O engenheiro fez o motor com alguns erros, e o Sr Manuel achou uma solução para corrigir os erros do engenheiro isso é que é mecânica. Mecânica é solução força aí
@GersonPGomes-yz3kp
2 жыл бұрын
Concordo com o Senhor Manoel. Muitos engenheiros fazem coisas erradas e não admite que errou.
@claudineydiassiqueira7970
2 жыл бұрын
Sr Manoel muito conhecimento mecânico na prática . Engenheiros teoria🤜🤛
@MT-ov2rl
2 жыл бұрын
Botei foi fé meu amigo ..em suas palavras , tenho uma ranger 2013 3.2 e eu acho q o dono anterior fez esse serviço aí por q a temperatura do carro fica todo tempo igual a esse aí q vc está dirigindo…. Eu rodo o dia todo e é sempre assim a baixo do meio .
@belezapura7888
Жыл бұрын
O meu também
@henriquesilva4513
8 ай бұрын
Sr. Manoel essa mais nova que foi mostrada também já são das rangers a partir de 2017, peguei uma recentemente que deu problemas de esquentar e queimou a junta do cabeçote devido a esse problema de passar água, eu isolei a parte que passa água nela e está dando certo.
@fabioandrefabioandre4003
6 ай бұрын
Seu Manuel, a raanger e mundial, a daqui do Brasil e igual a americana a europeia ou asiatica, ai a altitude e diferente o clima então o que o senhor fes com essa ranger e o melhor estudo para as rsnger, ta certíssimo 😊 parabéns ,
@joseeduardo998
Жыл бұрын
Nesse carro é bom por um sensor de nível da água do reservatório. Isolar EGR e tirar o dpf, além de trocar as mangueiras por tubos de inox. E fazer como o senhor disse, coloca uma válvula termoestatica que abra antes. E a melhor dica de todas, compre uma Hilux.
@joseeduardo998
Жыл бұрын
Aproveitando, o senhor usa qual termoestatica no lugar da original?
@manoelautomotive
Жыл бұрын
82 98804 6296
@robertomoreira5909
2 жыл бұрын
BOA noite Sr Manoel parabéns pelo vídeo muito útil
@pedromarcos3609
2 жыл бұрын
Top demais todas tem esse defeito parabéns
@oseasjwt8373
2 жыл бұрын
Um professor sempre ser atualizando.
@AntonioCarlos-jb4ty
9 ай бұрын
Muito bom mesmo Deus abençoe
@uelingtonhonda9250
2 жыл бұрын
Seu Manoel o que importa e resolver o problema pra tão cedo o cliente não tomar outro prejuízo. Eu TB já percebi e essas mangueiras da ranger fica com muita pressão e fora a temperatura demasiada. Na minha opinião se o motor diesel desse problema por andar com baixa temperatura muitos caminhões e caminhonetes antigas faziam motor todo dia não acham? Pra mim o que vale e a experiência do profissional.
@manoelautomotive
2 жыл бұрын
Verdade, abraços
@uelingtonhonda9250
2 жыл бұрын
@@manoelautomotive se não for demais da uma olhada lá no meu canal que comecei a poucos dias valeu
@danielmoreiradepaula4125
Жыл бұрын
Manoel, meu camarada! Fiquei seu fã, só vendo sua sabedoria referente à mecânica da Ford ranger. Eu estou com dificuldade de achar alguém que me diga o que está acontecendo com minha Ranger 2.2 ano 13/14. E estou aqui pedindo sua ajuda! Minha camionete, estava com o reservatório de partículas muito entupido e, com isso quebrou a bomba de óleo. Abrimos o motor e já fizemos tudo que que precisou. Trocou a bomba, e tudo que danificou em consequência; Fez a higienização de todo o motor; Só que depois de todos os reparos minha camioneta ficou com o câmbio tremendo muito, quando liga o ar aumenta mais ainda o tremor do câmbio, ao ponto de tremer até a camioneta. Meu mecânico responsável pelo trabalho na camioneta disse que o problema e por conta de um bico que está em desacordo com os demais. Eu não acredito pois quando antes da reforma do motor um dos bicos já apresentava o problema e o câmbio não tremia. O que você pode me dizer sobre esse problema? Por favor me ajude! Eu vi em você.minha salvação. Pesquisando na internet encontrei um especialista dizendo que existe um excesso de água do óleo que fica mó filtro de óleo e esse resíduo faz com que aconteça o tremor no câmbio. Tu acha que procede isso?
