Вкратце ещё раз объясню принцип проверки работы вентилятора. ДТОЖ только считывает температуру!-он не включает/выключает Вент, как это устроено на карбюраторной 2107, к примеру. Здесь ДТОЖ передаёт данные в ЭБУ, а он уже исходя из данных, забитых в прошивку, включает вентилятор. Стандартно, Вент включается на 94°. Вент не срабатывает, тачка кипит, ваши действия: Снимаете Фишку с ДТОЖ, вентилятор должен заработать в аварийном режиме. Если заработал, то отлично - в проводке проблем нет. Далее проверяете сканером, какую температуру показывает ЭБУ. (На 94 градусах вентилятор должен будет включиться). Если температура ниже 94 (85-90), то может быть термостат на большом круге заклинил и ОЖ тупо не прогревается. Если темпа очень маленькая, и явно отличается от показаний на приборке (смотрим стрелку), и составляет ниже 80 градусов, то ДТОЖ под замену - он врёт. Но тут надо смотреть по месту. Может на улице мороз - ОЖ и не прогревается. А если на улице плюс, а темпу показывает низкую, то меняйте ДТОЖ. От 2110 датчик подходит 1 в 1. Цена 200 рублей. Но! Если вы скинули фишку с ДТОЖ и вентилятор все равно не работает, то сперва нужно разобраться с проводкой. Скидывайте реле, замыкаете контакты (как на видео) - заработало? Отлично. Если нет - косяк в проводке до вентилятора. Или к релюхе. Мультик в руки и ищете обрыв. Далее проверяете реле, ставите заведомо исправную релюху. Заработало?-супер, проблема решена. Нет?-проверяете предохранитель в салоне. Меняете пред. Всё должно заработать.
@user-he3sj3oi8b
Жыл бұрын
Слева плюс, справа минус. Вставил предохранитель и К.З.😂 Такого я ещё не слышал...
@Arh_City
Жыл бұрын
🤣🤣🤣👍🏻 я ждал этот комментарий. Косяк мой, согласен! Заметил, когда видео просматривал после загрузки
@user-sc1yr9bo1p
2 жыл бұрын
Рахмет сіздерге
@Arh_City
2 жыл бұрын
Пожалуйста!🤝
@user-zf7rt5lo8g
3 жыл бұрын
Скажите - подкапотний блок предохранителей ланос- сенс одинаковы или нет ?
@Arh_City
3 жыл бұрын
Одинаковые. Только у ланоса может быть 2 реле, если 2 вентилятора стоит
@user-zf7rt5lo8g
3 жыл бұрын
@@Arh_City спасибо за ответ !
@user-ok3xm1mm5c
3 жыл бұрын
Таже проблема. завтра буду пробовать делать
@Arh_City
3 жыл бұрын
Смотрите сперва Преды и реле. Затем проверьте проводку (замкнуть контакты под реле). Ну и замена датчика ОЖ. Датчик на наш авто подходит от ВАЗ 2110. Цена 200-250 рублей
@user-ok3xm1mm5c
3 жыл бұрын
@@Arh_City ок спасибо.завтра днём займусь.если что напишу.
@user-ok3xm1mm5c
3 жыл бұрын
@@Arh_City кстати уже сегодня, контакты на реле я замыкал перемычкой , вентилятор включился. Вот пока что я успел проверить. СТЕМНЕЛО НА УЛИЦЕ.
@Arh_City
3 жыл бұрын
@@user-ok3xm1mm5c ну, уже хорошо. Фишку с датчика ОЖ снимали?-вент должен включиться.
@user-ok3xm1mm5c
3 жыл бұрын
@@Arh_City да снял фишку с датчика , вентилятор не включился. померял нет питание на фишке. ???
@VadimVadim-ng3it
5 ай бұрын
😂
@user-ix5zj5od7c
3 жыл бұрын
Сколько по времени работает вентилятор после срабатывания?
@Arh_City
3 жыл бұрын
Длительность работы Вентилятора зависит от температуры наружного воздуха. Срабатывает вент на 94 градусах, выключается на 89. Время работы может быть разным.
