,vendi ela por 10500,passei 1 ano certinho com ela,na epoca comprei ela por 13000,hoje graças a Deus estou de yamaha,uma MT 03,pra mim hoje em dia moto de VERDADE e yamaha sem duvida,amigo felicidades e fica com Deus!ps:parabés pela falcon 2002,ta muito nova!
@reinaldocampos2096
9 жыл бұрын
Rodrigo Tavares Obrigado Rodrigão comprei uma MT09 essa semana mais não passei a cb300 ainda estou com ela, mandei arrumar o cabeçote dela pois o mesmo trincou proximo da vela, hj ela esta boa mais a Falcon 400 estou vendendo ela por um preço digamos "muito barato" estou pedindo 6,800 nela só não vendi ainda porque sou o primeiro dono e estou com muita dó de vender ela... obrigado Rodrigo Tavares se puder passar esse video pra algum amigo eu agradeço... fique com Deus e juizo com a MT03 heim... abraços
@redfield8096
9 жыл бұрын
rsrsrs eu o que diga,muito cuidado com esse seu novo brinquedinho,MT 09 e muito nervosa,que Deus continue te abençoando,felicidades,abraço!
@fotonascimentomarciosena2876
8 жыл бұрын
Reinaldo Campos tenho uma 300 2012 ela ta com um problema quando ela chega a 100 km por horas ela desliga você pode me da explicação desse problema ????
@semnome1042
8 жыл бұрын
+Rodrigo Tavares MAno esses motor 300 da Honda foi o pior fracasso já fabricado esse problema e crônico não tem geito tinha uma bomba dessas ai passei para frente sem dó , hoje tenho uma Hornet não me dá problema
@semnome1042
8 жыл бұрын
***** engraçado que eles tiraram a falcon de linha e deixa essa bomba no mercado , esse motor 300 era para ser mudado , feito um novo projeto
@gilliardhilli2069
8 жыл бұрын
Moto pra mim e yamara, minhas primeiras motos foi tudo Honda só andava com a minha costas doendo não tem conforto, comprei yamara e gostei pra caramba não me arrependo não é falo pra qualquer um pode comprar
@josemar8787
4 жыл бұрын
O problema deve estar no sensor tp responsável pela leitura de gasolina ou até mesmo no sensor map responsável pela leitura do volime de ar. Outro ponto a verificar seria a borrachinha de vedação da injeção,se ela nao estiver Boa ocorre este problema tbm.
@erlisoares6655
6 жыл бұрын
Estava em duvida se comprava uma cb 300 oi não quando assisti o seu vídeo eu optei pela falcon, estou muito satisfeito com essa escolha hoje.
@marcosdugois2439
8 жыл бұрын
puts deu muito azar devolve no procom. tenho 2010 / 300r C.A.B.S. impecavel com 17.000km anda bem.
@luanasanttos9798
3 жыл бұрын
Já tive fazer 250 twister cb 300 todas são motos boas mas sinceramente mesmo com a cisma das pessoas contra a cb eu prefiro ainda a cb 300 e melhor .
@marcielbarbosa9490
3 жыл бұрын
A minha 171 mil km nem cuido dela mais pense numa moto boa
@damiaohonorio4028
3 жыл бұрын
Eu também
@charlesmelo7956
3 жыл бұрын
Cb300 trincadeira prefiro a fazer 250 que não trinca o cabeçote
@jonathabrayner2033
5 жыл бұрын
Tenho uma 2014, nunca deu problema file toda. Super recomendo. Linda e anda muito, raramente corto giro.
@edemilcopiovezan8918
4 жыл бұрын
Ái vai da sorte eu tenho uma cb300 2010 com 6o mil km nunca deu problema moto muito rápida e confiável.
@GamesActionPlay
3 жыл бұрын
Válvula presa sem duvida
@GamesActionPlay
3 жыл бұрын
As cb 300 apesar de ser muito boa, tem que ter a manutenção nas válvulas em dia
@tentandocrecernatural..
2 жыл бұрын
E sorte pq tenho uma e já trinco
@fe.cavalli
7 жыл бұрын
Olá....Afinal qual foi o veredicto do problema da CB? Era cabeçote mesmo, bomba....ou o que? Vlw
@thiagosoares2000
9 жыл бұрын
e ai manos , cara é uma pena mesmo ,mais ai eu tenho uma cb300r preta e 2013 2013 , ai top mesmo , gostei muito e continuo gostando , ja fui pro rj sp es e boa parte de minas , graças a deus ñ me deu problema nenhuma e tomara q ñ e minha moto esta com 16.556 km rodado , mais ai manos é uma pena mesmo oq esta acontecendo ai com vc , mais ai ja deu uma olhada no chicote de vela ou no cartão dela debaixo do banco , estou aqui torcendo por vc ai q possa dar certo , abraços ai mano
@paulodomar2712
5 жыл бұрын
Aí mano tenho uma 2011 com 34.000 km e uso mais na pista igual você, agora você asselera ela até 10.000 giros ? Sei lá eu viajo de boa nosso amigo tem que saber que um motor é um coração se você corre muito tempo se cansa rapidinho e se continuar pode dar um infarto kkkkk assim é o motor da bebê, carinho e ela só vai dar alegria abraços
@raulbotelho9446
3 жыл бұрын
Comprei uma do mesmo ano modelo, versão 300R tbm. A minha é branco pérola está com 67 mil rodados, demanha cedo é bateu pegou, está começando a melar um pouco de oleo do lado direito também. Mas até agora com 4 meses de uso não me incomodou em nada, e olha que eu dou na chapa. Fiz uma viajem com meu pai de 160 km na ida e na volta, a moto é um espetáculo. Responde muito bem, firme e muito segura. No mês que vem quero fazer uma revisão nela, mas eu não me arrependo nem um pouco de minha aquisição. Paguei 10,500 em uma revenda muito conceituada aqui em Tubarão SC.
