Смотреть прошлую серию - kzitem.info/news/bejne/16erz56LhHSdpXo 🔴 Оставляй заявку на Бизнес-лагерь для предпринимателей и участвуй в лучшем мероприятии осени: clck.ru/3Cppm4
@REGION1317S
27 күн бұрын
Ждём путь на Казахстан
@АлишерСафаров-щ5ю
26 күн бұрын
Здравствуйте как свами связаться по поводу работы ❓
@faridunholmatov5130
26 күн бұрын
Приветствую Михаил нужно созвониться с вами прям важные разговор есть???
@ЕвгенийСилин-р7э
26 күн бұрын
Миша одна очень маленькая но очень серьезная проблема.Ты так прожил НЕДЕЛЮ.А люди годами так живут.
@igor654
25 күн бұрын
Михаил добрый день!а последнюю выгрузку вы делали по документам и там был адрес выгрузки или просто сделали каботаж?
@ВалерийГоловизнин-ф1о
26 күн бұрын
Мужицкая крутая работа… проехал головой по лету 20км и сделал вывод. Зачем смешивать профессию и патриотизм? Ты зимой в Симе пару дней постой, да не постой а побуксуй. А когда приедешь на выгрузку тебе какая нибудь рожа скажет: вы опоздали в свое окно на пол часа, давай жди как собака еще три дня звонка. Вот ты и узнаешь что такое крутая работа и какого с километра иметь зарплату. Счетоводы б.я….
@BHy4aPa
27 күн бұрын
А теперь Миша разложу все по полочкам. Стас, новичок, и не может являться проффи в своем деле. Таких как он, нужно на начальных этапах отучивать от ,,романтизма,, и езды со спичками в глазах. Потом из за таких как он гоняют парней со словами ,,но другие же могут,,. Запомни, профи дальнобоя ни когда не будут ездить 1000+ в сутки, потому что якобы кому то там выгрузка. По нашим дорогам и трафику 600км в день это норма. По платкам можно до 800 и то, если действительно не устал. Далее: 700руб это вообще не о чем. По нашим реалиям 1500 минимум из расчета: 200завтрак, по 400руб обед и ужин, 250 душ, и 250 вода стирка(не каждый день) средства гигиены. А там питается ли водитель в кафе или готовит сам, ни кого ни должно интересовать Далее: садись сам за руль один, и делай полноценный кругорейс и решай сам все проблемы в дороге стоянки выгрузка загрузка. И вот тогда ты в полной мере ощутишь, что такое месяц не быть дома и быть один. А так да, дальнобой это для тех, кто любит дорогу. Но всему должны быть рамки. Мы не виноваты в том, что вы лезите в лизинги и кредиты и потом вы же доказываете что 200+ это большая зп и мы зажрались. Покупайте машины за свои деньги и тогда, когда ты ни кому не должен, все будут довольны. Но вы в погоне за колличествои и рублем все меньше заботитесь о тех, кто вам эти деньги и зарабатывает Ну а если ты днйствительно, не для контента, сделаешь выводы и будешь уважать наш труд-респект. Но таких как Толя, или перевоспитывать или гнать. Рано или поздно он уснет и натворит бед
@ВладимирТарасов-р7п
23 күн бұрын
Полностью согласен с автором за всю дорогу у тебя не хватило сил просидеть на пассажирском сиденье, и не прикидывайся белым и пушистым лежа на спальнике - извини опозорился, грош тебе цена в базарный день.
@marselasadov1962
23 күн бұрын
Ты реально разложил по полочкам коммент в топ
@РаботавРоссии-г9ф
22 күн бұрын
Прям видно, истиный дальнобойщик написал) Солидарен с Вами! Сам работаю на 8 тоннике, в прошлом году отучился на категорию Е. Сейчас хочу устроится и работать по Е категории, но не определился пока с компанией, вообще хотел бы по Европе поработать, но с нынешним положением понимаю, что никак. Можете посоветовать, какие компании придерживаются РТО, или в России нет, таких?))
@BHy4aPa
22 күн бұрын
@@РаботавРоссии-г9ф приветствую, есть конечно, но туда берут со стажем минимум от 3х лет по трудовой,но можно конечно найти и без опыта. Можно пойти в любую, но при трудоустройстве сразу объяснить, что не готов по 20тыс накатывать. И чисто работать нарабатывать опыт не гонясь за большим рублем и беречь здоровье. Сейчас многие поднимают ставки и пробег чуть меньше становится, но везде есть подводные камни. Ставка за км больше, пробег меньше, но зато штрафами задолбают. И да, у нас есть компании которые придерживатся чисто дневных пробегов, не в полной мере РТО как оно должно быть. Можно найти где ты не будешь ездить ночами, но будешь ездить все 7дней в неделю без положегных отстоев
@Николай-ю7ц4п
21 күн бұрын
Всё правильно раскидал 👍
@Дмитрий-ь9ъ7б
27 күн бұрын
М-да уж. С одной стороны молодец что проехался, первая серия прям четкая, эмоциональная, видно что выводы сделаны. В этой серии все пошло по одному месту... В первой серии плевался, говорил что это ужас жить на 700 руб. А во второй уже нормально, дело привычки, покупать и жрать амно. В первой серии было тяжело, во второй уже переобувание, типа дальнобойщики привыкли, все это им легко. Ну и самое главное сказанное не раз: кайфуйте и путешествуйте 🤣 Ага, прям так нам между выгрузкой и загрузкой дадут пару выходных и прям уж так разрешат отцепить телегу и на голове разрешат ехать путешествовать. И салярку контора оплатит, и амортизацию. Прям в раю живем, губозакаточной машинки не хватает 🤣
@Маслятавделе
27 күн бұрын
В точку
@pavelkowalski6672
27 күн бұрын
так он всё верно делает, выполняет свою задачу, заманивает такими видосами людей идти работать, потому что видимо совсем дела идут не очень
@meonm8079
27 күн бұрын
Расписал всё идеально, но менеджер всё равно останется менеджером, его задача деньги делать а не комфорт водителям, так что 700 останется))
@BHy4aPa
22 күн бұрын
@@Дмитрий-ь9ъ7б на пароме в Ольхон🤝👍🤣🤣🤣🤣🤣
@olegkrapotin921
15 күн бұрын
@@pavelkowalski6672 да никак уже не идут, все тягачи на площадке втб. Оказались там ещё в конце июня.
@Roman82rus
27 күн бұрын
45 суток поживите пожалуйста 700₽ суточные Челендж Ставьте лайки чтобы увидел 👍
@ЕвгенийКарташов-ц3ч
25 күн бұрын
45 это еще мало! Вот от 180 дней не вынимая от 800 до 1200 в день вот это да!А интересней всего прибыть на разгрузку на рц где ты не нужен со своим грузом никому на суток так пятеро.. И ключевое чтоб там было чтобы это было в поле без столовой и рядом магазинов! И зимой!
