Oggi un bel giretto sulla nuova 765 R, provo questa perchè se proprio un dovrei prenderla non prenderei la RS, troppa differenza di prezzo a mio avviso.
Ritirata da un paio di settimane (grigia)...che dire?...Della mia vecchia Street N 12 ha ereditato tutto il buono a livello di ciclistica e motore ed ha aggiunto tutte quelle modernità che fanno la differenza (quickshifter, antisaltellamento, mappe motore). Ho potuto fare solo 200 km circa ma non c'è paragone con la vecchia e le altre jap da me avute nel frattempo...A 10.500 su strada con in regalo slider paratelaio e adesivo serbatoio, non penso si possa chiedere di più. Z900 e Mt09 ottime ma non hanno lo stesso livello di dotazione, qualità e finiture per me.
@RRRRefuelRideRace
Жыл бұрын
Si vede che va forte quando si vuole. :) Bel video amico. Ti ho messo un lajk. p.s. Anche come linea e una vera Triumph.
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Grazie un saluto
@MARTELLOVENDICATORE
Жыл бұрын
Ho avuto la possibilità di scendere da una e montare sull’altra (r ed rs) trascurando tutte le differenze tra le due l’unica degna di nota aggiungo di fondamentale nota sono le sospensioni dell’rs . Son talmente meglio che solo quelle mi ponterebbero a prendere RS se dovessi scegliere tra le 2. Provala al più presto.
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Ma migliori in cosa di preciso, già questa l'ho trovata super sostenuta la RS è più morbida o ancora più rigida
@MARTELLOVENDICATORE
Жыл бұрын
Ciao Gabriele, cerco di spiegarmi meglio, sono arrivato al concessionario della prova e sono sceso dalla mia moto, (forse sono abituato male) mia moto e' un SFV4S 2023. Provo subito la R, percorso strada un misto veloce,le sospensioni le ho trovate troppo morbide, mi faceva effetto Gondola tra avanti e dietro, rimasto un po deluso, torno e prendo al volo la RS, che qua tutta un'altra storia, l'impostazione e leggermente diversa lo si avverte subito e le sospensioni veramente sostenute quasi a livello delle mie Ohlins, tutto il resto freni e strumentazione sono d'accordo con te sono trascurabili. Cerca di andare a provarla poi mi dici, sarebbe indicativo scendere da una e montare sull'altra al volo. Ripeto io dico le mie impressioni ovvio che il mezzo che guido tutti i gironi avrà sicuramente influenzato il mio giudizio. ps Io peso sugli 80/82kg vestito. nota addizionale Trovo un po insoddisfacente che non ostante adesso abbiano tutte e due la piattaforma inerziale abbiano legato l'aintinpennata al traction control, ovvero non puoi disabilitare l'uno senza abilitare l'altro.
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Non ho provato la RS, la R come dico nel video l'ho trovata molto rigida e non si muoveva da terra, io adesso ho una tuono 660 Factory e mi sembra decisamente più morbida la mia, be' io peso una decina di chili meno di te quindi potrebbe essere quello a fare la differenza, appena potrò provo la RS ma comunque avevo provato la RS 2022 e non mi sembra troppo diversa dalla R provata ieri, si ho visto e letto che non è separabile il TC dal controllo di impennata ma comunque la moto viene su e non mi sembra che taglia ma la tiene li, poi andrebbe provata meglio naturalmente.
@MARTELLOVENDICATORE
Жыл бұрын
@@Gabrimoto sono curioso della tua prossima recensione della RS, ripeto io sono troppo fuorviato dalla mia, forse avrei dovuto provare prima la Rs e poi la R, anche il percorso fatto (zero città) ha influito sulle mie impressioni, sicuramente sono 2 moto per due esigenze diverse.
