pedazo recurso lo de poner el banner de tu instagram y tu facebook a modo de censurador jajaja no me lo esperaba, simple, sutil, efectivo, y elegante jajjaj
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
jajaja
@hilariogarcia8235
4 жыл бұрын
Gracias por el vídeo. Me gustan porque eres natural y dices las cosas como tú las ves, las buenas y las malas. Grande.
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
Muchas gracias
@jesus.muneco9294
4 жыл бұрын
Me encanta la tiger pero al final me decante por la ktm 790 r. La consideró más preparada para off
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
buena elección
@jesus.muneco9294
4 жыл бұрын
@@JorgeLizamaPrado la verdad esque estoy muy contento con ella.
@1345Juan
4 жыл бұрын
Joder macho si que has mejorado las tomas del video. Una pasada el pilotaje que te has marcado al principio del video.
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
Sería si fuera yo jaja
@pepedeespana3399
4 жыл бұрын
El regulador está en un sitio óptimo, dónde más refrigeración tiene la moto, no recibe emisiones de ningún sitio, en cualquier otro punto pillaría más temperatura y el empalme entre radiadores parece harto difícil ya que normalmente suele estar siempre el guardabarros delantero. El motor es tricilíndrico. Muchas gracias por la review, me ha gustado mucho.
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
Gracias a ti, saludos
@Cuca979
4 жыл бұрын
Buen video, y lo que si es verdad es que las terminaciones de algunas cosillas como el distribuidor de los latiguillos de los frenos delanteros me a decepcionado esta muy expuesto gracias por tu prueba y objetividad.
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
Un saludo y gracias por tu comentario
@mafaranda
4 жыл бұрын
El fallo del sensor de la rueda puede ser algún poro o pinchazo en el neumático. En una moto anterior que tenía TPMS, no me explico cómo pero aun a pesar de que el neumático no había perdido mucha presión, me salía el error. Fue reparar el pinchacito y se fue el mismo. Luego hay en el video que buscas algunos fallos que no son tales. Justamente el repartidor de la frenada está así para que esté menos expuesto, el tema de los dos radiadores (así los tiene también la africa twin 2020), los colectores (que lógicamente han de ir por delante, no hay otra), etc. Vamos, que intentas dar como fallos cosas que no lo son. En lo que sí coincido contigo es en el marcador, el diseñador de ese tacómetro debería buscar otro trabajo, estropea lo que sería una pantalla de lujo.
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
Según me han dicho es que había que bajar presiones, no se yo....
@daluvid
4 жыл бұрын
Genial toma de contacto. Una oena que no te dejaran más tiempo, Isra conocerla más
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
Ya, es una lastima porque no la puedes probar a fondo
@Reverendos
4 жыл бұрын
Madre mía, madre mía. Que maravilla. Pruébala en offroad. Enséñanos.
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
A ver si me la dejan 😀😀
@Ignaciomartinez75
4 жыл бұрын
Muy buen vídeo, yo tengo la rally pro, a penas le he hecho 800 km y cada día me gusta más..coincido contigo en el diseño de la pantalla, espero que lo mejoren en próximas actualizaciones,lo demás ya empiezan a salir accesorios en la empresa auxiliar para mejorar esos detalles. Saludos!
@damianrc5322
4 жыл бұрын
No has tenido problemas eléctricos con tu moto? Yo también tengo una, y al mojarse parece entrarle agua a los switches derechos, lo que bloquea los modos de manejo hasta que no se seca. He buscado en foros, pero no he encontrado mucho. Saludos!
@Ignaciomartinez75
4 жыл бұрын
@@damianrc5322 de momento no he tenido ningún problema, (tocamos madera) aunque tampoco se ha mojado mucho..no había escuchado nada de ese problema,Supongo que te lo solucionarán en garantía. Saludos!
@elenanorojo101
4 жыл бұрын
Ignacio Martinez si no es mucho preguntar cuánto te costo la moto ? Te hicieron buena oferta ? Estoy para comprar una y quiero comparar entre concesionarios.. un saludo y que la disfrutes.
@Ignaciomartinez75
4 жыл бұрын
@@elenanorojo101 lo mío fué un poco especial, ya que rebajar la moto no la rebajaron, pero me pagaron muy bien la moto que entregué..
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
Saludos!!
4 жыл бұрын
Coincido en todo contigo. Incluso en los viajes acompañado creo que rinde sobrada. En breve daré mis impresiones de la ruta que estoy haciendo, la he probado en profundidad y le saca los colores a cualquiera. Dale recuerdos a Tommy de Triumph de mi parte cuándo lo vuelvas a ver! Abrazo!
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
De tu parte, muchas ganas de ver tus impresiones de la moto y tu gran viaje por España. Saludos!!
@juanheredia2841
3 жыл бұрын
Buenas tardes. No sé si has comentado el tema del calor en ciudad. Tuve una Tiger 800 y la salida de los ventiladores tiraba mucho calor a las piernas. tenía muy mal diseño, se ve que los ingleses no tienen temperaturas medias de 30 grados durante 5 meses. En la Tiger 900 aparte de los 2 radiadores, parece que lleva una aleta lateral donde van los ventiladores. ¿Qué piensas? ¿y en comparación con la AT?
