Да, при перегреве в пробках - им писец. Тем более мозг близко к движку расположен... Или при большом износе свечей, зазор более 1.3. Кто не знает - GM накосячила с зазорами в книгах по эксплуатации. Есть отдельное письмо у официалов. И из-за зазора в 1.1 катушки и мозги летят раньше положенного. Ставьте 0.8 и меняйте в срок. Как раз будет подходить к 1.1 на обычных свечах. Новые свечи проверяйте - зазор не одинаковый. Щуп 120р цена. Родной транзистор стоит ISL9V3040D3ST, аналог ISL9V3040S3ST (потолще, при замене нужно поджать ножки). Оба есть в Чип и Дип (~600руб 4шт) или на Али (~400руб 10шт). Аналог дешевле из-за размера. Даташит - одинаковые. Мультик проверит не все параметры, осцилограф - все. Обычно меняют все 4, чтобы не вскрывать заново.
@MuxAEpukcoH
3 жыл бұрын
Шевролет авео 1.4 АКПП на днях Р0304 заморгала завтра на диагностику поеду будем смотреть
@ru8362
3 жыл бұрын
На 2114 была такая же проблема, заметил транзистор и проблема пропала ,стоял 10NB37JL ,150р шт а покупка с разбора и перепрошивка обошлась бы 7-8 тыс.
@user-cz5tq6zv9h
3 жыл бұрын
У меня была такая болячка на Опель Корса с
@bigboypepper3413
4 жыл бұрын
Привет,какая цена на компьютер?
@vladimirgrigoriadi5448
4 жыл бұрын
Привет. Комп , 100 $ , + - 20. Как найти. Я На разборке взял б.у. + Перезалить данные ещё 80$. Мне вышло 180 $.
@user-bu7tj1tj3n
3 жыл бұрын
У меня такое проблемы сказали что нужно ремонт эбу
@user-bu7tj1tj3n
3 жыл бұрын
А где можно ремонт делать поскажите ном телефон📞
@tyz5821
3 жыл бұрын
не троит больше?
@vladimirgrigoriadi5448
3 жыл бұрын
Нет . Не троит
@GamletDIAGNOST86
6 ай бұрын
Компресия сколько было? У меня 2.5 на 3 , 4 цилиндре. Траит показывает 4 вилиндр!
@vladimirgrigoriadi5448
6 ай бұрын
В районе 9
@vladimirgrigoriadi5448
6 ай бұрын
Иногда компрессия падает из-за втулок клапанов.Бывает они сползают и клапан недозакрывается . Ну и метки грм перепроверить в первую очередь.
@user-tz1go3sc3v
2 жыл бұрын
Здраствуйте, а пропуски зажигания с какой переодичнотью, а то у меня только на холодную!
@vladimirgrigoriadi5448
2 жыл бұрын
здравствуйте, было постоянно. причин может быть много , от электрики до механики
@user-fv9eq1kd7u
2 жыл бұрын
Как то решил проблему с пропуском зажигания на холодную? У меня так же.
@user-xg8cc6jg2l
8 ай бұрын
@@user-fv9eq1kd7uрешили пропуски на холодную?
@user-xg8cc6jg2l
8 ай бұрын
Здравствуйте решили пропуски на холодную, у меня тоже самое?
@user-tz1go3sc3v
8 ай бұрын
@@user-xg8cc6jg2l здравствуйте, у меня стоит газовое оборудование, нужно регулировать стаканчики ( клапана, гидрокомпенсаторы)
@user-hb7du8zm5b
2 жыл бұрын
Я всё пробал менят попск на 2 слиндри это можит бить причини блока управлени
@vladimirgrigoriadi5448
2 жыл бұрын
если эбу. то хотя бы ошибки должны быть. по пропуску зажигания. в каком-нибудь цилиндре
@user-gm6mb1cr1n
Жыл бұрын
@@vladimirgrigoriadi5448 добрый день, пропуски не постоянные в 1,2,4 цилиндре плюс загарается ошибка p0351/0352, у вас такие симптомы были? В основном пропуски после ночной стоянки и в дальнейшем прогрева до рабочей т, днем ездию не разу ошибка не выходит, тык вот вопрос могут транзисиеры то работать то нет?
@vladimirgrigoriadi5448
Жыл бұрын
Добрый. Было так , утром заводишь, пропуски . Потом прогреется через раз пропуски а то и вовсе пропадали. Надо мастеру отдать , чтобы на микро трещины пайку проверил. Потому что пояльником лесть не рекомендуется. 1,2,4 , скорее всего пропаять надо. )
@user-gm6mb1cr1n
Жыл бұрын
@@vladimirgrigoriadi5448 понял вас, спасибо
@vladimirgrigoriadi5448
Жыл бұрын
А если пропуски постоянные , и причину не можете найти, тут есть не дороботка . Втулки клапанов сползают и клапан до конца не закрывается. Тоже было такое . Удачи.))
Пікірлер: 28