@oliguo8930
Жыл бұрын
@@MARTELLOVENDICATORE va be ma può darsi che le sospensioni erano regolate sul confort. Se smanetti un pò anche la R va forte per strada non ha nulla in meno dell rs
@matteozappa8250
Ай бұрын
Ciao, tra la street triple e la bmw F900r cosa consiglieresti?
@Gabrimoto
Ай бұрын
Ciao, sicuramente la street ha dalla sua più cavalli e agilità, la BMW però ha dalla sua più comfort e gadget tecnologici
@MrCatandy80
2 ай бұрын
Hai detto che avevi la tuono quando hai provato questa ,che Tuono per la precisione? Perché io ho la 660 e settimana prossima vado a provare la 765 r dici che il cambio ne varrebbe la pena? Cosa mi mancherebbe?
@Gabrimoto
2 ай бұрын
Ciao, Tuono 660 Factory, non posso dirti io se ne vale la pena perché a te potrebbe piacere più che a me, sicuramente la Tuono a mio parere è più divertente.
@mauriziocuomo1430
Жыл бұрын
Ok, grazie👍
@frecciajonica7500
4 ай бұрын
👌🏻
@claudiocavarretta9072
Жыл бұрын
Anche io stessa sensazione tua, la moto è bella, stupenda, tutto quello che vuoi, ma non mi emoziona questo tre cilindri, mi emoziona di poi il 4 della mia 990r
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Ciao, esatto bella va forte e tutto quello che vuoi ma bo non mi fa dire la voglio a tutti i costi.
@Carl4Ride
10 ай бұрын
Ciao Gabriele ho appena ordinato la Street Triple R da affiancare alla mia Panigale V4, prima avevo una Trident e ho troppo riso quando dicevi che hanno caratteristiche simili la aspettavo ad aprire per vedere la differenza di potenza e poi ti si è impennata con grande facilità😂 Tornando seri credo che la RS sia si più che completa ma se uno fa un utilizzo stradale non sfrutta anche quelle caratteristiche di ciclistica più sofisticate come da te giustamente sottolineato
@Gabrimoto
10 ай бұрын
Ciao, be diciamo che il tipo di erogazione è simile, poi ovvio la R ha quasi 40cv in più e tanta coppia in più, mezzo sicuramente più divertente della Trident e confermo che per me la R è già più che sufficiente senza dover prendere la RS, poi ovvio se uno se lo può permettere si prende la RS ci mancherebbe. Un saluto Gabri.
@Carl4Ride
10 ай бұрын
@@Gabrimotoscusami ancora una cosa una curiosità la chiave inglese 🔧 poi ti hanno detto a cosa era dovuto?
@Gabrimoto
10 ай бұрын
Si era per il tagliando
@Evodany
Жыл бұрын
Sono indeciso tra duke 790 e triumph R Il k ottimo per prestazioni e prezzo Penso sia anche più divertente a parità di coppia tu che ne pensi?
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Ciao, sono entrambe belle moto, se prediligi la moto che si va forte ma è estremamente lineare come erogazione meglio la street, se invece ti piace la moto più scorbutica e che abbia tanta coppia sotto prendi la KTM, comunque a prescindere prendi quella che esteticamente ti piaccia di più.
@albertodanioni6504
Жыл бұрын
A me piace, io sono per la linearità. Il sound del tre cilindri è particolare e con uno scarico opportuno darebbe soddisfazione. Era dai tempi della 09 che non impennavi tanto. Poi con la spia come è finita?
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Ciao, anche io prima ero per la linearità, poi provando tante moto e motori son passato a moto più ruvide come motori, la spia si è accesa perché sono arrivato a 800 km e segnala di fare il primo tagliando.
@Rudy-ql4ni
Жыл бұрын
Bella moto,anche il colore mi piace. Cosa pensi della duke 790? Hai intenzione di provarla?