@markgromov6592
19 күн бұрын
@@ЕвгенийКарташов-ц3чпи…ц … полнейший… логисты такое мутят?(((
@ФёдорМихайлов-ц4ч
17 күн бұрын
@@ЕвгенийКарташов-ц3ч зачем полгода ездить, объясните?) 30 дней в дороге, потом 15 дней выходных - и нормально!)
@kovalev1craft
14 күн бұрын
каденцию (два месяца) по европе 300 евро максимум ,а это примерно 30.000р - это 500 р в день получается) мясо каждые день было. готовил сам.
@vitalykuss6774
27 күн бұрын
Какой нафиг остров, наёмный водитель не может себе позволить уходить от маршрута, если только сам на себя не работаешь
@Сергий-н1н
24 күн бұрын
Отклонение от маршрута штраф отнако.С зарплаты снимут,и солярку тоже до кучи.Лично общался с одним он еще должен остался😊
@Андрей-ф6я2д
24 күн бұрын
Я могу .
@Андрей-ф6я2д
24 күн бұрын
Мне нада в магаз расцепился и поехал .
@vitalykuss6774
24 күн бұрын
@@Андрей-ф6я2д Ага, магаз на острове😄
@Сергий-н1н
23 күн бұрын
@@Андрей-ф6я2д Зарплату то получал?Или сам на себя работаеш?Один раз не туда повернул,раньше на сто метров и там же развернулся.Так мне логист фотку с компа прислал.Мол я потерялся и накатал лишнего.А на карте видно где я на светофорах стоял и сколько.А пробки показывает что мы спим по пол часа.Им кажется что мы еще и должны-мы же катаемся на их тачках,так и хотят.
@ВладимирИванов-и7э8ш
26 күн бұрын
Баламут, в прошлом выпуске говорил, что поднял суточные до 2000р, в этом выпуске переобуваться начинаешь, что мол и на 700 можно выжить. Стыд и позор!
@НиколайОсьмаков-с8э
16 күн бұрын
2000 минимум сейчас, поесть, воды попить хорошой, хорошего кофе на лукойле, душ, стоянка, стирка, телефон, интернет, омывайка...
Во первых Стас не дальнобойщик...он им станет после первой зимы. А во вторых смешно видеть как считают сколько стоят сосиски. Ответьте лучше сколько стоит проебанные похороны матери, или жизнь сына балбеса, которому не хватает ремня отца, которого никогда нет рядом? Сколько стоит жена, нашедшая спрятанный под половицей ключ от замка верности?....ааа нет.....это плохой пример.
@alehmilokhin3064
27 күн бұрын
Вот!!! Поддерживаю!
@АлексейДеменьтьев-й6ь
27 күн бұрын
Иди в офис и не ной, все тоже самое тебя и там настигнет...
@vasilizinkevich5889
27 күн бұрын
Я с этим живу, и не ною уже 12 лет. И не в какой офис я не ушел, хотя со свими двумя высшими образованиями и опытом работы начальником отдела эксплуатации 11й автобазы г.Витебска, мог бы...меня кум Клопов Павел Викторович директор Смоленского Карголайна звал к себе на свою контору МКС, но нет, я и по сей день дальнобойщик...я не ною, просто видео где начальник садится к зеленому "дальнобойщику" в принципе вызывает во мне смех. Об этом и пишу...а моя зарплата меня полностью устраивает.
@CryptoProfitBOT
27 күн бұрын
@@vasilizinkevich5889 так если у вас есть возможность работать на другой работе и бывать дома, зачем терпеть? Я в дальнобойщики поэтому и не хочу идти потому что после смены хочется дома отдыхать
@serg43rus
26 күн бұрын
Когда тебя отпустит почитай
@peypey1226
27 күн бұрын
Стас взял себя в руки ,4 энергетика ,10 кофе ,и умер за 150к рублей в месяц через месяц. Браво
@БратПотемкин
26 күн бұрын
Ага точно по итогу Стас взял себя в руки. Это ждет всех кто хочет в Дальнобой
@ИванИванов-д5й9д
26 күн бұрын
150к это мало?
@Наклейки-щ3е
26 күн бұрын
@@ИванИванов-д5й9дты епъитый, 300 не хватает копеечку отложить
@GRUZOVOY38
26 күн бұрын
@@ИванИванов-д5й9д мало. Жизнь в кабине за 150, этом мало. Хотя смотря кому как, у каждого своя цена
@ИльяШишлянников-б8ч
26 күн бұрын
@@БратПотемкинда ну они же у Михаила по Тахогоафу ездят, стас взял отвественность на себя и поехал всю ночь по итогам!)))))
@qwer64russ
26 күн бұрын
Я что то не пойму То вы кричите что на 700 рублей можно питаться только не качественной едой и срать в кустах и потом помыться с пятилитровой бутылки То жить можно 🤷 Дяденька во первых поедь в рейс с водителем который хотя бы пару лет в дальнобое Второе не спите когда водитель едет а сидите рядом . И распорядок дня такой же как и у водителя должен быть у вас И не забудьте раскрыть две стороны желательно в обед и что бы градусов 30 тепла хотя бы было И не забудьте пить энергетики и кофе ☕ Я считаю так питаться нужно по возможности только в нормальных столовых и кафе Согласен завтрак в кабине, кофе бутерброды 🥪 и т.п если есть время можно сходить покушать кашку, яичницу 🍳 в кафе А кушать в кабине только когда застрял на загрузке или выгрузке Не забывайте что цены в кафе меняются абсолютно везде по м4 в сторону Краснодара на 700 рублей можно пюре с гуляшом купить и кипятка бесплатного налить а перед Челябинском в кафе Круиз (не реклама)можно полноценно покушать и сходить в баню на 700 рублей,еще и пирожков с собой взять Не забывайте про платный душ, про стирку вещей ну и про вредные привычки типо сигареты,газировка (согласен это проблема водителя ) Есть разные водители кто то жарит картошку 🥔 на панели и чайные пакетики кидает за сиденье и ходит в душ 🚿 раз в неделю и извините трусы 🩲 меняет когда уже очко разъело и ему нормально, Которые мусор в окно выкидывают и так далее. А есть другие которые чистоплотные которые каждый день панель протирают от пыли продувают кабину воздухом вешают освежитель потому что им будет стремно если сотрудники остановят а из кабины не вкусно пахнет,белье меняют по возможности каждый день , если нет возможности в душ сходить с пятишки в прицепе подмываются (когда тепло) и так далее перечислять можно бесконечно Так что давайте наверное рассмотрим мой второй вариант водителя Без роскоши Нормальное питание Нормальная гигиена Нормальный сон(без энергетиков и спичек в глазах) День для езды ночь для ну вы поняли Человек ночью должен спать а не работать (Но вы скажите а как же на заводах а как же водители скорой помощи, пожарной службы полиции и т.д у них посменный график работы-сутки отработал-отсыпные а водитель дальнобойщик прохреначил 17 часов приехал поспал 2-3 часа встал не выспался и пошел выгружаться что бы успеть загрузиться в этот же день проехать хоть сколько то потому что надо километров побольше намотать потому что на еду деньги потратил а дома жена с детьми что бы когда вернулся домой на выходные было самому себе не стыдно что ты месяц не был дома а привез зарплату которую мог бы по месту заработать и ночевать дома К вам без негатива просто если вы хотите настроить этот рынок то вам как руководителю надо смотреть не только со своей стороны но и со стороны сотрудника Но в нашей стране или скорее всего в нашем мире все работает наоборот Даже начальник который сам работал со временем забывает и думает уже по-другому Не хотел никого нагрузить текстом Просто стою на выгрузке уже вторые сутки а до этого простоял 3 суток не было груза и накипело Всем мира и бобра 🦫
