Про ускоритель, верхния трубка это с главного тормозного управления под ней постоянная подача воздуха, а по бокам выходы на тормозные камеры
@user-yj4fb3bn3x
11 ай бұрын
Очень полезное видео можешь снять видео по ремонту двухступенчатой гипойдной передачи.
@user-cy6xq2pw6n
3 жыл бұрын
Подскажите такая же проблема на маз 5516 ручник срабатывает очень хорошо а вот тормоза еле еле работают
@user-mn4xw3te8j
2 жыл бұрын
Ручник на вольве не пашет,может за ускорительного крана быть?
@user-pu1ul2ld5u
Жыл бұрын
Вывод главный-слушай Батю, 1) Батя всегда прав! 2)А даже если не прав, то смотри пункт 1).
@user-wr5bh1wf5m
2 жыл бұрын
Кто таких спецов садит за руль если не знаешь зачем делаешь ролик
@serjikperovw3750
Жыл бұрын
Теплообменник🤣🤣🤣парень ты точно работаешь на этом КАМАЗе. Это пжд вроде
@user-lp4bc1zq1h
Жыл бұрын
Да. Это предпусковой подогревавель.
@user-qd4tc4kq2f
3 ай бұрын
смазка тоже нужно там валы и тещетки. литол 24
@user-qd4tc4kq2f
3 ай бұрын
это кран название распределения сил на задие оси тормозаов задеи тележки есть там трубка вход и выход с него делаешь на пемую хоть. Фитегом хоть штуцером премым
@kamazist
2 жыл бұрын
🦌
@user-zz3kj7nc3o
3 жыл бұрын
на старых 4310 не было МОДа и гемора с мостами не было
@user-je7cq9bi6m
3 жыл бұрын
Это не теплообменник,а подогреватель!
@user-lp4bc1zq1h
3 жыл бұрын
Подогреватель у меня стоит под капотом
@prockyrov5430
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣у него теплообменник-это подогрев!
@user-vv6du5uw5o
Жыл бұрын
Я искал этот коммент про этот теплообменник 😂
@nikolayleonov5572
2 жыл бұрын
Проще перебрать этот ускоритель. Там всего 4 резинки
@nikolayleonov5572
2 жыл бұрын
Иногда вообще просто в верхней камере ускорителя тарелка не ходит нихуа там резинку почистить и норм будет
@user-ob1zw4bj3i
3 жыл бұрын
Дружище без обид, но по воздух ты не очень шаришь. На ручник другой вообще кран стоит с права по ходу в раме. Это ускоритель задней телеги между мостами. В раме с двух сторон это клапана АБС с ускорителя на них трубки идут И полюбому должен стоять регулятор тормозных сил с тягой на мост, который с новья перемыкают и выкидывают
@user-lp4bc1zq1h
3 жыл бұрын
Про регулятор с тягой на мост я рассказал в конце видео. Там четко видно и рассказано что я его выкинул, и соединил трубки фитингом
@user-ob1zw4bj3i
3 жыл бұрын
@@user-lp4bc1zq1h да я не выдержал, когда ты эту тягу рукой дергаешь, и не досмотрел до конца. Лучше спросить у воздушника, и спросить про проблему. Тем более камазовская воздушная система лёгкая. Может спросить у воздушника что до как. Потому что Может ускорить задних тормозов шепеть а дело не в нём. А в энергочах. Также под облицовкой кабины клапан зашипеть, а дело будет в двухмагистральном клапане на раме.
@user-lp4bc1zq1h
3 жыл бұрын
@@user-ob1zw4bj3i сип энергоаккумулятора слышен сразу. А к пневмотисту я и так съездил, без негоне обошлось. До этого камаза у меня был корч 88 г.в , поэтому я смотрел на эти клапана как на нло, потому что у меня их не было, не говоря об абс, который , кстати, на этом камазе не работает
@user-ob1zw4bj3i
3 жыл бұрын
@@user-lp4bc1zq1h слышно если если Нижния часть шепит, а если верхния часть с пружиной то её не услышать. Ну АВС и камаз не совместимы, так что можно не паришься. Я сам когда пришёл на евро камаз немог понять почему клинят тормоза, два главных крана поменял, а оказалось ускоритель который ты поменял. Да и вообще там много фишек, просто спрашивай у тех кто знает воздушную систему, и куда лесть если что. А то был такой случай когда одному водителю наподскпзывали Каму только не лень, и он пол машины поменял. А дело было в ускорителе который на ручник идёт, а он три крана ручника поменял и двух проводный кран прицепа.
@user-lc5qs2vy9v
2 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста заднее левое колесо не отпускает а через клапан абс воздух на улицу гонит.в чем причина?
@user-gz7nf5it5e
Жыл бұрын
У тебя компрессор качает масло в систему поэтому у тебя масло В ресиверах
@user-qd4tc4kq2f
3 ай бұрын
уголки нужно ловить заворчвать на месте на раме как будешь ловить угол трупки
@jonyjacson6765
7 ай бұрын
Не фильтр бумажный,а глушитель т.к. воздух исходит а не поступает через него. У меня на осушителе перед глушителем пластмассовый тройник разорвало и езжу без глушителя воздуха, так гайцы подпрыгивают от испуга 😂😂😂, а на азс приседают))) главное чтобы ни у кого инфаркт не случился,ищу металлический такой 12 атм рвет пластик 😂
@user-lp4bc1zq1h
7 ай бұрын
А че так много? У меня 9 атм
@jonyjacson6765
7 ай бұрын
@@user-lp4bc1zq1h ман у меня, сброс происходит на 12.3 атм, но в тормозах 8 атм,но я говорил именно про рессиверы,а там именно 12 атм, кстати пневмогайковетр крутит адски))
@jonyjacson6765
7 ай бұрын
@@user-lp4bc1zq1h сегодня замерил мономером(врезал перед тормозной камерой) в момент торможения составляет 10 бар,а должно быть 8-8,5 бар, наверное модулятор менять придется?
@user-qd4tc4kq2f
3 ай бұрын
и еще всега подвади тормаза трещеткаи евро 12 ключь сорые трещетки. 13. - 12 . пердие 180• градус. задие 90 градус. пол оборота
Пікірлер: 43