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Ciao si bel mezzo, appena ci saranno i test KTM mi fiondo sicuramente a riprovarla nella nuova variante 2023
@mauriziocuomo1430
Жыл бұрын
Bella moto, peccato per la strumentazione con grafica piccola e poco leggibile, mi piaceva di più la precedente R con contagiri analogico. Prenderei la R perché come prezzo mi sembra più centrato. Ottima prova! 👍
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Ciao, la strumentazione tutto sommato non è male ed è anche meglio di quella della RS un po' più confusionaria, tanti criticavano la vecchia R perché avevano rimesso il contagiri a lancetta, però in effetti aveva il suo fascino, la moto è un bel giocattolino ma per divertirsi bisogna andare forte e su strada è troppo pericoloso.
@robertogarganigo8834
Жыл бұрын
Come motore tre cilindri, differenze fra questa e la mt 09?!? Erogazione, spinta ed emozione ?!?
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Ciao, come posizione di guida assolutemte questa, invece come motore vince la coppia della 09 che è più grossa di cilindrata ed è decisamente più divertente.
@robertogarganigo8834
Жыл бұрын
@@Gabrimoto grazie. Ciao. Io ero indeciso, poi ho preso la mt 09.
@oriettoberti2501
Жыл бұрын
Molto bella. Non mi pare neanche troppo caricata sul manubrio.
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Ciao, si caricata il giusto per dare controllo e non stancare.
@giannicampagnoli944
Жыл бұрын
Ciao Gabriele volevo porti una domanda, visto che hai avuto sia la Z900 che la MT09,ed hai provato la street più di una volta, secondo un tuo parere nel complesso quale secondo te conviene acquistare tra le 3 elencate. E poi sempre secondo un tuo parere quale è la miglior naked di media cilindrata? Grazie mille in anticipo. Ciao
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Ciao, scarterei sicuramente la Z900 perché non mi ha mai entusiasmato troppo e manca il cambio elettronico, che ormai reputo fondamentale, tra la Street e la MT09, personalmente il motore della 09 mi piace parecchio di più, come posizione di guida la Street invece la reputo più sportiva e godibile, quale per me la migliore Naked nelle medie cilindrate è difficile dirlo, perché anche KTM ad esempio fa moto davvero divertenti, bisogna un po' vedere più che altro cosa interessa e cercare quella che si avvicina di più
@raffaelerossi5183
Жыл бұрын
Bella review. E splendida moto. Come prima moto e' troppo? 😅
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Grazie, direi che va bene a che come prima moto, il motore alla fine è molto lineare, ovviamente è la testa del conducente che deve essere allineata col sapere di non avere esperienza.
@mauriziocuomo1430
Жыл бұрын
A parità di prezzo tra z 900 e street R quale prenderesti?
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Ciao, prenderei senza dubbio queeta, la Z900 ha sicuramente più motore ai bassi, ma questa ha una leggerezza imbarazzante ed ha un'elettronica completa.
@razdecan76
Жыл бұрын
👏🏻👏🏻
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Grazie
@mattia3455
Жыл бұрын
Ciao,sono capitato per caso sul tuo video. Ti dico già che io sono un amante del tre cilindri Triumph. Posseggo infatti una Trident al momento. Però a fine stagione sono intenzionato a venderla e stavo pensando di prendere o il modello r della street o il modello rs. Andrò sicuramente a provarle tutte e due. Ti faccio una domanda,guardando i video dei vari reporter dicono che ti da un buon feeling con l'anteriore sia il modello r che il modello rs. È vera come cosa o è solo una marchetta? Inoltre un mio amico che giriamo assieme e che possiede il modello vecchio (rs) dice che è una moto abbastanza fisica,non come una sportiva pura però si fa dare del lei. Questa com'è?
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Ciao, la Trident l'ho avuta anche io l'anno scorso carina ma poco emozionale, il mio consiglio è se vuoi cbiar moto cambia proprio genere se no ti sembrerà di guidare bene o male la stessa moto con un'estetica differente, detto questo la moto è di una manevolezza disarmante piega da sola e non serve nessuno sforzo è una bella moto, va molto forte ma bo a me emoziona poco come la Trident, ovviamente è un mio pensiero.