@manoelautomotive
Жыл бұрын
Se tem bico falhando pode tremer o câmbio e carroceria, minha sugestão arrumar o bico 82 98804 6296
@andremoraes87
7 ай бұрын
Amigo não sou mecánico mas tenho bom conhecimento esse motor foi retirado tem q ver se o disco de embreagem esta colocado alinhadamente com eixo piloto e alinear do cardã alinhamento do flange do cardã na caixa de marcha
@pescaemfamiliajn5493
2 жыл бұрын
Parabéns show ...eu tinha uma mais troquei numa s10 antes que quebrasse o motor....e já tinha me dado um prejuízo de 15000 estourou a caixa a 800 km da minha casa 🏡 da muito problema as Ranger
@manoelautomotive
2 жыл бұрын
Show
@washingtonvieira4822
2 жыл бұрын
Ninguém falou que o bloco da ranger de alumínio não dá pra encamisar, só retífica pra 0,50mm e depois só trocando o bloco. Aqui a gente faz solda no final do cilindro, mas trinca, é sem garantia.
@manoelautomotive
2 жыл бұрын
Certo
@dorgevalgarrido9437
2 жыл бұрын
Mestre, boa noite. Uma Ranger 2018 2.2, com baixo desempenho. 130 mil km. Nao tem arrancada de Segunda marcha. Demora a dar 100km/h. Sem código de falha. Feita a regeneração. Zero fuligem. Parâmetro Dpf marca 10 a 12 mBar na lenta. Pressão turbo chega a 2 bar em alta rotação. Rail chega a 1600 bar. O Senhor acha que é catalisador obstruido ( daí o scanner estaria mentindo? Já que marca 0% fuligem e dpf com 10 a 12 mBar).
@manoelautomotive
2 жыл бұрын
Folga o caracol quente da turbina e dá uma volta e vê se melhora
@dorgevalgarrido9437
2 жыл бұрын
@@manoelautomotive Muito obrigado pela atenção. E pelas dicas . O Senhor é gente boa demais. Vou falar com cliente, para fazermos o teste. Daí lhe dou a resposta. Deus lhe pague Mestre 🙌🙏🙌🙏🙌
@a189013
Жыл бұрын
Entra em estado de emergência perdendo potência . Acendendo a luz parecido com a controle de estabilidade. Quando desligo o veículo e ligo em seguida, acelerando rápido ele não aparece a luz e carro funciona perfeitamente. Só que quando aumenta a potência do motor ( 2500rpm) acende a luz da engrenagem, ficando a potência limitada, em retas e decidas desenvolve bem, porém em subida perco potencia. No momento a ranger está com a engrenagem acesa, limitando a potência do carro. Já presenciou foto como este?
@a189013
Жыл бұрын
Foto=fato
@a189013
Жыл бұрын
Minha ranger é 3.2
@manoelautomotive
Жыл бұрын
Pego direto
@bitconeasy
Жыл бұрын
muito informativos seus videos, parabens. como fazer para a valvula termostatica trablha cm a temperatura mas baixa? so isso faz diminuir a presao nas mangueiras denRrefecimento? ou tem que mecher na junta d cabeçote também, a minha 2.2 anda ta boa porem quero precaver com ja tem aguns km rodados o refriador da egr pode vazad a qualquer momento.
@manoelautomotive
Жыл бұрын
Faz uns furos nela
@ivantura1732
2 жыл бұрын
É só isolar essa imundícia de egr Isola deixa sem e vai ter mais torque em baixa e o motor agradece.
@manoelautomotive
2 жыл бұрын
Isso mesmo
@eduardo_scarabotto7453
2 жыл бұрын
Remap resolve tudo , isso é problemas de todas que ver da bombarok então
@andre899
Жыл бұрын
Com o cabeçote mais alto perde compressão e consequentemente potência. Penso que quem troca fluido de arrefecimento e usa somente original não tem esse problema. Troca cada 2 anos ou 40/50 mil km
@fagnergouveia8769
2 ай бұрын
Tive problemas com mangueiras...numa 2.2
@divinoalvespires9185
10 ай бұрын
A minha é ranger XLS diesel duratork 2.2 ano 2016
@divinoalvespires9185
10 ай бұрын
Manoel como testar essa válvula egr mais nova da uma força aí porque estou com esse problema, passando água pro cabeçote mas a junta do cabeçote não está queimada
@manoelautomotive
10 ай бұрын
Isola as mangueiras da egr
@henriquesilva4513
8 ай бұрын
@@manoelautomotiveapareceu uma com esse problema já das mais novas 2018, 3.2 isolei a parte de água dela ficou boa.
@cileneguerra8577
10 ай бұрын
2.2 ranger tá Tec Tec Tec do nada, temperatura boa, óleo no nível, foi trocado cabeçote, alguma dica?
@manoelautomotive
10 ай бұрын
Tem como fazer um vídeo
@tamarmalaquias7089
2 жыл бұрын
... bom vídeo tchê.