@BOSKO.ClashOFKigs
26 күн бұрын
Я не дальнобойщик. Но знаю как тяжело даются мужикам их деньги. Я 3 раза ездил автостопом по РФ. 1 раз со Смоленска до Красноярска, 2й раз с МСК до Иркутска и ещё 1 раз с Якутск до Нерюнгри. Так получилось, что я 3 раза ездил на вахты и все 3 раза меня кидали. Ни денег, ни телефона. Взял вещи и погнал тормозить фуры. Мужики, работающие на фурах - Самые человечные люди. Накормят, выслушаю, расскажут свое из жизни. Пока ехал с ними, понял, что дальнобойщик это крайне жёсткая работа. Начиная от гастритов, гемороев, наебов на дорогах, грабежей, горе руководителей - которые могут сидеть у себя в коттедже и бухать, в то время, когда водила замерзает в фуре при минус 50 в Якутии. И правильно делают многие, ключи под компот и гудбай. В перевозках зарабатывают только логисты и руководители. А водилы расходники... Печально, но правда
@bruce_lee87
27 күн бұрын
Логист с 2011 года, но вдруг удивился что на загрузках и выгрузках стоишь по пол дня и более😂
@eugenekhmell9878
24 күн бұрын
В Тандер заедь. Или Союзпищепром. Вчера грузился - 2 площадки 8 складов, Карл! С 8 утра до 17 вечера.
@maxdriftforfun7054
23 күн бұрын
В магните в Туле стою трое суток на выгрузку и хз когда выгрузят😢
@bruce_lee87
23 күн бұрын
@@maxdriftforfun7054 ты на рефе скорее всего
@ivanivan8958
27 күн бұрын
-Отдыхайте чаще! -Эм, у нас денег нет на отдых. - А, ну тогда работайте больше!
@РоманГригорьев-ч3э
27 күн бұрын
Канал создан только для рекламы собственной компании и в качестве продвижения подается такой контент, якобы шеф в теме и всё проживает на своей шкуре, чтобы понять максимально специфику работы. По факту, это делается для поиска новых водителей и заказчиков.
@belousov_ma
27 күн бұрын
Круто мыслишь )
@Евгений2595
27 күн бұрын
@@belousov_ma даже если и ради этого что в этом плохого ведь большинство блогеров что то рекламируют
@СергейСухецкий-м4ф
27 күн бұрын
Первое видео ещё что то было показано.во втором просто работайте за идею и романтику.
@lArhitektorl
27 күн бұрын
@@Евгений2595это большинство блогеров всю сферу испортили, заманили белые воротнички, которые только из-за школьной скамьи встали.
@Евгений-з1э
26 күн бұрын
Кампания банкрот, всё в открытом доступе. Долгов на десятки миллионов. Мошенники и сам он такой же. Денег нахапали а с перевозчиками не расчитываются.
@SashaJaripov
27 күн бұрын
Лайкнит будущий милионер
@ЕвгенийЕвгенев-р3ъ
27 күн бұрын
И учитель Русского языка.
@Kupin-tb9ix
27 күн бұрын
😂@@ЕвгенийЕвгенев-р3ъ
@Usserr_199
27 күн бұрын
😂👍👍👍@@ЕвгенийЕвгенев-р3ъ
@OlegDall
27 күн бұрын
64 клиента у тебя уже есть😂
@Aleksandr150rus
22 күн бұрын
Как в воду глядел😂
@bombardir1587
27 күн бұрын
Фигня полная , из ролика сделал конфетную обёртку . Сам не рулил , ничего толком не познал - романтик . На что только человек не готов ради того , чтобы заманить водителей . Плати нормально - люди сами потянутся.
@stavka9267
27 күн бұрын
И еще вопрос, глядя в монитор, ты увидишь что все твои водители получая рейс на восток, отцепляются прыгают на паром и мчат на тягаче на Ольхон, твоя какая реакция будет? Раз ты говоришь что каждый уважающий себя дальнобойщик должен там побывать
@ХтоЯ-и5с
27 күн бұрын
Увольнение😂
@АлександрЛитвинов-ф5с
27 күн бұрын
Ни у каждого уважающего себя дальнобойщика в кармане ксива госбезопасности )))
@smurfik1982
27 күн бұрын
😂 что сказать. Я только одного диспетчера знал, который относился к водителям как к людям. Это была девушка, у которой муж работая на фуре и уснул за рулем. Он погиб. Все вы относитесь к нам как к расходному материалу. Но я следую словам своей бабушке, пану верно не служи, как вы к нам так и мы к вам😂
@ЮрийНехаев
26 күн бұрын
Согласен, посылаю таких логистов. Говорит некоторые ездят по 1000. Говорю: с ними и езди...
@stavka9267
27 күн бұрын
Вот только начал смотреть, сходу рождается вопрос. Дальнобойщиком быть клево, что можно распречь тягач и поехать на Байкал? Это пацану повезло что вы Михаил с ним едете и хотите посмотреть Байкал. Сколько лет езжу на восток а Байкал я видел только спускаясь в Слюдянку на запад и спускаясь в Култук на восток...
@sergeipokrovskii3296
27 күн бұрын
Тормозни на стоянке сковорода мамая! 500 метров до Байкала, и берег песок. Я каждый раз там торможу и иду купаться(летом)
@stavka9267
26 күн бұрын
@@sergeipokrovskii3296 попробую)) я тормозил там где ремонт шел, и под жд мостом заливчик вот там купался))
@nervniy14
26 күн бұрын
А по конкретней можешь обьяснить пожалуйста ?@@sergeipokrovskii3296
@НиколайАнтипов-п1ч
26 күн бұрын
С Ангарска до МРС (паром на Байкал) 400 км, паром загружен на 300% (люди летом стоят по 10 часов), дорога до Хужира еще 38 км по еба..ой гравийке. Если на Ольхон, то минимум на неделю, 2 дня из них на дорогу))))
@kazantip_4045
25 күн бұрын
@@sergeipokrovskii3296это на востоке ? Можно попдробнее что за стоянка
@romarioromario4675
27 күн бұрын
Теперь осталось ещё повторить тоже самое, только уже в разгар зимы. Хочется посмотреть реакцию Михаила, какая там будет романтика😅😅😅.