@saulleatlante9715
Жыл бұрын
Vibrazioni al manubrio ci sono?
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Ciao l, direi che in generale è una moto che vibra molto poco, se nel video non l'ho menzionate è perché non ho avvertito fastidi particolari.
@Stefano-vp5gl
Жыл бұрын
Sei abituato al due cilindri 😂 questa è un paio di spanne sopra la la tuono, ha un motore e una ciclistica che andar forte sembra semplice infatti è pericolosa perché da troppa confidenza ed è facile andare oltre i propri limiti.
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Ciao, direi che è sopra solo a livello di CV per tutto il resto la Tuono mi sembra decisamente superiore, poi ovviamente c'è qualcosa che va meglio su una che sull'altra ma alla fine se la giocano come moto.
@michael07nz
Жыл бұрын
due spanne sopra la Tuono classico commento da italiano medio ...
@frecciajonica7500
Жыл бұрын
Alla madooonn....allora se dovessimo provare una MT10 cosa facciamo....😅
@theback987
Жыл бұрын
Buongiorno Devo dire che seguo con piacere le tue prove, almeno dici quello che pensi... Per la mia poca esperienza da possessore, anche se le ho provate, non amo molto sti tre cilindri. Per me si portano dietro i difetti dei quattro cilindri, moto addormentata ai bassi, e non riescono ad avere i pregi dei 4 cilindri, la potenza corposa, il suono, la vigorositá del motore nei regimi altri. Grazie comunque, bella prova.
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Ciao e grazie, si la vedo anche io un po' così il 3 si avvicina di più ad un 4 che ad un 2 cilindri, se piace la linearità di funzionamento è sicuramente più godibile di un 2 cilindri, però io ad esempio preferisco un po' di ruvidità che mi trasmetta qualche sensazione al corpo.
@AntoninoArrigo
10 ай бұрын
Perché, il quattro, avrebbe un suono migliore, secondo te? È un suono motociclistico solo quando gira fortissimo, e, soprattutto con uno scarico illegale, altrimenti... pare un auto, e neanche troppo grintosa...
@manuelpicco8582
Жыл бұрын
Ma alla fine il tuo amico la ha comprata la tiger?
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Ahahah no lui è affezionato alle sue moto
@cesareduro9899
Жыл бұрын
Come strumentazione preferivo quella della precedente versione sempre "R" anche se era analogica. Per il resto una bella moto, a mio parere l'unica che può paragonarsi come qualità prezzo alla MT 09.
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Pensa che tutti si lamentavano che erano tornati alla strumentazione analogica, ma a tanti in effetti piace anche se la nuova è decisamente più completa.
@cesareduro9899
Жыл бұрын
Comunque il motore è una bomba, certo rispetto alla MT09 che ha una cilindrata maggiore, penso che la potenza arrivi più in alto di giri.
@Emmanuele_Valente
Жыл бұрын
Bella bro! Una domanda, per me che sono alto 178 cm. e soffro le ginocchia estremamente piegate, può andar bene? Grazie mille ❤
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Ciao, io sono 173 cm ma ho le gambe lunghe, le gambe sono abbastanza piegate, bisognerebbe capire dove parte la tua soglia di dolore, quello solo tu lo puoi sapere.
@Emmanuele_Valente
Жыл бұрын
@@Gabrimoto vengo da una Dorsoduro dove sto estremamente comodo.. ci penserò, grazie x la risposta 😉
@oliguo8930
Жыл бұрын
Rimane la migliore nella sua categoria. Io l ho venduta solo perché duretta si sospensioni e un po scomoda con la zavorrina.
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Non saprei se la migliore, la 09 come motore mi sembra decisamente più divertente per via di una maggiore coppia.