@JorgeLizamaPrado
3 жыл бұрын
En esta calor cero, la verdad. Ese problema por lo que veo lo han resuelto
@hugonunezb.4676
3 жыл бұрын
Buen video, pero muchas pegas que son fácilmente solventables. Un buen skid plate que cubra hasta arriba, es esencial para proteger (vean los de T-Rex racing). Lo de la placa, lamentablemente hay demasiada variedad de tamaños mundialmente, la mayoría son metálicas y que no se inmutan por ese calor. Sobre el tablero, me gusta, algo diferente y es cuestión de acostumbrarse. El guardabarros delantero, que broma quejarse por eso.
@JorgeLizamaPrado
3 жыл бұрын
Muchas gracias por tus comentarios, saludos!
@SerGioLoiu
4 жыл бұрын
Buenas primeras impresiones. Comparto tu opinión en cuanto a que hay pequeños detalles que se podrían haber resuelto de otra manera... a la japonesa por ejemplo. A pesar de ello a mi también me parece una buena moto. Enhorabuena por los 10000 suscriptores! ✌🏻
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario y por la felicitación 😀😀
@fernandoaragon1941
4 жыл бұрын
Exelente review, gracias
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
Muchas gracias!!
4 жыл бұрын
Genial como siempre.
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
Muchas gracias!!!
4 жыл бұрын
@@JorgeLizamaPrado cuando quieres probar la Himalayan?
@SilvioAscencio393
4 жыл бұрын
Hola, para tu información, esta bici tiene 6 marchas, puedes usar todas, no hay problema ...
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
Ostra.. yo pensaba que solo tenía 3 😂😂😂😂
@MrJuanmar6r
4 жыл бұрын
Yo la probé el otro día en Madrid,me pareció una gran moto,pero no para pagar los 15.8 por la rally pro como me piedieron....al final me compre la africa twin adventure sport aun precio y condiciones brutales,aun así me precio una gran moto con un motor muy dócil y fino.
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
Las motos están caras caras...
@viqui2002
4 жыл бұрын
Muy bien vídeo, como nos tienes acostumbrado. Prueba alguna vez alguna KTM, No me suena haberte visto probar ninguna. Quizá en Asturias puede ser difícil que te dejen una. Un saludo,
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
Estaría bien, seguro que son buenas máquinas. Todo se andará
@jhonyversys
4 жыл бұрын
La hermana mayor se llama Triumph Tiger 1200, a partir de 2016, sino recuerdo mal, le quitaron lo de Explorer, un nombre mucho más bonito y que dice más. Probablemente se lo cambiaron para competir con la GS1200
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
Ah, estoy un poco anticuado, jeje
@gonzalogarciavalero7223
4 жыл бұрын
Yo la probé también en Madrid hace unas semanas y salía el mismo fallo de la presión de las ruedas, así que será un fallo generalizado. Por lo demás me encantó.
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
Si está muy bien la motillo
@pinchi602
4 жыл бұрын
Quiero la mia aquí en México es top en ventas hay que esperar hasta un mes
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
La moto de moda
@1jblacks
4 жыл бұрын
Los banner justo en el momento indicado en la autovía, que casualidad!!!! :p
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
jejeje
@a.j.l.9472
4 жыл бұрын
Una grandisima moto,para la inmensa mayoría seria mas q suficiente. No estaría mal,a modo sugerencia:-))),una prueba de la nueva v-strom 1000,ahí lo dejo :'''-))). Un saludo ,hasta la siguiente prueba;-)
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
Me gustaría mucho probar esa Suzuki, porque ya la V-Strom antigua era una pasada
@elenanorojo101
4 жыл бұрын
Buen vídeo.... ya tienes nuevo suscritor. 👍
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
Muchas gracias! 😊
@DFZ28_
3 жыл бұрын
Buenas Jorge. Podrías probar la 790 Adventure S? Un saludo de un Asturiano en el extranjero que pronto espera volver a estar por esa tierra!
@JorgeLizamaPrado
3 жыл бұрын
Ojalá vuelvas. A ver si me dejan alguna ktm para probar, si jeje
@juanfranciscogarridopalomo6699
4 жыл бұрын
Muy chulo el vídeo
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
Gracias, saludos!!
@IsaacEntrena
3 жыл бұрын
Entre la Africa crf1100 y esta cual? Uso 85-15 (on-off), ir cada día al trabajo (50km/dia) El tema llantas no tubeless en la AT como lo ves??
@JorgeLizamaPrado
3 жыл бұрын
Ambas. Los neumáticos con cámara en la at son una faena pero tampoco hay que volverse loco 😀
@IsaacEntrena
3 жыл бұрын
@@JorgeLizamaPrado Nunca he llevado con camara pero una de las cosas que me da "miedo" es que en caso de pinchazo se desinflan de golpe con el consiguiente posible destalonamiento y caida.. además de la facilidad de arreglar un pinchazo. Es un tema que por el precio que tiene me está fastidiando mucho.. Gracias.
