Mestre, sei que vc não vai trocar a suspensão dianteira, mas uma suspensão dianteira do Fusca resolveria vários dos seus problemas aí. Diminuiria o entre eixo em alguns centímetros, dá pra colocar a caixa original central e sumiria com essas torres altas. Ahh e as molas já são calibradas para a ausência do peso do motor sobre elas Mas de qualquer forma tenho certeza que ficará top demais 👏👏👏
@antoniodias6942
8 күн бұрын
Oi Leandro, se rodar esse eixo dianteiro 180°, tipo espelhar a posição que tem agora, vai ficar com mais espaço para as pernas e talvez possa encurtar a distancia entre eixos, dianteiro / traseiro.
@fausibarbosa252
8 күн бұрын
Eu fui lá naquele vídeo deixei meu like eu amo a família de vocês família Leandro torneiro é uma benção para nós
@wanderleiaschneider2027
6 күн бұрын
DEUS ABENÇOE O SENHOR LEANDRO E FAMÍLIA. EU E MEU ESPOSO GOSTAMOS MUITO DE ASSISTIR TODOS OS VÍDEOS . PARABÉNS A PATROA EXCELENTE CÂMERA TOP.
@FaustodoPrado
8 күн бұрын
Fala Leandrãoooo... Sugestão??? Inverte o agregado "e a caixa de direção" como ??! Solta a caixa de direção, inverte o Agregado, e recoloca a caixa de direção no mesmo lado que está... Assim os dois suportes do agregado ficam virados para frente, melhorando o centro de gravidade e abrindo espaço para as pedaleiras...
@calangado8085
8 күн бұрын
Não precisa virar a caixa de direção so vira o conjunto inteiro
@guilherme40390
6 күн бұрын
também pensei nisso 😅 acho que é uma possibilidade, além de
@JHONATAN-0295
6 күн бұрын
Simples de mais ué Se virar a suspensão toda diminui o entre eixo
@paulosergiocarulli
8 күн бұрын
Vai ficar muito top. Se tivesse amortecedores deitados tipo fórmula seria fora de série. Na aguardemos mais um grande projeto com certeza. Fiquem com Deus família.
@celsoporto
8 күн бұрын
Leandro, blz, aonde vai ser instalado o radiador?
@CleideNogueiracarriel
8 күн бұрын
Estava pensando nisso também... como a Lamborguini mantém a frente dos carros tão baixo...
@VitorVilarino529
7 күн бұрын
@@celsoporto Pesquise carros de drifit e veja onde são instalados os radiadores
@pedraocarvalho
8 күн бұрын
Leandro em vez de usar cruzeta, faz com corrente, coloca um pião na caixa de direção e outro na coluna de direção, a corrente fazendo a transferência
@caioartuffo
8 күн бұрын
Nice
@jobesluiz
8 күн бұрын
Era isso que ia sugerir...
@b3tolol
8 күн бұрын
Não pode fazer isso, colocar corrente em direção de veículo é algo muito perigoso!!!
@RicardoCruz-mw6iv
8 күн бұрын
Só implementando a ideia da corrente tem que ser corrente de comando não corre o risco de quebra e nem de sair do local
@b3tolol
8 күн бұрын
@@RicardoCruz-mw6iv ai vem mais problemas, corrente de comando se não lubrificada durante o uso, estica, perde tensão, desgasta rápido, quebra com facilidade e ainda tem o problema desse tipo de corrente não suportar muito torque, por isso as correntes de relação de motos tem um modelo de construção bem diferente das correntes de comando. Para resolver o B.O basta colocar caixa angular(usada em vários ônibus, caminhões...), fica seguro, resistente e ele coloca o volante onde quiser.
@leonardotiveron5391
8 күн бұрын
Projeto top!!! Parabéns por mais uma brilhante iniciativa!!! Só falta você fazer uma sorteio de uma dessas máquinas, para nós seus inscritos desde o início do seu canal!!! Poderíamos ter um projeto em nossa garagem assinado por você!!! Tmj sempre viu!!!
@JOSEALDO100
8 күн бұрын
Eu gostei da ideia da corrente!!
@1525469512486521468
7 күн бұрын
Dá gosto de ver seus projetos, são bem elaborados.
