Складывать лучше до падения, при выезде на грунт. Да и защиту рук поставить важнее , чтобы не остаться без рычага сцепления например
@motohiker3435
2 ай бұрын
Защита рук рабочая, проверял, на всякий случай взял самые дешёвые на алике про запас, чтоб с собой были. Жесткая защита, а именно сам пластик, штука одноразовая, тоже проверял на втором байке
@CKOTOTOURISM
22 күн бұрын
Позволю заметить несовершенство установки USB-розетки жёстким способом: они от тряски, бывает, умирают. Лучше кабелем вывести в и саму розетку во что-то мягкое положить. Например, в сумку на руль
@motohiker3435
8 күн бұрын
13 дней по тету гонял, пока работает вроде
@CKOTOTOURISM
8 күн бұрын
@@motohiker3435 Ну и хорошо! Ключевое в моем сообщении - "бывает") Зависит от качества сборки и характера тряски, очевидно. У меня было такое пару раз. Причём, первый раз вообще на асфальте. Кстати, по этой же причине, поскольку мой навигационный телефон не имеет беспроводную зарядку, я его запитываю через магнитную вставку в порт магнитным же кабелем - снижаю вибронагруженность гнезда. Тоже, был случай в личной практике - раздолбало тряской.
@BlademanStore
2 ай бұрын
У СП коннект есть так же блок зарядки с демпфером для магсэйф, и не нужны никакие USB, вставил в держатель телефон, и он автоматически заряжается.
@motohiker3435
2 ай бұрын
Можно конечно, я это крепление с NC 750 снял, небыло резона деньги тратить
@Make_SPACE...NOT-War-
2 ай бұрын
А не соскользнёшь с сетки? А зеркала с допуском, проблем не будет?
@motohiker3435
2 ай бұрын
Зеркала с допуском, сетка норм
@Make_SPACE...NOT-War-
2 ай бұрын
@@motohiker3435 Фух! Терь я спокоен) Надеюсь, что это именно дорпуск немецкий или европейский (Е или К буква), а не индивидуальный "АВЕ".
Пікірлер: 12