Покажи всем ещё регулировку опрессовки. Людям будет полезно
@ЛюСин-п7б
3 жыл бұрын
Стенд собирается из обыкновенного плунжера и манометра до 150-200 кг/см. Инастраивается распыление при 120+/- кг/см. Значение написано на форсунке. А распылители у Вас все негодные. Факел должен быть в виде облачка туманного. У Вас же льёт как из кёрхера. Можно попробовать отрегулировать самостоятельно, подкладывая по пружину шайбы по 0.1-0.05 мм
@gooddaysan
2 жыл бұрын
Ну у него точно не 120 атмосфер. Может поэтому и льет
@ЮрийРатников-ф7г
2 жыл бұрын
Показать как сделать стенд?
@ОбиловЭдуард
4 жыл бұрын
Молодцы! Стенд закрепите желательно на верстак, манометр где? Я себе долго и упорно собирал стенд самодельный насос взял с тепловоза большого 10Д 100 дизеля. Шикарно получилось даже не ожидал, теперь все кто знает дизелисты все ко мне на опресовку едут.И своя машина бодро стало работать все 4 форсунки ссали.Так что заходите)) проверим выставим или выкинем)))
@Сергей-й9т6ь
7 ай бұрын
Спасибо получил ответ на свою проблему
@АртурВоробьев-ь5ц
5 жыл бұрын
Спасибо большое помогло, тоже трясло и думало белым дымом, на сто говорили что насос, зажигание, но после твоего видео все решилось, спасибо большое.
@0angara
6 жыл бұрын
Нормально показал. Так же проверяю, при снятии меняю все , а нормальную в запас. Чтоб два раза не разбирать.
@fernandsalahov1541
5 ай бұрын
Красавчик, хорошее видео
@СергейКлишин-м1ж
8 ай бұрын
у меня стенд "ки3333" . любая информация полезна . спасибо автору .
@ЮРИЙМальцев-б4у
4 жыл бұрын
Братан, ты бы правда показал бы свой стенд. Я хоть и мотоблочник, но соляра моя подруга.)
@НурекеБеспаев
3 жыл бұрын
Мне интересен сам аппарат самодельный для проверки
@xruct
4 ай бұрын
Можно попробовать изменить место положение иглы, попробовать провернуть ее в распылителе и собрать обратно
@HucvBjjb
24 күн бұрын
Ерунда, попробовать притирать иглы абразивными пастами, и финиш паста гои , и то не всегда получается
@ZlatiGochev
4 жыл бұрын
Спасибо, хорош человек! Все разяснил понятно!! Лайк!
@n.f.2345
6 жыл бұрын
При тонком подходе иглы распылителя можно притереть пастой ГОИ. Потом работают как новые!
@НиколайЧзззооо
4 жыл бұрын
Далеко не каждою форсунку можно реставрировать
@HucvBjjb
24 күн бұрын
Гои это финишная притирка , до неё нужно абразивными пастами желательно разных фракций, и это не 100 % вариант
@tofikgashanlaev5043
4 жыл бұрын
Там ещё монометр должен быть. Давление должно быть выставлено свое
@alekseiandreev118
4 жыл бұрын
Что означает негерметичный распылитель ? А то что будет сбрасывать давление с топливопроводной трубки , и в следующий цикл плунжеру нужно компенсировать эту подачу , в итоге познее впрыск , беднее объем . Незабываем , что альтернатива этой неисправности обратные клапана , которые установлены на головке плунжерной пары , если они не держут , мотор может иметь те же симптомы как при льющих распылителях , но при этом форсунки исправны .
@sergioorexman7313
3 жыл бұрын
Спасибо, было интересно
@batirlanmukashev7138
3 жыл бұрын
Наглядно показал
@НиколайЧзззооо
4 жыл бұрын
Форсунка не должна "пулеметить",отсечка должна быть одиночная и резкая,все распылители только под замену
@cesarjorgemurillobarientos1813
3 жыл бұрын
good master
@andreikagl
5 жыл бұрын
Что за приспособление...? Похоже на гидровлический домкрат.
@РЕДИТПЦИДА
5 жыл бұрын
А манометр??есть?? А есть ли способ проверить ТНВД какое давление он даёт на форсунки ? И есть ли в этом смысл ? Я имею ввиду в гараже ,в,,,,,, домашних,,,,, условиях. Может быть не снимая с авто?????
@ИгорьСергеев-г8е
5 жыл бұрын
Ставил новые распылители оригинал тоже подсикают,когда медленно давишь.Насос так не давит там резко возр.давление.Кстати на мерсах такой проблемы нет и распыл при давл.115 более качественный.Руководств. своим опытом.
@HucvBjjb
24 күн бұрын
Струй не должно быть, значит конус иглы не держит, значение на форсунки есть информация что это мин давление при котором будет хороший распыл
@РоманРоман-у6з
3 жыл бұрын
Если форсунка прокатывает то теряется давление в системе или нет?
@RusShRus
2 жыл бұрын
А при каком давлении впрыск? Может маленькое. Нужен манометр.
