Are you crazy doing all this on “ECO mode” !!!!!!! This mode cuts power ! The proper mode for such conditions is “ SPORT mode” which is like offroad mode for RAV4 !
@IvanIvanov-fk5te
5 жыл бұрын
полезное видео, меня именно эти способности его интересуют на РАВ4
@user-zw9yl7uv6t
Жыл бұрын
Привет во дворах на коллее не проблема парковаться ?
@JB00736
4 жыл бұрын
Я, конечно, не закоренелый оффроудер, но таким методом не проедешь любое бездорожье. У меня второй равчик, и за 2 года владения ни одной невыездной ситуации у меня не было, хотя охоты-рыбалки постоянно. Здесь тупо физика, если усилие меньше силы трения, то никуда не едешь.
@logunov_d
4 жыл бұрын
Алексей Каратай все правильно, я просто продемонстрировал как работает трансмиссия.
@58rualex
5 жыл бұрын
Для бездорожья есть прадо и 200
@user-hr8vl4nl6g
5 жыл бұрын
Какой рав? 2 литровый и вариатор или 2,5 и автомат.
@logunov_d
5 жыл бұрын
Миха Тихан вариатор
@user-zd9uq9yp6v
5 жыл бұрын
Тест драйв проходил,специально в грязь заезжали,вроде выезжал без проблем
@user-hb9zz9qk7f
2 ай бұрын
Спорт режим надо было включать , для оленей написано в книге эксплуатации
@DanikZerus
5 жыл бұрын
А это место где?
@user-lh9qv2ff5n
2 жыл бұрын
А какой мотор и КПП?
@logunov_d
2 жыл бұрын
2 л, вариатор.
@sher-khan9436
Жыл бұрын
а блокировку межосевого диффа не пробовал включать? по-моему, это как раз твой случай, судя по ролику. чего же рафчик без причины срамить?
@topcop8420
5 жыл бұрын
Нужно было тормозом поиграть для распределения по колесам
@58rualex
5 жыл бұрын
Так делается только на пониженной передаче при отсутствии блокировок и их иммитаций
@topcop8420
5 жыл бұрын
@@58rualex никакой разницы, принцип свободного дифференциала и распределения усилий
@artkm3254
2 жыл бұрын
Опозорил рав4... зачем?(((
@roadmaster99
4 жыл бұрын
а резина свежия была?
@logunov_d
4 жыл бұрын
вася иванов новая
@roadmaster99
4 жыл бұрын
@@logunov_d а в целом как резина?
@logunov_d
4 жыл бұрын
вася иванов очень хорошая
@user-zo9et2gb4i
4 жыл бұрын
всё зависит от водилы,у меня у самого рав4 2литра и проезжаю где надо и не надо,это и 200 засадить можно
@user-kw5nd9tj4w
4 жыл бұрын
Никогда не думал,что так плох на бездорожье!!
@Pashqevich
5 жыл бұрын
Блин, а я думал внедорожник
@58rualex
5 жыл бұрын
😂
@ipeplov
5 жыл бұрын
с механикой лучше
@user-tl1yv9yd7f
4 жыл бұрын
@@ipeplov лучше, но все равно надо аккуратнее, легковой авто это.
@ipeplov
4 жыл бұрын
@@user-tl1yv9yd7f да, не УАЗ 469
@user-tl1yv9yd7f
4 жыл бұрын
@@ipeplov да какой, на ниве пониженную включил и поехал, на этой не тронешься, сцепление горит
@user-xq8cr3bd8c
5 ай бұрын
Звук нормальный бы сделал епрст
@user-yx9km4tt8t
Жыл бұрын
с чего я должен ставить лайк, до просмотра видео ? это как в школе просить 5 ку до выхода к доске ! насмешнил !
@XondroZzz
4 ай бұрын
Короче тачка не для сугробов зато расход топлива 13 по городу жрет как мамонт, а толку ноль.. я на шкоде октавия с полным приводом точно так же заеду и повисну
@DanikZerus
5 жыл бұрын
Я подпишусь на твой канал
@61russia
3 жыл бұрын
жаль время
@user-sr7vq3pn6x
2 жыл бұрын
У меня 2.5 акпп такого не исполняет
@user-lh9qv2ff5n
2 жыл бұрын
Т.к там автомат.
@rkl4064
3 жыл бұрын
Ездить научись и резину нормальную поставь.
@logunov_d
3 жыл бұрын
RKL здравствуйте! Спасибо за комментарий. Сделаю так как Вы посоветовали.
@grind_0n215
3 жыл бұрын
Та это и так понятно, что автомат (вариатор) не поедет по бездорожью, для этого есть механика!
@user-zw9yl7uv6t
Жыл бұрын
Привет во дворах на коллее не проблема парковаться ?
@user-zw9yl7uv6t
Жыл бұрын
Привет во дворах на коллее не проблема парковаться ?
Пікірлер: 54