Отримав задоволення від перегляду, атмосфера чудова ;)
@OlesMai
5 жыл бұрын
Дякую за відгук! Багато матеріалу забракував, бо досі не знайшов нормального місця для кріплення екшн-камери, щоб знімала дорогу а не бак..
@user-fs1kf2qr3j
5 жыл бұрын
@@OlesMai в себе, на бік шолома чіпляю "щоку")
@OlesMai
5 жыл бұрын
Боюсь загубити або через швидкість, або через ями!
@user-fs1kf2qr3j
5 жыл бұрын
@@OlesMai прив'язав мотузком)) до заклепки що тримає внутрішню підклатку )
@user-wt9ou7xc9c
4 жыл бұрын
Дякую, цікаве відео. Як Вам вулкан взагалі, хочу взяти, цікавить, чи є якісь нюанси чи болячки, на що звернути увагу, як в єксплуатації? Дякую!
@OlesMai
4 жыл бұрын
Це ж залежить від конкретного екземпляру, згоден?!
@romychkalashnik59
3 жыл бұрын
Звернув увагу що відео з кавасакі виділяються сере інших кількістю переглядів 😁👍🏼🔥
@OlesMai
3 жыл бұрын
Мабуть тому що в назві є популярний Актовський каньйон 😄
@user-zc1jv3xm5d
4 жыл бұрын
Что за глушители? Штатные вырезали?
@OlesMai
4 жыл бұрын
Ні, це рідні. На інших відео можна побачити прямотоки фірми Marving
@user-zc1jv3xm5d
4 жыл бұрын
@@OlesMai понял, спасибо!
@vlasya007
3 жыл бұрын
Но подскажите, хватает ли чесотки на трассе? Показалась такой медленной, особенно на обгонах, не замеряли сколько до ста ?
@OlesMai
3 жыл бұрын
Все залежить від того, чи це перший твій мот, і який стиль їзди ти сповідуєш. На мотосльотах половина мотиків це 400-ки різних видів
@vlasya007
3 жыл бұрын
@@OlesMai не первый но это ведь и не важно, речь не о навыках а о возможностях быстро обогнать) в меня просто по жизни так сложилось что транспорт тупой, даже машина, вроде Рено а разног до сотки 15 секунд, бесит ппц прям, на трассе любой обгон даётся сложно и с нервами.. понятно что чесотка не будет переть как 800ка, но хотя бы на скорости сто, реально обогнать сраную фуру? Так получилось что это важно по причине дорог, покрытие нормальное но узкое, + вечные фуры едут, в общем тошнить на обочине не получится... А так Мот считаю офигительный.. вы кстати с какой части Украины?
@OlesMai
3 жыл бұрын
@@vlasya007 Ну всі двадцятирічні японські чопери будуть їхати +/- однаково. Мені було комфортно розігнати до 80км/год, клацнути п'яту передачу і тримати таку швидкість. Фури на швидкості 100 обганяються норм. Найшвидше їхав 110 по Бориспільській трасі. Я на кордоні Кіровоградської та Полтавської обл
@vlasya007
3 жыл бұрын
@@OlesMai спасибо за ответ, тогда ещё более укрепился в выборе, почему то нравится именно он, да и стоит демократически против остальных (например новый бажаж авенжер 220 стоит +- так же, а не едет от слова совсем, пробовал, это мрак)) да и качество... Эх жаль что далеко, хочется его вживую увидеть, а в запорожской глуши это проблематично))
@OlesMai
3 жыл бұрын
@@vlasya007 ахах! Був момент, коли я всерйоз думав продати 20 річного японця 400сс і за ті ж гроші купити нового 220сс індуса 🤣 Але авенджер це тупо індійський дроч на японський круїзер 🙈 . Мій вулкан вже проданий: відкатав 2 літа, треба рости в кубатурі далі. (Ну або спробувати новий клас)
@user-xx1gq2lz3d
3 жыл бұрын
И по грунтовке пукает норм))
@OlesMai
3 жыл бұрын
Та по грунтових не відставав від ендуріка)
@user-xx1gq2lz3d
3 жыл бұрын
@@OlesMai а я больше переживаю значит, стоит ли брать круизер в деревне)
@xoxotulka
4 жыл бұрын
как мотоцикл в целом? стоит брать ?
@OlesMai
4 жыл бұрын
Если выбирать между стид и драгстар, то вулкан однозначно)
@user-ic1kp5bi8s
4 жыл бұрын
он же его продает уже, может успеешь)
@xoxotulka
4 жыл бұрын
@@user-ic1kp5bi8s я имел ввиду не конкретный мото, а марку.
@user-ic1kp5bi8s
4 жыл бұрын
@@xoxotulka ну японцы они все японцы)
@aleksandr9634
4 жыл бұрын
@@OlesMai согласен , а лучше Сузуки интрудер vl400. Между Сид то вулкан , а Ямаха или вулкан всё-таки вулкан меня тоже больше склоняет .
Пікірлер: 36