@СерикТазабеков-и7ж
7 ай бұрын
А рывками стучать обязательно должно
@МуратАсауов-д5о
4 жыл бұрын
Салаумалейкум у меня Люсида 2.2 дизель тоже начал перебой моторе и Белый дым это от форсунк
@АлексейБычков-т9б
4 жыл бұрын
А пружинки проверяли? Может подсели. Резкости для открытия и закрытия не хвотает.
@АлександрЕрмалович-х6й
5 жыл бұрын
Руслан хан у Вас походу форсунки кончились
@sassssasss3337
5 жыл бұрын
А почему стучит фарсунка?
@ИгорьМал-щ4н
5 жыл бұрын
Sasss Sasss если начало само по себе стучать то это игла подклинивает, дальше больше, может и трубку оторвать.
@Добрый-м3л
3 жыл бұрын
А как же проверка и регулировка давления по манометру, правильная отсечка при срабатывании? Конечно лучше такая чем никакая проверка, но это никак не правильная!!!
@youpiter4379
5 жыл бұрын
А на двигателе от ТНВД проверить можно?
@Kozir2112
4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите ,устройство для проверки форсунок , сами делали или покупали?
@dron7995
6 жыл бұрын
Все супер. У меня черный дым в чем проблема? Могут форсунки лить? Или другое?
@АлексМинькин
5 жыл бұрын
DRON избыток топлива или забит воздушный фильтр
@udachnikk
2 жыл бұрын
А может такая форсунка бросать саляру на выхлоп?
@СергейСеливанов-я4з
2 жыл бұрын
Кто нибудь подскажите пожалуйста : какой манометр устанавливается на стенд - жидкостной или кислородный? И как их отличить при покупке?
@Deman520
4 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите. Механическая форсунка ,регулируется под определённое давление или они уже отрегулированны под определённое давление? Хочу заменить свои на эти Zexel 105007-1210 . Ниссан Мистраль двигатель TD 2.7 мех.аппаратура
А у мене при запуске чихает дергается с полминуты а потом нормально чем холоднее тем дольше 603 без турбо подскажете
@gooddaysan
2 жыл бұрын
Это вода?
@fenomenhighlights9128
4 жыл бұрын
можно как-то проверить без снятия?)
@sergeyhorosniy3456
4 жыл бұрын
A G Можно снять и накрутить на подачу топливную,и стартером посмотреть распыл форсунки..
@ВладГришин-в1м
5 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такая проблема Toyota Hilux 1996г двигатель 3L вибрация двигателя на любых оборотах,дыма нет никакого вообще, заводится хорошо,в чем причина, могут форсунки недолевать?
@ВладГришин-в1м
5 жыл бұрын
@@AG-rz4fq Да и на ходу тоже проподает после 2500 оборотов
@ВладГришин-в1м
5 жыл бұрын
@@AG-rz4fq да бывает появляется на оборотах больше 2000 тысяч
@ivanjuk3016
4 жыл бұрын
Не подскажите, проблему решили с вибрацией..? У меня TD 27, тоже шумы появляются после 2200 оборотов...)
@den62217
6 ай бұрын
подскажите,у меня хендай галлопер 2.5 дизель при запуске на холодную как будто мото троит весь ходуном ходит,работает типа как плевками такими как бы, если принудительно греешь свечи накала то работа выравнивается,но не надолго,более менее работает норм при прогретом моторе
@AG-rz4fq
6 ай бұрын
Здравствуйте. Думаю не работает система холодного запуска автомобиля. После того как двигатель начал работать до определенной температуры свечи накаливания должны подогревать смесь.
@denisterekhin6688
6 жыл бұрын
Когда тест драйв хайджета?
@ВячеславМейзеров
3 жыл бұрын
Да не рабочая форсунка, льет
@ВадисТванов
4 жыл бұрын
Как по мне то форс.плохо распыляет первая и вторая
@makskokorin165
4 жыл бұрын
Что за устройство?
@максимкай-к5л
5 жыл бұрын
Я так понимаю это приспособление типо горелка советская?
@максимкай-к5л
5 жыл бұрын
@@AG-rz4fq он наверное из домкрата гидравлического сделан просто немного переделан немного
@stafstaf1749
4 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста в холодное время Двс заводится но где-то минуту может меньше подтраивает, если зимой запустишь котёл с начало то двигатель сразу заводит. Свечи проверял
@stafstaf1749
4 жыл бұрын
@@AG-rz4fq здравствуйте я проверял свечи выкрутил подцепил на шину и все проверял через реле
@stafstaf1749
4 жыл бұрын
Кода заводишь он подтраивает и слышен стук, сильно дымит, потом через 15 секунд все нормально работает
@КрасноярскКрасноярск-ъ4ш
4 жыл бұрын
@@stafstaf1749 привет
@ОлександрКоноваленко-ж5ж
5 жыл бұрын
На сколько км должно хватать хорошей работы форсунок без вмешательства?
@евген96
5 жыл бұрын
Всё зависит от топлива.
@БатыргалиКажимов-п7п
4 жыл бұрын
Газель двигатель штаер 350 тыс не трогал фарсунки
@Makeevich777
5 жыл бұрын
Здравствуйте, нерабочие форсунки на расход топлива влияют?
