Complimenti per il video e grazie soprattutto per aver recensito un modello base dando indicazioni su quello che è il prezzo di partenza. Purtroppo molte recensioni vengono effettuate con le top di serie ed in concessionaria trovi per lo più auto full optional non dando l'idea di quale sia il modello base. Grazie.
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Ma figurati, è un piacere. In molti nei commenti di qualche video passato (per giunta se non sbaglio proprio di Kia) mi hanno chiesto di un modello entry level e mi ha fatto piacere poterlo portare. Purtroppo si, mi rendo conto che uffici stampa e concessionari hanno auto ben accessoriate, ma non posso biasimarli del tutto poichè sono auto "dimostrative": c'è ragione da ambo i lati. Comunque quando ho sentito che c'era la Business durante l'evento mi ci sono fiondato! 🤣. Ad ogni modo se ti va ricordati di iscriverti al canale, così potrai essere sempre aggiornato e supportare il mio lavoro! 💪😁
@syncmeandroid
2 жыл бұрын
concordo in pieno, ottimo video come già scritto su altro commento.
@ginoscilla7345
Жыл бұрын
Complimenti per la chiarezza. Ed anche per il modo in cui ti esprimi, calmo e senza ansia. L'auto mi piace molto!!
@TestdriverbyClaudioAnniciello
Жыл бұрын
Ti ringrazio davvero tanto delle belle parole, apprezzatissime e, non ti nego, sono una forte spinta a dare sempre di più, poichè mi fanno capire che la direzione presa è quella giusta! 😁 L'auto merita davvero tanto: tu sei possessore, sei intenzionato all'acquisto oppure hai solo preso un po' di informazioni? 😄 Se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
@ginoscilla7345
Жыл бұрын
@@TestdriverbyClaudioAnniciello l'auto l'ha ieri comprata mio figlio e mi ha inviato il tuo link!
@TestdriverbyClaudioAnniciello
Жыл бұрын
Grandissimo, allora complimenti anche a tuo figlio! Sono davvero contento vi sia piaciuto 😁😁😁
@marcodalessandro8877
Жыл бұрын
@@TestdriverbyClaudioAnniciello mi sono iscritto subito dopo aver visto il tuo video. Complimenti
@TestdriverbyClaudioAnniciello
Жыл бұрын
Ti ringrazio! Davvero queste sono le più belle soddisfazioni per chi produce contenuti e ti segnala che sei sulla strada giusta! 💪😁
@robertofrigoli4349
Жыл бұрын
Complimenti per la chiarezza della prova, sto valutamdo l'acquisto della kia stortage bisnes a gpl, mi è stato veramente utile vedere il tuo video
@TestdriverbyClaudioAnniciello
Жыл бұрын
Ciao Roberto! Ti ringrazio dei complimenti e sono contentissimo ti sia stato utile questo video. Per me è la soddisfazione più grande riuscire ed essere di aiuto a voi che guardate i video ed è sempre bello avere dei riscontri come il tuo! 😁😁😁 Se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
@youhenkenker
Жыл бұрын
Bella recensione. I prezzi dei modelli GPL e le motorizzazioni?
@TestdriverbyClaudioAnniciello
Жыл бұрын
Ciao! Grazie mille, sono contento ti sia piaciuto il video! 😁 La GPL la fanno 1.6 da 136 cavalli e parte da 32.750 euro! A proposito se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
@donatomondelli4702
2 жыл бұрын
Complimenti per il video, volevo sapere se hai provato anche la spoirtage diesel e che sensazioni hai avuto. Io sono possessore di una Compass 1600 d e vorrei passare alla Sportage cosa ne pensi? Grazie e buon lavoro.
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Ciao! Grazie mille dei complimenti! Purtroppo per il momento ancora niente prova del diesel, in occasione dell'evento stampa sono riuscito a beccare solo questa benzina, ma magari più in avanti provo ad organizzare un nuovo test con Kia Italia e cerco di portarla sul canale. Con quel motore diesel comunque ho provato la Kia Xceed (trovi il video sul canale) e non andava male, ma bisogna capire la massa in più di Sportage, seppure non titanica, possa appesantirlo. Se ti vanti ricordo intanto di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
@vitoalbanese7324
2 жыл бұрын
Buongiorno, grazie per il video. Vorrei chiedere se possibile quanto hai calcolato come consumo su 100km nel percorso che hai fatto con il Mild Hybrid Benzina. Grazie mille.
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Ciao Vito! Purtroppo in un primo contatto la valutazione dei consumi è fuorviante, perchè in poche ore c'è da fare alcune prove sull'auto e poi il video. L'auto quindi resta accesa molto da ferma, poi ci sono accelerazioni e frenate brusche che non si avrebbero in una marcia normale e così via, che penalizzano i consumi. Mi riservo magari un long test drive organizzato con Kia per mettere tutto in ordine 😁 Nel frattempo se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
@syncmeandroid
2 жыл бұрын
Bellissima, video fatto benissimo che si vede bene l'auto da fuori e da dentro, con calma, bravo! È un mild hybrid a 12 Volt o 48 Volt?
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Ciao! Il mild hybrid di Kia è ormai 48V, quindi Sportage ha questo sistema 💪😁
@syncmeandroid
2 жыл бұрын
@@TestdriverbyClaudioAnniciello ok grazie
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Ma figurati, è un piacere! 💪😁
@michelelodi3774
2 жыл бұрын
ciao e grazie per il video! hai fatto vedere aldcuni particolari molto interessanti. Ti chiedo una cosa che non sono riuscito a capire: nell'allestimento style ci sono sempre i bottoni "vuoti" a fianco del cambio? quello è un particolare veramente poco piacevole.
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Ciao Michele, grazie mille del tuo feedback, trovo estremamente importante il parere di chi osserva i miei video!! Per la versione Style in realtà dipende se abbia o meno i sedili riscaldabili, perchè dovrebbero essere i comandi di questo sistema. Potrebbe darsi che abbia lo stesso la copertura di plastica, ma non posso dartene la certezza 😅. Intanto se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
@michelelodi3774
2 жыл бұрын
@@TestdriverbyClaudioAnniciello grazie a te per la recensione e la pronta risposta! Guardando un po’ in rete mi sembra di aver capito che il modello style (almeno con il cambio manuale) ha 3 bottoni utilizzabili. Uno dei 3 serve ad esempio per arrivare/disattivare la rear camera.
