🟢Protetor de carenagem vale a pena? Protetor de carenagem funciona? Protetor de carenagem é permitido? Qual o melhor protetor de carenagem? Protetor de carenagem machuca o joelho? Se você está pensando em comprar um protetor de carenagem, mas tem alguma dessas duvidas, eu irei te responder elas agora.
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1° pergunta: PROTETOR DE CARENAGEM VALE A PENA?
No meu ponto de vista e experiência, protetor de carenagem vale a pena, porque o investimento que você irá fazer, para o retorno que você irá ter, protetor de carenagem vale a pena, porque em todos os dois exemplos que falei, tanto o que eu cai com a moto quanto o que ela caiu sozinha, o dano foi mínimo ou nenhum justamente por causa do protetor de carenagem, então sim, no meu ponto de vista e experiência, protetor de carenagem vale a pena.
2° pergunta: PROTETOR DE CARENAGEM FUNCIONA?
Melhor do que eu ficar só falando, é te mostrar.
Repare que o slider encostou no chão, e mais para cima, o próprio protetor, Nisso a roda da moto nem encosta no chão, Meu capacete estava no guidão e quebrou a viseira escura.
Segunda observação, minha moto tem afastador de alforge, repare que ele também ajudou a proteger ela na queda.
3° pergunta: PROTETOR DE CARENAGEM É PERMITIDO?
Essa é uma questão polemica, pelo seguinte, baúleto em moto, não existe uma lei especifica, existe para baú, e não baúleto, protetor de carenagem é a mesma coisa, os dois podem ser enquadrados na lei de descaracterização, o que vai gerar multa, mas isso vai depender da interpretação do agente de transito, pois nossa lei de transito é muito vaga, eu mesmo já fui parado em algumas fiscalizações de transito e até mesmo do farol de milha eu não fui questionado, o que também é outro assunto polêmico.
4° pergunta: QUAL O MELHOR PROTETOR DE CARENAGEM?
Aqui eu irei te passar algumas dicas com base nos protetores que já instalei e uso na minha moto.
1° dica, olhe a espessura do aço usado e peso, pois se for muito fraco ira amassar no primeiro tombo, se for pesado demais interfere no consumo da moto, um exemplo, o que está na minha moto, foi fabricado com tubos de aço de 1" x 2mm e pesa 3 quilos.
2° dica, quanto mais o protetor tiver partes de fixação, menos ele irá amaçar em uma eventual queda.
3° dica, protetores com grande área de proteção, mas com pouca fixação, tem uma resistência menor a impactos mesmo sendo com aço mais reforçado.
4° dica, slider ou pedaleira? O slider por ser rígido protege mais, a pedaleira é retrátil, cada um tem seu benefício, mas eu prefiro o slider.
5° dica, marca não significa ser melhor, leve em consideração o que falei antes, aço, peso e fixação, pois vai te trazer um maior retorno de proteção, para você e sua moto, além de uma boa economia no seu bolso.
5° pergunta: PROTETOR DE CARENAGEM MACHUCA O JOELHO?
Quando eu tinha uma twister, eu bati em um carro num cruzamento, eu voei por cima do carro e não tive nenhum arranhão graças a Deus, já a moto, empenou as duas canelas, o chassi, mais o tanque que amassou, fora as coisas menores, como para-lama, setas, guidão, oque por ter voado por cima do carro, o protetor não ia fazer nenhuma diferença para min, mas na moto, teria evitado o prejuízo do tanque, que foi um dos mais caros, além disso, a vez que fui fechado no corredor, como o carro não parou para prestar socorro, eu não sai da moto, cai com ela, que se não tivesse o protetor de carenagem, teria caído em cima da minha perna, no fim andar de moto é um risco constante, que no meu ver vale mais a pena correr esse risco com protetor de carenagem do que sem.
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