Трубку с вакумкоректора (на трамблёре) подсоедини к карбу
@ЕвгенийШовковый-э7к
2 жыл бұрын
ОДИНА ИЗ ПРИЧИН ТАКОЙ НЕ РОВНОЙ РАБОТЫ двигателя ЭТО НЕ ДЕРЖИТ КЛАПАН ЭКОНОМАЙЗЕРА. ЕГО МОЖНО ИЛИ ПОМЕНЯТЬ. ИЛИ ПРИТЕРЕТЬ. Я работал на УАЗЕ В советское время. и было такое . А такие провода высоковольтные это капец. Они пробивают даже новые . Под капотом как светомузыка. Я поменял на старого образца того времени. В них такая толстая жила в середине. То двигатель стал работать Ровнее. Устойчивее. Вам удачи. Было приятно вспомнить автомобиль УАЗ.
@Вован55ру
5 жыл бұрын
Может ещё быть причина в неправильно собранном карбюратора, сними верхнюю крышку и обратился внимание на распылитель в дифузоре ,если он стоит не правильно (не совпадают отверстия с корпусом или отверстие перекрыто прокладкой),то работать будет только на холостом ходу а при нажатии на педаль топлива не хватает и мотор глохнет.
@НиколайСмирнов-ы2ю
7 ай бұрын
Камутаторы хана искра слабая бензин не весь сгорает
@peterosokin
Жыл бұрын
Короче брат Свечи у тебя хорошие . Карбюратор тоже . Ааа дело все в 2 вещах . 1 причина это прокладка коллектора , если и это не поможет то тогда поршневая . У меня такая же фигня была . Пока не поменял прокладку и немного крутанул зажигание и промыл карб полностью .
@kotdobry473
2 жыл бұрын
похоже что карбюратор не дает ему топлива. Загляни внутрь, когда дроссель поворачиваешь должна струя топлива впрыскиваться. Вроде я с таким сталкивался. Перебрал карб, слетела тяга ускорительного насоса
@Volga2402
6 жыл бұрын
Манжета ускорительного насоса залипла в колодце
@ВасилийВасильев-у5т
4 жыл бұрын
Такая же хрень была. Я просто отвёркой доконца вдавил ускоритель и при обратном направлении резинка встала как нужно..
@Sergey_Sudar
3 жыл бұрын
Заметил, что нет шланга вакума с трамблера на карбюратор
@Александрк-о5ф
5 жыл бұрын
У меня 1 в 1 было перепробовал все даже чуть чуть поехал. Поставил новый карбюратор и забыл.
@anatoluitkahenko3268
4 жыл бұрын
Добрый вечер! Поменяйте 2 с 3им бронепровода местами, заведи, двигатель простреляеться в карбюратор и все обратно вернуть бронепровода и все заработает!!!!
@alexandrlipunov710
2 жыл бұрын
А если стартер редукторный?
@БатырБолатулу-е2ь
5 жыл бұрын
Здраствуй, и что было причина?
@уаз-николаевич
5 жыл бұрын
Прочитал все коментарии у меня была такая же проблема после капиталки мотор заводится работает газуешь начинает стрелять вовсе стороны и глохнет замена 4х карберов ничего не менялось окозалось что шестерня распред-вала смещена на зуб не по меткам стояла теперь все норм
@Александр-б1г5э
Жыл бұрын
Приветствую , если шестерня распредвала будет смещена , будет сильная потеря мощности верно?
@жораУдбылов
6 жыл бұрын
меняй у такой случай был поменял жиклёр поставил жигулёвский там надо чуть подточить и всё промблема решена! заводится на ура газует зашибись!
@abylaykhankuanyshev6825
5 жыл бұрын
Проверь ускоритель,замени прокладку карбюратора.
@АрисКарибян
5 жыл бұрын
Добрый день всем. Подскажите пожалуйста, военный уаз буханка, заводится и работает криво, когда нажимаешь на газ то глохнет, как будто душит и захлебввается, ставил новый карбюратор и не че не изменилось. Подскажите пожалуйста может кто знает в чем проблема
@жораУдбылов
6 жыл бұрын
а где етот клуб уазистов танкистов ссылку дай я в инете недавно у меня уаз 3303
@ВикторЗябкин-е4и
4 жыл бұрын
артем в чем причина ответь
@СергейИванов-у4щ6и
5 жыл бұрын
Может мембрана прохудилась на топливоподкачивающем насосе - не успевает бензин подавать к карбюратору.