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Ma figurati, è un piacere poter interagire con voi! 😁. Allora dai che qualche pulsante comincia a funzionare sulla Style. Diciamo che avrebbe poco "style" se ci fossero le coperture di plastica come sulla Business 😅🤣
@maurodagri5145
2 жыл бұрын
Ottimo video complimenti, sai per caso se alcuni optional possono essere “aggiunti” a questa versione business? Grazie in anticipo per la risposta
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Ciao Mauro e grazie mille dei complimenti! Si, la Business è una versione base alla quale possono poi essere aggiunti optional. Attenzione giusto al fatto che ci sono optional che prevedono magari l'acquisto di un intero pacchetto (perchè magari hanno bisogno di sensoristica a supporto, tanto per diretene una). Se ti vanti ricordo di iscriverti al canale magari, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
@nicolocasiraghi9247
Жыл бұрын
Sicuro si possano aggiungere optional? A me sul configuratore esce : Dati su opzioni e pacchetti non disponibili.
@claudiobrazzoli7999
Жыл бұрын
salve. negli interni delle varie videorecensioni e i margini sul web si vedono delle cornici LED che decorano sia la plancia del cambio fino a salire sulla parte del passeggero. Mi saprebbe dire se questi LED sono presenti solo su determinate versioni? Grazie
@agostinogiannoni7453
2 жыл бұрын
Complimenti per le spiegazioni, però non ho compreso se la versione GPL è anche ibrida o solo benzina/gpl? Grazie
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Ti ringrazio!! Cerco sempre di essere quanto più completo possibile proprio perchè bisogna trasmettere tutto dell'auto! Per la versione GPL no, non sarà ibrida ma sarà alimentata solo a GPL in modo tradizionale. Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
@fabiofrezzotti9894
Жыл бұрын
Bel video. Portellone del bagagliaio elettrico su business?
@TestdriverbyClaudioAnniciello
Жыл бұрын
Ciao! Grazie mille dei complimenti, sono contento ti sia piaciuto il video! 😁 Il portellone sulla Business è manuale, non elettrico. Se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
@fabiofrezzotti9894
Жыл бұрын
@@TestdriverbyClaudioAnniciello ok, grazie. Come ti sei trovato con il cluster da 4.2? Da quello che vedo è un cluster all'interno del quadro strumenti. I due blocchi ai lati non sono modificabili, e si possono settare diverse impostazioni per l'appunto solo al centro. Diversamente le versioni che hanno il cluster da 12.3 dovrebbero avere tutto il quadro strumenti modificabile. Visivamente come è il risultato del 4.2? piacevole?
@TestdriverbyClaudioAnniciello
Жыл бұрын
Ciao! In realtà è tutto digitale il cluster della versione in prova, da 10.25 pollici (e si, i quadranti laterali non si modificano...ma comunque non sono male durante la guida). Ad ogni modo se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
@fabiofrezzotti9894
Жыл бұрын
@@TestdriverbyClaudioAnniciello grazie mille, iscritto!
@TestdriverbyClaudioAnniciello
Жыл бұрын
Grandissimo! Ti ringrazio del supporto 💪😁
@lucafoldes7666
Жыл бұрын
Non hai parlato di consumi, in urbano ed extra. Grazie se risponderai.
@TestdriverbyClaudioAnniciello
Жыл бұрын
Ciao! Si si, rispondo assolutamente a tutti! Purtroppo il test è stato durante la giornata di presentazione stampa, quindi in poche ore ho dovuto provare l'auto e quindi i consumi sono risultati falsati (accelerazioni e frenate per testare il motore sono anomale, non rispondenti ad un utilizzo normale). Per questo non ho potuto parlarne, poichè non sarebbero stati affidabili 😅
@usermatisse
11 ай бұрын
Ma quella cloche non ce l'ha da sito web, il modello italiano. Io ho preso la mild Hybrid diesel business e non ce l'ha. Avranno fatto un restyling nel 2023?
@TestdriverbyClaudioAnniciello
11 ай бұрын
In realtà è plausibile possano averla tolta, non sei il primo che lo dice 🤔
@LaltroSCATTO
6 ай бұрын
@@TestdriverbyClaudioAnniciello @usermatisse confermate che la mhev diesel dct business non ha la cloche come cambio automatico?
@TestdriverbyClaudioAnniciello
6 ай бұрын
@LaltroSCATTO nel restyling è stata aggiornata. In settimana ho provato una MHEV diesel GT-Line e non Business....ed aveva la rotella anzichè la cloche. Suppongo anche la Business ce l'abbia uguale
@CarloS-cq5ou
2 жыл бұрын
Intanto complimenti per il video, veramente completo ed esaustivo. In quanto alla macchina, ho fatto un test drive due giorni fa: i pregi sono veramente tantissimi ma devo dire che la tenuta in curva dell'anteriore, su una strada di media montagna della zona dove abito, lascia veramente molto a desiderare: come ho provato a spingere un po' di più in curva (con la dovuta cautela, visto che non conoscevo il comportamento della macchina) è comparso un fastidiosissimo sottosterzo. La Sportage era una delle papabili per la sostituzione della mia "vecchia" Opel ma visto il suo comportamento sulle strade "movimentate" non credo che mi rivolgerò a KIA. Peccato perché mi piace moltissimo sotto tutti gli altri aspetti!
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Ciao Carlo! Grazie mille dei complimenti, hai beccato in pieno il punto: io cerco proprio di essere quanto più completo possibile per dare tutte le informazioni a chi è interessato al modello. Vero che di un'auto si potrebbe parlare per ore, però cerco di esaminare tutto! 😁😁😁 Sul sottosterzo purtroppo siamo avanti ad un SUV "comodo", quindi è una sorta di scotto da pagare quella del sottosterzo quando si arriva molto impiccati. Già il baricentro altro non è il massimo, poi le sospensioni morbide, magari pneumatici all season e/o cerchi più piccoli ed ecco le cause. Però alla fine non la posso nemmeno biasimare troppo perchè in fin dei conti non è pensata per sgusciare tra i passi di montagna, quindi non ritengo dia un difetto vero e proprio ma una sorta di caratterizzazione dinamica! Comunque mi è piaciuto il tuo commento e sono contento che hai condiviso la tua esperienza con la community, così che magari anche altri utenti possano trovare spunti di valutazione!!! 💪😁. Se ti va ricorda di iscriverti al mio canale, così potrai essere sempre aggiornato e supportare il mio lavoro! 😁
@CarloS-cq5ou
2 жыл бұрын
@@TestdriverbyClaudioAnniciello Già iscritto, mi piace come lavori.