@josiasdonascimentosantos330
3 жыл бұрын
Bom vídeo pra alertar .... parabéns!....tô sim pensando em comprar uma moto mas quero uma com mais motor tipo 300cc a 400cc .....e já vi vários vídeos mostrando probelmas já cb300 e já desisti dela....agora tô na dúvida se vou pegar uma fazer 250 amo 2010 mais ou menos ou uma Falcon mais das antigas como essa sua ano 2006 por aí ....abraço e valeu
@thiagopereira5692
8 жыл бұрын
A para, tenho a CB300 2011, está com 24000km rodados, nunca tive problemas! E nem fiz revisão na concessionária. Uso diariamente pró trabalho, super recomendo!
@Caioribeirocr
8 жыл бұрын
+Thiago Pereira A sua é 2011 a dele é 2014 são anos diferentes!!!
@vicentdm
8 жыл бұрын
+Thiago Pereira No caso dele foi falta de sorte n tem lógica uma moto nova dessa com esses problemas
@semnome1042
8 жыл бұрын
+Thiago Pereira Mano como o amigo a 300 e uma roleta russa uns pega ela boa outros tem azar vc tever sorte
@semnome1042
8 жыл бұрын
+Thiago Pereira Mano como o amigo falou e e verdade a 300 e uma roleta russa uns pega ela boa outros tem azar vende essa bomba
@biril100
8 жыл бұрын
ela ainda tem 24000km, a minha trincou com 36000KM se eu fosse vc, já tinha vendido!kkk
@geizonmotovlog7227
7 жыл бұрын
amigão, eu tenho uma fan 160 ano 2015, é ela está bem arrumada veio um colega meu querendo trocar uma CB 300R nela é eu não quis, nunca mim Encheu os olhos👍 like mlk
@alexdonato3582
6 жыл бұрын
Geizon Motovlog nem a sua encheu os olhos de quem tem cb300r ok
@arminaldomaia9572
6 жыл бұрын
vlw cara obg por compartilhar esses informaçoes
@caiosam2749
6 жыл бұрын
tenho uma cb 300 ano 2014 to muito satisfeito, uso óleo 20w50 yamalube ou se não tiver havoline 20w50 e gasolina aditivada
@carlosfilho8647
8 жыл бұрын
Amigo eu dou graças primeiramente a Deus, por colocar pessoas como vocês nas redes sociais, pois eu estou no consórcio da cb 300 e este ano agora no mês de outubro eu ia tirar ela sempre achei uma moto bonita, mas fiquei tremendamente assustado com tantas reclamações dessa moto, na melhor das hipoteses aparece um ou outro dizendo que a moto dele não deu problemas, mas que eu saiba as motos são fabricadas para deixar todos felizes, pelo que vejo estão querendo dizer que vai de quem é azarento eu to pagando para receber uma moto em bom estado de uso e não em uma roleta russa, ainda bem que a kawassaki lançou a z 300 , no final do ano vou trocar meu consórcio e pagar a diferença de R$ 5 000,00, mas vou pegar uma moto de qualidade, pena que já tinha comprado dois capacetes da honda para cb 300 cada um custou R$ 300,00, será que eu estava empolgado com a moto ainda bem que não tinha comprado o escape ainda ,comprei um capacete para mim e outro para minha esposa, mas fazer o que rodar a moto da kawassaki com capacete da honda, se eu conseguir vender daqui para o final do ano eles ainda estão na caixa.Valeu amigão por postar esse vídeo pois me disseram que o problema do cabeçote já tinha resolvido com velas de iridium, mas percebi que é pura enganação ,meu cunhado se ferrou nessa conversa e agora estou vendo você também.Só Deus pra salvar a gente.
@ladocrianca2354
8 жыл бұрын
Josecarlos Rodrigues Bom dia Jose carlos. Existem varios fatores predominantes em uma motor ou carro, que causam problemas mesmo sendo novos, e muito das vezes por falta de informação. Eu tenho uma Cb 2013 Fiz uma unica revisao que a primeira, somente para constação de algum defeito de fabrica, e pra troca de oleo e filtro reaperto dos parafusos etc. A minha moto esta com 33.000 km e nem pastilhamento eu nao fiz, pois o motor ainda mantem excelente funcionamento. Um amigo meu na mesma epoca comprou a XRE e com 19.000 trincou o cabeçote, ai a pergunta mas porque? sera que ele e azarado, a resposta e nao. Ele dava muito pau na moto, Acelerava demais ela parada ate cortar giro, atrasava sempre a troca de oleo, poliu o motor, coisa que nao deve ser feita pois a tinta tambem participa do esquema de refrigeração do motor. Mecheu na relação, enfim, um engenheiro estuda anos pra poder realizar um projeto a nivel mundial e zé qualquer vai e muda isso. A moto em si e boa, a minha por exemplo quando fui trocar a vela a primeira vez com 30.000 km (atrasado e muito) foi constatado que havia um supressor que aumentava a expessura da parede da vela, eliminando o problema da trinca do cabeçote por excesso de aperto da vela. Eu troco o oleo dela com 1.500 km oleo e filtro, pois se nao trocar o filtro o resultado e inesperado, pois sempre fica oleo velho com o filtro velho, ao funcionar o motor se mistura e perde a qualidade do oleo novo. Outra coisa que ja vi muita gente reclamando da falha que seria cabeçote e aconteceu com a minha, e com o sensor do pedal , que quando com problema, apresenta problema semelhante ao problema do cabeçote, ate porque eu fui no mecanico e ele condenou o cabeçote da moto, mas como eu trabalho 13 anos com manutenção veicular, soube identificar a diferença de uma falha de funcioamento mecanico e uma falha de alimentação (no caso o sensor corta a injeção de combustivel.) Enfim falta 03 parcelas para quitar a minha, e ja tenho uma grana pra fazer umas reformas nela, como colocar pneus maiores, e a pintura. As pessoas falam varias coisas mas talves erram por falta de conhecimento. No video acima o funcionamento mecanico aparentemente esta ok. pode ser algo referente a INJEÇÃO. Funcionar e acelerar desse jeito so se for pra arrebentar o motor mesmo. No geral , o cuidado do dono se sempre a melhor opção, para mim ela foi uma boa pedida, economica e com boa performance em estrada, as vezes as pessoas dizem que ela nao passa de 160 km poxa acima disso, parte pra uma 600 ou vai virar piloto de corrida. Se voçe gosta da moto. vai firme e faça valer seus direitos de pagador de suas contas e consumidor, se o mecanico leh deixar duvidas , chame o gerente de oficina, departamento comercial, faça um chamado na fabrica, que por sinal toda concessionaria tem medo desse chamado pois derruba muito a nota deles com a fabrica, causando risco até de perda de concessão. Valeu...qualquer duvida so chamar, abraço e fica com deus
