Cómo alguien que no es mecánico ni electricista de autos, encuentre una solución y los que deberían no. Te dicen cámbialo a carburador, andalo así que no pasa nada, habría que ver.... Etc. A los mecánicos les digo que hay que leer más de cada auto y ponerle un poco de corazón, y no sólo comprar nuevo, cambiar y COBRAR.
@leonardobetancor
Ай бұрын
Muy buena tu esplicasion
@luismmart1427
4 ай бұрын
Necesito de tu ayuda. Tengo un clio 1.6 97. Y nose porque me falla y consume demasiado. El tuyo es 1.6 ??
@VitoriaEmilieAmer
3 ай бұрын
Amigaso Tenngo El Mismo Problema y Consume 3 beces mas de nafta q un auto normal. Sera el tps .
@VitoriaEmilieAmer
3 ай бұрын
Amigaso Tenngo El Mismo Problema y Consume 3 beces mas de nafta q un auto normal. Sera el tps .
@VitoriaEmilieAmer
3 ай бұрын
Amigaso Tenngo El Mismo Problema y Consume 3 beces mas de nafta q un auto normal. Sera el tps 12:18
@VitoriaEmilieAmer
3 ай бұрын
Amigaso Tenngo El Mismo Problema y Consume 3 beces mas de nafta q un auto normal. Sera el tps
@josegabrielbenchart5722
2 ай бұрын
la verdad que tuve el mismo problema con el aire cada vez que se conectaba pegaba unos terribles tironeos en mi caso no se apagaba pero nunca lo pude solucionar ahora veo por donde podia haberme fiijado
@christiancajal6022
Жыл бұрын
Hola Juan cómo estás .. tengo el mismo problema.. me compré un multímetro tampoco entiendo mucho pero le voy a meter mano igual jaja a cuántos volt o a qué amperaje pusiste el multímetro para que te dé los valores??
@GabrielHernandez-fe4il
6 ай бұрын
Hola buenas tardes, tengo el mismo auto. Lo lleve por una falla en el contactor y el auto comenzo a fallar com la regulación, se acelera y desacelera solo. Sera problema del tps ?
@juanvillagra1382
6 ай бұрын
Puede, fíjate si el paso a paso funciona correctamente. Otra, a veces pasa que cuando desconectan la batería se resetea entonces tienes que acomodar todo otra vez y antes de encenderlo tienes que dar contacto y quitar contactos en intervalo de 5 segundos en contactos y en la tercera le puedes dar arranque. Suerte
@wil2296
2 жыл бұрын
Juan, tenes videos sobre las bobinas y su funcionamientos
@matiasmilleguizamon6642
4 ай бұрын
Hola genio,podrías hacer un video con la mariposa completamente cerrada y pasar los valores? Gracias
@saettone
3 жыл бұрын
Sos un genio!! Muchas gracias! Vengo con ese quilombo hace un montón todos me decían es el inyector casi lo cambio al pedo! Muchas gracias
@juanvillagra1382
3 жыл бұрын
Gracias! A mi también me dijeron exactamente lo mismo antes de animarme a meterle manos, no contaba con 13 lukas para comprar el inyector.
@maximilianoentraigas334
3 жыл бұрын
Hola puede ser que si falla eso me deje de inyectar el combustible de un momento a otro?
@marianoavilan2422
3 жыл бұрын
Hola cómo estás ? Fíjate el fusible que está detrás del monopunto !!!
@cesarandresbarroso
3 жыл бұрын
@@marianoavilan2422 hola tengo tambien un clio 1 y lo anduve a gas por 2 meses y ahora me falla a nafta . Y aca en mi ciudad ne dicen q ya nadie tiene computadora para ver donde falla . Ya cambie inyector. Paso a paso diafragma.. no se donde va el fusible q decis .. me podras ayudar
@GabrielCastro-dr2et
Жыл бұрын
Muy buena explicación. .yo puse inyector nuevo y no tira combustible q será?