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Grandissimo! Ti ringrazio della stima! 😁😁😁
@stefanobonfante6801
2 жыл бұрын
Eh,a me piace avere un certo feeling,ho una Sportage 4..risolto con un bel set di ammortizzatori Bilstein..Purtroppo sembra che i progettisti pensino che chi compra un suv non possa desiderare una guida un pò più dinamica(senza bisogno di una Cayenne o un Q5 ABT)
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Eh lo so, anche se mediamente il baricentro dei SUV "costringe" un po' ad alcune scelte dinamiche. In alcuni casi però è bene avere un setup più rigido, in altri più morbido. Il problema è sempre il classico "compromesso" tra comfort sulle strade quotidiane e quando (magari per alcuni succede anche molto di rado o non succede affatto) vuoi avere una dinamicità maggiore 😅
@matteobacci7217
2 жыл бұрын
Ottimo video, molto chiaro! I consumi della mild hybrid benzina? Grazie
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Grazie mille Matteo! Purtroppo per i consumi non ho potuto valutare un dato affidabile durante un test di primo contatto. Questo perchè lasciano l'auto qualche ora durante l'evento stampa e bisogna fare test, foto e video, quindi l'auto resta spesso accesa ma ferma, poi la marcia è discontinua (accelerazioni brusche e frenate per vedere la risposta di tutti i sistemi ecc). Il dato viene falsato in questo modo e non è attendibile. Mi riservo però di dedicare alla Sportage un approfondimento, così da valutare anche questo 😁. Nel frattempo se ti va ricorda di iscriverti al mio canale, così potrai essere sempre aggiornato e supportare il mio lavoro! 💪😁
@marcodalessandro8877
Жыл бұрын
Riusciresti a provare la gpl style in modo da fare un confronto?
@TestdriverbyClaudioAnniciello
Жыл бұрын
Sono piuttosto curioso di provare la versione GPL ed infatti ho pianificato di sentire l'ufficio stampa Kia Italia per organizzare! In diversi me l'avete chiesta a GPL e quindi è il minimo provare a concretizzare la prova! Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sei sempre aggiornato sui vari sviluppi e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
@antoniomancarella8405
2 жыл бұрын
Buona sera Claudio, sono interessato alla nuova Sportage full hybrid 230cv (full optional), mi piacerebbe sapere se viene costruita con l'impianto GPL. Grazie
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Buona sera a te, Antonio! La 230 cv non viene venduta con l'impianto a GPL, ma solo la motorizzazione da 127 cv. Potrebbe essere possibile montarlo aftermarket, d'altronde si tratta sempre di un normale motore benzina, ma non avrei notizie in merito 😅. Se ti va, ad ogni modo, ricorda di iscriverti al canale, così potrai essere sempre aggiornato e supportare il mio lavoro! 💪😁
@antoniomancarella8405
2 жыл бұрын
Grazie ancora Claudio
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
È un piacere poter aiutare! Anzi, se hai ulteriori dubbi, i commenti del canale sono sempre aperti (ed io sempre presente! 😁)
@angelocarbone4130
2 жыл бұрын
Il motore della versione GPL è esattamente come quello a benzina turbo mild hybrid, oppure sarà differente, nel senso non turbo ma aspirato?
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Tecnicamente dovrebbe essere comunque turbo, la vedo difficile che facciano un aspirato oggigiorno, soprattutto per un'auto grande e cercando di non andare "oltre" con la cilindrata 🤔. Ad ogni modo se ti va ricordati di iscriverti al canale, così potrai essere sempre aggiornato e supportare il mio lavoro! 💪😁
@salvodiner3960
2 жыл бұрын
Complimenti, i tuoi video sono sempre interessanti, chiari e descritti con dialettica professionale.
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Ti ringrazio Salvo! È davvero una grandissimo soddisfazione poter leggere un commento come il tuo, proprio perché da una forte carica e mi conferma che la strada presa è quella giusta! 💪😁
@blacknumber8427
2 жыл бұрын
@@TestdriverbyClaudioAnniciello ti supplico fai un video sulla 308. Credo che vorrebbero chiunque un video su questa 308 che credo sia la migliore del segmento e oltre... Grazie
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Assolutamente sì! Anche perchè mi incuriosisce davvero tanto questa nuova 308, l'hanno fatta bene proprio. Ultimamente c'è stato eventi stampa ma non sono riuscito ad andare, quindi vedrò di organizzare direttamente con l'ufficio stampa Peugeot una prova non appena possibile!! 💪😁. Nel frattempo ricorda di iscriverti al canale così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 😁
@blacknumber8427
2 жыл бұрын
@@TestdriverbyClaudioAnniciello anche la 2008 tanta tanta roba. Grazie per la risposta. Non perchè mi hai risposto, perché anche loro rispondono ai commenti, ma Meriteresti di lavorare nella redazione di HDmotori o motor1 Italia. Bravo!
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Ti ringrazio davvero!!! Ce la metto sempre tutta ed è meraviglioso ricevere feedback come il tuo!!! Mai dire mai nella vita, dai!! Io la penso così. D'altronde le redazioni di HD e di Motor1 le conosco, ci ho fatto parecchie presentazioni stampa assieme😁😁😁
@robertocappa1910
2 жыл бұрын
Complimenti per il video, quanto costerà 1.6 gpl business?
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Ciao e grazie mille dei complimenti!!!! Dunque i prezzi ufficiali non sono ancora stati comunicati, ma dovrebbe posizionarsi a circa 31.500 euro come prezzo base per la versione Business! Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così potrai essere sempre aggiornato e supportare il mio lavoro! 💪😁
@MrGianniRs125
2 жыл бұрын
Ciao e complimenti per il video. Riuscirai a portare la versione a gpl nel tuo canale ? Sono curioso di sapere come va .
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Ciao! Grazie mille dei complimenti. Ci proverò a portarla assolutamente sul canale. Magari ricorda di iscriverti così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
@gianlucaberardino
2 жыл бұрын
Visto questo video per caso e devo farti i complimenti sei davvero bravo … ti seguirò d’ora in avanti
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Allora è stato un caso fortunato! 😁 Scherzi a parte davvero ti ringrazio dei complimenti Gianluca, una grande soddisfazione che ripaga tantissimo lavoro! Allora ti aspetto sui prossimi video e spero che ti piaceranno! 💪😁
@ginoscilla7345
Жыл бұрын
Una cosa non mi hai spiegato, quei tasti vicino alla leva del cambio nelle altre versioni a cosa servono?
@TestdriverbyClaudioAnniciello
Жыл бұрын
Intendi i tasti che sulla Business sono inutilizzati ma che, sugli altri allestimenti, sono operativi?
