Привет, читал что нежелательно переворачивать цилиндр на 180 градусов(к верх ногами),твоё мнение или опыт расскажешь?до сих пор на цилиндре от нексии ездишь?отлично все? Думаю себе такой ставить
@user-vt9ty7zf8t
4 жыл бұрын
привет. Цилиндр поставил в 2016 году, больше в него не лазил до 2019, ручник работал адекватно. Сейчас машина в ребилде, при сборке верну все обратно как было.
@user-by7ge9fl3y
5 жыл бұрын
При близком нахождении входа и выхода хватает производительности для задних суппортов, если у меня допустим с lexus gs 430 задние суппорта, и на каком щелчке он будет срабатывать?
@user-vt9ty7zf8t
5 жыл бұрын
не всё зависит от расстояний между входом и выходом. Зависит еще и от конструкции цилиндра, от его геометрии поршня. Сейчас большинство гидроручников собираются как раз на цилиндре нексия или аналогичном, если с ним не будет хватать производительности для ваших суппортов, то другие варианты будут на порядок дороже, к сожалению
@ArhimeD_174
2 жыл бұрын
Привет! А от чего резиновая ручка на ручнике стоит? А то я пробовал от велосипедов, они большие, а от чего то другого взять, даже не припоминаю от чего можно)
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
привет. В последнем варианте ручка стояла пластиковая, от рассухаривателя)
@user-kp4oc6el8v
5 жыл бұрын
Добрый вечер,если не затруднит ответь) поставил на 2107 передние тормоза от12 вентилируемые,назад 08,поставил регулятор вилвуд,но через 10е передние шланги прямо из главного тормозного и в стандартную магистраль, педаль стала проваливаться до пола,тормоза в самом полу вялые, может ли классический гл тормозной цилиндр обеспечить хорошую работу дисковых тормозов,или я ее просто хорошо не прокачал?
@user-vt9ty7zf8t
5 жыл бұрын
добрый день. Немного не понял систему. Регулятор получается под капотом? В целом ГТЦ 2101 для 2112 спереди и ЗДТ сзади хватает, хотя ход будет чуть больше стока
@user-kp4oc6el8v
5 жыл бұрын
@@user-vt9ty7zf8t да регулятор под капотом,трубку заднего контура вывернул,в цилиндр завернул тормозной шланг от десятки заним регулятор и еще один шланг на трубку контура, думал что он будет полностью перекрывать, но он не перекрывает) ручник на отдельном контуре,4 суппорта сзади)
@vazmyas
7 жыл бұрын
есть еще дешевый варит АТ цилиндр))) стоит на уровне пиленги) и с ним у меня проблем не было)
@user-vt9ty7zf8t
7 жыл бұрын
у меня с пиленгой тоже два года проблем небыло...
@vasilyokuznetsovli9268
2 жыл бұрын
А переходники вытачивал или есть готовые где-то в продаже?
@user-vt9ty7zf8t
2 жыл бұрын
вытачивал. Но находил в продаже такие
@eugenepush
5 жыл бұрын
Как показал себя цилиндр от нексии? Есть смысл брать? Много жидкости прокачивает?
@user-vt9ty7zf8t
5 жыл бұрын
цилиндр огонь, как поставил - больше не лазил, все отлично работает, уже 2 года, тьфу тьфу
@eugenepush
5 жыл бұрын
Спасибо, ещё вопрос сзади диски или барабаны? Себе просто на передний привод на барабаны хочу, хватит ли объёма жидкости прокачиваемой? И ещё вопрос, какой производитель цилиндра?
@user-vt9ty7zf8t
5 жыл бұрын
Сзади диски. Объема должно хватить и на барабаны. А вот производителя не помню, брал какой то неоригинал за 700р + к нему вытачивал переходники под ваз-трубки
@user-wj5ig2vw3w
7 жыл бұрын
где брал переходники на нексию цилиндр под трубки?
@user-vt9ty7zf8t
7 жыл бұрын
точил
@dmitryaaa5684
7 жыл бұрын
зачем переходники ставить? Можно было просто штуцера с резьбой м10х1 развальцевать на торм трубку
@user-vt9ty7zf8t
7 жыл бұрын
вопрос ремонтопригодности. Если нужно поменять трубку, то я беру ее в любом ваз-газ магазине и меняю за пару минут. А не точу штуцер и не развальцовываю ее.
Пікірлер: 23