La mencionada prueba se realizó para verificar el estado del puente ferroviario luego que el pasado 28 de enero un buque chocó una de las columnas del mencionado puente.
@antonioanacletogomez6741
6 ай бұрын
Muy buena prueba,ahora esperemos los resultados de los ingenieros. Gracias por el informe amigo trenero.
@pilototraidor
6 ай бұрын
¡Espectacular esa prueba de carga del puente!. Ahí con los dos trenes en el centro, se habrá comprobado bien la dilatación de las tirantas del puente. Gracias Hugo por subirlo y gracias también al compañero Flavio por grabarlo. Ahí te dejo el pulgar arriba y un saludo cordial. ¡Buen jueves!.
@eduardodiaz1841
6 ай бұрын
CREO QUE TODOS LOS GASTOS OPERATIVOS DE ESTA PRUEBA TIENEN QUE COBRARLE A LA EMPRESA DEL BUQUE
@Amigostreneros
6 ай бұрын
Coincido Plenamente!!!!!!
@Amigostreneros
6 ай бұрын
Hola Amigo Trenero Javier! Muchas Gracias por tú comentario!!! Gran saludo y buen fin de semana!
@albertofridz4980
6 ай бұрын
Felicito a toda esa gente que está trabajando en una tarea tan riesgosa. Gracias sr Hugo por el video
@horaciomeoniz2365
5 ай бұрын
Muy excelente la maniobra, felicitaciones a quienes participaron en esa tarea. Inmensa ingeniería la de este puente y que noble su estructura, yo lo admiro todos los días, será porque trabajé en el. Gracias
@apoyoyacompano2882
5 ай бұрын
😃😃😃😀😀
@luisruffet4844
6 ай бұрын
Excelente reporte y reconocimiento a todo el personal del ferrocarril y del puente !!!
@Amigostreneros
6 ай бұрын
Hola Amigo Trenero Luis, me sumo a tú reconocimiento!!! Gran saludo
@nestorfabian4560
6 ай бұрын
Adrenalina pura , para estar de maquinista !!
@Amigostreneros
6 ай бұрын
Hola Amigo Trenero Fabián, TOTALMENTE!! ADRENALINA AL , 💯 x 💯
@user-he4pc1xr8p
6 ай бұрын
Excelente prueba con esas dos formaciones. Al parecer está saliendo bien. Esperemos por los expertos que den el resultado. Una linda vista!!! Un video único, hermoso.
@JulioAltamirano.
5 ай бұрын
Ví los comienzo de esa hermosa obra. viajando con mi abuela desde Larroque Entre Rios a campana en tren o micro
@adolfofanoni893
6 ай бұрын
Hubiese estado con el mate mirando esté espectáculo. Muy bueno el video.
@Amigostreneros
6 ай бұрын
Totalmente!!!!!!
@lucasdelmagro1132
5 ай бұрын
Me párese espectacular avanza de 10 también tomen medidas con los autos son un peligro ese buque lo eh visto para en el puerto Zarate saludos
@angeltubal7540
6 ай бұрын
Muy Bueno, pero esperemos que los ferroviarios no hagan paro y no haga mucho calor porque si no no trabajan.
6 ай бұрын
Impresionante. Muy lindo documento. Lástima que no mostró el paso completo del barco.
@RodrigoSousaFerrovias
6 ай бұрын
Parabéns amigo pelo belo registro!
@Amigostreneros
6 ай бұрын
Hola Amigo Trenero Rodrigo, Muchas Gracias! Gran saludo para vos y a todo Brasil!
@claudioayala2902
6 ай бұрын
Y justo pasaba el transporte de autos... muy bueno Hugo. Saludos.
@Amigostreneros
6 ай бұрын
Hola Amigo Trenero Claudio, exactamente! Mérito del Amigo Trenero Flavio Quadrelli! Gran saludo
@waldovallejos8833
6 ай бұрын
Decenas de veces lo crucé como pasajero. Y mucho antes también, cuando se desarmaba el tren para montarlo en el ferry. Qué hermosas épocas. Mi padre fué maquinista en el Urquiza, uno de sus últimos servicios antes de jubilarse lo acompañe hasta F. Lacroze. Donde el me.despediría ya que yo arrancaba mi estudios en el sur.
@Amigostreneros
6 ай бұрын
Hola Amigo Trenero Waldo, vaya historia familiar que nos contás! Muchas Gracias por ello Amigo!! Gran saludo!
@zulmabellier4821
6 ай бұрын
Qué bonito muy lindo
@Amigostreneros
6 ай бұрын
Hola Amiga Trenera Zulma! Muchas Gracias. Gran saludo
@julioguillermovaccaro7588
6 ай бұрын
Buenisimo Hugo!!!😂😂😂😂
@marialuisafernanda2712
6 ай бұрын
Excelente video!!!!👌👌👌👌
@Amigostreneros
6 ай бұрын
Hola Amiga Trenera María!!!! Mérito del Amigo Trenero Flavio!!
@arielbarriga6762
6 ай бұрын
Muy buen video Huguito !! Abrazos
@alejandrokurinenko87
3 ай бұрын
Seria interesante saber las cargas aplicadas,el tiempo de permanencia de dichos esfuerzos y la flexion que tuvo durante la permanencia de dicha carga,,seria interesante saber elinforme final gracias:
@diegosamaniego1252
6 ай бұрын
Ese primer puente lo cruce subiendo con mi Bicicleta. .alla arriba esta hermosa la vista
@Amigostreneros
6 ай бұрын
Hola Amigo Trenero Diego, toda una experiencia debe ser!!!!!!