@ginoscilla7345
Жыл бұрын
@@TestdriverbyClaudioAnniciello esatto
@TestdriverbyClaudioAnniciello
Жыл бұрын
Dunque purtroppo bisogna vedere le icone che ci sono sui tasti, in questo momento non so cosa ci metta Kia. Plausibilmente magari le telecamere, modalità di guida o sistemi di assistenza, ma bisogna vederli fisicamente poichè cambiano magari in base all'allestimento 😅
@sandromontefrancesco1026
6 ай бұрын
Ciao claudio non riesco a trovare sul tuo canale il video della nuova kia sportage GPL...grazie
@TestdriverbyClaudioAnniciello
6 ай бұрын
Ciao Sandro! Ahimè non sono ancora riuscito ad organozzare con Kia Italia un test della GPL, quindi non c'è il video sul canale 😞
@sandromontefrancesco1026
6 ай бұрын
@@TestdriverbyClaudioAnniciello grazie mille
@TestdriverbyClaudioAnniciello
6 ай бұрын
@sandromontefrancesco1026 💪😁
@giuseppeminna4348
2 жыл бұрын
Finalmente un test auto del modello base e nn quello super accessoriato
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
E visto che in passato mi è stato chiesto ho pensato fosse interessante prendere in esame il modello base!!! Gli uffici stampa, come i concessionari, solitamente hanno modelli più accessoriati perchè sono dimostrativi, ma mi ha fatto piacere prendere la base di gamma per avere un occhio molto più "reale". E sono contento abbiate apprezzato 😁. Se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
@giuseppeminna4348
2 жыл бұрын
@@TestdriverbyClaudioAnniciello iscritto perché reputo migliore la tua recensione , di un modello che la gente può permettersi piuttosto che recensire la stessa auto dal costo proibitivo 40/45 ecc...grazie a te...spero tu possa recensire anche, quando uscirà ,il modello base della tonale e nn quello da 50 anche xchè chi si può permettere il top è sempre minore di chi si può permettere la base
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Ti ringrazio! Per la Tonale vedrò cosa riesco a recuperare, a volte purtroppo siamo un po' forzati dall'indisponibilità di auto "base", ma ci provo!! 💪😁
@lucafilaferro5272
2 жыл бұрын
Ma ad oggi la versione GPL è in commercio?
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Ciao Luca. In realtà non ancora: potrebbe darsi che hanno avuto dei rallentamenti o che abbiano preventivato di lanciarla entro settembre. In effetti sono molto curioso di vedere come vada a GPL! Ad ogni modo se ti va ricorda di iscriverti al canale, così potrai sempre essere aggiornato e supportare il mio lavoro! 💪😁
@gianluca6938
Жыл бұрын
Secondo te i cerchi e le gomme dell’allestimento base (business) sono troppo piccoli/e per la grandezza del veicolo?
@TestdriverbyClaudioAnniciello
Жыл бұрын
Ma no, onestamente sono già cerchi da 17" che secondo me non stonano nella vista laterale. Poi sono anche eventualmente più comodi sullo sconnesso! (Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁)
@gianluca6938
Жыл бұрын
Un’ultima domanda: mi è capitato di vedere dei video online della stessa versione e alcune Sportage Business sono uscito con i due schermi all’anteriore incorniciati in una brutta plastica. Sai darmi più informazioni in merito? Grazie.
@gianluca6938
Жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/xpx6s4RrfnOYfXY
@TestdriverbyClaudioAnniciello
Жыл бұрын
Purtroppo su questo non riesco ad aiutarti, poichè bisogna capire se ci sono stati livelli particolari di allestimento oppure no 😅
@manuelcomastri6205
2 жыл бұрын
Ma le luci anteriori e posteriori sono full led?
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Sulla versione Business no, solo le luci diurne sono a LED anteriormente
@Josegtr92
2 жыл бұрын
Bel video. Auto bella, non è che proveresti la versione gpl?
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Ciao! Ci proverò sicuramente, perchè me l'avete chiesta in tanti. Provo ad organizzare con l'ufficio stampa Kia Italia una prova 😁. Nel frattempo ricorda di iscriverti al canale, così resterai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
@giuseppeminna4348
2 жыл бұрын
Riusciresti a fare un confronto tra Tucson e Sportage? Stesso motore e allestimento?
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Ciao! Beh ci provo, vedo di sentire l'ufficio stampa Hyundai Italia per vedere se riesco ad averla in prova. Credo sia difficile proprio allestimento simile e stessa motorizzazione, me ci provo! Nel frattempo se ti va ti ricordo di iscriverti al canale, così da essere sempre aggiornato e supportare il mio lavoro! 💪😁
@giuseppeminna4348
2 жыл бұрын
@@TestdriverbyClaudioAnniciello iscritto già da un po'...
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Grande! 💪😁
@pippopluto8271
Жыл бұрын
Bella prova! Ha il cruise adattivo nella versione business?
@mauroguarnieri1460
3 ай бұрын
No, nella versione business il cruise control non è adattivo purtroppo.
@daniloplaitano5613
2 жыл бұрын
Buonasera,vorrei maggiori notizie sulla versione gpl, soprattutto su quando uscirà....grazie ...
@sisko212
Жыл бұрын
non prenderle gpl le kia. sono delle truffe legalizzate.
@angelogianfrate1771
2 жыл бұрын
Buonasera. Complimenti per come ha commentato le impressioni di guida. Concordo con lei circa l insonorizzazione dell' auto inferiore alla serie precedente come pure l impianto frenante ovvero Sportage 1.7 QLE dct diesel. Ho percorso circa 2.700 km con la nuova Sportage 1.6 diesel serie MHEV cambio dct a 7 marce. Pensavo di intervenire su alcuni parti dell' autovettura al fine di migliorarne la acustica.
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Buonasera Angelo, grazie mille dei complimenti! Ci aggiorni su eventuali interventi ed annessi riscontri, così che ne lasciamo traccia qui nei commenti per la community di utenti, così potrebbero giovarne! Se le va si ricordi di iscriversi al canale, così può essere sempre aggiornato e supportare il mio lavoro! 💪😁
@andreiarama8745
Жыл бұрын
Ciao,ho visto che hanno fatto anche una versione a GPL da 135cv e 255nm. Sembra di essere il motore 1.6 turbo depotenziato e non il vecchio 1.6l aspirato. Qualcuno sa qualcosa in più?