@semnome1042
8 жыл бұрын
+Josecarlos Rodrigues Sei lá depende da forma que o cara ultiliza a moto, os cara pega a moto nova sai rasgando tudo sem dó não tem motor que aguente , tenho um truta que tem uma 2011 nunca deu problema de vasamento nem cabeçote depende da forma que o cara ultiliza
@ladocrianca2354
8 жыл бұрын
E isso mesmo
@A.Kastter
8 жыл бұрын
+Josecarlos Rodrigues Elá dá problema no assentamento das válvulas. Começa a ficar ruim a partida, e depois de um tempo chega no nível dessa mostrada no vídeo. O certo é fazer a revisão nas válvulas também. Verificando isso esse problema nunca vai acontecer :)
@falcondevi
8 жыл бұрын
+Josecarlos Rodrigues disse tudo, sobre a cb 300 é uma roleta russa mesmo, algumas vem boas outras vem ruins. eu tive uma, e até o momento que me desfiz dela com 35mil rodado estava normal bateu pego e não morria não. isso sem muita frescura nas revisões, só troca de óleo e pau nela andando sempre forte no corte de giro. pra mim só tenho a elogiar, pegar uma usada pode valer a pena, mais eu passo longe de uma 0km, preço muito alto por uma moto comum, e se der azar pega uma bomba que trinca cabeçote, tenso o.0
@viniciusfilipkowski2491
7 жыл бұрын
No 10 mil vc forço amizade, ja tinha ligado na hora que acelero só aos 1000 rpm, voce que continuou acelerando
@contosemusicas7850
5 жыл бұрын
Fiz outro canal perdi a senha desse me segue no outro muito obrigado
@eduardojuniojunior6736
5 жыл бұрын
Mais conhecida como twister
@juliocesarsom1149
4 жыл бұрын
Na verdade, não é culpa dele, tenho uma e ocorre a mesma coisa, Vc da uma pequena acelerada e ela sobe o giro no automático até o limite e é péssimo isso... Na minha ocorre apenas na primeira partida do dia... O tenso é ela fria com uma partida acelerada dessa... 🤦🏻♂️
@Julia_Godoy
4 жыл бұрын
@@juliocesarsom1149 vdd é bem assim mesmo
@criacoessortidas1288
4 жыл бұрын
@@juliocesarsom1149 c vai ter que ficar regulando válvula de 6 em 6mil ou de 10 em 10mil
@ivaniltonbarbosa3260
6 жыл бұрын
tenho uma 2012 com 70 mil km, nunca deu problema de nada.. melhor moto👏👏👏
@mesaquealmeida1637
3 жыл бұрын
Tenho uma cb300r, 2012 ela ta com 67.508km rodados e é só alegria nunca me deu dor de cabeça 🙏 É só ter cuidados nao regaçar a moto e tera ela pra sempre👍
@paolafontanella5026
3 жыл бұрын
Vdd
@cerejaderodinha
9 жыл бұрын
Trabalho com motos algum tempo. Tenho uma 2014/2015 Manual da minha consta que e de 8 em 8 mil km Isso pelo meu ver são válvulas presa ou seja serviço de partilhamento a conferência tem ser feita. Ajuste de ângulo de corpo de borboleta caso necessário. Onde trabalho independente do tempo e o valor agente avisa que precisa fazer. Não temos preguiças de trabalhar. E pelo que vi também se o profissional tivesse te falado que precisasse com 5 mil km fazer o partilhamento VC num tava nem aí mandava fazer e pronto. Particularmente acho que o profissional que pegou sua moto deve até ter os cursos mas não faz no uso deles
@antoniogomesfilhogomesfilh5501
5 жыл бұрын
Trás ela AK na minha oficina que eu resolvo seu problema se eu não resolver eu devolvo seu dinheiro ....
@carloseduardoalcantara5743
4 жыл бұрын
@@antoniogomesfilhogomesfilh5501 irmão aonde é sua oficina tenho uma CB 300 2014 preciso fazer patrulhamento
@fabiopiloto9216
8 жыл бұрын
O mais importante ele falou no final : "Compre uma Yamaha e seja feliz"
@rfcadmg
6 жыл бұрын
Já tive uma cb300 2011. Só me deu dor de cabeça também, nunca mais quero essa moto. O cabeçote da minha também estourou. E ali no cabeçote onde vc falou que vaza, é normal de todas, você tem que ficar trocando a junta dela. Pq esquenta muito e vai gastando. Hoje tenho uma fazer 150 a 3 anos é só maravilha. Só troco os necessários, óleo, freio e etc. Essas coisas que gasta com tempo.
@leandrodejesus5168
5 жыл бұрын
Boa tarde eu tenho uma cb 300r ela está com 56mil km. Ela já apresentou esse msm problema aí eu levei em um mecânico da minha cidade ele me indicou um patrulhamento e um acentamento de válvula. Depois disso ela ligou sem acelerar não está mais desligando de lenta. E gastei muito pouco com ela
@l1lb3rt06
5 жыл бұрын
Filhão essa falcon velha ai bota muita moto novinha ai no bolso... queria comprar a xre 300, mais pura buxa o cara ja compra pensando em trocar o cabeçote, a yamaha ta só crescendo, olha as lander 2019 ou uma tenere ja ta de bom tamanho.
@MrLuc0876
9 жыл бұрын
Amigo, deixa te dizer. Eu tenho uma CB300 2012, comprei zero e nunca me deu problema até hoje. Ta com 21.000 km. Acontece que ja vi isso acontecer em moto de outras pessoas. Pode acreditar que esse problema é de válvula. Acontece com motos de linha 300 da honda. Parece que as 2014 ja ta solucionado. Mas veja isso com seu mecanico, tavez tenha de trocar alguma válvula e pastilha que sua moto fica zerada. Vale a pena dar uma olhada nisso.