@maksimlewshin2263
2 жыл бұрын
Мне интересно ОТКУДА НА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ ПЛЮС И МИНУС !!!! КОГО ТЫ ТАМ МЕРЕЕШЬ
@Arh_City
2 жыл бұрын
😁 А долго ждал этого комментария👍 Уже после просмотра видео понял, что ляпнул ерунду. Конечно же на преде есть + на одном контакте, второй - уходящий на реле.
@V_Rusl
3 ай бұрын
Там два предохранителя один 80а он постоянный, второй с 3(30а)по счету, а по факту 4й после замыкания он под напряжением
@meiramgalimustafiyev6227
3 жыл бұрын
На днях купил Ланос 2007гв с кондером(не рабочий). Там стоят 2вентилятора, первый я как понял основной, второй дополнительный. Так вот этот основной не включается а второй который по меньше размером он на всю мощ херачит када движок нагревается. Кто подскажет как они должны работать?
@Arh_City
3 жыл бұрын
Вот тут однозначно не подскажу. Не знаю. Но там 2 реле, смотри их.
@yanrelly1169
10 ай бұрын
в чем была проблема?
@user-ix5zj5od7c
3 жыл бұрын
Только купил авто на улице +5 сработал вентилятор и до отключения молотит около 10 мин это нормально?
@Arh_City
3 жыл бұрын
Конечно же не нормально. Подозреваю, что термостат заклинил на малом круге и тупо не даёт охлаждающей жидкости попасть в радиатор. Потрогай нижний патрубок под термостатом (или низ радиатора). Если на прогретой машине патрубок (радиатор) холодный, то заклинил термос.
@user-ix5zj5od7c
3 жыл бұрын
Термостат поменял на новый всё равно долго работает около 10 мин
@user-ix5zj5od7c
3 жыл бұрын
Дачик температуры тоже поменял
@Arh_City
3 жыл бұрын
@@user-ix5zj5od7c новый термостат не значит исправный. Проверь нижний патрубок под термостатом и низ радиатора - ОЖ должна попасть в радиатор и он должен быть горячим! Вент крутится и охлаждает ту жидкость, которая в радиаторе. А если термос не пропускает ОЖ в Радик - естественно, ОЖ не охладится, темпа не снизится ЭБУ будет и дальше давать вентилятору команду охлаждать! И посмотри, правильно ли вентилятор крутит?-может полярность нарушена? Он должен забирать воздух с улицы и дуть в подкапотное пространство.
@shampirumyan2438
Жыл бұрын
Выдергивая разьем с датчика машина глохнет
@shampirumyan2438
Жыл бұрын
А как найти обрыв штекер который на датчике
@topvideos9766
10 ай бұрын
Куда смотреть если долго крутит вентилятор?
@qazaqnaiman2755
2 жыл бұрын
Как проверить быструю скорость?
@Arh_City
Жыл бұрын
На шансе 1 скорость. По ланосу не подскажу. Нужно смотреть эл.схему
@Vadik00
Жыл бұрын
Що може бути із системою охолодження Сенс 1.3 вентилятор не вмикається коли знімаєш фішку із датчика температури? А вмикається коли температура 95 і крутить но температура не падає
@Arh_City
Жыл бұрын
Если вентилятор не крутится, то проверяй предохранители, релюху - смотри видео и читай закрепленный комментарий. Если вент крутится, а температура не падает, значит заклинило термостат на малый круг (ОЖ не попадает в радиатор охлаждения, где её охлаждает вентилятор).
@Vadik00
Жыл бұрын
@@Arh_City був термостат Лузар 87 то це була така проблема яку я писав, на днях купив новий такий же замінив і коли машина трохи прогріта то нижній патрубок після термостата вже трохи теплий а він ж має бути гарячим коли відкриється
@Vadik00
Жыл бұрын
А старий термостат то він відкривається як потрібно тільки вентилятор охолодження оце вмикається коли температура 95 і не падає а вентилятор крутить аж поки не заглушити двигуна
@Arh_City
Жыл бұрын
@@Vadik00 Вадик, можешь написать пожалуйста по-русски? Не всё из написанного могу разобрать.🤝🏻
@Vadik00
Жыл бұрын
@@Arh_City я російської не знаю
@morya4o4eg
3 жыл бұрын
А у меня через раз включается, могу принудительно через комп включить... Что это вообще может быть?..