@МаксимТимохин-ь1з
4 жыл бұрын
УАЗ 469 на холодную троит и не развивает мощность.при прогреве все проходит.с чего начать?
@bmw7625
3 жыл бұрын
И в чем была причина? У меня такая же проблема🤔
@ДмитрийБанников-р1ц
4 жыл бұрын
Вакуумный шланг если сдергивать он по любому будет глохнуть, нужно затыкать штуцер и смотреть разницу работы. В карбюратор глянь когда газуешь, слоник ускорительный брызжет или нет. А вообще лучше дымогенератором проверить подсос воздуха, может под карбюратором , может под коллектором
@ГригорийИвать-м6ч
2 жыл бұрын
У меня была такая проблема. Поменял коммутатор и все прошло.
@belovand1
Жыл бұрын
Признаки в ролике сильно смахивают на неисправность в карбюраторе ,но это скорее всего неисправен комутатор , сталкивался с подобным на нескольких УАЗах .
@космо-ш3ж
5 жыл бұрын
Шарикоподшипник в трамблере качается, пробовал менять ?)
@Садам-р2в
5 жыл бұрын
НЕ РАБОТАЕТ НАСОС УСКОРИТЕЛЬ Причиной может быть отсутствие иголочки под центральным болтом крепит верхнюю крышку карбюратора. Второй причиной может быть увеличенный люфт привода насоса ускорителя.Болтается П образная серьга.Третья причина позднее зажигание.
@василийкарулес
2 жыл бұрын
так и есть скорее..позднее зажигание и не подсоединённый октан коректор....зажигание не делается раньше при подгазовке...
@ИгорьБахтинов-я8у
7 жыл бұрын
похожий случай у меня, нашли причину?
@ЕркінЕдіресов
2 ай бұрын
Здравствутйте можно ваша номер хотел чо неубут узнать
@alekseyponomaryof8070
10 ай бұрын
У меня на морозе карб заклинил, заводится будто только приехал, хоть и стоял долго, а вот обороты резко набирает сам, заводишь и орет, разбираться не стал пока, разобрал кпп, рк, заменить расходники и посмотреть состоягие, мотор другой нидо ставить, вообщем не скоро вопрос с карбюратором подниму😂
@user-kw9oj4yr2m
3 жыл бұрын
пока сижу в машине спомнил ,посмотри уровень топлива карбюратор ещё
@sunny_magadan
3 жыл бұрын
Была такая же фигня, поставил новый трамбоер бесконтактной, Карл был 4178, поменял на новый 126, ниче не изменилось, порегулировал трамблер и все заработало. А общем надо зажигание смотреть. И да, где шланг на ускоритель?
@DeathToRussia668
4 жыл бұрын
скорее всего ускорительный насос в карбюраторе. если стреляет в карбюратор то возможно слишком ранее зажигание присутствует
@piratpiratov9386
7 жыл бұрын
здравствуйте., ну что у вас получилось сделать эту проблему у меня точно такая же проблема,если у вас получилось или есть какие нибудь информации отправьте ссылки. заранее благодарен.
@giorgialsandia2144
6 жыл бұрын
Pirat Piratov масматрине на мост
@rezonansimpulsa
4 жыл бұрын
Это конденсатор, новый надо!
@АлександрЩеняев-б3м
Жыл бұрын
126к на игле топливной камере есть колечко резиновая её поменяй поставь новую и будет работать
@aidys83
Жыл бұрын
Это правильно брат
@akbisennabiev7517
5 жыл бұрын
99% карбюратор
@user-mozgZah
2 жыл бұрын
От карбюратора вакуумный шланг до трамблёра поставить надо.
@Солнечное_лето
2 жыл бұрын
Что же было в итоге,? у меня щас также колбасит движок
@KLEWAE
4 жыл бұрын
Ето карбюратор винт каличесто много откручен .или малый уровень топлива.
@АлексейВолков-м1ж
2 жыл бұрын
Поменяй жеклёры в карбюратор, у меня была такая хрень
@ДмитрийКосарев-в1ф
5 жыл бұрын
Где шланг с трамблера на опережение зажигания?
@АшотА-й8у
5 жыл бұрын
Заливает.
