Уже прошёл , осталось права обменять, во вторник думаю.
@user-sy5lq9cy2b
4 жыл бұрын
У меня уже второй Т 25 ! Начал с первого ещё в 99 Ом . Всегда регулировал зажигание сам . За столько лет у меня уже несколько разных тракторов , которые сам регулирующих , ремонтирую . Однажды даже ремонтировал американский дизель с эксковатора , полностью пришлось снимать и коленвала и все шестерни. А вот вчера снова разобрал частично свой двигатель на Т 25 и при установке насоса , решил отрегулировать момент подачи топлива .. Настройку проводил при снятом коллекторе и вот что заметил .. Если зажигание установить более раннее второй цилиндр начинает работать лучше первого и наоборот ! Добиться надо такого положения сорокодыра , что бы оба работали в норме , т. е без белого дыма ! Так , что есть над чем поразмыслить? А все потому , что у двигателя порядок работы цилиндров особенный 1-2-0-0 ! Так ,что если первый работает неправильно второй может догнать , но т.к. перед первым 0 ему очень тяжело и в свою очередь если первый с опазданием ещё справляется с нагрузкой то второй работает в холостую .. Как то так . Так вот при работе у вас белый дым ,а это значит один цилиндр в работе , другой просто кидает саляру. Не поленитесь , снемите коллектор выпускной и отрегулируйте правильно , дабы не напрягать один из цилиндров ! Попробуйте и дайте ответ , что получилось
@user-qm8ob9om8l
4 жыл бұрын
Спасибо за совет , всё правильно ,на днях буду заниматься .
@SWT85
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите настройку по подробнее пожалуйста
@user-sy5lq9cy2b
3 жыл бұрын
@@SWT85 первый ВМТ , не доходя есть риски для уст зажигания . Открываете крышку где крепится насос , счётчик моточасов . Откручиваете два болта на сорокодыре и подводите насос на впрыск первого цилиндра , открутив прежде трубку выс давления первого цилиндра . При окончании впрыска на штуцере закручивание болты на сорокодыре в подходящие отверстия .Для более точного регулирования , лучше снять вып коллектор и добиться по выхлопу одинаковой работы обоих цилиндров
@SWT85
3 жыл бұрын
@@user-sy5lq9cy2b спасибо. Тоесть выхлоп должен быть в обоих цилиндрах одинаковый?
@user-sy5lq9cy2b
3 жыл бұрын
@@SWT85 Да ! Этот двигатель своенравный , обязательно надо точно устанавливать зажигание . Если ранние второй будет работать лучше первого , если позднее второй отдыхает . Очень хорошо видно по температуре и дыму на выхлопе . Гп своём пока добился точного момента вспрыска , раз десять двигал шайбу регулировочную . За то теперь и заводится и тянет и не греется .
@user-yx7zy1zp4e
6 жыл бұрын
с праздником!) лайк!)
@user-qm8ob9om8l
6 жыл бұрын
спасибо , и тебя то же.
@user-so1wn6kh6o
6 жыл бұрын
25-ка хороший трактор!
@user-ps1vk7mx1z
4 жыл бұрын
Доброго дня! При замене головок на двигателе т25а, надо ли регулировать впрыск, зажигания топлива?
@user-qm8ob9om8l
4 жыл бұрын
Нет .
@eugeniyn3040
5 жыл бұрын
Снимите как техосмотр проходит. Очень интересно.
@user-qm8ob9om8l
5 жыл бұрын
Если буду снимать то тогда техосмотр точно не пройду))
@sasha-alena6627
6 жыл бұрын
Лайк. Прокладки одноразовые какие-то сейчас, раз поставил открыл все прокладки меняй. Взял себе с маслостойкой резины все не как времени нет поставить.
@user-qm8ob9om8l
6 жыл бұрын
Это точно , да и не только прокладки все запчасти одноразовые.
@woykas
5 жыл бұрын
может попробовать вырезать из резинки
@user-sy5lq9cy2b
3 жыл бұрын
@@woykas Если герметиком правильно пользоваться , то прокладка вообще не нужна
@teomaw1506
3 жыл бұрын
Плохо что не показал как регулировать ТНВД
@user-oq9tf2gr6u
4 жыл бұрын
Как зазоры на клапанах выставляешь, по метке т2 или по ВМТ? подскажи пожалуйста
@user-qm8ob9om8l
4 жыл бұрын
Я вообще выставляю по впрыску , откручиваю трубки от форсунок и проворачиваю , как из трубки солярка брызнула так в этом положение и регулирую этот цилиндр потом второй так же .
@_kirill999
3 жыл бұрын
Подскажите снемамал топливную на ремонт надо выставлять зажигание и впрыск?