@belousov_ma
27 күн бұрын
Сделаем 💪💪
@КостяНикитенко-г6щ
27 күн бұрын
Байкал,самая романтика примерно от с.Моты до Слюдянки,Ольхон,это не на восток,совсем в другую сторону😮😢
@АлексейДеменьтьев-й6ь
27 күн бұрын
@@belousov_maустроиться водителем в итеко?)
@Алькапоне-д6т
27 күн бұрын
Так маршал же всё. Многомиллионные долги и фуры на продаже стоят. Мамкин бизнесмен😂
@belousov_ma
27 күн бұрын
Чаще всего на провокации и сплетни поддаются именно те люди, которые либо не очень умны, либо такие товарищи, которые сами способны на подлость.
@paagreanec
27 күн бұрын
@@belousov_maтак может хватит уже хайповать и снимешь опровержение сложившейся ситуации?
@АлександрИгнатенко-э5ф
27 күн бұрын
@@belousov_ma Михаил, ну объясните всё как есть. Люди перестанут строить догадки
@user-hf8mz1nh5m
27 күн бұрын
Людям правду расскажи,парни не вышло полез туда куда не знал!
@user-hf8mz1nh5m
27 күн бұрын
В логистике не каких ,бизнес программ!
@polniyGAZ36
25 күн бұрын
Водитель купил себе кофе, 4 энергетика и поехал уставший 1000км...вааау кайф😄😄 ушатал здоровье, несколько раз чуть не ушатал машину по пути. Супер
@serega_mel_43
27 күн бұрын
Стас взял кофе,4 энергетика и 700₽ закончились. Следующий день голодный и не выспавшийся. Третий день МАРШАЛ ищет эвакуатор что бы достать китайца с обочины. И тогда задумается об этой профессии. А с таким питанием и энергетиками у стаса закончится как у КАЛЯН86!!!! Всем удачи на дороге. Берегите себя. МАРШАЛ В ПЕРВОЙ СЕРИИ ТОЛЬКО СПАЛ, И ГОВОРИТ ВСЕ ПОНЯЛ И УЯСНИЛ😂😂😂
@АлександрНевский-г6я
25 күн бұрын
А что к Колян86 случилось?
@serega_mel_43
25 күн бұрын
@@АлександрНевский-г6я по несколько энергетиков употреблял и в один момент сердце встало, хорошо что не за рулём.
@ВалентинОлегович-ф4и
25 күн бұрын
@@АлександрНевский-г6я обдулся энергетика и умер
@andreevsergey9151
24 күн бұрын
Стасику передай, что после регулярного употребления адреналина в большом количестве очень быстро встанет сердце в рейсе, машине и грузу хана... Твой Стасик в свои 25 лет выглядит на 40...
@ЮраДудкин-ф5ы
23 күн бұрын
я не дальнобойщик, но регулярно делаю объезд по объектам от Кемерово до Тайшета, на завтрак обычно беру кофе и булочку на АЗС, это 200ру, обедаю в придорожных кофешках, это в среднем 300ру, ужин соответственно тоже где-то 300ру.. т.е что-бы более-менее не гробить свое здоровье пирожками и дошираками с энергетиками кофейным порошком 3-в-1, ТОЛЬКО ЕДА в сутки ДОЛЖНА обходиться от 700 до 1000ру в СУТКИ! Так-что не грузите мозг людям что на сосисках за 37 рублей вполне можно прожить, да можно пока тебе 25, а потом к 30 батарейка сядет и придется брать на работу нового Стаса, хотя вам предпринимателям главное прибыль, а Стасов за забором полным-полно.
@stanislavdell3032
23 күн бұрын
Кофе, 4 адреналина, пиздец Стасику скоро придет😂
@СашаСорока-е3э
27 күн бұрын
Ходят слухи, что ты банкрот, грузовики забрала лизинговая контора и они на продаже.
@belousov_ma
27 күн бұрын
Верь официальной информации. Вроде такого нет нигде , что я банкрот. Откуда ты это взял?
@vladimirprofi3102
27 күн бұрын
@@belousov_maвообще то это официальная информация!
@Алькапоне-д6т
27 күн бұрын
@@belousov_ma втб лизинг продает твои фуры
@Алькапоне-д6т
27 күн бұрын
Дада это правда, все фуры банк забрал
@ДимаСергеевич-р8г
27 күн бұрын
Видел на Авито Фотон на продаже, с логотипом "Маршал" на дверях. ВТБ-Лизинг, по-моему, продаёт.
@ВладимирЛеусенко-з8б
27 күн бұрын
Работа на износ,а оплата как у рядовой технички,опустили профессию шофёра ниже плинтуса,от чего и пестрят объявы кругом,,требуются водители,,.Оплата на руки должна быть как минимум от 300 тысяч рублей,вместо теперешних 80-120 тыр.и независимо от пробега,только твёрдый непоколебимый оклад за положенные 22 рабочих дня по 8 часов.Тогда и переработок и гонок не будет и как итог столько аварий на дороге.
@pavelsti1543
27 күн бұрын
@@ВладимирЛеусенко-з8б не знаю что за организации где в дальнобое платят 80-120. У нас в организации на самосвалах работа по месту, по региону. ЗП +/-90 тыс
@ВладимирЛеусенко-з8б
27 күн бұрын
@@pavelsti1543 В Омске в 5рочке,в Деловые линии,в Магните,город,пригород и близь лежащие области.Так же на автобусе в ,,Северок,, в 3 пассажирском на межгород и там и там и это только где я по работал,пусть и по немногу,хватило что бы понять ху из ху.А вообще практически во всех подобных шарагах.Мы,водилы все общаемся между собой и знаем все не по наслышке.На совках да,платят под сотку и даже немного больше,но текущий ремонт на тебе,от чего весь как черт в грязи и мазуте и это в наше время,что мало кому понравится.
@МарсельМукаилов
27 күн бұрын
Ты почти прав. Можно водителю платить по 300 штук если он проежает 15000 км. Но так платят если проежаешь 24000 км
@viking6779
26 күн бұрын
Я вот работая в такси часто общался с водителями дальнобоями, т.к с детства мечтал, но боялся из за всех известных нам минусов. И лично для себя понял что ну его нафиг. Один рассказывал что 100 в среднем зп, другой максимум 160. Еще слышал что тип на перевозке горючего зарабатывает 80, при этом у тебя за всю поездку только 3 остановки. Только на зерновозах слышал норм от 200 и выше можно найти контору, но это далеко не везде. А так скотское отношение на выгрузках и т.д и т.п.
@МарсельМукаилов
26 күн бұрын
@@viking6779 так я больше 200 получаю
@Molekylaman
27 күн бұрын
Рейс на Магадан зимой сгоняй и отсюда на Чукотку , кайфанешь🤣
@belousov_ma
27 күн бұрын
Хорошо)
@МунирШамсемухаметов
26 күн бұрын
Поддерживаю. У нас очень суровые условия. Приезжай в Магадан, подкинем работёнку.
