Dat "STOP!" roepen is zinloos, zelfs bij een noodstop van de sluiswachter duurt het bij de meeste sluizen nog 1 á 2 minuten voordat de schuiven/riolen gesloten zijn. Dan zakt het water dus nog gewoon door.
@retarivs
7 жыл бұрын
"tijdens het omlaagschutten moeten de lijnen slippend zijn"blok 9 deel 5 klein vaarbewijs 1...
@rondonkers4662
9 жыл бұрын
Als je alleen vaart moet je bij een zeilschip je slippend vastmaken net voor het breedste punt van je romp en de boeg iets naar de sluismuur laten wijzen bij omhoog schutten, bij omlaag schutten net anders om. De stroming van het water houd je dan bij de sluismuur en kun je je lijn laten slippen danwel innemen
@fabienh3943
4 жыл бұрын
Technisch!
@ShipSpottingNederland
7 жыл бұрын
Ook wel grappig om te zien!
@michielouwersloot2632
6 жыл бұрын
Een gele broek he....dat verklaard alles, nog een geluk dat hij niet bewusteloos te water raakte.
@alfredubels8517
2 жыл бұрын
Wel een mooie broek
@modafoka24
2 жыл бұрын
staat hem goed
@TeknoCris23
7 жыл бұрын
Soww wat heb ik hier hard om moete lache. Hahahahahah. Geweldig
@kaaskop5859
5 жыл бұрын
Prachtig
@billalbion
6 жыл бұрын
Always carry a sharp knife on a boat.
@mannesschoolderman1959
3 жыл бұрын
Als de bolder uit de boot wordt getrokken door het gewicht van de boot En je krijgt het tegen een lichaamsdeel pffff Ik heb dit al vaak zat zien gebeuren in den helder dan gelukkig zonder letsels
@g.h.kroese2174
6 жыл бұрын
Ach ja, en dan moet je ook nog alert zijn op wieleffect schroef, en van zout naar zoet en omgekeerd, en als je dan even niet oplet.... Als je alleen vaart gewoon alleen de middenkikker gebruiken, slippend en erbij blijven.
@marcoheijboer7003
3 жыл бұрын
Vroeg of laat maak je dit mee als je in Nederland vaart. Ik was nog net op tijd met m’n slipsteek en had ook een mes in de buurt.....
@john-w3d2q
9 күн бұрын
Zeker de eerste keer dat hij in de sluis gaat met een groot hoogte verschil. klassieke fout en slechte voorberreiding.
@seamaster9664
2 жыл бұрын
New trainee without experience
@MrFireVirus
3 жыл бұрын
Wanneer je niet snapt hoe een sluis werkt...
@Jentst
10 жыл бұрын
the fun starts at 0:58 !
@brammiegames4304
5 жыл бұрын
Jents Temmerman 125
@brammiegames4304
5 жыл бұрын
1:25
@neleabels
9 жыл бұрын
Beeindruckendes Video. Ganz schön gefährlich!
@MrBugsier5
8 жыл бұрын
bij dat soort kleine scheepjes moet je hem niet eens beleggen, maar gewoon in de hand houden ....
@mondeotje
9 жыл бұрын
Beide lijnen zaten vast, er is duidelijk iets mis gegaan dat de lijnen niet slipten. Wat kan ik niet oordelen.
@theoskylab
Жыл бұрын
zal een borreltje op hebben gehad ofzo want lijkt mij dat als je met zo'n schip gaat varen dat je dat vaker gedaan hebt
@eric-wf2vg
Жыл бұрын
Nooit opgelet op school zeker . . . . 🤔🤔🤔
@kristofdusaer119
7 жыл бұрын
heel gevaarlijk
@jarnowelle
9 жыл бұрын
amai!
@guardian1977
3 жыл бұрын
ik denk dat ik die fout nooit maak maar heb wel altijd een scherp mes dicht bij me in de buurt in dit soort situaties.
@dick130366
3 жыл бұрын
Zal je wat vertellen, dit kan IEDEREEN overkomen, zelfs een ervaren beroepsschipper. Dus denk niet "Ik denk dat ik de fout nooit maak" 't Is minachting.
@ltjuglans194
3 жыл бұрын
Tot nu heb ik die fout ook nog nooit meegemaakt, gelukkig, maar ik heb ook steeds een scherp mes in de buurt.
@pietheinvanasselen413
Жыл бұрын
@@dick130366 Als je niet verwacht dat je boot kneiterhard zakt als je het touw doorsnijdt en de getoonde positie aanneemt.. Dan vraag ik me terdege af wat je in de sluis doet.. Het kan zomaar iedereen overkomen maar geelbroek maakt er wel een extra potje van
@dick130366
Жыл бұрын
@@pietheinvanasselen413 een moment van onachtzaamheid is al genoeg. Mijn vader is binnenschipper geweest, ook hem is het een keer overkomen. Kletsen met de rest aan boord en touw klem. Maar wel een mes bij de hand om touw nog aan te vallen. Vergeet niet, op de weg zijn we nog veel erger.