@alexfabianosilva5473
5 жыл бұрын
Vc deu foi é sorte eu tenho uma 2012 e já precisei trocar o cabeçote e as válvulas
@thailonrodrigues7048
6 жыл бұрын
A cb300 2015 vermelha do meu pai estava com esse mesmo problema, vazando óleo e só pegava acelerando e se desligava, porém levou em um mecânico e está tudo resolvido, não vaza mais óleo e pega perfeitamente
@melkgois.4884
3 жыл бұрын
O que muda na moto quando o cabeçote trinca? Ela perde força? Fica ruim de ligar? Tava pensando em comprar uma adoro o design delas,mas estou pensativo com esses detalhes.
@humbertosantos1373
4 жыл бұрын
Simplesmente tá com o cabeçote rachado .
@walter_sax
3 жыл бұрын
As vzs não mano A minha morria direto no semáforo Foi só pastilhar Bateu pegou até de manhã Abraço
@jonasholiveira
8 жыл бұрын
Bom sou mecanico e vou falar a Real do problema da cb 300 e xre.. mais especificamente da cb... gente pq a cb da muito problema de cabeçote? Vamos lá a cb 300 tem o mesmo motor da twister carburada.. o que muda é que os pistões e anéis são um pouco maiores.. e pq ela da muito problema no cabeçote.. exatamente pq quando a Honda fez a moto ela pegou o motor da twister CARBURADO colocou na cb e colocou injeção eletrônica.. apenas isso..isso a Honda visando ECONOMIA só que não foi feito um trabalho de engenharia em cima desse motor... e o que ocorre que o motor carburado ele manda mais gasolina.. e uma das coisas que refrigera o motor é justamente a gasolina.. e o problema da cb é que a injeção ela manda menos gasolina.. ocorrendo o aqueçimento para o cabeçote.. e trincando o mesmo.. só que nenhum mecanico da Honda fala isso pq a moto é uma porcaria... esse mesmo problema é a XRE a cb 300 eu acho uma moto linda... pareçe uma mini Hornet.. até tenho vontade de ter uma... porém jamais comprarei uma.. abraços
@sampaiomarcelo3
8 жыл бұрын
+Jonas henrique De oliveira Mestre não sou mecânico, mas qualquer pessoa sem óculos pode ver no cabeçote da CB 300 e XRE 300 que a distância entre a cavidade das vávulas e a vela é muito pequena, com a alta temperatura que é normal na câmara de combustão, esse pequeno espaço não suporta o calor e trinca, podem trocar centenas de cabeçotes que vão trincar do mesmo jeito. O engenheiro que projetou esse motor não tinha a menor idéia do calor que existe numa câmera de combustão.
@jonasholiveira
8 жыл бұрын
***** Opa... então cara.. eu ouvi boatos que sim.... porém aqui na oficina eu nunca vi nenhuma com esse problema..... agora não sei se é porque a moto está tendo uma saída pequena em relação a vendas.. ou realmente não tem mais esse problema
@leonardomonteiro3002
8 жыл бұрын
tem como resolver esse problema ..?
@anansa1000
8 жыл бұрын
Pastilhamento.
@cledsonbarreto1370
8 жыл бұрын
amigo eu troquei o cabeçote da minha em 2013 sendo que minha moto é 2010 mesmo cuidando direito e andando direito sem palhaçadas ainda corro o risco de ter que trocar o cabeçote de novo?/ foi meio caro pois saiu por 2000 mil o serviço....em relação a nova twister é um fato bem fácil de responder a pouca saida: primeiro que quem comprou a cb 300 como eu não ira jamais voltar pra motorzinho 250..geralmente quem esta melhor financeiramente iria comprar uma moto maior .segundo que todos nessa categoria iria comprar a nova cb3oof se fosse sair por aqui e se resolvessem este problemas nos cabeçotes e por último e mais importante o preço....esta bagaceira de twister cheio de plástico esta saindo por 14,000 mil !! daí a pouca saída...a honda cagou no pau em vez de melhorar a cb300 lança no mercado uma moto menor e mega cara...to pensando em pegar a 350 da yamaha ou a 500...mais gosto muito da cb 300...
@Grupotechpower1
5 жыл бұрын
A minha é uma 2012 graças a Deus cabeçote nunca trinco, partida nem precisa acelerar , mais boa sorte aí amigão .
@nill848
2 жыл бұрын
a minha modelo 2012 , completou 60 mil essa semana , não tenho do q reclamar ate o momento , cabeçote intacto , sem vazamentos nem nada do tipo . a partida da minha pega de primeira . satisfeito ate o momento .
@Cursopmce
8 жыл бұрын
Tenho uma, 25 mil km rodados. Graças a Deus ainda não apresentou nada de problema.
@phml123
8 жыл бұрын
+Thiago Oliveira tenho uma mas está com 8 mil somente ainda ..medo de dar esses problemas mais a frente :/
@ediclecio5796
8 жыл бұрын
vende enquanto é tempo
@rodriguesaguiar4
7 жыл бұрын
tenho uma 2010 melhor moto q ja tive tem uma desposiçao danada moto otima
@Jmfcosta1
6 жыл бұрын
25mil não é nada, tem fazer e wister ai com mais de 100mil rodando de boa
@MyFilosofando
6 жыл бұрын
Comprei a minha zero km em 2010, tá com mais de 60.000km rodados. Já apresentou o mesmo problema do vídeo, levei na concessionária, o mecânico regulou as pastilhas. Preço do problema R$ 40,00 ( regular as pastilhas). Amigo, o problema foi a capacitação dos funcionários de onde você levou sua moto.
@carlosraylan7844
8 жыл бұрын
Já tive uma cb 300r tbm com menos de 10.000km a moto apresentou o msm problema que o seu, não recomendo essa moto pra ninguém!