@АндрейБакуменко-ф8к
27 күн бұрын
Стасу нужно научиться считать время! Чтобы не гнать в последний день без сна! Посчитай сколько километров до точки и раздели на количество дней до разгрузки! И будешь проезжать одинаковое расстояние каждый день!
@iamfromsiberia
26 күн бұрын
Да там некогда было считать, в Омске в ресторан же ехать надо было кутить. Трубы подождут 😂
@ANDRE55982
26 күн бұрын
Ещё очередной математик... Кто ты беляш?
@ВикторКравченко-г9т
26 күн бұрын
Как можно смотреть банкрота . Чему у него можно научится ??? Как обанкротить фирму 😂
@ЛюдмилаСтаценко-ц3е
21 күн бұрын
Едет водитель домой! Три дня осталось до заветного дня!. Завтра 1 сентября !. Дочка в школу пойдет!. Серая лента дороги!. Дождик не много прошел . Свежий ветерок врывается . в кабину Боже ! Какое блаженство !. Как хочется жить. Прокрутилась лента воспоминаний!. Словно вспять пошли часы. Вспомнились школьные годы. Каким советом был ты!. Может лихие набеги, по соседским садам. Первое знакомство с сигаретой. Где нибудь в новостройках. Проделки мальков.Скрытой романтик. Как же порой отгребали ремня. Все это конечно в прошлом.. Учёба., тройки , пятёрки., колы. Первая нежная чистая любовь к соседской девчонки. С чужого сада ей букет преподнёс. Как это было давно, вроде не давно. Сколько в жизни воды утекло!
@Archi-2dd
27 күн бұрын
Слышал ты кидаешь всех! А твои авто банки забрали за неуплату
@arturtichomirov2413
27 күн бұрын
Просмотр- бесполезно потраченное время! Не советую!
@belousov_ma
27 күн бұрын
Почему?
@Виктор-м7ъ2и
12 күн бұрын
Потому что вы показали не совсем то что реально , ваш Стасик совсем не профессионал, в любом форс мажоре сдуется.
@ДенисГорбунов-з7и
26 күн бұрын
Стас явно дурачок...
@from_Chicago
27 күн бұрын
Да, щас начнется зима и Стас кайфанет по настоящему...он прям новыми глазами посмотрит на всю эту дальнобойную романтику и скажет дануегонахуй
@belousov_ma
27 күн бұрын
Попробуем и зимой )
@ИгорьКузнецов-п3я
26 күн бұрын
Зимой в будке, раздеться это кайф.
@ДмитрийМамура
25 күн бұрын
Доеду до Иркутска и умру но. По пути пятый андрелин успел выпить 😂 романтика шо пздец .
@ИгорьДмитриев-ж5э
23 күн бұрын
Вот потому у американцев такие траки у дальнобойщиков. Удобно в траке.
@Dalnoboy124
25 күн бұрын
Блин первую часть посмотрел на одном дызании. Вторую выклбчтл через 5 минут. Отписка
@Владимир-э2ш
27 күн бұрын
И 700р жить? Ты смеешься или неадекватный человек по жизни ? Я лично говорю суточные почти 2 тыс, в плане еды как положено , завтрак , обед и ужин , все готовое , но не сосиски дешевые , ну и остальная ересть . Мы водители тоже люди , хотим есть не как ты конечно , высшее звено , но хотя бы элементарное суп , второе . Я бы давно ушел , ну 700р это смех , мне так платили в 2018 году , 700р суточные !!! Я живу в кабине , некоторые разы в гостинице , но это нужно , я человек , но не кто-то , кто будет жить в кабине вечно , раз в неделю я сплю в гостинице , стираю вещи, отсыпаюсь , а гостиницы не стоят 500р за сутки !!! Плюс стирка , в некоторых местах , может и везде она уже платная , в этом плане !!! Прошу отнестись с пониманием, уважай свою команду это как семья , подними суточные ребятам , особо не обеднеешь а водителям приятно и проще станет !!!
@belousov_ma
27 күн бұрын
Неадекватный )
@Tak-sebe-driver
26 күн бұрын
Хуя се жрать 60 тысяч .
@de_py_tat
26 күн бұрын
Сборка на восток у тебя должна начинаться от 200р за км! Это сборка! Хватит дармовозить!!! Вы опустили рынок перевозок ниже плинтуса!
@АлександрЛарионов-л7п
27 күн бұрын
У меня сосед дальнобойщик, хороший парень.. когда он в рейсе, частенько захожу в гости к его жене..
@БарСан
26 күн бұрын
Смотри не намотай себе на конец какой-нибудь гонококк. Муж соседки привезёт ей подарок от плечевой и вы всей шоблой встретитесь в одной палате...
@Г.С-н3р
3 күн бұрын
Я тоже с 2007 года на дальнобое. И кайфую реально это не каждый поймёт
@ВованОрлов-в5д
27 күн бұрын
Я вот просто утром на объект приеду, привезу ребят на работу иногда съезжу за расходниками, получаю 180к +250р на обед в день, плюс оплачивают аренду моего авто 4000к + оплачивают бензин. Итого 300к + халтурки…. Хотя есть категория С и устраивался в Пятерочку на 10нник и опалата труда 60-80т ну и нахрена мне такая работа??? а Е вообще не буду никогда делать, смотря такие видео и видя как херачат дальнобойщики!!! Тем кто работает дальнобойщикам отдельное уважение.🤝. Я бы вообще не вышел, А лучше взять всем водителям просто не выйти на линию пару недель тогда может быть и ценник поменяется!!!!
@mpazyukov
27 күн бұрын
Миша! Блин!! Байкал и острова это конечно круто.... Но, давайте на чистоту: сколько владельцев после выгрузки звонят водителю и говорят "круто, молодец, бери тягач и валяй на остров отдыхать и разглядывать красоты необъятной"???? Ответ: ноль!!!!! Наградой за хорошую работу будет срочная загрузка через пять минут в соседнем городе. И если не успеешь - вычтем из зарплаты. А приколы с весом, количеством точек загрузки-выгрузки, весом, вообще норма. Это было 10 лет назад, есть сейчас, и будет потом. И ничего не изменится. Просто потому что всем плевать. И особенно плевать на эту сложную тяжёлую работу. Работу водителя. Михаил, ваше внимание к работе водителя заслуживает уважения, но скоро вы поймете, что в попытках сломать текущую систему, вы уперлись в непробиваемую стену. Итогом будет разочарование и уход с рынка, или такое же отношение ко всему вокруг как и у большинства - т. е. наплевательское. Добра вам и хороших водителей!
@belousov_ma
27 күн бұрын
Спасибо 🙏
@sergeyvoinov4892
27 күн бұрын
Отцепляйте тягочи и идите на Байкал. Вы не рабы, вы дальнобойщики.