@federicoraspugli6539
Жыл бұрын
Si ma una moto non è solo motore,questa batte la 09 sotto tutti gli altri aspetti e in questa versione 2023 anche di coppia “sfruttabile” si è avvicinata abbastanza.Vogliamo poi parlare di linea e stile?chiaro che la cosa è abbastanza soggettiva ma la Yamaha è piuttosto bruttina in confronto.Sarò di parte da possessore di Rs ma nella categoria per me il migliore modo di spendere soldi
@Gabrimoto
Жыл бұрын
@Federico. Guarda come linea a me piace e l'ho anche detto più volte, come posizione di guida mi piace è sicuramente meglio della 09, la ciclistica è decisamente performante, la moto va anche fortissimo ma bo dovrei comprarla e usarla in po' perché così a pelle non mi emoziona come non mi emozionava la Trident troppo piatte come erogazione
@oliguo8930
Жыл бұрын
@@Gabrimoto come ciclistica nelle curve veloci è imbattibile la street ho fatto curve abbastanza impagnative a 180 km/h la.moto sembrava stare suo binari una cosa impressionante. Ma nel misto stretto soffre un pò la 09 lì a parità di pilota vince. Poi a me piace proprio il motore pulito fruibile e lineare perché è quello che ti permette di andare forte. Cmq la mt09 per me viene subito dopo ho posseduto anche la 890 r e sinceramente non mi ci sono trovato feeling 0 troppo scorbutica e sospensioni non all'altezza e in più aveva il baricentro troppo alto per i miei gusti.
@Gabrimoto
Жыл бұрын
@oliguò come dici tu però alla fine è migliore per te, ti piace il motore lineare cosa che a me ultimamente invece annoia, per la ciclistica la 09 è più motardistica e la Street vince sicuramente nel veloce, però anche lì a volte sono sensazioni personali, io adoravo la GSX S1000 perché mi dava una confidenza e sicurezza esagerata nel andar forte.
@geppo7352
Жыл бұрын
Allora eri tu in concessionaria avevo il dubbio. Moto fica. Critico un po le troppe plastiche anche un po leggerine. Io ho i due precedenti modelli. Per ora non le cambio .
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Ciao, potevi chiedere mi avrebbe fatto piacere scambiare 2 chiacchere, alla fine bel mezzo i suoi 10000 euro secondo me li vale tutti.
@agostinomagliocca8477
Жыл бұрын
Questa si che una moto seria
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Si bel mezzo, dassero un po' di carattere in più al motore e sarebbe davvero divertente.
@agostinomagliocca8477
Жыл бұрын
@@Gabrimoto non capisco il significato il CARATTERE..rimane la Regina del segmento
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Motore troppo lineare che va forte ma manca di carattere,arroganza, non so se intendi.
@michael07nz
Жыл бұрын
Concordo con te su vari aspetti. Se dovessi cambiare la Tuono, prenderei questa. E come te, prenderei la R e non la RS. Resto comunque dell'idea che l'Aprilia ti trasmetta qualcosa in più. E avendola da quasi due anni, posso dirti che nel tempo la si apprezza sempre maggiormente. Questa invece è la classica moto così perfetta da essere quasi asettica, per chi ama un certo genere di sensazioni. Sensazioni che tu descrivi e in cui mi ci ritrovo, a prescindere dalla velocità. Stesso motivo per cui un motore 690 KTM diverte come pochi altri, e non solo su un motard ma anche su una Duke o su una Vitpilen.
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Bravo abbiamo le stesse idee e sensazioni, giuste o sbagliate conta poco alla fine, la Tuono anche se la sto sfruttando poco perché in rodaggio mi sta facendo divertire un mondo e mi appaga nel guidarla.
@sergio79italy
Жыл бұрын
@@Gabrimoto meglio questa o la ktm 790?
