Podziwiam właściciela że chce mu się to padło ratować.
@januszdobrydnio5778
6 сағат бұрын
PADLINA
@rawel30
2 күн бұрын
No, na przeglądzie u Niemca wyszło że idealny.... idealny do Polski...
@stefan3950
2 күн бұрын
Lepiej nie można tego ująć😂
@kwestionariusz1
Күн бұрын
Pewnie to byl niemiec o imieniu ahmed
@StanislawSzczyrba-g9y
Күн бұрын
Widziałeś protokół TÜV odnośnie tego auta? Jeżeli nie, to niech ci pokaże a potem komentuj .
@radoslaw8444
2 күн бұрын
Turek płakał jak sprzedawał, ... że śmiechu
@krzysztof8800
2 күн бұрын
Szok to faktycznie!!! Może ktoś się nie zać, ale rozpędzić tą kupę zlomu do 180 km/h umie.👍
@tombouu
2 күн бұрын
0 u nas akurat nie wolno jeździć szybciej nigdzie niż 140 więc auto jest w pełni sprawne
@Vitek22ful
Күн бұрын
A widzisz, twoja skoda nawet 150 nie osiągnie hahahahahaha
@jarekjarekjarecki7914
Күн бұрын
@@tombouu dobre
@rob1991erto
Күн бұрын
Chłodnica nowa, klient jednak nie wiedział, że ma aż trzy 😂
@FujiShift
2 күн бұрын
Że też ludzie takie złomy mają czelność sprowadzać, zamiast złomować...
@wojtekcam
Күн бұрын
Skąd wiesz, że te auto jest "do sprowadzenia"?
@piotrsupski9395
2 күн бұрын
Przyzwoite auto z Niemiec będzie droższe niż krajowe.
@czesawglutt4150
2 күн бұрын
To się nadaje na złom chyba że właściciel jest kolekcjonerem i ma kasy jak lodu.
@Robsajson
2 күн бұрын
To auto w DE jest warte 200-300 euro więc dramatu nie ma. Auto długo musiało stać na placu...
@romancejzik5478
2 күн бұрын
Przeglądy w Niemczech są rzeczywiście restrykcyjne i są na 2 lata, ale tak samo jak w Polsce diagności biorą w łapę, wielu handlarzy o ciemnej karnacji, ma swoje zaprzyjaźnione stacje przeglądowe, gdzie jak wiadomo że auto idzie po za granicę Niemiec to nagle ze szrotu staje się autem bez wad, a i na rynek niemiecki potrafią trafić takie złomy, pisze o tym bo mieszkam w Niemczech i żeby przejść przegląd musiałem włożyć za każdym razem duży wkład finansowy( ale nie w łapę) tylko na przygotowanie auta do przeglądu, moje 20 letnie Audi jest w lepszym stanie technicznym niż nie jeden paroletni samochód, restrykcyjny jest też pomiar gazów, tu nie da się tego oszukać, nie twierdzę że nie da się zrobić przeglądu w takim stanie, wiem że się da, a jak to już sami wiecie.
@marcinrola2219
Күн бұрын
Niestety odkąd w Niemczech pracują inne nacje w różnych branżach, niemiecka solidność i precyzja pozostaje już tylko w swetrze marzeń.
@andrzej6608
2 күн бұрын
Swieży niemiecki przegląd uratuje każde nawet zgnite auto ! ,,,,,A na serio....Ja już od dawna nie wierzę w te niemieckie przeglądy aut co to do Polski jadą na handel .
@panbuka914
2 күн бұрын
Przegląd w Niemczech u znajomego diagnosty handlarza Muhameda. A wystarczyło się schylić pod auto przed zakupem. Czasem takich ludzi przestaje mi być żal. Teraz nowy właściciel zapłaci drugi raz za auto. Jestem właśnie ciekaw kosztów do ceny auta. Wcale bym się nie zdziwił, gdyby to był ten sam klient, co mi w twarz wyrzucił, że za cenie mojego porobionego Focusa 2, którego mam na zbyciu, kupiłby właśnie Mondeo XD.