@gabzonboard4092
4 жыл бұрын
Mi sueño de motocicletaaa... Solo te falto meterla al Off para que vieramos como anda :D
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
Una pena que no me la dejen más los de triumph
@josegarciamartinez9236
4 жыл бұрын
Cual tira más esta triumph o la tuya?
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
Tira más la Triumph
@arkaitzrozaspiris9609
4 жыл бұрын
Yo tube la 800 y luego me pillé la 1050 sport y no veas como va la sport llevo con ella 5 años y estoy enamorado como el primer día jajaja
@BrainOnFire
4 жыл бұрын
Las presiones correctas las tienes en una pegatina en el protector de la cadena y son 2.3 delante y 3.0 detrás. Ves que llevas 2.8 delante, 2.5 detrás y te preguntas porque te salta el aviso?? Genio. Y el GPS es como el de todas las motos modernas con integración del GPS del móvil, no muestran mapas, muestran indicaciones y te las dice por el comunicador.
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
Jo, tu si que eres un genio. Sin gente como tu el mundo se va a la mierda, jajaja. Un saludo y gracias por tu comentario
@BrainOnFire
4 жыл бұрын
@@JorgeLizamaPrado El tipico "y tu mas", ese es el nivel. Yo al menos no pretendo ser un proyecto de probador de motos que no da ni para ver la pegatina de las presiones cuando la moto le dice que son incorrectas....
4 жыл бұрын
Tío, nomás que no dijiste cómo la ves comparándola con la África Twin 😅
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
😂
@tonicaan6531
4 жыл бұрын
Pasada de moto. Como pilotas tio
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
jajaj, no soy yo, las primeras imagenes no son mías
@claudiosantanaviera8582
4 жыл бұрын
Entonces entiendo que velocidad punta... Puff
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
El infinito y más allá... 😀😀
@hectorsalido1913
3 жыл бұрын
Todo problemas... Como todas motos venden protectores para todo
@JorgeLizamaPrado
3 жыл бұрын
un saludo y gracias por tu comentario
@josegayo6609
4 жыл бұрын
Por fin pruebas una moto de verdad....jijiji 🤣🤣
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
jajaja
@antoniopozomiranda6283
4 жыл бұрын
Aver es un comentario pero leas puesto pegas asta el dni o no
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
No
@GermanMassa
4 жыл бұрын
Bueno, si no te gusta la moto, mandamela a Argentina que yo la voy a disfrutar jajaja
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
Si me gusta
@GermanMassa
4 жыл бұрын
@@JorgeLizamaPrado qué mal, ya me veía paseando en ella jaja.
@JorgeCM75
4 жыл бұрын
Prueba la Teneré 700 y verás lo que es una buena trail. 😉
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
Ya me han dicho, una pasada por lo visto
@antoniopozomiranda6283
4 жыл бұрын
As dejado la moto como el betun osea una m,,,,,, pero agustos colores
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
No has visto el vídeo, no puede haber otra explicación a tu comentario
@El_Carrito_del_Helao
3 жыл бұрын
Manca un poco, qué asturiano yes, ho.
@evargas6219
3 жыл бұрын
Esta súper moto no es para usted___quizas una moto menos avanzada le iría bien......
@JorgeLizamaPrado
3 жыл бұрын
Un saludo y gracias por tu comentario
@juandevalasensi6385
4 жыл бұрын
Que es mejor que la África, o como.
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
Son equiparables y diferentes a la vez. La at es más suave y esta es más guerrera. Esta es más ágil
@juanfranciscogarridopalomo6699
4 жыл бұрын
Jajajaja yo creía que el piloto de la triunph eras tú jajajaja
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
Jajja viste? Jaja
@ulises31superman38
3 жыл бұрын
Minuto 25 dices: para lo que cuesta la moto 15000€ hace mejor su trabajo que motos más caras, y seguramente, pero sigue siendo cara para lo que es. Segundo que dices; que ésta moto no es buena para viajar a duo, jajajajaja que para eso es mejor una gs jajajajajaj no se que estupidez es esa, yo he hecho muchos viajes con mi mujer de muchos miles de km con motos de 500 cc con 48 cv y mas pequeñas sin problemas, no se que coño queréis en una moto, ni siquiera es lo mejor para un viaje, puestos a dicir chorradas, por que para eso está un avión y tirar de cartera, ya verás que agustito se viaja, jajajajajajaj
@JorgeLizamaPrado
3 жыл бұрын
Un saludo y gracias por tu comentario
@cobecerram
Жыл бұрын
Más de la mitad del vídeo solo quejas y eso q es toma de contacto. Mejor anda y devuelvela. No pude ver más.
@JorgeLizamaPrado
Жыл бұрын
Pero que dice... 🤣🤣🤣
@andrescolladomoreno9229
4 жыл бұрын
meno mal , motos grandes para tallas pequeñas jajjaa
@JorgeLizamaPrado
4 жыл бұрын
Jaja
@danicu-ce7703
4 жыл бұрын
pedazo recurso lo de poner el banner de tu instagram y tu facebook a modo de censurador jajaja no me lo esperaba, simple, sutil, efectivo, y elegante jajjaj
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