@emilioo61ravina11
6 ай бұрын
De tantos videos vistos ,este es el mas completo para tener una idea real de la magnitud del operativo .Ojala ,con esta mala experiencia ,se controle mas a los camiones y barcos ,verdadera amenaza de los puentes ...
@Amigostreneros
6 ай бұрын
Hola Amigo Trenero Emilio, coincido en todo con tú comentario, tendrán que tomar más y mejores medidas con los barcos sobre todo , o hacer cumplir a raja tabla las actuales. Gran saludo Emilio!!
@trenestucumantacjose4206
6 ай бұрын
Espectacular la prueba con la poderosa GM G22
@marcelobelora2694
6 ай бұрын
Ojala que los trenes muevan la carga y lleven a los pasajeros a sus pueblos y ciudades.
@juancalderon894
6 ай бұрын
alto video Hugo videaso ese
@lisardorubenvallejo8530
5 ай бұрын
Si se producia una falla estructural imprevisible, el maquinista no contaba el cuento, total el seguro de un obrero no vale gran cosa.
@Amigostreneros
5 ай бұрын
Sabes que pensé lo mismo......
@marioenriquebarrera1380
6 ай бұрын
BUENAS NOCHES ESPETACULAR EL VIDEO YO PREGUNTO CUANDO DICEN LOS FERROCARRILES HACEN GASTOS ME PODRIA DECIR DONDE ESTA EL GASTO
@GasMonky-zt1qh
6 ай бұрын
En mantener un ramal que no produce nada más que efectivamente GASTO. ejemplo FCGU CARGAS 💸💸💸💸💸💸 Esto es así porque el anterior gobierno estaba en sociedad con camioneros y parte del trato era destruir la competencia.
@ramaramseg7360
6 ай бұрын
El gasto lo consideran a ramales q se reabrieron la gestión pasada y llevan pocos pasajeros ,esos ramales q se quieren cerrar, como en los 90 y q muchos no pudieron reabrir
@diegosamaniego1252
6 ай бұрын
Que hora fue eso el dia de ayer miércoles 21 de febrero del año 2024.
@andreslange6440
6 ай бұрын
Es para probar la fortaleza del puente despues de los accidentes que sufrió?
@Amigostreneros
6 ай бұрын
Hola Amigo Trenero Andrés, así es, sobre todo para verificar cono quedó la parte donde pasan los trenes.
@osvaldo9323
6 ай бұрын
A Dios Gracias salió todo bien.pero si salía mal que hubiera pasado? Exponer así a las personas el material ferroviario y la integridad del puente...abrá otros métodos? El mantenimiento es clave
@sordenio
6 ай бұрын
pregunta, con cuato peso re realizo la prueba, no tendría que tener mas vagones?, los trenes de carga no son mas largos?
@Amigostreneros
6 ай бұрын
Hola Amigo Trenero, lo hicieron coon 17 tolvas cargadas ( al menos una deas formaciónes) la otra desconozco pero hay que destacar que pusieron 2 Locomotora al mismo tiempo arriba del puente.
@juanleo3380
6 ай бұрын
Esta prueba me hace acordar a la canción infantil del elefante que se columpia sobre una tela de una araña; si no resistía, tenían tiempo de salir marcha atrás?.
@TheNowhereMan0
6 ай бұрын
Por qué no habilitan el tránsito de trenes de pasajeros por este puente?
@Aadddrriiaann
6 ай бұрын
Pregunta desde mi ignorancia: el barco es parte de la prueba o fué una casualidad que justo pasó?
@Amigostreneros
6 ай бұрын
Hola Amigo Adrián, fue pura casualidad.
@angeltubal7540
6 ай бұрын
Los ferroviarios va a hacer paro para no pasar por el puente y pedir adicionales o directamente paro y mas paro y que le paguen igual.
@AlcidesCuba-ky2up
5 ай бұрын
Todo el gasto abran pagado el de barco no
@Amigostreneros
5 ай бұрын
Quiero imaginarme que si.
@horacioalejandrofernandez3283
6 ай бұрын
No hay otros metodos mas tecnológicos,para hacer esas pruebas?
@Amigostreneros
6 ай бұрын
Hola Horacio, la verdad desconozco.
@charlini9558
6 ай бұрын
Qué momento!! Por ahora todo bien???
@Amigostreneros
6 ай бұрын
Realmente Amigo Trenero Charli, Que momento para estar conduciendo las locomotoras!!! Deberemos esperar que dicen los técnicos.
@ferroexpresopampeanoGralPico
6 ай бұрын
Hay 2 vías o no? Ahí podían cruzar o estaban de frente?
@Amigostreneros
6 ай бұрын
Hola Amigo Trenero, hay una sola vía, estaban de frente a frente
@robertoandino2821
6 ай бұрын
Porque no empujar desde atrás, por las dudas.
@jorgefrryr9153
6 ай бұрын
Acelerá, o tenés miedo de cruzar? 😅😊😅😅
@Amigostreneros
6 ай бұрын
Hay que tenerlos como un Fiat 600 te digo...
@angeltubal7540
6 ай бұрын
La verdadera prueba debe ser en velocidad para comprobar el impacto de la subida de peso súbita , creo que se llamaban experiencias de weller, porque a paso de tortuga no impacta verdaderamente, pero , ¿a quien le importa si ese tren no llega a ningun lado util para la gente?.
@GasMonky-zt1qh
6 ай бұрын
QUE VERGÜENZA ESTE TEATRO.... 😢 HACES MIL METROS MÁS DEL PUENTE Y YA ENTRAS EN ZONA DE ⚠️DESCARRILA MIENTO⚠️
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