@user-qm8ob9om8l
3 жыл бұрын
Можно поставить и так , если конечно двигатель не проворачивали без насоса но лучше конечно проверить и установить заново . По любому на насосе настройки уже другие .
@robinsss9118
5 жыл бұрын
У меня черным дымом прилично дымит, аппаратура МТЗ.Что может быть Алексей?на холостых газу резко дашь валит черный дым.Или это нормально?
@user-lb6wn3hc7j
2 жыл бұрын
Решил причину черного дыма? Или так катаешься?
@robinsss9118
2 жыл бұрын
@@user-lb6wn3hc7j так и езжу, это нормально.
@user-mf5mg3qw6z
4 ай бұрын
@@robinsss9118это не нормально. При правильной регулировке наблюдается проплев дыма. То есть при нажатии на педаль он появляется но при наборе оборотов дым исчезает. Вероятно впрыск у вас поздний, попробуй поставь чуть раньше
@user-mk8vn7mm2f
6 жыл бұрын
Лёха привет! и тебя с Праздником!
@user-qm8ob9om8l
6 жыл бұрын
Спасибо.
@bmbbmb4949
4 жыл бұрын
Трактор хорошый
@user-qm8ob9om8l
4 жыл бұрын
Спасибо.
@Okunevo-villge
6 жыл бұрын
Привет, а мы в своём т-25 насос 2 раза делали и вот регулировку и подачу не трогали.
@user-qm8ob9om8l
6 жыл бұрын
Привет,да по хорошему бы мне его то же в ремонт , под устал он, но пока средств нема, думаю на весну ещё хватит.
@aslanguno2681
4 жыл бұрын
Снял поставил тндв ,нужно ли выставлять зажигание заново?
@user-qm8ob9om8l
4 жыл бұрын
Если ТНВД снимали на ремонт то да , ну а если просто снял и опять на место ставишь то необязательно.
@user-sj5pv6lq9f
4 жыл бұрын
Надо на своём по-позже поставить. никак не разберусь куда и что сдвигать... Сейчас работает жёстко, ненормально, и греется, особенно второй цилиндр, на холостых поработал 7 минут и за крышку клапанов взяться нельзя. Я менял форсунку ещё в этом цилиндре. Но причина , думаю в раннем зажигании. У меня насос, как только планшайбу открутишь, и сразу шлёп... на пружине сыграет-крутнётся... и ищи- свищи. как оно там раньше было... Пойду сейчас всё сначала выставлять... смотреть куда оно всё попадает... по впрыску определяться.
@user-qm8ob9om8l
4 жыл бұрын
Привет , поставь свои метки и будешь знать как стояло , в каком положении а позже это надо план шайбу крутить в сторону двигателя .
@Ramil5858
8 ай бұрын
@@user-qm8ob9om8lздравствуйте. На ранней получается 2 цилиндр греется сильно? Я сегодня только у себя заметил что прям крышка горячая очень, работало на холостых. Получается мне нужно против часовой крутить? Спасибо
@user-mf5mg3qw6z
4 ай бұрын
Если ван нужно получить боле поздний впрыск, поворачиваем привод (кулачковый вал) против вращения. А если нужно поставить пораньше тогда крути по ходу вращения
@imt560dw4
5 жыл бұрын
к которым вы пометили T1 или T2
@user-ch1yw2ez2o
4 жыл бұрын
Зажигание как мальки топлни аппарат
@user-ch1yw2ez2o
4 жыл бұрын
Жадигаейе как мальки топлни апарат
@user-nk4yh6xd8e
5 жыл бұрын
Добрый день! я конечно извиняюсь, но зачем добавлять газ, газовать нельзя, почему сами думаю знаете, а так по впрыску всё нормально....
@user-qm8ob9om8l
5 жыл бұрын
Спасибо .
@imt560dw4
4 жыл бұрын
какой угол впрыска до GMT
@user-qm8ob9om8l
4 жыл бұрын
Угол точно не скажу , но вторая метка на шкиве коленвала от ВМТ.
@user-ym1oc1bd5d
4 жыл бұрын
Здорово ,что то я проверяю трактор т-25 ну никак не удается завести ,на улице минус 15
@user-qm8ob9om8l
4 жыл бұрын
Ну раз на холодную не запускается то наверно надо погреть картер .
@user-mf5mg3qw6z
4 ай бұрын
Если нет свечей накала. Нужно греть не только картер.. Выпускной коллектор подогрев лампой и затем при запуске направляйте огонь лампы на заборник воздухоочестителя. Топливо холодное, воздух холодный поэтому не воспламеняется даже при сжатии. Предки помнится в зиму заводил дизеля всегда с факелом.
Пікірлер: 53