@Gabrimoto
Жыл бұрын
@@sergio79italy per il mio carattere e piacere di guida senza dubbio la KTM, se invece piace la guida fluida sicuramente questa.
@nicolaagovino4669
Жыл бұрын
Hai mai provato il KTM 890?
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Ciao, sto aspettando che KTM dedichi una giornata ai test ride
@nicolaagovino4669
Жыл бұрын
@@Gabrimoto sarei molto curioso di sentire un tuo parere Ps: visto che sembri della zona, vorresti provare il mio gsxr 1000 del 2011?
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Deve essere un bel mezzo, si può fare in qualche weekend
@nicolaagovino4669
Жыл бұрын
@@Gabrimoto come ci si può contattare in via privata?
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Scrivi il tuo cell. Tranquillamente perché i messaggi li filtro io prima che vengano pubblicati e subito dopo che l'ho copiato cancello il tuo post, così non sarà visto da nessuno
@enzodac6393
Жыл бұрын
Provato stamattina la RS gran moto davvero
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Ciao si gran mezzo, come detto per me poco emozionale ma molto bella e prestante.
@ppaolosan
5 ай бұрын
LA provano tutti ma nessuno la compra.....chiamala povera 10500 euro mica so pochi eh!
@Gabrimoto
5 ай бұрын
Ciao, ma io di versione R ne ho viste più che di RS in giro, il prezzo è in linea con le altre moto, resta comunque una versione abbastanza accessoriata già da originale.
@ppaolosan
5 ай бұрын
@@Gabrimoto io non le ho viste proprio nemmeno una.....non so che lavoro fai tu ma un lavoratore dipendente per mettere via 10 k euro deve risparmiare almeno 5 anni
@Gabrimoto
5 ай бұрын
Faccio l’operaio e ho uno stipendio normalissimo da operaio, poi son scelte ad esempio io non ho l’automobile non mi piacciono e non c’è l’ho.
@massimolongo5342
Жыл бұрын
L'acceleratore è più pronto della trident 660
@Gabrimoto
Жыл бұрын
ciao, assolutamente sì è quasi diretto
@cilli7182
Жыл бұрын
😂 ma certo che la prendi … a breve se non cambi moto ogni 6 mesi non ti godi le moto 🏍️ tu … bella moto meglio della tuono per me….
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Bella e bella ma ha poco carattere, la Tuono per ora mi soddisfa di più.
@mariopasquale6636
Жыл бұрын
Concordo ero indeciso tra Monster 937, Triumph street triple e Suzuki katana provate tutte e tre La Monster tanta spinta sotto ma troppo leggera non mi infondeva sicurezza , la Triumph assetto favoloso ma il motore troppo lineare sotto e sopra non emozionante a differenza del sound , alla fine ho preso la katana in basso gira regolare con discreta spinta ma quando si superano i 6000 giri sembra un'altra moto diventa cattiva nelle prestazioni e che melodia poi 9000€ nuova la jindachi
@e1789-y4n
Жыл бұрын
....quella pompa freno dei "poveri" però... peccato...
@Gabrimoto
Жыл бұрын
Ciao, si esteticamente è classica, però frena molto bene.
@emiliodonofrio4554
Жыл бұрын
Per i "benestanti" c'è la RS.. Sinceramente sta versione R non mi dice un cxxx
@Gabrimoto
Жыл бұрын
@Emilio infatti io son poveretto e prenderei la R che per me è più che sufficiente.
@Gabrimoto
Жыл бұрын
@e1789 tranquillo si scherza e si ride ci mancherebbe un saluto.
@aventrax
Жыл бұрын
Dovresti trasmettere un po' di più, sembri sempre scazzato/depresso. Anche la guida delirantemente emotion-free. Ho guardato questo video perché ti avevo già visto con un altra moto, per controprova. Diversa moto, stessa fiappezza..
@Gabrimoto
Жыл бұрын
È il mio carattere difficile cambiare a 50 anni mi spiace
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