@DarioHutymanyTVKauna
6 жыл бұрын
Eu tenho uma cb300 2010 ela também apresentou o problema de cabeçote, o que eu fiz comprei um cabeçote 2015 novo e destachei ele a moto ficou ótima nunca mais deu problema e não esquenta mais e anda bem além de 291cc passar para 305cc devido o destachame
@mariolemos1701
5 жыл бұрын
Resolvi o problema da minha CB 300 .E estou feliz da vida.Pois gosto muito da aerodinâmica dessa moto.Comprei um motor com nota da Twister coloquei e rodo pra todo lugar sem problema.
@patrickfouraux7058
4 жыл бұрын
Isso ai é cabeçote rachado perto da vela aí não dá compressão direito.
@graceildo
3 жыл бұрын
a minha e 2015 ficou do mesmo jeito ai fiz pastilhamento e ficou boa
@kawe762
3 жыл бұрын
Isso é pastilhamento e junta do cabeçote, tlvz só a junta do cabeçote mesmo, essas juntas da cb originais são uma bosta... Cara exagero esse daí, "fundindo o motor" kkkkk
@IgorMusicas
4 жыл бұрын
A minha não tem esse problema, e é uma CB300R 15/15 Branca
@jerrimartinsdelimada2396
7 жыл бұрын
tenho uma 300(2011) comprei ela com trinta mil km e agora ela ta com oitenta e dois mil km está em perfeitas condições, faço viagens de até dois mil km por final de semana, só troco óleo filtro e pneus e regulagem de válvulas a cada dez mil km
@dioni.pastorio
6 жыл бұрын
A minha estava com o mesmo problema era o cabeçote trincado, fiz o destaxamento soldei e resolveu, ela so esta com um problema na bomba da injeção mas ja estou providenciando o conserto, a minha e 2011 ABS 73mil ja tenho ela desde zera so foi me dar dor de cabeça esse ano. pra quem tem a cb e nunca mexeu no cabeçote "terceiros" (soldas e reparo) sugiro que entrem com uma ação contra a Honda pois eles são obrigado a trocar por outro novo, a Honda deveria fazer o chamado dessas motos para reparo e não fez cabe recurso, so fiquei sabendo de colegas que conseguiram depois que eu tinha mexido. Tenho ela desde zera, gosto muito, também não vou entregar de graça afinal paguei 17 mil no consorcio, se der pau no motor coloco outro no lugar.
@C2Motovlog
8 жыл бұрын
já tava quase fazendo negócio em uma dessa cara, mais já desisti e vendo seu vídeo agora é que não quero mesmoooo.... grande abraço e tmj
@mikedograu8568
4 жыл бұрын
Up
@neox01234567
7 жыл бұрын
uma titan fan ? wtf
@Nico-rg3se
7 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@jpsantos4707
7 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkk ai foi foda!!!
@semnome1042
7 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@ricardo25639
7 жыл бұрын
NeoxNeo #ConTV é a tifan igual, do Lucas motovlog !
@semnome1042
7 жыл бұрын
So sei dizer que a titan fan da pau em cg 300 kkkk
@fernandesluiz2986
5 жыл бұрын
Mano eu tenho uma 2010 e gosto muito dela , nunca me deu problemas eu vii em outros vídeos que quando agente ligar não pode acelerar pois o motor ainda está frio por isso ocorre a trinca no cabeçote , eu mesmo não acelero a minha eu deixo a rotação baixar para 1500 rpm, mais valeu Air boa sorte com a sua .
@jorgeMarcosTblncrtubtubJose
5 жыл бұрын
Vc mesmo faz o conserto vai ficar boa desapertar os parafusos da boca do carburador dos dois lado em seguida vc jirra o carburador pra um lado e da partida fais isso que vai pegar
@marlonoliveira175
8 жыл бұрын
hondeiro recomendando yamaha kkk os tempos estao mudando mesmo
@snips737
8 жыл бұрын
yamaha é uma boa.Mas as pessoas não entendem.
@semnome1042
8 жыл бұрын
Sou Hondeiro e recomendo Yamara se ele tivesse comprado a fazer 250 era só alegria se meteu em uma fria CBOMBA
@djaXtreme
7 жыл бұрын
Eu não considero seu sarcasmo como vantagem irmão.. Porém humildade sempre a frente.. Não recomendo pegar CB, tanto é que essa bomba saiu do mercado.
@julinhozinhozinho
6 жыл бұрын
de novo esse Sem Nome, mais uma vez esse bicicleteiro comentando sobre motor 300cc, vei desencana, compra logo uma 300, vive comentando vídeo de cabeçote trincado.... acho que tu não tem é grana pra meter a cara na 300.... eu meti a cara, e tô feliz, se trincar eu ponho outro, kkkkkkk, eu trabalho pro meu conforto.
@dioni.pastorio
6 жыл бұрын
To com tigo Julio, tenho uma desde 2011 saio na 8 parcela pra mim, minha primeira moto e vai ser a ultima também, as vezes ando com a biz da esposa mais não e vidada pra mim, trabalho desde os 16, ja tive problema com o motor dela, arrumei, e se estragar coloco outro no lugar, vejo muitos reclamando, mas a maioria não tem, quem tem sabe como é confortável e violenta pra andar, e se fose pra economizar em manutenção e combustivel eu andava de pop 100 ou biz.
@kaiosergiosilva4230
8 жыл бұрын
não é à toa que a twister voltou! kkkkkk
@luispaulomonteironetomonte8710
4 жыл бұрын
A twister voutou mais nao com esse motor feito de merda aí cade qui fabricou mais eles so querem vender as peças que são a preço de ouro
@victorgabriel5
5 жыл бұрын
A minha cb300 tinha o mesmo problema, regulamos a embreagem deixando mais alta, resolveu o problema!! Não sei a ligação de uma coisa c a outra, mas a minha ficou zera!
@jefersonrangel4605
4 жыл бұрын
E eu andei pesquisando sobre ela que quase comprei uma nos 10mil km ela precisa de uma manutencaozinha na biela ali no cabeçote msmo . Moto sua tá show vale a pena dar uma atenção pra ela
@marciosegundo9241
4 жыл бұрын
Folta só a Yamaha colocar um motor 300cc na FAZER, Tenere pra fuder de vez com a honda.