@juniorcr.participacoes6499
7 күн бұрын
Leandro, Mão na massa quero ver logo isso pronto !
@rogeriosecco7084
7 күн бұрын
Leandro, tudo bem, acho o máximo seu trabalho, te admiro muito parabéns. Só uma ideia por que você não pega essa parte da frente e vira o contrário você vai ganhar um bom espaço para os pedaleiras
@kennedydesa6275
8 күн бұрын
Seus projetos sempre foram uma metamorfose, faz parte do processo de construção, por isso, já pensou em retirar essa suspensão dianteira e guardar pra outro projeto, e colocar um pneu somente? Aí faz um triciclo moderno, com certeza ficaria muito louco! Afinal vc não tem nenhum projeto desses no canal 😀👍🏻
@paulohenriquemendonca7559
8 күн бұрын
Usando a mesma ideia do trike
@fastfams
8 күн бұрын
Leandrão, inverte esse conjunto da frente inteiro, põe como se fosse de ré que dá a medida certinha que você precisa.
@sidneysoterio2374
7 күн бұрын
Realmente é uma maluquisse esse seu projeto, vai dar muita dor de cabeça mais no final a gente já conhece a qualidade Leandro Torneiro de acabamento. Abraços e fiquem com Deus...
@marcosvarjao444
7 күн бұрын
Vai ficar top demais
@alexandrefreitas772
8 күн бұрын
Boa tarde Leandro ao invés de vc ficar fritando miolo nessa junção de cruzetas não seria mais fácil cortar as pontas de eixo e emendar na medida q vc precisa colocando até no centro?
@froliveira22
8 күн бұрын
Boa tarde Leandrão! Projeto muito legal!! Parabéns! Sugestão: utilize uma caixa angular de ônibus para posicionar melhor a direção. Abraço!
@leonardosaes8723
8 күн бұрын
Pensei nisso também. Mais fácil e seguro.
@ReginaldoSiaticosque-od3un
8 күн бұрын
Boa noite amiga ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@binhotds
8 күн бұрын
Monta um conjunto de corrente/ pinhão ,como uma transmissão de moto ali nessa saida da caixa de direção, tu vai matar dois Coelho numa só, centralizar a direção e dependendo da redução nesse conjunto vai ficar leve como direção hidráulica 👍
@wilsoncassarofilho7209
7 күн бұрын
Leandro uma ideia para não ter tanta cruzetas da barra de direção adapta tipo uma catraca de bicicleta comba corrente eixo de ser reto a corrente faz toda a operação para você uma ideia que eu já fiz e deu muito certo admiro muito você
@mauriciocruzbastos6638
8 күн бұрын
Vire 90graus a caixa de direção,basta mudar suporte dela no agregado
@francasantos4719
7 күн бұрын
Leandro vc é sensacional .Leandro assiste o último vídeo do Paulão funileiro usa suas influência aí pra ajudar ele a oficina dele não tá muito bem
@IgorIgor-wx1wo
6 күн бұрын
Leandro, mas um projeto pra fazer eu passa a noite acordado 😅 me presentear com uma máquina de solda pra mim começar prega uns ferros aqui também !
@ricardopereira659
8 күн бұрын
Minha sugestão e fases suspenção duplo A
@luzinieski
7 күн бұрын
Boa noite muito legal seu projeto, aí fiquei imaginando e cheguei em uma conclusão que teria que acertar a altura do agregado antes de fazer a direção, assim teria mais folga para as cruzetas
@alemaomecanico9364
8 күн бұрын
Boa noite Leandro se vc inverter a posição do eixo se vc virar o eixo a parte que é da frente fica patras a direção vai ficar pro lado direto ve se não fica melhor
@carlosaugustomellojunior2199
8 күн бұрын
Boa noite!! Os seus projetos são doideiras!! Não sei qual Leandro é mais doido!! O torneiro ou letraJ Gde abraço
@b3tolol
8 күн бұрын
Coloca caixa angular @LeandroTorneiro , transmissão angular vai te abrir um leque de opções enorme na frente desse projeto além de ficar algo seguro, usar esse monte de cruzeta na direção é algo que certamente vai dar problemas... Obs. É apenas um palpite, você que está aí de frente com as peças e lendo os comentários pode aproveitar melhor as dicas.