@TestdriverbyClaudioAnniciello
Жыл бұрын
Al momento non saprei dirti. Plausibile però sia lo stesso motore, non credo gli convenga utilizzarne uno nuovo (seppur alla fine sempre dell'impianto BRC si tratti). Aspettiamo eventualmente anche notizie da qualche altro utente 💪
@nicolocasiraghi9247
Жыл бұрын
Il cambio automatico è così grande solo sulla business? Ho visto altri video in cui c’è una rotellina. Seconda domanda, non mi fa aggiungere optional dal configuratore..sai perchè? Mi da questo errore Dati su opzioni e pacchetti non disponibili. Grazie
@TestdriverbyClaudioAnniciello
Жыл бұрын
Ciao! Beh tecnicamente la rotella del cambio dovrebbe essere la stessa su tutte le motorizzazioni, mi pare strano sia differente 🤔 Per gli optional penso sia un problema del sito al momento. Prova eventualmente ad aspettare qualche giorno (e magari anche svuotare la cache del pc, che non si sa mai e fa sempre bene). Se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
@francescopatruno2431
2 жыл бұрын
Ciao Claudio, sai se la chiave intelligente si attiva a pochi cm di distanza o emette un segnale continuo? Non mi fido molto di questo tipo di chiave 😢
@giovannipolistri8408
2 жыл бұрын
Buon giorno ma la versione gpl quando esce? Mi dicevano in concessionaria 2 semestre? Giusto?
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Francesco purtroppo il modello Business che ho provato aveva la chiave di tipo classico. Ad ogni modo il keyless solitamente prevede un'azione da parte tua (premere un pulsante sulla maniglia o tirare la maniglia stessa) prima di aprire le porte
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Ciao Giovanni! Eh si, grossomodo dovrebbe arrivare verso l'estate
@daniloplaitano5613
2 жыл бұрын
Complimenti x il video, soprattutto hai sottolineato anche i minimi dettagli sulla rumorosità in accelerazione......e nominato anche la versione gpl.....ma si possono avere notizie su quando uscirà in commercio la versione gpl e cosa pensi al riguardo se uno dovrebbe spendere oltre 30 Mila euro tra gpl e hibrid....grazie anticipatamente
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Ciao Danilo! Ti ringrazio per i complimenti, sono contento ti sia piaciuto ed abbia percepito quello che da sempre è un mio caposaldo: la trasparenza e l'onestà quando devo parlare di un'auto! Per la versione a GPL si deve attendere l'estate, grossomodo tra luglio e settembre potrebbe essere ordinabile se tutto va bene (tra crisi dei semiconduttori ed altro...). Sulla convenienza o meno dipende sempre da cosa cerchi e cosa devi fare con l'auto: se fai davvero tanti km (anche oltre i 20.000 l'anno) potrebbe convenire il GPL, fermo restando che ho avuto feedback di utenti che non hanno elogiato del tutto l'impianto BRC che adotta Kia 🤔. Ad ogni modo se ti va ricordati di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
@daniloplaitano5613
2 жыл бұрын
@@TestdriverbyClaudioAnniciello davvero colpito dalla pronta risposta.....lo so che non si prevede il futuro.....io sono indeciso su che scelta fare ....ho bisogno di cambiare auto e dato che vorrei comprarla quasi nuova o km 0 ,quindi investire un bel po' di soldini tramite finanziamento,non vorrei sbagliare acquisto,il diesel non l'ho mai preferito,ho avuto sempre benzina e metano.....ma di questi tempi il mercato è cambiato......spero che il gpl non aumenti smisuratamente perché l'ibrido non mi dà sicurezza....sul risparmio e sulla manutenzione intendo
@daniloplaitano5613
2 жыл бұрын
@@TestdriverbyClaudioAnniciello il gpl sulla vecchia Kia Sportage non le dava la spinta di cui necessita,spero che su questo nuovo motore abbia successo anche perché è un turbo 150cv
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Io sono molto curioso di vedere come possa andare con questo guadagno di potenza, che secondo me è necessario visto che l'auto non è comunque piccola o leggera. Purtroppo però al momento è un'incognita 😅
@LucioLombardo-vg3yg
Жыл бұрын
Complimenti per il video l'unica cosa che ho notato sulla mia Kya Sportage che mi lascia un po' perplesso sono i finestrini che non si alzano da soli quando con il telecomando chiudo le porte e anche il sedile del passeggero non si può regolare in altezza Visto che ho comprato Kya Sportage style
@TestdriverbyClaudioAnniciello
Жыл бұрын
Ciao! Innanzitutto grazie mille dei complimenti, sono contentissimo ti sia piaciuto il video! 😁 In effetti sembrano piccolezze però quando non le si trova ne si avverte la mancanza, soprattutto quando si è abituati ad usarli! Per il resto invece come ti trovi con l'auto? Sei d'accordo con ciò che ho raccontato? 😁 Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
@cheftravelsalvatore4382
2 жыл бұрын
Incredibile!! Nulla a che vedere con l'auto , ma dal volto ti ho riconosciuto . Ci siamo conosciuti in aereo per Londra e condiviso qualche serata e foto in vacanza... Hahahah non c entra nulla sto commento ma felicissimo di trovarti qua ! Un saluto da Salvatore Cappuccio
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
MERAVIGLIA!!!!!! Non ci posso credere, è fantastico!!!! Grandissimo Salvatore, sono contento tu mi abbia riconosciuto e ti sia ricordato!!! Bentrovato allora 🤩
@antoniolettieri9155
2 жыл бұрын
qnd uscirà con l'alimentazione a GPL?
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Ciao! La GPL arriverà in estate o al più verso settembre 😁. Cercherò anche di farci un video non appena disponibile. Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così potrai essere sempre aggiornato e supportare il mio lavoro! 💪😁
@GiovanniFella-yy1rk
Жыл бұрын
Grazie per la business!!!
@TestdriverbyClaudioAnniciello
Жыл бұрын
Ma dai, è un piacere!!! 🤩
@fabriscardinals693
2 жыл бұрын
Bel video, la sportage in pratica è la cugina della tucson, nell'allestimento "base" quale delle due è più completa e quale sceglieresti a parità di motorizzazione.
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Ma guarda alla fine io penso sia una mera questione estetica, proprio perchè di fondo sono auto che nascono da una base comune e sfruttano tecnologie identiche. Tra l'altro di equivalgono anche come prezzi di partenza (mi pare scartino di un 200 euro o giù di lì). Forse Tucson internamente è più "fantascientifica", ma alla fine si tratta di auto livellate, quindi direi che la discriminante diventa il gusto estetico. Piuttosto se ti va ricordati di iscriverti al canale, così potrai sempre essere aggiornato e supportare il mio lavoro! 💪😁
@denisonetwo8090
Жыл бұрын
bellissimo video, doveroso cliccare su iscriviti...fatto! io sto aspettando la mia sportigina che dovrebbe arrivare tra una decina di giorni! mi ha fatto piacere che hai provato la 1.6 benzina mild versione business che sarà proprio la mia! vengo da una Punto che ha fatto il suo ma l'unica cosa all'avanguardia era il finestrino elettrico...quindi puoi capire l'emozione!