@nilsonfilho94
7 жыл бұрын
Poxa cara, pena sua moto ter dado problema. Mas na boa, você deu a partida no motor e já segurou cortando giro??? da pra entender o porque ela não liga mais.
@toninelson9117
6 жыл бұрын
Nilson Bezerra falo bonito .a moto já é problemática aí os cara ainda não cuida . Aí quando o BO acontece culpa a honda . Cuida do óleo faz pastinhamento e acentamento de valvula sempre que preciso e evita esta folia de top speed e quero ver dar problema
@diegosoares8852
5 жыл бұрын
Já dá pra perceber o pq deu problema kk
@guilhermealves4429
5 жыл бұрын
Nilson Bezerra isso ai se chama mal cuidado blz ela pode trinca sim na mao de quem cuida mais ela fica nesse estado ja ta forçando a amizade isso ai e coisa de quem nao sabe cuida da moto vem olhar a do meu irmao 30 ou e 40 mil rodados nunca fez cabeçote
@sergiobarreto8168
5 жыл бұрын
Também acho meu amigo. As pessoas não sabem usar e quando quebra quer por a culpa no veículo. Veículo depende da pessoa saber usar e fazer as manutenções corretamente
@barbosarats9254
5 жыл бұрын
Verdade...A minha pela manhã só liga acelerando,mas 10000 giros...sem necessidade
@vagnerpessoa2801
7 жыл бұрын
rapaz, eu tenho uma 300r 2013, sempre faço a revisão no colega meu, a moto tá com 25mil e não trincou o cabeçote. graças a deus.
@bicho_domatoo
7 жыл бұрын
pega os documentos. vai no procon aciona a montadora e vai no fórum de pequenas causas e entra com ação.
@relizador
9 жыл бұрын
Tenho uma Cb 300 esta com o mesmo problema . Lixo Honda nunca mais !
@thgdriver
8 жыл бұрын
+Marcelo Pereira Campos Honda não é lixo, só o motor 300... Não vejo reclamação das outras, fica tranquilo...
@semnome1042
7 жыл бұрын
Cara as motos da Honda boa são as antigas ou as de Alta cilindrada , como a Hornet , cb1000 , nc 700 e etc agora essa linha 300 um fiasco total lixão
@viniciusribeiro7483
4 жыл бұрын
Só saber cuidar pegar a moto e só dar pau não vai durar mesmo. E a moto não tem culpa de nada por que ela não anda sozinha se ta com problema a culpa e sua mesmo. Aprende a andar e cuidar da moto que eu te garanto que não vai dar problemas 🤙🏼
@luciannomoreno
6 жыл бұрын
Eu tenho a cb300 desde 2011 e nunca tive sérios problemas,só manutenção preventiva mesmo,moto show!
@4ll3x4ndr3
5 жыл бұрын
Tenho uma desde 2010 e tô de boa até hj! Graças a Deus!!
@jhonnes2868
7 жыл бұрын
Bacana o Vídeo... Não quero aqui defender a moto é a Honda, mais acho que nem todas da esse poblemao que vejo falarem, pois tenho uma com 58.000 KM e nunca tive problemas com cabeçote, apenas troco óleo no momento certo e faço revisão tempo certo. Apenas cuido da vida do motor. Lembrando que faço viagens e nunca deu problema. vlw galera
@danilonogueira6617
8 жыл бұрын
Se a cb é tão ruim, me explique o porque a minha que tem 30.000km rodado e nao deu nenhum problema, a nao ser pastilha filtro e oleo, pneu...
@renatodias9104
8 жыл бұрын
Olha cara, meu pai tem uma cb300 a três anos e nunca deu nenhum problema, ela ta com 70 mil rodados e nn faz nd disso que vc falou ai, ela liga sem acelerar(fria ou quente) e foi a melhor moto que ele ja teve
@thgdriver
8 жыл бұрын
+Renato Dias Ramalho Poisé, algumas vem boas, outras não... Conheço um que não teve esses problemas com a dele, mas a reclamação dele é na final, que a dele custa chegar a 140 e quando chega não passa.. Sendo q o limitador dela é 156...
@brunadiniz8194
8 жыл бұрын
idem!
@ViniciusBarbosaFR
5 жыл бұрын
Igual amigo, a minha tá com 13 mil rodados e nunca precisei trocar cabeçote nem nada, o único problema da 300 ao meu ver é a ausência da 6 marcha pq força demais o motor, Honda cagou nisso
@BrunoSoares-zf6ec
5 жыл бұрын
Regula a lenta da 300 que segura mano ou pode ser válvula enforcada
@fernandoantoniodacostabrit5402
Жыл бұрын
Tive este problema com a XRE 2013, que é o mesmo motor, foi só trocar o atuador de marcha lenta e ficou excelente.
@alanjhonesdias2478
7 жыл бұрын
Válvula presa, eu possuo uma Cb300 2015 hj está com 15.000 km é só alegria, já possuí uma 2009 e nunca me deu problemas a sua foi sorteada assim como várias brasil a fora que não sabem usar as máquinas
@semnome1042
7 жыл бұрын
Prefiro a xre 300 mil vezes
@guilhermerodrigues6329
7 жыл бұрын
+Sem Nome XRE e CB300 Tem o mesmo motor, ou seja. Só muda a carcaça.
@semnome1042
7 жыл бұрын
Alone Soldier Eu sei cara só não expliquei melhor meu cometário eu me referi que prefiro a xre 300 pela questão do conforto e nada mais , mais o lado triste e o cabeçote de vidro
@guilhermerodrigues6329
7 жыл бұрын
Sem Nome E a injeção de mentirinha. Afinal, que moto de injeção demora 73 horas pra ligar sem ficar acelerando?
@semnome1042
7 жыл бұрын
Alone Soldier essa e fácil CG300 kkkk
@leonardosantana2457
8 жыл бұрын
Titan ...fan ... hsauhsauuas
@semnome1042
7 жыл бұрын
Uma Titan varetada cai bem kkkkkkk
@takeshikill5582
6 жыл бұрын
Kkkkkkkk igual fan start
@luishenriquedearraesgarden4162
2 жыл бұрын
Pode ser pastilhamento ou motor de passo da lenta com problemas
@willianfloripa8003
6 жыл бұрын
Reinaldo o que você acha da CBX 250 twister
@danillocmatos
8 жыл бұрын
A minha já tá quase assim..moto Honda,principalmente as 300 uma merda!