@kennedydesa6275
8 күн бұрын
Chique no último turminha!!!
@BrunoShadowCE
7 күн бұрын
Leandrão, na Kombi a galera faz duas adaptações q talvez pra ti ai ficaria interessante. 1 - A suspenção dianteira eles estão trocando por uma DUPLO A, deixando mais parecido com uma modelo fórmula e n perde muito do estilo Rat road. 2 - Quando tiramos a caixa de direção da kombi e colocamos a do Monza, usamos uma "pré caixa" da HR, pra poder dar uma diferença pra ligar no setor de direção do monza, acho q ajudaria mto nessa adaptação da direção q vc tá querendo fazer. Quero ver como vai ficar essa nave ai. Sucesso mestre!
@leonelfonseca2982
8 күн бұрын
Inverte o setor, o fresado vai ficar inclinado para o centro e faz uma caixinha inversora de sentido, aproveita e calcula as engrenagens para encurtar o raio do volante(menor giro= maior esterçamento nas rodas.
@GuilhermeMatheusjr
8 күн бұрын
Eu já fiz um tratozinho que na direção eu utilizei junta homocinetica das rodas para fazer as curvas para por a direção.
@NeemSil
8 күн бұрын
Inverte a caixa de direção de lado, colocando o lado direito na esquerda e vice-versa. O eixo do volante vai ficar jogado para frente e para o centro, permitindo mais opções na distância do volante e no seu eixo.
@duke_lobo
7 күн бұрын
Leandrão, ficaria top fazer uma modificação em uma caixa de direção, por exemplo, de uno. Veja no vídeo "como fazer uma tratorito caseiro"!
@marcelo_leandro
6 күн бұрын
Olá amigo, coloca o motor na frente com cambio e joga eixo cardan de caminhão pra trazeira. Assim fica compacto. Abraços
@galegodegalicia2126
8 күн бұрын
Pode usar unha corrente con duas rodas dentadas para a dirección e por a barra direita.
@sebastiaoeugeniosouza392
8 күн бұрын
Sensacional Leandro,uma aula dessa a gente não encontra em outro canal.
@fabio_kblo
8 күн бұрын
Aproveita a ideia do chassi do trike e faz uma suspensão dianteira daquele sistema com os amortecedores deitados, ai fica legal e tem como regular
@gabrielfurlanii
8 күн бұрын
bota amorcedor traseiro de twister na suspençao dianteira leandro, acho que ficaria bomm, bem baixinho
@misaelfreitas4335
8 күн бұрын
É NÓIS TURMINHA! BORA PRO VÍDEO!!!
@metalronusinagem6818
7 күн бұрын
Boa noite Leandro, permita me deixar uma dica com relação a caixa de direção, ta facil, voce é torneiro, usa duas polias dentada com diametro iguais sobre uma base ligadas com correia dentada levando no centro do agregado, a partir dali voce sobe com a cruzeta
@kombiogarim
8 күн бұрын
Leando usa uma caixa de tranferencia pra montar a direção.. tipo a da kia hr ou outro modelo.. fica bom.
@lopesturify
8 күн бұрын
Projeto top estou acompanho
@jacksonveiga4251
8 күн бұрын
Opa Leandro 👍👍 !!! Então eu acertei o projeto 😊 faz um fórmula com 2 acentos !!! Acho que vai ficar bacana também 👍 !!! Sorte aí pra vcs ✌️✌️
@DaniloStill
5 күн бұрын
Acho que seria ideal fazer essa suspensão dianteira como são os fórmulas ou pelo menos inclinada senão vai ficar muito alta, utilizar um amortecedor menor também.
@carbrazfunilariaepintura
8 күн бұрын
Boa noite é muito Engenharia parabéns
@agnaldoefilhos
7 күн бұрын
Me escrevi no leandro junior , não desiste não, Quero ver vc falando "turminha" junto com seu pai e la no seu canal
@valeriodutra5637
8 күн бұрын
Com um banco só vai ficar top, um fórmula perfeito !!!! E essa caixa de direção vai dar trabalho !!!!