@miguelangelcarvajalgarcia7993
Жыл бұрын
Excelente video mi pregunta es que la válvula jak dejo de funcionar que cres que sea
@juancarlossegovia6273
Жыл бұрын
Hola muy bueno el video Ami me pasa que me tironea el auto y está pasado de NAFTA qué podría ser ..
@oval56black
10 ай бұрын
Una de esas señales va al motor paso a paso que controla las revoluciónes, cuando bajan las vueltas por el aire acondicionado el paso a paso conpensa, al estar bien las tensiones, se arreglo el aire
@lokillof
3 жыл бұрын
Genial... Excelente aporte viejo gracias por tomarte el trabajo de hacer este video
@Emanuel-qs4pv
Жыл бұрын
Hola gente tengo u. Renaul 19 prende pero cuando ago menos de u a cuadra se.me apaga.que puede ser si alguien. Me tira una idea.
@Emanuel-qs4pv
Жыл бұрын
El auto es. Nafta.monopunto.ya le cambie la bomba de nafta.hace poquito
@marianoavilan2422
3 жыл бұрын
Hola Juan muy bueno tu vídeo !! Pregunta en qué posición haces la prueba con el multimetro ????
@juanvillagra1382
3 жыл бұрын
Para probar la continuidad, 1ro) entre señal de pista 1 y 2 la mariposa 0°(cerrada) , el voltaje es entre 0,24v y 0,27v Mariposa en 21°(marcha lenta) 1v Mariposa abierto completa 4,5, 4., o 5 2do) la continuidad en 1y 4 Mps 0° 0v Mps 50% 0.50v Mps100% 4,30v a 4,6v La pista 5 es referencia 4 a 4,9 de la ecu Te recuerdo que no entiendo de esto solo le metí mano y lo fui anotando en un papel, es por eso que recuerdo lo que hice en ese video
@marianoavilan2422
3 жыл бұрын
@@juanvillagra1382 sii lo vi !! Tranquilo muy buena info !! Gracias que dios te bendiga y bendiciones
@nataliamarinaborras4918
Жыл бұрын
Que pasa si el inyector es nuevo y no inyecta y la bomba de nafta inyecta bien con buena presión?
@danielbotero2181
2 жыл бұрын
Hola amigo, me ha quemado la computadora 2 veces, al ponerlo a carburador la computadora se anula o hay que sefuir con ella?
@luismmart1427
4 ай бұрын
Hola. Tu motor es 1.4 o 1.6.
@juanvillagra1382
4 ай бұрын
1.6 nafta
@luismmart1427
4 ай бұрын
@@juanvillagra1382 te quería preguntar algunos parámetros. Por favor
@luismmart1427
4 ай бұрын
@@juanvillagra1382 tengo el mismo que el tuyo creo.. tengo el problema que se ne ahoga. Quería saber la resistencia del inyector del 1 6. .para saber si esta bueno. Así no compro demás..
@lucasborlinkez-ou3ld
Жыл бұрын
Amigo muy buen video tengo el mismo auto el mismo problema compre ese tps que viene calibrado que muestras ahí funcionan?
@juanvillagra1382
Жыл бұрын
Hola! Si, funciona perfectamente. Hace un mes me pasó que andaban locas las revoluciones. O sea, lo dejaba bien, hacía un kilómetro y comentaba a joder otra vez que se aceleraba, que las rev quedaban bajas, que aceleraba y desaceleraba solo y le cambié todo otra vez y seguía el problema. Hasta que di que era el sensor rpm. Nada otro dato a tener en cuenta...
@victorcordovez2711
Жыл бұрын
Como sacar los tornillos que son raros del sensor??