@hwElduro
Жыл бұрын
Estimado buen día,se podría traducir en Español, tengo una Ranger 2014 ,y quisiera enter bien cual es el problema mecánico Saludos 🇦🇷 gracias por subir el video
@manoelautomotive
Жыл бұрын
La EGR gotea y calienta el motor, incluso derrietendo el motor
@hwElduro
Жыл бұрын
@@manoelautomotive mil Gracias,lo tendré en cuenta, Saludos
@marcianorochabello1838
8 ай бұрын
Podi mim ajuda tenho uma também quando sai na lenta ela metralha pode me ajudar
@manoelautomotive
8 ай бұрын
Tipo bico estralando?
@FelipeSouza-fi9ql
Жыл бұрын
Boa noite Manoel! Tudo bom? Por um acaso, essa obstrução no filtro DPF pode ocasionar trancos na transmissão automática da ranger 3.2?
@manoelautomotive
Жыл бұрын
Pode sim, mas também esses câmbio tem histórico de trancos
@leonardolima-ud3pg
6 ай бұрын
Sr Manoel, tenho uma 2020 2.2 diesel, foi trocado o motor, bomba d'água, válvula termostática...etc! a Agua nao abaixa mas o ar condicionado nao funciona em rotação baixa e ela tb esquenta assim que forca o motor! Tira o pé a temperatura volta a posição normal! Pode ser essa válvula?
@manoelautomotive
6 ай бұрын
Pode
@manoelautomotive
6 ай бұрын
Verificar a viscosa
@jesustatujesus1376
6 ай бұрын
Fica quando vai fazer um
@manoelautomotive
6 ай бұрын
Motor?
@reviewsemfolha8470
4 ай бұрын
Comentam nos outros canais que a partir de 2019 esse problema do motor da Ranger foi resolvido, será que procede isso ??
@manoelautomotive
4 ай бұрын
Rapaz já fiz motor de uma 2022
@reviewsemfolha8470
4 ай бұрын
@@manoelautomotive então é melhor ir de Toyota pra garantir kkkkk
@sebastiaobatistatoga7645
Жыл бұрын
Como e o trabalho que podemos fazer na junta e na vavulas.
@manoelautomotive
Жыл бұрын
Junta mais alta
@rubencabrera5962
Жыл бұрын
Hola Manoel, estoy por comprar una camioneta y tengo vista 2, una es una es una Chevrolet S10 motor MWM 2.8 muy bonita y la otra una Ford Ranger 2013 motor Puma 3.2 muy linda, me dijeron que esa ranger da problemas y que la S10 es mejor.¨... puede ser asi?¿ saludos desde Uruguay
@manoelautomotive
Жыл бұрын
Prefiro a S10, abraços
@rubencabrera5962
Жыл бұрын
Muchas gracias por tu ayuda un abrazo@@manoelautomotive
@user-je4bf8im4e
Ай бұрын
Manuel esse resfriador da egr estraga muito cedo?
@manoelautomotive
Ай бұрын
Muito
@johnsilva9353
Жыл бұрын
Onde posso vê essa dica? Sou de Manaus Amazonas
@manoelautomotive
Жыл бұрын
Dá ranger, se for tem vídeos no canal
@edilsonsena3291
2 жыл бұрын
Tenho uma ranger 3.2 2015 estou com o problema nela perdendo força e acendedor a luz no painel de uma engrenagem.a falha no sistema está dando tbi e pedal do acelerador troquei os 2 e continua a mesma coisa
@manoelautomotive
2 жыл бұрын
99 por cento Instalação ou 1 por cento central
@mendesant
2 жыл бұрын
FIltro DPF entupido
@manoelautomotive
2 жыл бұрын
@@mendesant o seu está entupido?
@mendesant
2 жыл бұрын
@@manoelautomotive O que ocorreu no meu carro foi que antes do filtro dpf tem uma mangueira onde entra o diesel e ele é aquecido por uma resistência para poder realizar a regeneração. No meu caso a entrada de diesel por esse tubo estava entupida e o carro não conseguia regenerar, daí entupiu o dpf. Fiz a limpeza do tubo e uma regeneração forçada pelo scanner e voltou ao normal
@manoelautomotive
2 жыл бұрын
@@mendesant entendi, que bom que resolveu, abraços
@severinadosramosdeoliveira5482
2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@a189013
Жыл бұрын
Estou com problema na ranger 3.2
@adalbertosantos3927
Жыл бұрын
Como eu faço para apagar a luz do Arla 32
@manoelautomotive
Жыл бұрын
Que carro?
@clevermartins9460
Жыл бұрын
Olá amigo. Qual teu contato.
@manoelautomotive
Жыл бұрын
82 98804 6296
@ryanautocar5248
2 жыл бұрын
Como vc fez isso?
@manoelautomotive
2 жыл бұрын
Aumentando a junta e trabalho na válvula termostática
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