@Sergio.Ibanhez
8 күн бұрын
Para o volante, é só usar um conjunto de coroas e corrente para transferir o movimento central do volante para o lado esquerdo onde está a caixa de direção
@b3tolol
8 күн бұрын
Não dá, a comunicação do volante com a caixa direção de veículo tem que ser algo o mais rígido possível, uma corrente pode causar inúmeros problemas e acidentes, para esse problema basta usar transmissão angular, com caixa angular ele coloca o volante onde quiser sem comprometer a segurança.
@Sergio.Ibanhez
7 күн бұрын
@@b3tolol é notório que o Leandro busca soluções de baixo custo para seus projetos, além disso, ele está fazendo um protótipo e que seu uso será em ambientes controlados e será ele quem vai usar, a transmissão por corrente é um meio barato, prático e seguro para os aspectos que mencionei, se fosse algo para aspecto comercial ou em ambientes normal de uso, ok usar a caixa angular, mas não vejo essa necessidade para o caso
@b3tolol
7 күн бұрын
@@Sergio.Ibanhez entendi seu raciocínio!! Meio barato com certeza é, mas, seguro nunca foi e nunca será, ele mesmo pode fazer uma caixa angular, não tem mistério nelas e ele tem todas a peças que precisaria para fazer, é muito mais simples do que aquela manga de eixo do trike!!
@Sergio.Ibanhez
7 күн бұрын
@@b3tolol motos que atinge 300 km/h usam corrente como transmissão, acha que o uso de uma corrente como transmissão no sistema de volante é perigoso? Me explique melhor
@TheMarcos4040
8 күн бұрын
tooop esse formula Leandro Torneiro ... F. L.T.1.
@SpeedMPH
8 күн бұрын
Leandro corta essas molas ou usa um jogo de molas esportivas pra diminuir o tamanho dessas colunas... Reduz o tamanho dos armotecederos que vai melhorar também...
@estudiomikecastro9809
8 күн бұрын
LEandrão, essa suspensão dianteira é projetada para um curso longo, e suporta bastante peso. Seu carro vai ficar muito mais leve do que um Onix, ainda mais que o motor vai ser traseiro. Vai ficar duro pra caramba e quicando um tanto. Minha humilde sugestão, é que você abandone esse eixo aí, e faça uma suspensão do tipo "duplo A", com os amortecedores montados na horizontal. Vai ficar muito mais bonito que esses pilares pra cima, e além disso, com molas de carga menor, ficar mais confortável e compatível com o peso do seu carro. Abraço!
@MaikEletrica
8 күн бұрын
Top demais, tá tomando forma hein
@user-jt5bh4ql9g
8 күн бұрын
Família nota mil, bora montar essa máquina Leandrinho
@lucianoramalho7566
8 күн бұрын
Leandro, a suspensão do onix, é projetada para o peso do motor na frente, e o motor no seu projeto será traseiro. Você precisa de um entre eixo maior por causa da estabilidade, é muito motor, abaixe o quanto puder o centro de gravidade.
@michelcustodiodesa7301
8 күн бұрын
Leandro você poderia aproveitar essas partes das buchas como forma de ancorar o chassi nessa parte do agregado dianteiro e traseiro do motor, pois se caso precise retirar o chassi e a carroceria e só retirar os parafusos, ficaria muito mais funcional, manutenção por algum motivo, eu não cortaria, deixando essas buchas o carro ficará mais macio
@RicardoOliveira-kz2lz
8 күн бұрын
Olá Leandrão... dá uma olhada no Ariel Atom no Google... ele usa chassis tubular e a suspensão dianteira é colocada na horizontal com oscilobatentes para melhorar comportamento em curva. É um bom modelo para tirar umas ideia... grande abraço
@diogobianchini2889
7 күн бұрын
Leandro poderia colocar e uma corrente de moto para fazer girar que nem uma polia para direção
@marcelobassalo
7 күн бұрын
Muda os suportes da caixa de direção fazendo ela virar em torno de 45 graus pra dentro aí facilita pra cruzetas não dobrar tanto.
@JHONATAN-0295
6 күн бұрын
Vira o eixo ao contrário ou o setor que ele fica apontado pro meio do carro 👌
@danielmedeiros4342
7 күн бұрын
Mais um projeto SHOW!!! Leandro, por mais que seja a suspensão e direção do Onix, acredito que a geometria dessa direção não vai ser a mesma. Se a tração for traseira, só isso já altera muito a geometria. Mas isso da pra resolver depois, né? Parabéns e forte abraço!