@user-vq4rn5kc7r
27 күн бұрын
ТягОч отцепил😅
@Nikolayoutube-4fr
27 күн бұрын
@@user-vq4rn5kc7r чтобы крутить баранку, не обязательно заканчивать школу 😂
@ВладКислов-е5ы
26 күн бұрын
У меня дед был дальнобойщиком (сейчас здоровье не позволяет ездить) отец тоже был дальнобойщиком (умер в рейсе в кабине) ну и естественно я тоже дальнобойщик в 20 лет сел за руль фуры) я сам из Казани, рейсы у меня вдоль черноморского побережья, если надумаете в эту сторону то можем встретиться и поговорить ))
@pavelsti1543
27 күн бұрын
А в прошлом видео сказал, что твои водители суточные будут получать 2000, а в этом уже 1500
@belousov_ma
27 күн бұрын
Ты чем слушаешь, Паш?) переслушай заново
@topded1387
27 күн бұрын
Миша только начал тебя смотреть, всё вроде бы ты правильно говоришь, но как пассажир когда на 700р. суточных ты поспал в жаре без кондея 3-4 часа как пассажир это одно, но когда ты как водитель и тебе весь день пилить это мягко сказать не безопасно, можно и уснуть на дороге
@ИринаКузнецова-с3й
17 күн бұрын
Сижу просто угараю с этого видео романтика у него Я бы хотел посмотреть какая романтика когда у тебя в рейсе четыре колеса ёбнет и три подушки
@АндрейМоженков-ы3ш
22 күн бұрын
Очень рад что есть такие руководители которые решили проверить как это работа дальнобойщика. Прям жирный лайк!!!😊
@orangepilot4861
20 күн бұрын
Ну и договаривай до конца: очень рад, что есть такие руководители, что довели компанию до банкротства, машины лизинговая забрала, водители выкинуты на улицу. Кучу людей и компаний кинуты на деньги. Правильно? О таком же руководителе идёт речь? Или восторгаться нужно картинкой, а не тем, что есть на самом деле?
@ЯрославМоргунов-к2ш
Күн бұрын
А поехали со мной на рейсик, я покажу тебе реалии работы, голодных ментов и транспортников, пыльные стоянки, душ из канистры и всякое такое из своей жизни. Самое главное забыл- это загрузки и выгрузки день в день с полной растентовкой
@Россия-щ9ц9ы
Сағат бұрын
Я с Ангарска и на Байкале бываем каждое лето раза 4-5 каждую зиму кайф на коньках кататься❤
@MedvedRF040
20 күн бұрын
Знаешь почему грубит охрана, потому что там работают все негодные бывшие мусора.
@ИльяЩербатых-п7з
27 күн бұрын
Я все ждал выводы, а по итогу кучу воды услышал все 20 минут!!!
@MuLLIaH9l
21 күн бұрын
Хммм... Очень интересно... Так... С чего бы начать?.. Воооот ☝... Посмтрел я, значит, оба этих ролика, почитал коменты. Стасу респект - не побоялся без опыта сесть на фуру, смог без опыта устроиться (хотя на сколько я знаю сейчас опыт не главное), уверенно ведет себя на камеру (хотя и взболтнул лишнего "хотел чтобы все боялись"). Михаил - красавчик 👍. Сел, прокатился, ощутил (хоть и не в полной мере), возможно, Что-то кардинально изменит в своей компании. А теперь о наболевшем. Господа предприниматели, вы все кричите, что не хватает водителей, многие кричат, что безмерно уважают эту крутую профессию. Кричат, что в дальнобое деньги, респект и прочее. И все как один задаются вопросом, а почему же "к нам не идут работать"? Вроде условия хорошие, зп хорошая, машины современные и без отдыха никто никого не гоняет. Как так? А все на самом деле просто. Кто-нибудь пожелает своему ребенку работать в дальнобое? Нет. Никто и никогда такого не пожелает. Офисный работник или какой нибудь фуфлофтюх может заработать +/- как дальнобойщик, но только водитель уходя в рейс не может быть уверен в том что он из него вернётся. В обществе уважения к профессии "водитель-дальнобойщик" практически нет. Водители-дальнобойщики, вопрос к вам. Вы кричите о том что вас не ценят и не уважают, а ВЫ сами себя уважаете? Если ваше самоуважение выглядит как засраные стоянки, как бутылки с жёлтой жидкостью вдоль обочин, как отсутствие дистанции между фурами во время движения и т.д. и т.п. то может быть лучше помалкивать? О свих правах все кричать горазды, но что-то об обязанностях забывают.
@РоманОмельченко-ь4б
27 күн бұрын
Михаил может хватит уже цены сбивать когда уже будем за нормальные деньги передвигаться
@belousov_ma
27 күн бұрын
А я тут причём?
@ЮрийНехаев
26 күн бұрын
@@belousov_maездить надо не за " муку".
@Argo54
24 күн бұрын
По 30-40 ₽ за км и ведь забирают эти грузы
@АлександрФисенко-м6т
27 күн бұрын
В этой работе очень много сложностей! привет от дальнобой из Казахстана! Трудности очень много отвечаешь за груз отвечаешь за машины логисты мозги трепет надо всюду успеть Ну когда ты едешь в дороге видишь рассвет едешь в закат увидишь новые места это такой кайф
@user-my9oo1xz9
23 күн бұрын
Он ни в логистике ни в дальнобой ничего не понимает
@Роман-п9е8ф
11 күн бұрын
Если в уратце то от просмотра вывод такой: первой серии с горяча наговорил много лишнего что на руку водителям и удар по карману для шефа, поьом видимо "переспал" с этим, одумался и во второй серии уже пошел откат назад: "на 700рублей можно прожить, дело в привычке, работу нужно любить, это кайф и романтика"... 😂😂😂
@sergeykreyder
22 күн бұрын
Я давеча летел на самолёте, теперь точно знаю, что надо стюардессам и пилотам, чтобы они были счастливы и работали в кайф. 😂😂😂
@SITRAKxxl
27 күн бұрын
Вот заметь как офисные думают да что там едишь сидишь не чего не делаешь 😂 Вот мы сами ездим и все осознаем
@АлексейДанилов-ъ3о
27 күн бұрын
Че городишь до Ольхона с Иркутска 300 км плюс назад 300 того 600 плюс надо в летний пириуд паром отстоять часов 10 потом по херовой дороги дотянуться до острова какой водитель может себе это позволить
@Brodyaga_76
24 күн бұрын
А режим труда и отдыха? Это хорошо вы не попали на транспортную полицию.
@СаняКосолапов-й9м
25 күн бұрын
Парни, да мы нищеброды! Стасик вон сколько получает! И может себе позволить: пиво, Байкал, паром. И даже устать в дороге..... Противно смотреть.... Думал, дело говорит... Спать нужно, а не эту хрень смотреть... Всем удачной дорожки и лёгкого рейса!!!
