Привіт! Тоже непоганий варіант. Мабуть вже ніч була? Щоб жук не бачив?
@f.9409
Жыл бұрын
Расскажите по подробнее про свечу накала
@user-jp5ez7ow4f
Жыл бұрын
Возле форсунки, на крышке клапанов, есть отверстие с резьбой под болтик. Этот канал, для прохода газов с картера, что би компенсировать давление в карьере. Он проходит к впускному клапану. И для заливания небольшого количества масла на кольца. При консервации, или при старте, что бы усилить компрессию после длительной стоянки. Этот канал просверливается и нарезается резьба под свечу накала.
@f.9409
Жыл бұрын
@@user-jp5ez7ow4f а свеча накала какой длины ?
@user-jp5ez7ow4f
Жыл бұрын
Заменяйте глубину до дна впускного коллектора, через отверстие и чуть короче свечу купите. У нас был очень большой выбор различных моделей моторов. По ней нарежте резьбу под свечу, сами или пусть это сделает специалист. Предупреждаю свеча кратковременной работы. Если её передержать включенной, она сгорит.
@f.9409
Жыл бұрын
@@user-jp5ez7ow4f спасибо за информацию
@user-jp5ez7ow4f
Жыл бұрын
В холодную пору мотор заводится мгновенно, если открутить воздухан и при пуске направить газовую горелку огнём, во впускной колектор.
Пікірлер: 9