@SPEEDSERWIS
2 күн бұрын
tam mieszka .i ma to auto od dawna
@panbuka914
2 күн бұрын
@@SPEEDSERWIS O to zmienia postać rzeczy :D Jednak i tak mi się nie chce wierzyć, że bez łapówki czy zakolegowania z turkiem, taki przegląd przechodził. U mnie w okolicy, diagności potrafią się przyczepić nawet do stany osłony przegubu, a tu proszę.
@user33e5
Күн бұрын
Jak ja robiłem w jednym warsztacie TÜV to inspektor od TÜV przyjeżdżał z innego miasta.
@piotrdabrowski1743
2 күн бұрын
Serwis tego Forda przewyższy jego wartość . Do huty hehe
@SPEEDSERWIS
2 күн бұрын
troche wyszlo
@rodopka3382
2 күн бұрын
Obstawiam 6 tyś😮
@piotrdabrowski1743
2 күн бұрын
@@rodopka3382 PLN czy euro 😎
@StopTeoriomSpiskowym
2 күн бұрын
Dlaczego miałby nie przewyższać? po zrobieniu nie zardzewiały ale cieknący ford nie ma wartości bo jest nie do kupienia
@Tetryk1977
2 күн бұрын
Na przeglądzie w Niemczech - u Ahmed a....😁😂🤣 SZOK 😁
@kamilmaurycy
2 күн бұрын
Cześć 🤝🏻 Łapka wjechała 👍🏻👍🏻 Pozdro 👊🏻👊🏻 Wygląda jak by stało w kałuży 🧐
@polones1605
2 күн бұрын
szok,po prostu szok,pozdrawiam
@wolwinka
2 күн бұрын
Auto w takim stanie nie ma szans na pozytywne przejście normalnego przeglądu w Niemczech. Jedynie u Turka jest to możliwe za dodatkową opłatą. Badanie techniczne trwa około godzinę i jest ważne przez dwa lata. Auto jest bardzo dokładnie sprawdzane pod każdym kątem łącznie z badaniem ciśnienia na pompie ABS!
@krzysztofk3381
2 күн бұрын
czy ty zdajesz sobie sprawę z tego co ty pierdolisz?!
@moyzi100
2 күн бұрын
w dekra 30 min
@wolwinka
Күн бұрын
@@moyzi100 Akurat w tym roku robiłem przegląd w Dekra i zajęło to godzinę.
@moyzi100
Күн бұрын
@@wolwinka to moze zalezy od auta
@Marcian20_22
Күн бұрын
Mondeo mk3 prawie 20 letnie - normalny stan. Jak się nie schyla pod auta to się wierzy, że jest cudownie :) Rzeczywistość bywa inna.
@jkwit64
Күн бұрын
Mieszkam w DE od 1988 roku i nie moge sobie wyobrazic zeby to przeszlo TÜV. Jako diagnosta, moze byc tylko inzynier.Starsze auta sa dźgane szpikulcem w czesci nosne, jak szpikulec wejdzie, albo mocno wgniecie blache, mozesz zapomniec o naklejce. Acha, przeglad w DE jest na nowe auto 3 lata, a od 3-ciego roku co dwa lata.
@StanislawSzczyrba-g9y
Күн бұрын
Masz rację, ale Polak który nigdy niebył w Niemczech wie wszystko lepiej, pozatym w Niemczech jak kupujesz samochód możesz pojechać do jakiegokolwiek serwisu samochodowego i poprosić o sprawdzenie przez mechanika i zazwyczaj niema z tym problemu, i w większości przypadków zrobią to za darmo. Niestety większość Polaków szuka okazji tzn za 200-500 EUR , a potem płacz.