@pietheinvanasselen413
Жыл бұрын
@@dick130366 Daar heb je absoluut gelijk in maar de persoon uit het filmpje maakt er wel een potje van..
@magnetadventures
3 жыл бұрын
Oei oei, wat een kluns!
@dylanengel7455
6 жыл бұрын
Dat is dus ook een reden dat OOK recreatie vaart een reddings vest MOET dragen voor het zelfde geld was hij wel verdronken door dat hij met ze kop tegen de sluismuur kwam was ie nu dood geweest. En maar tegen de beroeps vaart zeggen dat je een reddings vest aan moet anders 140 euro boete
@pim691
6 жыл бұрын
dylan engel beroepsvaart 140 euro? Denk het even niet. Meer 2000 euro voor de matroos en 2000 voor de schipper
@fabienh3943
4 жыл бұрын
Jongens, als jullie echt zo absoluut 100 jaar oud willen worden, blijf dan thuis met masker, zetel en tv-brevet, helm en condoom en laat de rest gewoon leven,...deal?
@huisbaasbob3709
3 жыл бұрын
och jee typisch Nederlands zon stresskip code rood, blaadjes op de rails geen treinen, horrorweer en ga zo maar door 😅 reddingsvesten zijn voor mietjes die hadden ze 100 jaar geleden ook niet
@archeologiewaterland
9 жыл бұрын
Ik heb die fout ook 1 x gemaakt door de lijnen te beleggen i.p.v los te bellegen met slip. Ook ik moest de lijnen door snijden. Maar het kwam ook omdat ik alleen was, en het verval was 1 meter en het water zakte snel.
@boedhaspeaks
8 жыл бұрын
Hoe voelt dat nu , om dom te zijn?
@archeologiewaterland
8 жыл бұрын
Hoe voelt dat nu? om die vraag te stellen?
@boedhaspeaks
8 жыл бұрын
Het zou beter voelen als je gewoon antwoord gaf.
@archeologiewaterland
8 жыл бұрын
Het zou beter voelen als jij jou commentaar voor je houdt ;-)
@boedhaspeaks
8 жыл бұрын
Archeologie Waterland Lol, pannenkoek. Als jij geen domme dingen doet, kunnen anderen er ook niks van zeggen ;P
@WonkaNobi13
4 жыл бұрын
Heb ik eens meegemaakt met voormalig vrachtscheepje van me vader. Nieuwe vriendin maakte hem vast en boeg bleef netjes op ze plek. Alleen achterschip was metertje lager en bleef zakken. Bij de boeg werd alles eruit getrokken en vriendin weet nu hoe ze moet schutten. Boot was trouwens 17 meter en 100+ jaar oud. Alles staal en bolder met buitenkant boot vloog een paar meter de lucht in terwijl me vader probeerde het touw door te halen. Bijna dood, maar het was een goede les. Alleen vast maken met omhoog schutten.
@janlul2308
3 жыл бұрын
"alleen vast maken met omhoog schutten". Dat is ook afhankelijk van hoeveel meter je omhoog gaat. Bij een paar meter of meer zou ik ook niet vastmaken...
@kruimels
3 жыл бұрын
Lol, totdat het water een paar meter stijgt, dan zinkt je boot. Nooit en ook nooit vast maken. Niet elke sluis is gelijk met het verschil in water hoog en laag.
@willemkruit480
8 жыл бұрын
Freizeitkapitän? Goh, dat water zakt hier ineens! Hoe komt dat nou??
@alfredubels8517
2 жыл бұрын
Serieus
@rakow56
8 жыл бұрын
Es ist nicht zu fassen........
@laksi0505
7 ай бұрын
Wat een hark die zeilboot
@vlissinger
3 жыл бұрын
Hoe zo geen mes aan je riem ? Altijd een vlijmscherp mes aan je riem hangen , zeker op een zeilboot . Maar goed , de beste stuurlui zitten op de bank KZitem filmpjes te kijken.
@ltjuglans194
3 жыл бұрын
En die hebben niet eens een vaarbewijs
@MarietjeLvD
3 жыл бұрын
@@ltjuglans194 hoe weet je dat? Dat is een aanname en die raakt kant noch wal. Ook mensen met vaarbewijzen kunnen deze vergissing maken. Niemand is perfect.
@jorgpauly7646
4 жыл бұрын
Es gibt zwei Arten von Seglern: Die einen haben's schon hinter sich... :D
Пікірлер: 83