@Mokoc
2 жыл бұрын
Подписался
@ВячаславСеледков
4 жыл бұрын
И вчомже была причина?
@dashti-qozi
Жыл бұрын
Здравствуйте. На уазике с шланга сапун выходить пара это из за чего? УАЗик не заводится стартером а на тягу заводится причина в чем может быть?
@ВладимирМедведев-ы8л
Жыл бұрын
Колпачки на проводах и сами провода-плохая изоляция. Крышка трамблера, бегунок.
@KLEWAE
4 жыл бұрын
А топливный жиелер не меняли случаем
@KLEWAE
4 жыл бұрын
Если бы прокладка была пробитое во впускном то плавали обороты
@spaseluna3130
4 жыл бұрын
Здарсвуйте я не как не могу устонвать родные защитки двс с низу если можно покажите пожалуста
@Амирхан1-г7с
5 жыл бұрын
Коммутатор поменяйте
@MGM777
4 жыл бұрын
и в чем была причина?
@ДимаКазак-у3л
3 жыл бұрын
Клинит ускоритель насоса .неправильно стоит трамблёр
@василийкарулес
2 жыл бұрын
где подсоединение на октан коректор
@ВладимирГолдин-ъ9й
6 жыл бұрын
А где у тебя опережения шлашг.
@ЮрикТолпежников
6 жыл бұрын
Ремонтируй карб. Меняй прокладки
@ИванТерещенко-д3й
4 жыл бұрын
И зажигания пораньше надо
@android7630
2 жыл бұрын
Пацаны помогите побратски,заливает свечи когда тяну подсос на УАЗ 469 как это исправить?
@ИванИванов-ь6щ5м
5 жыл бұрын
А где шланг ускорителя, к-й на трамблёр?
@СержАзнавур-у7у
5 жыл бұрын
Там не шланг ускорителя, а вакуумного опережения зажигания!
@ИванФисенко-в4о
6 жыл бұрын
дайте двигателю прогреться,ну и на лицо не работающий ускорительный насос,посмотрите жиклеры,может забит.на холостых же хорошо работает и заводится!
@Ануфрий-у4н
3 жыл бұрын
Что за двигатель?
@4x4vezd17
4 жыл бұрын
Поставь карбюратор к-151 и все
@ИванТерещенко-д3й
4 жыл бұрын
Была такая же проблема
@СергейПоляков-ы4ь
3 жыл бұрын
Шоферы называют такое явление "провал-подхват". Карбюратор не-рабочий. Не лезьте в дебри меняйте сразу. Двигатель-регулировки-газо-распределение все нормально.
@ilyasyahaev297
6 жыл бұрын
меняй нижнюю часть карбюратора воздух сасывает
@Camel_Detka
6 жыл бұрын
обратку пускай от карбюратора в бак
@СергейКошкарев-э5в
5 жыл бұрын
Не работает опережение зажигание ,проверь шланг на вакуум трамлера или сам вакуи.
@denismirgorodskii2738
4 жыл бұрын
У него этого шланга совсем нет а он причину ищет😂
@ZLDeamon
5 жыл бұрын
Ускорительный насос не фунцыклирует
@KLEWAE
4 жыл бұрын
А так по выхлопу слышно что карбюратор переполняет
@ЖоланКожахметов
3 жыл бұрын
Регулируй озон
@ГАЗ67ЮжныйУрал
5 жыл бұрын
Всё нормально , на трамблёр вакум накинь )
@ErjanEroho
3 жыл бұрын
Думаю карбюратор
@АлександрВерещагин-ю6ж
4 жыл бұрын
у меня такое было,оказалось просто забился топливный фильтр.
@Александрк-о5ф
5 жыл бұрын
Но осталась другая проблема! УАЗ 3303 заводится только без подсоса в любой мороз!замена карбюратора на абсолютно новый с гарантией проблемы не решила! Подскажите кто знает! (Уровень нормальный)
@rus-wj2ki
3 жыл бұрын
Такая же проблема почти. Решили?