@lukykentucky
Күн бұрын
tak przejdzie tüv , i teraz ci powiem dlaczego i jak to działa . naprzykład ktoś ma komis i zna różne warsztaty gdzie podstawi auto na tüv, do tego warsztatu przyjeżdża tüv codziennie , każdy się zna osobiście , niektóre handlarze podstawiają dziennie 2 do 5 samochodów w większych miastach jest tylko na jednej dzielnicy po 5 do 20 handlarzy i oczywiście wieciej warsztatów gdzie ten sam tüv Prüfer podjeżdża , teraz możesz sobie wyobrazić ile samochodów dziennie przechodzi w takich warsztatach tüv , tüv Prüfer kasuje 100€ za jedne auto razy 30 do 50 aut dziennie to robi 3000€ do 5000€ Brutto a majster warsztatu kasował 45€ za AU / Abgasuntersuchung i biznes się kręci , w takich warsztatach było płacone przeważnie gotówką . Inaczej jest jak jako prywatna osoba podjedziesz gdzieś na Tüv to wiadomo że wszędzie patrzą i taki samochód nigdy nie przejdzie Tüv , w najgorszym wypadku nie puszczą cię z stacji kontroli i podjedzie laweta żeby odholować złoma .
@StanislawSzczyrba-g9y
Күн бұрын
Na początku tego filmiku powinien pokazać protokół z TÜV , następnie możemy rozmawiać, bo wygląda mi to na ustawkę , tak się składa, że jestem b. dobrze zorientowany w tym temacie.
@ukaszpapuga3405
2 күн бұрын
Bo to był błąd w tłumaczeniu, auto trafiło do Polski bo nie przeszło Niemieckiego przeglądu
@SPEEDSERWIS
2 күн бұрын
to w takim razie moja wina
@MariuszKaasspp-sq9vl
Күн бұрын
Ale te auto z 10 lat temu już by nie przeszlo przeglądu jak jeździło przez ostatnie lata. Ze był podbijany przegląd.
@adrianszymanski7928
Күн бұрын
Kolejny szok!!! 😊😊😊😊😊
@adriang9197
Күн бұрын
Tragedia chyba przegląd był u właściciela z Turcji
@freightleitner
Күн бұрын
Wziął typ jakiś zlom spod stodoly i kit ciśnie, ze kupił i to po przeglądzie😅
@Leoś-Mati
Күн бұрын
No nieźle, ja bym tego nie robil szkoda kasy 😅
@bernigiba5264
Күн бұрын
Kiedyś dawno temu też kupiłem Forda Mondeo i od tego momentu żadnych fordów.
@rob1991erto
Күн бұрын
Auto z Niemiec, Turek płakał jak sprzedawał 😂
@marianpazdzioch8538
Күн бұрын
Samochód na złom a gość każe na warsztacie płukanki jakieś robić.. Ha ha ha. Ciekawe czy on ma w ogóle świadomość co kupił.Ja nie wiem co ludzie sprawdzają jak kupują takie auta.Chyba czy klima chłodzi i czy szyby się opuszczają.
@grzegorzjackowski106
20 сағат бұрын
Stan dobry, nie krytyczny jeszcze 8 lat pojeździ na wschodzie EU
@piotrlange1456
2 күн бұрын
180km/h pewnie jeszcze gminną drogą
@zdzisawhaszto
2 күн бұрын
Oddać a jak nie weźmie to Policja Z rdzy się nie wytlumaczy
@Rafixx5
2 күн бұрын
przednie sanki to mały problem bo są tanie i są nowe, tyllna belka to jest problem bo sie łamie gnijąc od wewnątrz. nie opłaca sie robić ze względu na brak tylnych belek na wymianę, ludzie malują i sprzedają za 1500 kawałek złomu,czyste oszustwo, co może rok wytrzyma po wymianie i znowu pęknie
@krzysztofk.6167
Күн бұрын
To jest podobnie w Hyundaiu. Gniją mocno sanki i tylne belki. Przez to te elementy do kupna są drogie. Używane sanki kupowałem za 300zl i to była okazja bo handlarze wołali. Nawet 600 za przednie sanki silnika. A wymiana ciężka.