@TestdriverbyClaudioAnniciello
Жыл бұрын
Ti ringrazio!!!! Sono contentissimo ti sia piaciuto il video e grazie dell'iscrizione 🤩 . Beh si, posso immaginare l'emozione. Già un'auto nuova è una bella esperienza, ma con il salto epocale come nel tuo caso è ancora più "evidente"!!!! Fammi sapere poi che ne pensi quando ti arriva e se sei d'accordo con ciò che ho raccontato! 💪😁
@antoniothom482
2 жыл бұрын
Grazie della prova. Però se avessi schiacciato un poco sull'acceleratore per capire se questo 150cv è adeguato anche in salita o per sorpassi, non credo ci sarebbero state proteste degli ecologisti.
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Io sull'acceleratore ho schiacciato, perchè ovviamente la prova in sè non si riduce alla registrazione del video (che anzi è la parte meno "movimentata" perchè bisogna che parli senza grandi scossoni verso la telecamera 🤣
@palearioreste1316
2 жыл бұрын
Esiste ibrida-gpl?
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
No no, la versione ibrida non è GPL. Con il GPL c'è un motore apposito, che voglio vedere di provare perchè in tanti me l'hanno chiesto! Se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così resti aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 😁😁
@AntonMartinz
Жыл бұрын
Automobile bellissima e test drive che fa gustare bene la macchina! Complimenti!
@TestdriverbyClaudioAnniciello
Жыл бұрын
Ti ringrazio!! È sempre un piacere sapere che sono riuscito a trasmettervi delle informazioni utili e soprattutto di averlo fatto scavando anche nel particolare 😁😁😁. Se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
@AntonMartinz
Жыл бұрын
@@TestdriverbyClaudioAnniciello Si, sono inscritto!
@TestdriverbyClaudioAnniciello
Жыл бұрын
Grande! Grazie mille del supporto 💪😁
@gaspy75
2 жыл бұрын
Bella, mi piace e sto invecchiando quindi devo passare dal basso della Proceed all'alto della Sportage 😂😂
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Prendi l'ascensore e sali al piano superiore 😂
@davidecentenari9685
10 ай бұрын
Ti seguo a ruota classe 75 passo da mini a,sportage volentieri sono stufo di sedermi a livello formula 1😂
@TestdriverbyClaudioAnniciello
10 ай бұрын
@davidecentenari9685 🤣🤣🤣 ci sta
@lecosedellaltromondo
2 жыл бұрын
Kia da un po' di tempo è sempre sul pezzo!
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Sta vivendo un periodo molto molto florido, infatti sta presentando molti nuovi modelli e facendo campagne piuttosto massicce!
@faibri
11 ай бұрын
Ciao; quanto consuma?
@TestdriverbyClaudioAnniciello
10 ай бұрын
Ciao! Purtroppo in un test di primo contatto i consumi non sono affidabilissimi e quindi non posso esprimermi in tal senso. Magari però qualche utente della community che si è creata nei commenti di questo video potrebbe risponderti e darti un'idea 💪😁
@gianricobarbazza1749
2 жыл бұрын
Consumo medio nel misto?
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Purtroppo essendo un primo contatto non ho potuto valutare i consumi, perchè avendo avuto l'auto 4 ore, durante le quali ho fatto il video, non è affidabile (motore acceso a lungo con auto ferma, accelerate e frenate brusche per valutare l'erogazione ecc) 😔
@gianpierorusso3516
2 жыл бұрын
Bellissima, ero quasi convinto a prenderla. Però sono rimasto deluso dal fatto che non c'è il cruise control adattativo, neanche nella style. Bisogna passare alla ben più cara GT line. Ho controllato nel piazzale dove c'erano alcuni esemplari, la placca del radar non c'è, come detto nemmeno nella style che ho riconosciuto dai cerchi da 18 (che sono da 17 nella business). Secondo me una grave mancanza per un auto da 35.000€ visto che lo monta di serie persino la nuova piccola Toyota Aygo in versione base!
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Confermo che a volte sono delle dinamiche piuttosto strane nella costruzione degli allestimenti e della gamma. Ad ogni modo bella auto e piuttosto la domanda che ti pongo è: quanto usi il cruise adattivo al punto da farti puntare su altro? 🤔 Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
@gianpierorusso3516
2 жыл бұрын
@@TestdriverbyClaudioAnniciello io uso sempre il cruise control normale anche per viaggi brevi ma su una auto vecchia e se la devo cambiare vorrei fare un passo avanti visto che le somme sono importanti. Un'auto così grande e comoda invoglia anche a fare viaggi lunghi e il cca potrebbe essere davvero un'enorme comodità, del resto gli Adas lev 2 sono già molto diffusi su auto piccole, come già detto.
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Si si, concordo con te su questo. Mi sembra un ragionamento lucido e coerente!
@andreabattistella2123
Жыл бұрын
@@gianpierorusso3516 sulla style c'è il cc adattivo. Guarda nella tabella degli allestimenti sul sito, saluti
@pietromauro715
2 жыл бұрын
Davvero un bel prodotto , finalmente una versione base che ha già tutto il necessario , credo che come hai detto 150 cv sono più che sufficienti per ogni evenienza . poi ha una linea attraente , molto differente dalla concorrenza , solo Hyundai , che facente parte dello stesso gruppo , ha una linea anche lei diciamo differente , e ugual meccanica .
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Ma infatti il discorso che facevo nel video calza alla perfezione: hanno osato. Vedo reazioni contrastanti sul design, ma sicuramente è chiacchierato e hanno proposto un qualcosa di "diverso"
@raf73030
2 жыл бұрын
Complimenti per il video molto bella ma cara !!!
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Grazie mille! Eh diciamo che di fatto è un SUV segmento C/D, ormai i prezzi sono stabili su queste cifre. C'è però da dire che il mercato auto negli ultimi anni ha visto un'impennata di prezzi! Comunque se ti va ricordati di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 😁
@raf73030
2 жыл бұрын
Ovviamente già iscritto sei uno dei KZitemr più bravi!!!!
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Grazie!!! 🤩
@raf73030
2 жыл бұрын
@@TestdriverbyClaudioAnniciello aspetto una tua recensione della Puma 1,5 diesel che vorrei acquistare ma prima vorrei una tua prova ho visto i video tuoi della Puma ma era la versione GT bella ma non vorrei lavorare per il benzinaio!!
