Алексей, здравствуйте! Описание поворота оверштаг специально записал для одного моего знакомого, у которого этот элемент никак не получается. А все потому, что он начинает поворот крутить на курсе полный бейдевинд, и когда дело доходит до смены галса, тримаран уже останавливается.
@user-hn3wb7pv9b
2 ай бұрын
Зачем на фордевинде шкотовый угол выносить вперед?
@surnakov
2 ай бұрын
Парус начинает работать не как парашют, а как крыло. Эффективность выше.
Пікірлер: 6