@user-ot9xc4by3b
7 күн бұрын
Faz uma caixa de engrenagem p a direção c a saída p o melhor local.
@eduardolefosse3021
8 күн бұрын
Muda a fixação da caixa no agregado, de forma que o pino fique na posição correta
@andremt61
8 күн бұрын
Experimenta virar a frente ao contrário, já que cambagem é a mesma e caster é passível de regulagem, acredito que vai equilibrar o problema do angulo da cruzeta da caixa e posicionamento da pedaleira... Sugestão pra tirar o sono e só testando e medindo. Fala com o Neves e até poderia até pensar na redução do amortecedor e mola. Particularmente acho muito alto este apoio num chassis-fórmula...
@F100marcos
8 күн бұрын
Analise usar a Pré Caixa Direção Hidráulica Kia Bongo. Esta peça faz alteção no angulo da caixa de direção e tem pessoas que a usam para adaptar a caixa do monza na kombi.
@sandrosudario9476
5 күн бұрын
Kkkkk Fórmula Leandro e Leandrinho Torneiro kkk
@davy2558
7 күн бұрын
Poderia usar caixa de direção do Chevette. Ela tem a saída reta e é presa por braçadeira. Ia simplificar o tranpo
@joaovictoralmeida4561
8 күн бұрын
Na minha opinião a mecânica AP, suspensão dianteira de fusca seria um fórmula bacana, simples e rápido de construir. Guardaria essa mecânica de omega pra outro projeto
@ronaldoarf6111
8 күн бұрын
Faz a caixa de direção com uma cremalheira e mais um eixo, assim você centraliza o eixo no meio das pernas, basta aumentas a cremalheira
@joseaugustogomesdasilva3648
8 күн бұрын
Falaaa mestre Leandro!! Tenho certeza que esse projeto vai ficar top das galáxias. Mas então, já que vc vai construir o chassis não seria muito mais fácil vc fazer uma suspensão duplo A e usar outra caixa de direção, a do uno por exemplo. Grande abraço 👏👏👏👏
@hhmm1000
6 күн бұрын
Leandro,talvez a caixa de direção do Fusca daria certo.Daria pra adaptar a fixação da caixa no centro do agregado,a saida pra barra de direção dela eh reta,não sai pro lado esquerdo.Abraços!!!!
@dansouza7405
8 күн бұрын
MAIS UM PROJETO MUITO TOP... DEUS ABENÇOE
@mateusbenin2028
8 күн бұрын
Faz uma.gaiola off roda, melhora a suspensão dianteira coloca uma caixa 4x4 e seja muito feliz
@leandro_san
8 күн бұрын
Leandro, usa uma suspensão dublo A para essa dianteira. Já que vc é bom para ver e entender como funciona. Tem vários projetos na internet desse tipo de suspensão. Essas suspensões dublo A é muito utilizada nesses projetos. Porque elas podem rebaixar bem o carro sem perder a funcionabilidade dela.
@ViniciusAlves-vv2ih
7 күн бұрын
Eu apoia a ideia de duplo a pq a tore vai fazer como iria ficar descaracterizado de formula
@juliocesartavaresdesafreir523
8 күн бұрын
#nivellaserbocshproleandro. Bocsh, ajudo o Leandrão a alinhar o chassi. Conferindo com o zoiômetro laser.
@ConsertosECriacoesRB
8 күн бұрын
AE Leandro deu um talento na lataria ..... Cabelo e barba ....
@GiovanniEliziarioIannini
6 күн бұрын
Coloca uma caixa de transferência de ônibus. Vira a ponta da caixa pra frente num angulo que a caixa de transferência 90 graus ja te entregue o eixo na direção que vc precisa pra usar so uma cruzeta.