@EVA-nm3gv
5 жыл бұрын
Когда льют ,расход и громкий работа
@Borisbritva573
4 жыл бұрын
@@AG-rz4fq Стук появляется металлический?
@АйгульХафизова-ы3м
5 жыл бұрын
Здравствуйте Кисл ородный манометр пойдет
@СЕРЫЙ-ж6ш
5 ай бұрын
Подойдёт, до 200кг/2
@hghh-uv1fl
4 жыл бұрын
Добрый день можно эту книжечку по Эл почте. Интересно почитать
@patriot124rus9
4 жыл бұрын
давай почту
@ОлегПавлючек
5 жыл бұрын
А как книга называется?
@askeraskerow8597
4 жыл бұрын
@@AG-rz4fq слушай оставь номер посоветоваться надо
@MrRomik984
6 жыл бұрын
какой стенд у тебя заводской или самодельный
@TALIŞ.Kazakstan
4 жыл бұрын
@@AG-rz4fq спасибо за видео уважаемый
@РормПгш
6 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите. После замены распылителей двигатель стал нормально работать?. У меня схожая проблема. На холодную трясет, по мере прогревания тряска потихоньку проходит.. но после хорошего прогрева, при езде дымит очень сильно.. двс после кап ремонта.. уже не знаю. В чем проблема..?.
@РормПгш
6 жыл бұрын
A G дым синего цвета.. но при езде белосизый дымит сильно за собой шлейф дыма при езде. Клапан в норме. Снимал проверял. Чистел сетку. И т.д.
@РормПгш
6 жыл бұрын
A G дым появляется именно при хорошем нагреве двс, и под нагрузкой.. прогреется даешь постепенн 4000 об.. начинает дымить.. а на холостых дыма нету.. и при езде.. черного дыма вобще нет.. то сизый то сирий, тосол не попадает. Не газит.. сапуна практически нет..
@РормПгш
6 жыл бұрын
A G нет тнвд не разберал. Тнвд заменил.. думал в нем дело. Но что на родном такая же проблема была, поставил контракт тнвд проблема осталась. А именнно трясет на холостых , по мере прогрева тряска проходит, ну и дым на горячем двс и при езде.
@РормПгш
6 жыл бұрын
Тоесть нужно увеличить подачу.. подкрутив регулятор.. ?. Если правельно понимаю, на тнвд есть винт запломбированый. Его и нужно крутить.
@РормПгш
6 жыл бұрын
A G что ж бужу еще просматривать все.. сам сделал такой насос для проверки регулировки форсунак, проверю, ну и дальше смотреть. Спс за совет..
@anwarkhan7836
6 жыл бұрын
Please sir. What is this book name
@grekajr
6 жыл бұрын
Что за мини стенд такой?
@grekajr
6 жыл бұрын
Ага, понял. Пойду тогда в китае искать. Спасибо за ответ! :)
@СергейЛебедянский-л3к
6 жыл бұрын
Приветствую если не затруднит можно название стенда и полностью показать как выглядит. Если не сложно.
@АлександрЕрмалович-х6й
5 жыл бұрын
а в этом видео форсунка не гидроплотна
@abrakadabra-pl2zs
5 жыл бұрын
Привет Подскажи что может быть.. на прогретом на холостых сизый дым.. газуешь клубы дыма. Масло не жрет совсем. Подраивает немного на холостых..
Стук слышен при нагрузке? глянь не поднялся ли уровень масла, если форсунка льет как из шланга, то соляра попадает в масло.
@ПАША-ф6у9о
7 ай бұрын
Какие признаки что форсунка ссыт
@АнтонПустохайлов-л8щ
2 жыл бұрын
4D33 до середних оборотов набирает а дальше газ в пол даеш, чихает чёрным дымом, и не едет, меняли плунжера в аппаратуре и форсунки регулировали, ни хрена не изменилось, только заводиться лучше стал,аппаратуру пораньше завернул вроде получше помоему мастер рукожопый попался))
@АнтонПустохайлов-л8щ
2 жыл бұрын
@@AG-rz4fq уже без патрубков пробовал))
@АлексейФедосеев-з2з
4 жыл бұрын
И расход топлива при льюших форсунка наверняка повышается.
@Polikorbonat_natrii
4 жыл бұрын
У меня такая же херня с утра, когда завожу мотор, дёргается, как будто травит трах тах тах типа, потом уже начинает двигатель начинает нормально работать, сегодня форсунки проверили 2ая убитая, 1ая более менее. А вы распылители поменяли? Мотор нормально стал заводится?
@ТимофейЖуков-д4ж
3 жыл бұрын
@@AG-rz4fq Здравствуйте у меня такая же проблема можете примерно написать Где находится этот клапан Заранее огромное спасибо
@спартакспартаков-ф8ф
5 жыл бұрын
знатоки подскажите,движок 2с тойота калдина на горячую без свечей не заводится со свечами с пол пинка ,работа на холодную ровная,потом начинает троить,на скорости аж подкидывает его,что делать?
Пікірлер: 106