Спасибо ребята за видосик. У меня пропуск зажигания во 2м цилиндре. После проверки компрессии выяснялось что в нем всего 5 очков, в других по 12. Вердикт подвисание выпускного клапана или прогар. Буду признателен если будет видео инструкция по разборке ГБЦ.
@user-by7sg3xy5d
5 жыл бұрын
ГРМ (цепь, фазовращатели и тд) менял недавно. Проблема была и до замены цепи и после замены осталась.
@user-by7sg3xy5d
5 жыл бұрын
У меня такая же проблема. Проявляется только если на улице +30 и более и при этом нужно длительное время кочегарить по трассе с периодической обгонной полосой, тоесть крутить мотор до 5500 оборотов и скорость поднимать до 140-160кмч. При таких условиях мотор резко неожиданно теряет мощность и если ехать дальше выходит чек по обеднённой топливной смеси, а если остановиться и охладить мотор то тяга восстанавливается безо всяких чеков.
@mygoalcrash8077
5 жыл бұрын
Метки ГРМ и распредвалов показывает тока с 2 круга ОТ?
@dorelcozmolici1991
Ай бұрын
Если перескакала цепи, потом крутился стартер, клапана согнулиси??
@user-vr5yh8wm7g
5 жыл бұрын
Парни привет! Было такое, проблема в вакумном шланга возле катушек которое идет! Менял свечи и шланг не одел ошибка в смеси)
@semenbus1846
Жыл бұрын
под корпусом воздушного фильтра проходит шланг на цикуляцию газов на верху будет трескина а в низу газета. поменяй все пройдет если под компрессором клапан со шлангом целые а нет и тот под замену. работы много
@BMWCREW
Жыл бұрын
Есть видео про это на канале. Уже меняли.
@MikeSlay666
5 жыл бұрын
Датчик температуры, который на мозг идёт посмотрите. Может расходомер... Да дофига чего может, я б с датчиков начал..... К теме не относится, но у меня на таком моторе первым сдох датчик выпускного распреда.
@bmw7152
5 жыл бұрын
Привет. Это просто Мерс))))
@BMWCREW
5 жыл бұрын
Привет, ну да))))
@su4ibu4i
5 жыл бұрын
фаза вращалки скорей всего полетели. уже на 3х моторах менял, довольно легко это делается. цена правда на новые ппц.
@BMWCREW
5 жыл бұрын
Они новые...и цепь
@su4ibu4i
5 жыл бұрын
Ну а сенсоры меняли уже какие и ламбы может тоже гонят. ну и бенз бывает плохой просто.
@BMWCREW
5 жыл бұрын
не, датчики не меняли, лямбда только вторая новая бош вроде, но ошибку бедной смеси по первой выкидывает, на вид она тоже новая
@user-qf9oz9xv1w
5 жыл бұрын
Парни смотрите шланги под хомутами лопаются со временем, недавно сам устранял такую проблему
@BMWCREW
5 жыл бұрын
Он продан давно. Шланги все целые были и компрессор снимался вся система опресовывалась
@Viktor_Baikal
5 жыл бұрын
Каты смотреть надо.
@berdakb
3 жыл бұрын
После долгих мучений, замены нескольких запчастей и денежных расходов я наконец-то решил проблему )) Все дела были в шкиве коленвала - там резина расслаивалась. Поменял, сейчас езжу уже недели нету никакахих ошибки на приборе. Удачи всем! Машина Mercedes, кузов W203, двигаатель M271.
@TemaHouse
9 ай бұрын
А что было изначально?