@Douglasdeosasco
8 жыл бұрын
Não sei de onde vc é meu amigo,, mas pode levar na CC Japauto de Alphaville/SP que os caras vão trocar o cabeçote na boa !!
@arthursouza5267
5 жыл бұрын
Sou de mococa sp fis de tudo,f com a honda ,tambêm na consecionaria,e todos me fararam que não poderiam fazer nada por mim,estou dessepicionado ,d ter que arcar com estas despesas,que não é desgaste natural mas sim de fabricação.
@juliomelo4123
5 жыл бұрын
Estamos em 2018. O que você fez com a moto? A minha de 2013 e até hoje nunca deu problema.
@wandersonback1039
7 жыл бұрын
A minha também apresentou o mesmo problema depois dos 20.000 km, o vazamento de óleo também tinha, mas depois que regularam as pastilhas o vazamento parou, apenas lembrando era um vazamento mínimo, quase nada, mas tinha vazamento. No meu caso duas pastinhas não estavam vedando e acabava que na hora da explosão do combustível a chama entrava em contato com o cabeçote, o que pode levar, nos casos mais extremos, ao trincamento do mesmo ou até derretê-lo.
@rodigigio1
8 жыл бұрын
Por isso que prefiro fazer250
@semnome1042
7 жыл бұрын
Sem duvida fazer e muito mais moto
@jottajunior8136
8 жыл бұрын
3 motos Honda? Oh amigo... vende uma e pega uma Yamaha que VC vai mudar seu conceito. Acredite, sou ex hondeiro... As Yamaha são superiores.
@matheusmartins2072
4 жыл бұрын
Jotta Júnior Cara não sou “fãzinho” de marca mas a Honda lidera na minha cidade por questões de assistência na hora de trocar uma peça. Sou apaixonado pela xt660r, se um dia eu conseguir realizar meu sonho vou ter que mim deslocar para outra cidade somente para fazer uma revisão
@gabriellopes738
4 жыл бұрын
Compra uma vareta que na certa não tem mais dor de cabeça kkkkk. Não da priblema de nada motos pika das galáxias
@joaosantosbraz2825
4 жыл бұрын
da Honda eu posso até mudar,mas pra uma marca bem melhor e com certeza não é yamarra não...sou mais Honda mesmo.
@ricardoanterokrolowbernar3038
5 жыл бұрын
Tenho uma XRE 2012, as vezes ela liga de boa, as vezes liga com uns 7mil de giro, já fui na mecânica não é o cabeçote, mas o mecânico não quis colocar o scanner pra não ter que fazer toda configuração denovo, apenas deu uma carga na bateria, no início normalizou, mas voltou a dar o problema, já me falaram que pode ser sujeira na injeção, mas não tenho certeza do que fazer ainda.
@laatordoadordepapel2
7 жыл бұрын
Tenho uma cb300 2010.Tirei zero e estou com ele até hj.Não tive quaisquer tipo de problema.
@JuniorCouto100
8 жыл бұрын
"Compre Yamaha!" kkkkkkkkkk
@vangoncalves2917
4 жыл бұрын
300 é uma bomba, tanto que tiraram de linha , incomoda mais que porco na corda!
@viniciuszocolotto
4 жыл бұрын
Por isso sou apaixonado pela fazer,pega na 1,nao encomoda e da pau na 300 e mt mais economica,mas da pra resolver o problema do cabeçote da 300r de boa mabo dai fica rop
@CristianoSoaress
4 жыл бұрын
Cabeçote tá rachado. Porque racha falta de regulas as válvulas. Passei por isto com a minha cb300. Troquei o cabeçote de vela grossa para vela fina. Motor esquenta e racha com o tempo. Deixei de fazer REVISÃO na válvulas pra economizar e aconteceu o mesmo q do vídeo. Tive duas cb300
@kleberpark
4 жыл бұрын
Amigão,beleza. Isso aí é válvula presa. Vá em um mecânico de confiança e pede a ele para regular a válvula se não pode trincar o cabeçote. Vi um vídeo de um cara que estava com o mesmo problema e simplesmente por ele descobri que era a Válvula presa ele regulou e anda com a CB300 dele de boa. SEGUNDO esse rapaz que estava com o mesmo problema que vc,ele disse que é erro de fábrica das montadoras.
@wesleizukowski7935
8 жыл бұрын
Tenho uma Cb 300R 2015 e não tem nenhum desses problemas... Acredito que seja apenas uma um caso.
@arthursouza5267
5 жыл бұрын
Voce esta enganado amigo,realmente esta moto é uma porcaria,eu tenho uma cb 300 2012 e esta com 45000 km ,e esta encostada,motivo,trinca no cabeçote,e falei com a fabricante ,e me falaram que ésta moto é mais fragil mesmo,e não me deram nenhum suporte,estou dessepicionado com a honda de não assumir este problema,que não é desgaste natural mas sim,defeito de fabricação,e a Honda não assume ,é vergonhoso uma empresa com tanta tradição não se responsabilizar pelos seus atos,e nos consumidor,ter que pagar o preço.
@paulodomar2712
5 жыл бұрын
Sei do problema é isso é a maioria, contudo acho que um piloto bem consciente e um bom mecânico resolve todos estes problemas, não adianta ter uma mulher linda e não saber dar carinho e valor pronto falei kkkkk abraços
@Alphamen2121
6 жыл бұрын
Tenho uma CB 300 2010 e nunca me deu problema...rodo rodo e só faço trocar o óleo a cada mil km...a melhor moto que tive, super recomendo!
@smille5937
5 жыл бұрын
Minha CB 300 Ano:2010 80 mil KM Porque a minha não trincou ? Porque quando a moto apresenta falhas igual na do vídeo é necessário fazer pastilhamento (regular válvulas) não e todo mês é apenas quando apresenta problemas em manter ligada, a ultima vez que eu fiz foi 2 anos.