@Rafixx5
Күн бұрын
@@krzysztofk.6167 do mondeo 1000-2000 za całe zardzewiałe nie nadające się do użytku. W mojej się amortyzator odłamał
@hercules24ful
2 күн бұрын
Przecież pod auto trzeba też czasami zaglądać
@przemekm1581
Күн бұрын
Wartość tego samochodu jest tyle ile waży
@paweklonowski7894
Күн бұрын
Kupiłem kiedyś nissana z 2002 roku,przed zakupem oglądałem go od spodu ,szukałem usterek,zgnilizny.Stwierdziłem że auto od spodu jest zdrowe,poza luzami na wahaczach nic nie znalazłem,karoseria z zewnatrz też była ok.Jeździłem tym samochodem 5 lat, za granica 80% jazdy( lepsze drogi).W 5 tym roku użytkowania ,samochód tak zaczął gnić że nie mogłem przejść przeglądu tak i z zewnątrz jak i pod spodem,nawet na środku dachu zrobił się purchel rdzy.Czasami właściciele są tak bardzo zapatrzeni w swoje pojazdy że już tylko widzą ten stan idealny.Dopóki samochód porusza sie o własnych siłach to stan jest idealny.
@slon6708
Күн бұрын
To auto nigdy nie przeszło by przez TÜV, i nie ma czegoś takiego w Niemczech jak przegląd od Ahmeda
@ryszardwojewodzki7338
Күн бұрын
W życiu nie uwierzę że ten samochód ma ważny przegląd z niemiec nie ma szans
@tombouu
2 күн бұрын
Rdzę laserowo oczyścić i na to antykorozyjną farbę. Chyba że widać że blacha już jest bardzo cienka to wtedy trzeba naprawić. Niestety podwozie to jest ma tak ciężkie warunki że Farba odchodzi bardzo szybko a ponieważ auto jest z metalu rdzewiejące to nalotem rdzy się się pojawia bardzo szybko. A znaczącego osłabienia blachy bardzo bardzo daleko.
@lukazaur2518
2 сағат бұрын
A ja nie przeszedłem przeglądu, bo ręczny nie działał na 1 koło. A tu podłużnica zgnita, kołyska, przewody hamulcowe, miska... masakra. Przez rok to się nie stało.
@zwykykierowca1972
Күн бұрын
Jak ludzie kupują samochody???? Przecież już po wejściu POD AUTO nawet "laik kupujący sercem" zauważyłby że ZŁOM ogląda.
@przemysawbobinski643
2 күн бұрын
Mam takiego 600 tyś na blacie i wyglada 5 razy lepjej od tego trupa. Stał w krzakach kilka ładnych lat conajmniej P.S. Tłumik środkowy chętnie kupię 😊 Jedyna dobra rzecz.......
@mariuszbratkowski6168
2 күн бұрын
Auta w takim stanie nie wypusci zaden diagnosta ze stacji w niemczech, chyba ze na lawecie. Mozliwe. ze kupil przegläd u jakiegos znajomego turasa ktöry wiedzial ze auto idzie do polski.
@Cafe_del_mar
2 күн бұрын
Jak 20 letni samochód może być w idealnym stanie? Przecież nie trzeba być specem aby zobaczyć że to grat. Z zamkniętymi oczami go kupował?
@SPEEDSERWIS
2 күн бұрын
tam mieszka i ma to auto od dawna
@ukaszpapuga3405
2 күн бұрын
Przyjedź do Bełchatowa mam golfa 4 który ma 25 lat a wtedy zobaczysz, że auto 25 letnie może być . . . I podejrzewam że wygląda lepiej niż niektóre 7 latki
@STOP2NWO
Күн бұрын
On za naprawe zapłaci więcej niż za długiego takiego w DE.