@wil2296
2 жыл бұрын
Juan que pasa si la referencia de computadora marca mas de 5 v
@ariel55654
2 жыл бұрын
Hola Juan tengo creo el mismo problema que describes en el vídeo que de paso está muy bien explicado, lo que me interesa es que si me podés mandar una foto del porta filtro la parte de dónde salen las mangueras de aire hacía la armision , yo solo tengo una que alimenta esta, pero la otra más chica que aparece en el vídeo no está en mi auto que es el mismo que el tuyo no sé si lo han sacado o que pero no la tiene y creo que va conectada al múltiple de escape si me podés dar unas pistas de como esta armado todo te agradezco , un abrazo
@juanvillagra1382
2 жыл бұрын
Si, te envío más tarde
@juanvillagra1382
2 жыл бұрын
Pásame un eso así te mando las fotos
@ariel55654
2 жыл бұрын
@@juanvillagra1382 te pase mi correo escribime ahí
@melissa-nb9dl
3 жыл бұрын
Saludos amigo, en que voltaje empieza con el acelerador suelto?
@juanvillagra1382
3 жыл бұрын
Hola ayer le contesté a mariano Avilan, fijate si respondo tu pregunta ahí
@Emanuel-qs4pv
Жыл бұрын
@@juanvillagra1382 hola Juan me podrás guiar a ver q es tengo un Renault 19 a nafta mono punto arranca todo pero cua do hago media cuadra se.me.apaga.
@dantesanmartin6436
Жыл бұрын
Hola necesito ayudaa
@fundbz39
Жыл бұрын
Naa, un tipazo juan
@garinpeyro
Жыл бұрын
amigo tu ecu es bosch o siemens?
@carlosgerardorengifosolis4285
Жыл бұрын
Amigo gracias. Muy bueno tu video. Mi pregunta es tuvo que invertir los cables de alimentacion del potenciómetro digital para poder hacerlo funcional en el auto. El mío es un TPS de color café bosch en su caso dice que es original pero es negro. Me aclara esta información, gracias.
@juanvillagra1382
Жыл бұрын
Hola. No. Solo desconecté el original y conecté el digital tome los datos para regular el original
@carlosgerardorengifosolis4285
Жыл бұрын
@@juanvillagra1382 Bien. Muchas gracias
@nanocambi24
2 жыл бұрын
Holaaaaa, necesito tps bosch, algun contacto donde lo pueda conseguir?? Gracias
@juanvillagra1382
2 жыл бұрын
Fíjate en el grupo de Clío 1 en el feibu yo solo tengo ese electrónico con el que hice la prueba. Saludos!
@wil2296
2 жыл бұрын
Hola amigo, depronto tenes diagramas electricos de estos sistemas monopunto, me serian de mucha ayuda, gracias
@juanvillagra1382
2 жыл бұрын
Si, lo vas a conseguir en el face - grupo Clío 1 - en la sección documentos, ahí vas a encontrar los pdfs del circuito eléctrico de la inyección y muchas cosas que te podrían ser útiles. Saludos
@sebacatrileu1902
3 жыл бұрын
Hola una consulta que problema tenias en el clio que que hiciste eso? Me interesa saber
@juanvillagra1382
Жыл бұрын
Primero me paso que se aceleraba de más, y la segunda vez que le toque fue por lo contrario, andaba con revoluciones muy bajas que se apagaba cuando encendía el aire, y se solucionaron las dos cosas. Leí que es normal que haya que hacerle un chequeo al año
@alejandrocurima1004
3 жыл бұрын
Hola pero q problemas t hacia
@juanvillagra1382
3 жыл бұрын
No quedaba en las revoluciones que corresponden y se me apagaba el auto cuando prendía el aire acondicionado, lo que hago ahí, más que nada es solo ver qué todo el cableado tenga la continuidad correspondiente, así como las pistas del tps, para descartar ese problema
@juanmanuelgonzalez2418
2 жыл бұрын
@@juanvillagra1382 hola viejo cm andas??? Una consulta a mi en ves de marcarme 5 volts me marca 6 voltios
@juanvillagra1382
2 жыл бұрын
@@juanmanuelgonzalez2418 eso es raro. La primera vez que medi la continuidad de estos circuitos, también me daban otros parámetros. Probá desconectar la batería, espera 20 minutos y luego conecta todo así reinicias la computadora.
@davidyaniz8935
3 жыл бұрын
Muy bien. No desenchufaste el conector del paso a paso ni nada?
Пікірлер: 63