@Преуспевающийтоварищ
15 күн бұрын
Где то в Питере тихо хихикает один Вадим Казбекович 😂 А тебе крендель , совет от меня ... умоляй хорошую фирму , или тот же Вк Логистик брать тебя водителем и катай пару лет как положено... и вот тогда ты может осознаешь что, почему и как Там и водителя поймешь и увидишь как хорошие и настоящие шефы с водил выросли в предприниматели
@svyatoedobro43
27 күн бұрын
Как же у тебя друже много обуви, как же ты ловко переобуваешься. Мерзко...
@ВладиславБратчиков-ф4ч
24 күн бұрын
В грузоперевозках живут только логисты хорошо...
@ALBUNDY71
18 күн бұрын
предлогаю умопомрачительный маршрут-уфа-аша сим-златоуст и челяба ! в декабре, ближе к новогодним праздникам ! НЕЗАБЫВАЕМЫЕ , СКАЗОЧНЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ НА ВСЮ ЖИЗНЬ ГАРАНТИРОВАНЫ !
@Влад-р7ь
27 күн бұрын
Надо пару месяцев посидеть за рулем по 16 18 часов а прокатиться неделю и говорить что работа кайф.
@aleksandrs.
27 күн бұрын
Как ты живёшь в вечном пессимистом
@diniktruckdriver5758
27 күн бұрын
Какие 16-18? Максимум 3 раза по 15, остальное по 13, ну и по 9 и 11!
@ap-tem_168
27 күн бұрын
@@diniktruckdriver5758 это же не европа
@sedoypilot2770
26 күн бұрын
Убивает фраза: ну мне это непривычно таким питаться... но дело привычки. А откуда у людей такая привычка? А потому что, чтобы у тебя бла золотая карта, ребята вынуждены выбирать пожрать им горячей еды на трак-стопе, помыться или поспать хотя бы через день в кровати с суточными 700 р. Они из тех же мышц, внутренних органов и кожи сделаны, что и ты, если что. Разницы между вами нет никакой с точки зрения физиологических потребностей. А что касается "надо останавливаться и посмотреть-отдохнуть" так и вижу ситуацию, когда наемный водитель из рейса звонит диспетчеру и говорит: ну нам директор тут рекомендовал отдыхать, так что я свернул на 100 км в сторону и пару деньков потусю на Байкале (за ваше топливо и простой машины), передай клиентам - пусть подождут.
@ВиталийГабдулхаков
27 күн бұрын
Зайди на сайт суда.Контора засыпана притензиями.Машины банк отобрал за не уплату лизинга.
@belousov_ma
27 күн бұрын
Машины отдал , претензии есть у многих компаний - рабочие моменты. Бизнес)
@ВиталийГабдулхаков
27 күн бұрын
Тогда для какой цели ты пытаешься показать какой ты хороший,если у тебя контора вся в долгах?Ты тытался чему то учить людей как правильно зарабатывать.Ты не платишь долги,у тебя на АТИ куча притензий у тебя забрали машины за не уплату.ЧЕМУ ТЫ МОЖЕШЬ НАУЧИТЬ?По факту,ты банкрот.
@orangepilot4861
27 күн бұрын
@@belousov_maДа весь АТИ.су и интернет завален претензиями за срыв оплаты со стороны заказчика (ГК Маршал) в адрес исполнителей перевозки. Это не бизнес и какие-то там моменты. Это кидалово. У меня от 10 до 20 заказов в день на дальнобой отдается на экспедирование. И посмотри сколько к нам исков за те 9 лет, что я там работаю. Но у меня не хватает наглости учить других бизнесу. А вы имеете наглость, не построив ТК полностью с нуля до хотя бы 10 успешно работающих на протяжении несколько лет сцепок и варганите видео с рассказами какой вы крутой владелец и руководитель именно транспортной компании? Бля, да это смехотура, рассчитанная на тупых хомяков. "Я хочу построить крупнейшую компанию в РФ" - это звучало в недавних видео. Ну чо, закончилась стройка так и не начавшись?
@СергейСизов-н3д
27 күн бұрын
А че отдал то .ты же 100 фур собирался брать.учитель бизнеса
@Виктор-м7ъ2и
12 күн бұрын
@@belousov_maМиша если честно , побольше бы таких как ты людей , надо сломать систему и ездить за нормальные деньги
@dmitriypoludetkin754
26 күн бұрын
Очень круто делаешь, Михаил, в грузоперевозках такого контента точно нет) очень свежо, бодро, необходимо людям видеть такое) твори и дальше Огромных всем водителям и, им помогающим лицам, успехов! Ровных и шершавых дорог
@vattghern817
25 күн бұрын
Дальнобойщики с груженными фурами сидя за рулем и колесят страну преодолевая тысячи км. часами, днями напролёт. Вы разгруженный проехали 10 минут для кадра на маленьком острове Байкала, мне кажется вы так и не почувствовали по настоящему насколько это тяжелая профессия.
@МаксимГорячев-ю9т
23 күн бұрын
Не можешь ты путешествовать, не придумывай. Точка А-точка Б. Ни шагу в сторону.
@Rus16966
24 күн бұрын
Нет, ну ты молодец , как руководитель ты сделал правильный шаг, все проверил на себе , респект
@kotbogemot
27 күн бұрын
Когда пытаются скрестить ежа с гадюкой...нет - туризм с дальнобоем, всегда получается 1.5 метра колючей проволоки...нет - 23 минуты подобного контента...)))
@ДаниилКутузов-р8р
27 күн бұрын
Говорил две тысячи так делай сказал сделал если мужик отвечай за слова
@АлександрКотов-х4т
27 күн бұрын
Ебаште парни, 150000в месяц это норм, и700 р.в день , чтоб не охуели! Вы же по всей России гоняете, везде были, отдохнули!
@kozetkoff
17 күн бұрын
Посмотрели все ролик и от предыдущего отличает всего одно! Ты Михаил ничего не понял про сферу в качестве водителя!!!!!! Со мной супруга раз поехала и уж поверь за 4 дня она хапнула всего нашего жизненного трассового и шоферского! После сказала что за эти 4 дня поняла полностью профессию: нет нормальных условий, ни на выгрузках ни на загрузках, мало хороших кафе где можно с полной уверенностью что с организмом будет все в порядке поесть, искупаться, даже в кабине нормально отдохнуть! Про суточные даже не говорила, потому что даже на одного 1000 это мало. Как итог видим от твоего лица Михаил сплошную болтовню, ничего ты улучшить не хочешь как кичился во всех роликах, люди думали что правда появился такой шеф который интересуется жизнью водителей, а на деле оказалось что по просту пиаришся и всё! Жаль .
@ivanbukur415
27 күн бұрын
Ты логист до мозга костей? Зачем ты берёшь груз если знаешь что вовремя ты его не доставишь зато Стас херячит всю ночь спички в глазах. Такими методами ты не изменишь эту работу к лучшему.