@salomonk2k2
8 жыл бұрын
kkkkkkk essa tem esse problema cronico
@diegobarbosa8622
8 жыл бұрын
uma titan fan ? what ?
@gracielagonzalez6206
7 жыл бұрын
mi moto cb 300 con 480000km, hizo exactamentara misma cosa, es so reglagem de valvulas. regule y sigue funcionando perfeito
@edcarlos3054
3 жыл бұрын
Amigo, tenho uma cb 300 dourada 2011, peguei com 24.000 km ,hj está com 107 e nunca deu problema algum ,o que vc tem que fazer é levar em um mecânico de confiança pra fazer a regulagem das válvulas ,e toda vez que lugar de manhã, esperar 3 minutinhos até lubrificar
@thamaraeezequieldepaulajr.6029
8 жыл бұрын
Válvula presa ou cabeçote trincado. Bem vindo ao mundo das CB 300
@herbertjoseh8819
3 жыл бұрын
A pergunta que eu sempre fico na cabeça pagar 7 mil numa cb 300 e ter problema de 50 em 50 mil km ou pagar 16 numa cb twister manca?
@felipeaugusto6889
3 жыл бұрын
@@herbertjoseh8819 eu sou 300 esse problema aí é relativo é só o dono cuidar
@fabianoaugusto4304
7 жыл бұрын
mano isso é a lei de.murphy vc foi escolhido
@joaoluis6699
2 жыл бұрын
tenho uma 2010/2011 e mais de 100 mil rodados. Problemão que ela sempre me dá: sempre tenho que abastecer senão não roda. Fora isso....voando a mais de 140kms quase todo dia.
@gaubvt
Жыл бұрын
Igual a minha.,moto zera e esse problema, continuei forçando e derreti a cabeça da válvula e tive que retificar o cabeçote contudo o prejuízo me ensinou que essa moto não é ruim e sim cara $ de manter, isso é claramente válvula presa meu amigo, ausência de pastilhamento da nisso isso ai mesmo, em 2022 na minha cidade é 350$ pra pastilhar e o recomendado pela honda é a cada 10000KM rodados mas isso vai muito da tocada do cara, eu sempre toquei forte na rodavia, então pastilho a cada 7000km e nunca mais tive dor de cabeça. Lembrando que todo cabeçote xre/cb 2009 - 2012 vulgo vela grossa tem tendência enorme de trincar devido ao super aquecimento dos mesmo devido as valvulas presas, ausência de regulagem "pastilhamento" 2013 - 2015 já é Vela fina, ainda trinca porém com menos frequência e xre 2016 - 2022 filé, vela fina e mais material sem incidência de trinco.
@felipeandelsgaard6393
5 жыл бұрын
Sla q q e isso tem uma Aki em casa 2012 ficou parada por 2 anos pq meu pai me deu ela quando tinha 16 e agra tenho 18 e tá funcionando isso q eu sou O 3o dono.
@cleberluizdias9343
6 жыл бұрын
Compra Yamaha,o cara tem três Honda falando que não presta. E regula essa lenta ai
@ricardofaria9988
4 жыл бұрын
comprei a 300 agora 03/2020 ,vamos ver oq vai dar!ate agora gostando de boa
@ciceroantoniocaetano4115
5 жыл бұрын
E ai jovem conseguiu sanar os problemas. meu sonho e ter uma cb300 hoje 30/11/18 apareceu uma deste ano pra mim pesquisando a ki vi que não vai valer a pena 9 mil
@nailtonmachadomeneses7845
4 жыл бұрын
O grande problema realmente é a trinca do cabeçote, so q ngm fala o por que e como isso acontece... O motor da 300 é o msm motor q da twister, com apenas 7 mm dediferença de pistao, e tbm a injeção, so q a honda deixou a 300 com uma mistura muito pobre de combustivel, visando a economia e a poluição ao meio ambiente, esse foi o erro... Uma mistura pobre ela sobreaquece qualquer cabeçote, e isso ocasiona o enforcamento de valvula, e ate mesmo o derretimento, ela trabalha a 180 graus, muito muito calor... Mas a soluçao tbm é simples, é so remapear ela, vela fina ou grossa nao tem nd haver cm trinca, se vc remapear, e acertar a mistura do combustivel nunca mais ela trinca, falo isso pq a minha é remapeada e ta 91 mil km rodado
@gelcinocruz8000
4 жыл бұрын
Bom dia quanto vc pagou para remapear
@nailtonmachadomeneses7845
4 жыл бұрын
@@gelcinocruz8000 400 da full controler, e 150 do ajuste e remape da Full controler no dinamômetro Ficou 550 tudo... Mas a moto transformou da água pro vinho 🍷
@zeaz020
4 жыл бұрын
@@nailtonmachadomeneses7845 onde você fez o remape dela ?
@nailtonmachadomeneses7845
4 жыл бұрын
@@zeaz020 fiz em Trindade GO. Eu moro por aqui, aí fiz no Fabão que meche com preparações de moto
@hmilleryt1462
2 жыл бұрын
@@nailtonmachadomeneses7845 preciso disso mano. Da teu zap. Pode falar cmg
@alexandreaugusto9715
9 жыл бұрын
mano vou te mandar a real eu tenho uma cb 300 2010. e ela nunca me deu problema ela liga sem precisar de acelerar. e também não vaza óleo essa sua moto q não presta para falar q e todas as 300 . acorda pra vida é a sua que não tá prestando você deve estar levando em oficina de fundo de quintal para dar revisão. leva numa autorizada da honda você vai ver o resultado e para de falar mal das cb 300 porque você não compra uma feizer
@garotodebrodowski
8 жыл бұрын
Alexandre Augusto desse sorte cara! sério! gastei uma grana com partes elétrica. Detalhe na honda!
@GuilhermeAstro
4 жыл бұрын
Tava no álcool? Pq se for até fan flex fica ruim pegar na partida as vezes com motor frio
@samuelsouza8009
5 жыл бұрын
Amigao vc sabe o q e remapeamento i pastilhamento no cabeçote de 10 em 10 mil?
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