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Lavorare per il benzinaio è meravigliosa 😂. Comunque vedo se riesco ad organizzare con Ford. Sul canale Puma già l'ho portata un paio di volta (Ecoboost e ST) e quindi devo dare spazio ad altri brand e modelli, però provo ad incastrarla! 💪
@teodorolemma6986
2 жыл бұрын
vorrei sapere tutto della versione a gpl
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Assolutamente si! Non appena pianifico il test con Kia Italia la porto subito sul canale, come sempre entrando nel particolare e spulciando tutto! 😁😁😁 Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
@francescowitti6858
2 жыл бұрын
Bellissima
@FaustoM7432
2 жыл бұрын
Vista la tipologia di motori a iniezione diretta, la versione a gpl, probabilmente userà un impianto simile a quello della Xceed. In quel caso sarà un bagno di sangue. Consumerà benzina, e pure parecchia, tanto da vanificare ogni vantaggio di aver un auto alimentata a gas, e comunque Kia non ha motori con valvole e sedi valvole rinforzate, il che significa che dovranno fargli usare un lubrificante specifico per le valvole che troverete solo da Kia e da Brc, con costi e consumi non propriamente popolari.
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Interessante esame, grazie del tuo feedback! Sono curioso di leggere un comunicato stampa sulla motorizzazione GPL, per capire effettivamente se davvero non cambia oppure ci sono modifiche (magari basate anche sulla raccolta dati diagnostici e di problematiche rilevati sulla gamma GPL). 🤔
@FaustoM7432
2 жыл бұрын
@@TestdriverbyClaudioAnniciello dubito ci saranno grandi differenze. BRC non mi risulta abbia in catalogo o sviluppato un impianto a iniezione liquida del gpl, in modo da utilizzare gli stessi iniettori della benzina, e quindi da eliminarne la necessità di integrazione. E per quanto riguarda il valve care, presente comunque anche sulle vecchie motorizzazioni, si dovrebbe sottoporre a sinterizzazione valvole e relative sedi, per eliminarne la necessità. Ovviamente un processo del genere si dovrebbe fare in fase di produzione del motore, e Kia, per un mercato cosí piccolo come quello italiano, non va certo a modificare le linee di produzione. L'impianto a gas viene infatti, montato da Brc quando le auto arrivano in Italia, e quindi la soluzione migliore è stata quella di inserire il lubrificante specifico per risolvere il problema, scaricando però, un ulteriore costo di esercizio sul cliente finale.
@marcobastianin2970
2 жыл бұрын
Ma i consumi?
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Purtroppo in un primo contatto del genere non ho modo di valutarli, perchè in poche ore devo fare video e tutti i test e i consumi risulterebbero sballati. L'auto resta parecchio tempo accesa da ferma, accelerate e frenate repentine per vedere risposta di motore e freni e così via purtroppo sballano il consumo e non lo posso affatto dare per veritiero 😅. Però mi riservo di organizzare un test lungo con l'ufficio stampa Kia Italia e valuterò anche quelli. Se ti va ricorda di iscriverti al canale così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
@greghiz
2 жыл бұрын
Ottima prova...molto bella l ho ordinata appena è uscita preso la style...dovrebbe avere qualcosa in più della business però sono deluso dal fatto che tutte le chiccherie sono solo sulla versione da 40000€ avrebbero potuto dividere un po' meglio gli optional
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Non hai potuto aggiungere qualche optional singolo in fase di acquisto? Eri bloccato da eventuali pacchetti?
@pieroalba6306
2 жыл бұрын
@@TestdriverbyClaudioAnniciello Io ho preso la GT Line mild hybrid diesel e con il pacchetto del Tetto panoramico ho abbondantemente superato i 40K, dovrò però attendere qualche mese (circa 6) prima che arrivi, cioè tutto il tempo per pentirmene......😂
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣 bellissima questa! Però da pentito poi potrai riscoprire, quando arriverà, il piacere ed il gusto di averla presa, no? 😁😎
@greghiz
2 жыл бұрын
@@pieroalba6306 ti dirò io appunto l ho ordinato appena uscita circa la settimana dopo doveva arrivare a fine maggio invece è arrivata settimana scorsa quindi 2 mesi di anticipo... peccato che sia ancora la causa quarantena covid
@pieroalba6306
2 жыл бұрын
@@greghiz quindi mi stai dicendo che le concessonarie si tengono "larghe" di proposito e che potrebbe arrivarmi anche prima? Auguri x la macchina
@milenadilauro6755
2 жыл бұрын
Mi piace molto ma non conosco le dimensioni
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
È lunga 4.51 metri. In pratica un SUV di segmento C/D
@renzopisologaia21
3 ай бұрын
Là gol cambia solo ha il cambio però è la full opssional
@andreabernardi9764
2 жыл бұрын
Una volta avevamo auto più compatte ma tanto spazio per i bagagli ora nn esiste più un auto con almeno 530 litri di bagagliaio mega suv e bagagliai come le panda 750 dell 88 nn riesco a trovare un auto sotto i 30 mila euro con un bagagliaio da almeno 530 litri
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
In effetti 530 litri è un bagagliaio notevole e si scontra con due cose: la prima è che le auto costano mediamente di più, la seconda è che spesso il bagagliaio è sacrificato a favore di eventuali batterie (per elettriche o ibride) 🤷♂️
@gimmijovinelli1021
2 жыл бұрын
Un bel 140 cv GPL subitooooooooo !!!
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Me l'avete chiesto in tanti. Cerco di portarvelo quanto primaaaaa 😁😁😁. Nel frattempo se ti va ricorda di iscriverti al canale, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
@sisko212
Жыл бұрын
GPL ? meglio lasciare perdere. Con il motore a iniezione diretta che monta, anche se vai a gpl, ti consuma comunque benzina per il 20-30% della percorrenza. Hai bisogno del lubrificante vavole ogni 5-7 mila km. Il tagliando è a soli 15 mila km. Meglio prenderla diesel se proprio si deve.
@TestdriverbyClaudioAnniciello
Жыл бұрын
Eh si, con il GPL c'è comunque da pianificare una certa manutenzione aggiuntiva 🤔
@sisko212
Жыл бұрын
@@TestdriverbyClaudioAnniciello i problema di tutta questa manutenzione e necessita' extra, e solo per i gpl Kia, non per tutti i gpl in generale.