@berdakb
9 ай бұрын
@@TemaHouse потеря мощности и утраивание и стал троить двигатель
@user-or7xo2yf1o
5 жыл бұрын
Заправка картриджей Астана Здравствуйте! Подскажите пожалуйста можно ли выставить метки звёзд по ВМТ первого цилиндра, поршня? открутить свечу и поршень в верхнию мертвую точку .А то что-то с шкивом коленвала не получается, выставляю метку шкива коленвала на ОТ а метки звёзд распредвалов на семь зубов не доходят. Может шкиф неправильно собран? Спасибо
@BMWCREW
5 жыл бұрын
его невозможно неправильно поставитт, там шпонка на коленвале
@BMWCREW
5 жыл бұрын
Оринтируйся на блокировку маховика
@user-or7xo2yf1o
5 жыл бұрын
@@BMWCREW а где она блокировка маховика, не подскажите? Спасибо.
@user-or7xo2yf1o
5 жыл бұрын
@@BMWCREW так то да,. Спасибо
@BMWCREW
5 жыл бұрын
на двигатель смотреть, справа ,мы показывали в видео
@berdakb
3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Знаю что вы давно продали мерса, тогда в чем была проблема? Нашли потом? У меня схожая проблема - пропуски зажигания именно и только в 2 и 3-м цилиндрах. Дело в том что начинает троить (или двоить) только иногда - на светофорах, в пробке, или в нагрузках (при резком разгоне). Перезапускаешь мотор, двигатель работает нормально. Менял свечей, местами поменял катушек, почистил дроссель, дмрв и форсунок, проверил подсос воздуха, менял мембрану (регулятора давления топлива) - не помогло. Есть предположения? Большое спасибо!
@BMWCREW
3 жыл бұрын
не, так проблему и не нашли. грешили а лямбу
@77CeSaR777
Жыл бұрын
Такая же хрень, вырубает первый цилиндр при высоких оборотах (более 4000) после перезапуска двигателя опять работаютвсе 4. катушку менял, свечи менял, не помогло.
@berdakb
Жыл бұрын
@@77CeSaR777 У меня решилась проблема (пропуски зажигания на 2-м и 3-м цилиндрах). Все дела были в шкиве коленвала. Он у меня просто расслаивался. Поменял шкива и сейчас все хорошо. Машина Mercedes, кузов W203, двигатель M271.
@77CeSaR777
Жыл бұрын
@@berdakb спасибо, проверю обязательно)
@user-dt6zd9iq1q
4 ай бұрын
@@berdakbкак понять расслаевается
@Jordison67
5 жыл бұрын
Крутые видосы! Познавательные, вот предстоит свап на m52tub28 е46, по вашим видосам многое почерпнул! Спасибо! А чей мерс, кстати?
@BMWCREW
5 жыл бұрын
Спасибо, Артура
@hosemansurov2497
5 жыл бұрын
Здравствуйте как можно с вами связаться?
@BMWCREW
5 жыл бұрын
Добрый день. Смотря для чего ремонтами мы не занимаемся, мерседес продан давно.
@Jordison67
5 жыл бұрын
Еще вопрос, буду благодарен если поможете, с ваносами знакомство только началось, при чтении есть ошибка: Ошибка конечного положения впускного распредвала, райнголд. Может ли это быть из за низкого уровня масла, на тот момент ниже минимума, или же все таки ванос "подходит"? На холостых опорное значение на впуске : 140, 25 на выпуске 97,50, значение адаптации на впуске -1,51, на выпуске 6,05 это в инпе, извините, что коммы засоряю, если подскажете будет круто!
@BMWCREW
5 жыл бұрын
Кривые фазы грм. Опорное на впуске должно быть 120 на выпуске 105
@Jordison67
5 жыл бұрын
Ремкомплектом ваноса лечится? Или выставлять надо? Спасибо, за ответ!
@BMWCREW
5 жыл бұрын
@@Jordison67это не связано, ремкомплект нужен чтобы работал ванос и двигал распредвалы. Когда кривые фазы грм, мозги отключают ванос и он просто не работает
@Jordison67
5 жыл бұрын
Странно, райнголд указал дословно: DME:VANOS ошибка кончен. полож. впускн. распредвала (OBDII: P1519) да и так машина, ездит, работа, вроде, ровная, вяловата до 3к, но может кажется....