@slave-vy6nu
22 күн бұрын
Я до последнего думал, что все сказанное после «все не так однозначно» обернется в иронию. Но оказалось совсем печально. Ниже уже все расписали, про суточные, про еду, как все круто, если привыкнуть и тд. Очень обидно за такое. Сам начинающий логист и понимаю, что многие директора такие. Неужели не достигнуть больших денег хорошим отношениям к людям?
@perevozchik_wolf
26 күн бұрын
Нужно слушать водителей , а не логистов
@АвтобусникКостян
27 күн бұрын
Да молодец ! Я вообще первый раз вижу, чтобы руководство поехало в рейс, для того чтобы понять на земле работу. Я лично ушёл из дальнобоя в 2011, три года поработал, плюнул и на пассажирские перевозки. По сей день тружусь на автобусе.
@АлександрФилиппов-ж6х
25 күн бұрын
Михаил привет. Два раза зайти в столовую покушать по 500 руб минимум. О чем ты говоришь, какие 700 руб, желудок посадишь от сухомятки, а время готовить, так лучше в это время поспать, отдахнуть. Думай что говоришь.
@trento07
16 күн бұрын
На 5:45 прям чётко))) Один спит в кабине, другие зарабатывают на нем. И я не дальнобойщик, если что. Точнее, был им. И дай Бог, чтобы мне дома была работа. Есть чёткое понимание - дальнобойщику никогда не будут платить так, чтобы люди пошли в эту сферу. Это не ваша вина Михаил, таковы реалии. Но многие бы согласились и на такую зарплату, лишь бы чаще быть с семьёй. А это ещё более невыполнимая задача. Работал в Польше. Поляков каждую неделю стягивали на базу. В пятницу вечером он как штык дома. Отлично же. И заработает денюжек и семью видит и из дому нормальной еды возьмёт и постирает вещей и свои дела сделает. Но по 2-3 месяца не быть дома, это же не нормально
@ИванАбшаев
27 күн бұрын
На авито видел фотоны с наклейкой маршал
@Алькапоне-д6т
27 күн бұрын
Втб все забрал, он банкрот
@РусланКудяков-г5п
27 күн бұрын
Теперь только преподавать будет как быстро можно разбогатеть😂😂😂
@Виталий-х5с
27 күн бұрын
Он сказал еще лучше купит тачки и фотон говно😂 в телеге ему все чуть ли жопу не целуют где он таких находит 😂@@РусланКудяков-г5п
@ОлегЗелент
22 күн бұрын
Голодным работать это не работа. Работяга должен быть сытым и отдохнувшим
@АндрейБуцыкин-у8м
27 күн бұрын
Отдыхать нужно но в в работе не отдохнёшь пока едешь на выгрузку тебе уже погрузку втюхивают не спрашивая спал ты или голодный
@nokian177
26 күн бұрын
Нихуа ты не понял маршал, зимой с прицепом проедь хоть 500 км
@argossi749
26 күн бұрын
а ещё классно когда на фирме по основным местам где будут работать машины будут базы этой фирмы. С расчетом чтобы водитель мог туда попасть где может находится ,кухня для приготовления пищи, стиральные машинки, Диз масло , антифриз, омывайка. И у водителей чип ключ от ворот и помещений . И на такие расстояния надо капотники с большим объемом кабины . Россия огромная . я на такой фирме работаю .
@ДмитрийСтанев-х6щ
12 күн бұрын
Доброго времени суток, смотрю много разного видео, и всё больше понимаю почему меня в нашей стране считают самым скандальный водителем, я негде ни с кем ни ругаюсь, а тупых воспитываю, например, приехал я на выгрузку, а мне говорят у нас, что-то не готово, встаньте на стоянку как будем готовы мы вам позваним, я молча делаю так как они, поправили, но, с этой минуты я засикаю время простоя, и жду, и вот наступает минута званка, заежайте, я им говорю ок, а сам тяну время ровно столько, сколько они отняли у меня, теперь кто-то скажет я неправ и некто мне недовал такого права воспитывать грузополучателей, отвечу коротко, а почему я доставляя им груз в сжатые сроки, я недоедал, недосыпал, никакой комфортной гигиены, и вот ты у ворот грузополучателя, а тебя встречают с текстом в кусты встань и жди и вот практически каждый с этим не согласен, но вынужден молчать, а то работу потеряю, ну нет я молчать не буду, работа не волк в лес не убежит, и чем больше будет подобных мне единомышленников тем больше будет организована рабочего порядка, а то работу превратили в такой колхоз где каждая техничка возомнила себя отделом кадров, вообще м закончу свой разказ пожеланием счастья всем и хорошего настроения, а кладовщицу шипко умную надо сжеч как Жану Дарк. Удачи.
@СергейАзаренко-ъ4з
25 күн бұрын
Маршал, ещё такой сюжет сделай, только теперь зимой и не одну загрузку, а весь рейс водителя в круг. Я конечно понимаю, что так на долго может не получиться у тебя самого выбраться, но хотя-бы оператора с водилой отправь и ты увидишь, что зимой - это совсем другая работа! Вся романтика пропадёт после первой недели в пути!
@СергейАзаренко-ъ4з
25 күн бұрын
Ну и в дополнение. Зимой водителя с опытом в 3 месяца, в одного, на Култук или в Нижний Тагил, лучше не отправляй. Не вернётся машина.
@kontrans
26 күн бұрын
Сказка. Поехали как то два дилетанта в рейс. Один думал, что он логист до мозга костей, но был не в курсе, что загрузку которую он взял имеет не одну выгрузку. Потом он думал , что он руководитель транспортной компании, но тоже ничего в этом не понимал. Другой думал, что он дальнобойщик с опытом з месяца.... Народ, ну это дичь... А ведь этому КЛОУНУ многие верят, идут берут кредит, лизинг, потом теряют всё....
@perevozchik_wolf
26 күн бұрын
Дак а ты каждый день так будь а не неделю, какой же бред
@Boroda_kaliningrad
17 күн бұрын
Ничего не поменяется , пока фирмы не поймут что зарплата водителя должна индексироваться постоянно, Стоянки, не должен оплачивать водитель , Хотя бы минимальное понимание логистического отдела фирмы о работе , а не просто бумажки подписывать. И самое главное , нужно менять договора , где перевозчик виноват во всём и должен всем , а отправитель и получатель ничего никому никогда не должен , когда будут штраф санкции обоюдные, за простой машины, за не те адреса выгрузки , за доп точки, за лишний крипёжь, за переносы выгрузки, и тогда когда они станут платить за сутки простой машины, и так далее всё начнёт меняться, а так этот всё бесполезно
@Андрей-ф6я2д
24 күн бұрын
Логисты ,, Стас же проехал там а ты не можешь,, 🤦♂️🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ivanbukur415
27 күн бұрын
Потом не удивляйся почему люди за рулём засыпают.
@СергейСворцов-з9т
22 күн бұрын
Есть такой фильм семьянин. Про дальнобойщика 🎉 очень познавательный фильм
Пікірлер: 825