@TestdriverbyClaudioAnniciello
Жыл бұрын
Comunque ad onor del vero non sei il primo che si lamenta del GPL di Kia 🤔
@sisko212
Жыл бұрын
@@TestdriverbyClaudioAnniciello quel che e' peggio, e' che i commerciali Kia, si guardano bene dall'infomare il potenziale cliente, che questa tipologia di impianti gpl, su questi motori, hanno bisogno della benzina, del valve care, e di tutta questa manutenzione extra, lasciando intendere la gente, che siano auto a gpl, come le vecchie motorizzazioni che erano meno delicate. Piuttosto che indirizzare la gente a prendere un buon diesel, preferiscono prima vendere, e poi le rogne sono cavoli del cliente... tanto loro l'auto l'hanno venduta. Ed in ogni caso in tutto questo marasma e' colpevole anche Brc, che continua a fargli le trasformazioni a gpl, invece di pretendere almeno qualche modifica, anche minimale al motore, come potrebbe essere ALMENO la sinterizzazione delle valvole e delle sedi. Una vera e propria vergogna per entrambi i brand.
@TestdriverbyClaudioAnniciello
Жыл бұрын
Io anche porrei la colpa nel mezzo, seppur vedo più BRC che dovrebbe sbrogliare questa situazione poichè è il loro impianto che crea problemi. Non è la prima volta che gli impianti GPL miscelano con un po' di benzina e quindi si consuma (lo si fa per la lubrificazione di solito), però potrebbero magari ottimizzare le proporzioni per evitare problemi. La vedo difficile che Kia modifichi il progetto di un motore per ottimizzarlo al GPL, a maggior ragione se dal lato loro l'unità funziona 🤔
@andreapatroneo6890
2 жыл бұрын
Non ci credo che l'abbiano fatta così
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Oddio, perchè? 🤣
@TheUbimajor
Жыл бұрын
bella!
@TestdriverbyClaudioAnniciello
Жыл бұрын
Confermo e sottoscrivo! 💪😁
@jesusisoursavior2682
2 жыл бұрын
the frond is good but the back is like a normal car
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
So do you prefer the front part? On the back the design is similar to other Kia models like new Niro (which is arrived after Sportage) and the electric EV6 🤔
@jesusisoursavior2682
2 жыл бұрын
i prefer for ford kuga you chech it out
@LucioLombardo-vg3yg
Жыл бұрын
Ore 17.00
@cosimofante9443
2 жыл бұрын
Non sbagli un colpo Claudio
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Troppo buono!!!
@francescowitti6858
2 жыл бұрын
Ma dove sta la gpl? Titolo x fare visualizzazioni
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Ebbene no. Nel titolo, per giunta in parentesi quadre, è inteso che la fanno anche a GPL, la producono anche a GPL. È una integrazione informativa, ma l'oggetto del video è espresso bene nel corpo del titolo. 😉
@francescowitti6858
2 жыл бұрын
@@TestdriverbyClaudioAnniciello Scherzo ottimo video Gpl arriverà in estate Da come mi ha detto tipo della concessionaria
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Esatto, confermo: arriverà in estate! 💪😁
@luczani
2 жыл бұрын
Abbiamo capito che assomiglia alla EV6 l'hai ripetuto 50 volte... Ma a chi non interessa la EV6 questo continuo rimando dà solo fastidio
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Prendo nota, prossima volta lo dirò giusto un paio di volte 💪😉. Grazie del feedback!
@giampaolo9576
2 жыл бұрын
A 15000 euro va bene
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Addirittura? 😅
@giorgiobruni8000
2 жыл бұрын
È cara a pari prezzo ci sono auto migliori comunque è bella
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Beh alla fine un po' tutti i listini sono stati ritoccati al rialzo, ormai le auto costano davvero tanto in proporzione. Però ammetto che, almeno a mio parere, Kia è uno dei pochi brand che sta presentando auto con una linea originale (che ovviamente può piacere o meno, lì sono gusti) 😁
@conanilbarbaro1096
2 жыл бұрын
Provatele tutte le auto almeno quando i concessionari ( grazie al governo) avranno chiuso per fallimento, visto che le vendite sono meno 50% circa, ci rivedremo le prove in video 😂😂😂 per comprare auto così bisogna vendere l'appartamento 🤣
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Beh in quel caso, visto che le prove le faccio in collaborazione con gli uffici stampa e non con i concessionari, direi che avrò sempre materiale fresco a farvi vedere 😁
@conanilbarbaro1096
2 жыл бұрын
@@TestdriverbyClaudioAnniciello perfetto, così anche se non posso sostituire la mia anzianotta, posso seguire i tuoi video 😉😂👋
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Ed io sarò sempre pronto con nuove uscite! 😁😁😁
@MobileCanal
2 жыл бұрын
Come design era meglio la vecchia
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Ma guarda il design è un gusto strettamente personale e quindi io dico sempre che tutti hanno ragione, proprio perchè si esula dall'oggettività. Ci sta assolutamente, anche perchè con queste linee nuove hanno osato davvero tanto ed io credo che non ci siano vie di mezzo: o piacciono tanto o non piacciono per niente! Comunque se ti va ricorda di iscriverti al canale, così potrai sempre essere aggiornato e supportare il mio lavoro! 💪😁
@vincentvangohg1248
2 жыл бұрын
Lo sterzo poco diretto e preciso è tipico di kia Sportage.
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Sai che, strano ma vero, non sono riuscito a provare le generazioni precedenti? Di fatto è una questione di angoli, giochi, tolleranze e meccanica 🤔
@angeloflovenapoli80
2 жыл бұрын
La verità è che solo la versione GT è bella ar44mila euro !!! Il resto è solo un bidone e non spenderei mai 30/35 mila per KIA ma su una Tedesca!!!
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Oddio alla fine ho visto comunque tedesche con tasti vuoti, anche se meno in evidenza della Kia. Io penso che Kia stia facendo bei prodotti a dirla tutta, però è ovvio che sono pareri personali e come tali possono essere condivisi oppure no. Tu che tedesca prenderesti? Così per fare una chiacchiera 😁
@ricardoiczeson9618
2 жыл бұрын
Una polo🤣🤣
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
😅😅😅
@garbym8
2 жыл бұрын
il dente a punta non se po guarda'
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
Vero. Lo penso sempre anche io! Poi mi ricordo che tanto l'attenzione è per l'auto e che gli utenti concentrino l'attenzione su ciò che più gli interessa e riescono a capire 😂
@antoniopupillo4959
2 жыл бұрын
Horrible
@TestdriverbyClaudioAnniciello
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@gimmijovinelli1021
Жыл бұрын
Il morto.........ecologico.! Non serve la bara.😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Пікірлер: 237