@НаталияНемкова-у2ы
5 жыл бұрын
Сергей Сибирь движок уменя такой же только карбюратор от жиги 5 а так санитарка илибуханку такой уаз я не люблю голова фермер у меня простой под железо те не мои удачи тоже скоро в тайгу по орех ягоду и тд машинку готовить для шишки надо уаз у меня уже долго было типа такого жиглеры продул не снимая карбюратор бывало все переменяешь пока найдеш
@MGM777
4 жыл бұрын
Точно так же,оказалось конденсатор
@ЮрийПогожев-ф2щ
7 жыл бұрын
Происходит подсос воздуха из-за не плотности между плоскостями карбюратора нижней части или верхней крышки + не отрегулирована пружина ускорительного насоса карбюратора К126ГУ
@АндрейНорицын-ц8т
5 жыл бұрын
В верхней крышке есть воздушные дроссели которые предназначены для противодействия создания вакуума в карбюраторе по мере расхода топлива. Поэтому все ерунда, можно даже без прокладки ездить.
@ПростыеВещи-у6м
2 жыл бұрын
Выкинь этот карбюратор и поставь другой
@ВладимирГолдин-ъ9й
6 жыл бұрын
Если на месте, то проверь вакуум-корректор.
@Рамзеситутанхамон
5 жыл бұрын
ТРАМБЛЁР КРУТИ дубина
@mihapop7206
6 жыл бұрын
Засор главного топливного жиклера
@МихаилЯс
2 жыл бұрын
Карбюратор
@КонстантинВиноградов-ю3ч
5 жыл бұрын
Блин,а у меня такая проблема тоже с карбюратором: почистил ,помыл,продул насосом все жеклеры, и всё равно плавают обороты холостого хода!карбюратор пекар!чё ещё хер знает,мож кто подскажет
@АнатолийЧистов-ч6и
3 жыл бұрын
Может колектор подсасывает воз
@АлександрКнязев-д9ш
4 жыл бұрын
Запуск ключевое слово. Вот он и не заводится. Самый простой движок почти как москвич. У этого талкатели.
@zhanelyatleuhanova3941
5 жыл бұрын
подушка меирама
@drugl9625
6 жыл бұрын
почём взял танка??
@жораУдбылов
6 жыл бұрын
потом видик сниму поставлю мотри
@жораУдбылов
6 жыл бұрын
ща у меня друга промблема не дает полну мощь
@doinachetrusca131
3 жыл бұрын
Пастави дазовскии и у вас исчезнет пооблема у меня такои карбуратар стаит и все нормально
@уазишенремонт
6 жыл бұрын
Филь тер одень и всё пройдёт у меня первый цылиндер вобще не реагиревал фильтер набросел и всё норм а промучелся 2 дня
@ЮрийФролов-п5е
10 ай бұрын
Уаз это Российское лего для взрослых если хочешь научиться ав
@ГульзарКальдашова
4 жыл бұрын
Надо прокладку между рулем и сиденьем поменять, может стать лучше
@Banzza
5 жыл бұрын
Смесь бедная
@СергейПодгаецкий-ь7ю
3 жыл бұрын
Регулируй карбюратор
@СерегаКу-ц1у
6 жыл бұрын
эпхх.
@МихаилЖуравлев-ь1я
6 жыл бұрын
меняй карбюратор, он виновник
@Sokolnikov1977
5 жыл бұрын
как настроишь карбюратор,СРАЗУ перегоняй эту железяку в металлоприёмку.иначе этот телепузик сожрёт из твоего кармана всё.....
@АзаматМаксутов-е4з
10 ай бұрын
Выкинь
@АлександрСиротенко-щ9щ
3 жыл бұрын
Где шлангачка на опережение зажигания?
@АрхивРекламы
5 жыл бұрын
двигатель змз-402
@АлексейБЕЛОМОР
5 жыл бұрын
Подогни тягу на карбе,чтобы при опущенном газе немного заслонка в первой камере была открыта.
@devidbraiman5242
2 жыл бұрын
Зачем гнуть тягу там есть винт регулировочный
@АлексейБЕЛОМОР
2 жыл бұрын
@@devidbraiman5242 надо подгибать болтом ,отригулируеш одну камеру,а вторую нельзя.
@АлексейБЕЛОМОР
2 жыл бұрын
@@devidbraiman5242 если конечно речь о к-126
@devidbraiman5242
2 жыл бұрын
@@АлексейБЕЛОМОР а ты невидиш что-ли какой карб?
@АлексейБЕЛОМОР
2 жыл бұрын
@@devidbraiman5242 к-126 самый простой и надёжный.
Пікірлер: 130