@Arh_City
3 жыл бұрын
Проверь температуру по обд, какую показывает датчик??
@morya4o4eg
3 жыл бұрын
@@Arh_City иногда, когда доходит до 95 градусов то вентилятор включается и отключается при 90-91.. а иногда не включается и температура растет за 100+... Принудительно через обд включается с первого раза... Соответственно реле, проводка, вся сеть до мозгов теоретически цела.... Проблема в том что я не могу понять из-за чего не срабатывает...
@@Arh_City если бы не было контакта или контакт был плох то принудительно через мозги(обд контроллер елм327 или другими словами принудительно) вентилятор так же включался бы через раз... А так выходит что автоматически включается через раз, принудительно включается всегда когда я его включаю... Хрень какая то....
@user-pp1rd4vb5r
3 жыл бұрын
У меня все также включается при замыкание реле как на видео а при нагреве двигателя вентилятор все равно не включается подскажите что ещё можно проверить
@Arh_City
3 жыл бұрын
Пробуй поменять реле для начала. Возможно, оно накрылось и не замыкает контакты. Пробуй просто поставить заведомо исправное реле. Если не поможет - замена ДТОЖ
@user-pp1rd4vb5r
3 жыл бұрын
@@Arh_City побывал менять не помогло
@user-pp1rd4vb5r
3 жыл бұрын
@@Arh_City как проверить датчик температуры?
@Arh_City
3 жыл бұрын
@@user-pp1rd4vb5r для начала сканером посмотреть, какую температуру показывает ЭБУ. ДТОЖ только фиксирует температуру и передаёт данные в ЭБУ. При температуре 94 град ЭБУ включает реле вентилятора. Если Сканер не покажет такого значения (94 и более град) на явно прогретом автомобиле, то ДТОЖ под замену. При снятии фишки с ДТОЖ вентилятор срабатывает, кстати???
@Arh_City
3 жыл бұрын
@@user-pp1rd4vb5r сними фишку с ДТОЖ, вентилятор должен заработать в аварийном режиме. Если заработал, то отлично - проверяешь сканером какую температуру показывает ЭБУ. На 94 градусах вентилятор должен будет включиться! Если температура ниже 94 (85-90), то может быть термостат на большом круге заклинил и ОЖ тупо не прогревается. Если темпа очень маленькая, и явно отличается от показаний на приборке (смотрим стрелку), составляет ниже 80 градусов, то ДТОЖ под замену - он врёт. Но тут надо смотреть по месту. Может на улице мороз - ОЖ и не прогревается. А если на улице плюс, а темпу показывает низкую, то меняйте ДТОЖ. От 2110 датчик подходит 1 в 1. Цена 200 рублей. Но! Если вы скинули фишку с ДТОЖ и вентилятор все равно не работает, то сперва нужно разобраться с проводкой. Скидывайте реле, замыкаете контакты - заработало? Отлично. Если нет - косяк в проводке до вентилятора. Или к релюхе. Мультик в руки и ищете обрыв. Далее проверяете реле, ставите заведомо исправную релюху. Заработало?-супер, проблема решена. Нет?-проверяете предохранитель в салоне. Меняете пред. Всё должно заработать.
@abuahmad762
2 жыл бұрын
на мозгах проблема транистр управления вентилятором сдох\
@Arh_City
2 жыл бұрын
Лично у меня проблемы с работой вентилятора нет. Видео снимал просто для пояснений некоторых причин неисправности вентилятора
@qarasaikamalinov8572
3 жыл бұрын
Нашли причине
@Arh_City
3 жыл бұрын
У меня проблем с включением вентилятора нет. Видео снимал для знакомых, у которых вентилятор не работал.
@batareika399
Жыл бұрын
Здравствуйте, решили проблему? Какая причина была?
Пікірлер: 79