@antoniosilva8317
8 күн бұрын
Boa tarde Leandro tenta virá o eixo dianteiro trocar de posição
@tiagogarbin-Tgarag
8 күн бұрын
A @projeta S.A tem suspensão duploA pronta com certeza te ajudaria muito nesse projeto
@marcosrobertodonascimentor101
8 күн бұрын
Olá família! Eu acho que seria interessante você se inspirar na maneira que ficam as pernas de um piloto de Fórmula 1, pois elas ficam levemente flexionadas para em caso de uma colisão frontal as pernas poderem flexionar e assim amortecer o impacto, e com isso evitar fraturas no fêmur e na bacia. Boa sorte neste projeto.
@donizettejunior1423
8 күн бұрын
Top!
@eudesjunior1378
8 күн бұрын
Vai ficar muito bom como sempre fica seus projetos.
@paulocesarjeronimo8177
8 күн бұрын
Leandro vê se não dá pra inverter a posição da caixa de direção e faz um novo suporte pra caixa
@luizcarlos6169
8 күн бұрын
Loucura muito bem pensada!!!💯💯💯
@pauloleandro3080
8 күн бұрын
Boa noite Leandro,e o radiador do.motor ,onde ficará,projeto bom vamos acompanhar um abraço
@jhonyaugusto6305
7 күн бұрын
Boa noite Leandrao . Tudo bom o senhor podi fazer um amortecedor rebaixado e molas mais curta de acordo com o amortecedor acho que ficaria melhor pra fazer a adaptação e a carroceria ficaria mais baixa
@renatobraga7803
8 күн бұрын
Leandro já pensou na Caixa Transmissao Angular de onibus??? Pode ajudar no problema da direção.
@fabiocamurri4029
8 күн бұрын
Leandrão, esse projeto merecia uma suspensão dianteira Duplo A para Fusca, dá uma pesquisada... não tem essas torres tão altas. @imohrtd, faz uma parceria com o Leandro nesse projeto, seria TOP! Abração e sucesso
@RogerioDiasdosSantos-qz6cs
8 күн бұрын
Bora vamos que vamos 📝📚 🚗🛻⛏️🔨🪛🔩🔧🧤🕺🏾💪🏾🏋🏾
@Cabral..fii_project
8 күн бұрын
Leandro a caixa de direção. Coloca uma coroa p mexer com corrente ai daria p trabalhar com a coluna retinha e sem jogo
@Cabral..fii_project
8 күн бұрын
E o espaço do banco tem q ver ond vai o radiador tbm
@291nilton
7 күн бұрын
vc poderia fazer uma suspenção articulada com a direção do trike e deixa a suspenção mais baixa!!! a não ser que vc queira fazer uma gaiola de trilha como da tds garagem!!!
@alessandromirrione1320
8 күн бұрын
Faz com câmbio transversal vc economiza espaço e faz uma suspensão bem mais simples
@gutembergcruznascimento
8 күн бұрын
Leandro vc pode usar uma Engrenagem Angular Coluna Direção muito usado na linha diesel tem ela com vários graus
@flaviolopeslopes1669
6 күн бұрын
Boa tarde meu irmão, um orbitrol pequeno não seria melhor e mais fácil? Um abraço a todos.
@josewanderleydesiqueira5816
7 күн бұрын
Leandro, se ficar muito curto, vai pular muito, principalmente um carro para usar em terrenos acidentados .
@jadsonantonio-m2i
8 күн бұрын
Talvez você poderia inverter o lado da Caixa de direção, do lado esquerdo e mais cumprido que o lado direito
@joaquimdaviddocouto4024
8 күн бұрын
Também pensei nisso! Soldar um novo suporte para caixa de de modo que continue na mesma distância que está o problema é que inverte o sentido que a direção vira.
@ninhotkg
8 күн бұрын
Leandro existe caixa de transferência angulada que é usada em ônibus daria para você colocar na ponta dessa caixa de direção essa caixa de transferência faz um 90 graus perfeito e você não precisaria colocar cardan ou tantas cruzetas para conseguir fazer a direção virá
@ThiagoCunhaCuCa
8 күн бұрын
Leandro, cuidado para não ter o mesmo problema do seu projeto anterior, tricke, se poder falar sobre isso. OBRIGADO, SUCESSO!
@thiagodealbuquerque
7 күн бұрын
sugestão: pra esse eixo do omega so ficaria harmonioso o motor na dianteira. pra usar motor na traseira, usaria cambio de AP sem cardan e diferencial
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