@BMWCREW
5 жыл бұрын
@@Jordison67 нет понятия в реинголде фазы грм. Когда присутствуют слова распредвал значит кривые фазы. Тем более ты сам сказал какие там опорные значения
@user-si9dd1uj1f
5 жыл бұрын
если будешь заниматься вакуумным насосом пж сделай видео че до как, а то мой тоже течет маслом 5:35
@BMWCREW
5 жыл бұрын
Так есть уже про насос видео посмотри на канале
@user-xr9df5ef9l
5 жыл бұрын
Давление в топливной нужно мерить , длительность импульса впрыска какая , и если бы был подсос обороты бы плавали, я предлагаю что проблема в производительности инжекторов от нашего охуенного бензина евро5 " лучше конечно инжекторы на стэнд а потом всё будет ясно)
@BMWCREW
5 жыл бұрын
Форсы на стенд не возил, но промывал и кольца менял
@ava7ar1988
5 жыл бұрын
Ребята, в итоге нашли в чем проблема или нет? Такая же хрень. Но обороты не скачут. Код ошибки: Р201С-001. На Драйве один парень писал, что это из-за подсоса воздуха. Вот еще на форуме нашел: www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=182474
@BMWCREW
5 жыл бұрын
нее((( у меня p0171 ошибка, бедная сметь, но все подсосы устранены, а ошибка вылазиет
@user-wd9vw6do5l
4 жыл бұрын
@@BMWCREW точно все подсосе устранили? Под компрессоров стоит клапан рециркуляции картерных газов, от времени он начинает пропускать в обратную сторону и возникает ошибка по смеси
@BMWCREW
4 жыл бұрын
@@user-wd9vw6do5l да все было новым. Дело в первой лямбде было после замены все ок. Машина продана уже.
@user-ef8xe2pq9s
3 жыл бұрын
@@BMWCREW клапан адсорбера
@Vlad8088
3 жыл бұрын
ДМРВ, Лямбда зонд, Катализатор, Форсунки, ГРМ всё это отвечает за чек на М271 ДВС ...
@BMWCREW
3 жыл бұрын
Да но лямбда была проблемная. Машина давно продана
@user-oz3lu9kq2f
5 жыл бұрын
Давление топлива замеряли.
@BMWCREW
5 жыл бұрын
Нет, там переходник надо...да и ошибка вылазиет я заметил на оборотах от 700 до 2000
@BestALEXpro
5 жыл бұрын
Парни привет! Причина ! :- Артур скидывал компрессор и мыл дроссель! Мыл только заслонку? Или снимал пластик с надписью бош на нем? Крепиться шестью защелками ! Дело в нём!!!
@BMWCREW
5 жыл бұрын
Привет, поподробнее. Мыл только заслонку на дросселе
@BestALEXpro
5 жыл бұрын
BMW CREW отзвонился )))
@BestALEXpro
5 жыл бұрын
Потом чирканите помогло или нет! Помогу чем смогу 203 тий разбирал до мелочей) могу приехать)
@BMWCREW
5 жыл бұрын
@@BestALEXpro хорошо
@user-iu6dx5pu3i
5 жыл бұрын
Лямды, насос и топливная система в целом, подсос на форсах и т.д, дмрв,...
@BMWCREW
5 жыл бұрын
Форсы с новыми кольцами
@user-mm2xx6bn9o
3 жыл бұрын
Поменяйте лямбду
@BMWCREW
3 жыл бұрын
Хорошо. Но машины нет уже как 2 года
@user-mm2xx6bn9o
3 жыл бұрын
С наступающим)))
@BMWCREW
3 жыл бұрын
@@user-mm2xx6bn9o спасибо. Вас тоже!
@user-on8vu4kh2l
5 жыл бұрын
Мерседес - Гавно, БМВ - заебись!!!!
@BMWCREW
5 жыл бұрын
Когда же вы успокоитесь, дело не в марке. Есть говно и среди бмв и среди мерседеса и ауди. А есть легендарные авто
Пікірлер: 76