@dieselinside3363
2 күн бұрын
Odnoszę wrażenie, że ludzie jeżdżą z żoną kupować auta. Kochanie kolor mi się podoba, pasuje mi do torebki, kupujemy😁
@angelareszka8020
2 күн бұрын
Tzn jak to wszystko się zrobi to zapewne można jeżdzić ale trzeba zrobić
@phoenixgames4244
2 күн бұрын
chyba taniej zezłomować
@radosawpiotrzielinski1478
2 күн бұрын
Kupił taka kupę złomu i jechał 180 """""". Jak tego się nie opłaca naprawiać, blacha bez tragedii ale po zimie to kawałek z tyłu odpadnie i z przodu się pogorszy. Na przeglądzie wyszło, że idealny na export xd Albo przegląd ktoś zrobił w punkcie xero. Pewnie cena była zachęcająca a większość myśli że tam dobre auta są tańsze niż u nas i tylko czekają na biednych Polaków. '''''
@StanislawSzczyrba-g9y
Күн бұрын
Nie biednych Polaków a głupich i oszustów.
@dualowiec111
2 күн бұрын
Tylko na szrot. Szkoda kase ładować w takie trupy. Chociaż blacha byłaby w lepszym stanie to można mechanike robić
@gregorgrochowski6956
Күн бұрын
Podaj, czy to Dekra albo Tüv robil przeglad ?. Albo turecki, arabski warsztat robil przeglad
@StopTeoriomSpiskowym
2 күн бұрын
Takie toyoty jeżdzą. podłogi mają gorsze
@danio3497
Күн бұрын
Z placu pod Berlinem?
@alchemik2010
2 күн бұрын
Ford mondeo i wszystko jasne. Tego się nie naprawia.
@grzegorzszeliga2797
Күн бұрын
Dużo nowych części a co stare to psiknięte na czarno :) jeszcze pojeździ
@ZulugulaZ
Күн бұрын
Przegląd typu - NUR FUR EXPORT
@TaJsoN25
2 күн бұрын
Ale złom a właściciel tym czymś jechał 180km/h masakra
@mmaciejski
Күн бұрын
Tutaj tuta tutaj tutaj tutaj 😁
@ukaszswiech9585
3 сағат бұрын
Do kasacji. Szkoda inwestować w próchno.
@wamar8291
Күн бұрын
Pewnie koszt części z robocizną to wyjdzie z 6 tyś 😮
@johncapstone1452
2 күн бұрын
Kto i po co kupuje 20 letniego diesla i zleca prace za 2x wartosc trupa? Za te pieniądze punto tylko panie i cieszyć sie tanią jazda i serwisen.
@StopTeoriomSpiskowym
2 күн бұрын
punto niewygodną jazda glośną niepewną. I też będzie do naprawy
@freightleitner
Күн бұрын
Jakiecty punto widziałeś na swoje oczy? @@StopTeoriomSpiskowym
@StopTeoriomSpiskowym
Күн бұрын
@@freightleitner z widoku nie ma wrażen z prowadzenia...
@ukaszlesniewski2576
Күн бұрын
Nie no kompletnie nie opłacalna naprawa...szrot
@przemekp1480
2 күн бұрын
180km/h??? To on tyle "wyciągnął" wow odważny właściciel
@konrad1141
Күн бұрын
Gdzie jest oświetleniowec dobre 😂😂😂😂
@arekwelt4968
2 күн бұрын
Ford w Niemczech w zakupie tani, bo to licha marka. Francuza tanio się też kupi, fiata też. Nie kupować aut na "F", proste.
@mirekkop4541
Күн бұрын
Witam w Niemczech przegląd jest na 2 lata, pracowałem w Niemczech to widziałem czym co niektórzy Niemcy jeżdżą, mam kolegę i jeździ autem na Niemieckich numerach i mówił ze jak kto ma dobre znajomości na stacjach to wszystko idzie załatwić i temu te auto wyglada jak wyglada 2 lata tiv i jeżdżą takie auta
@rytmziemi7513
2 күн бұрын
Na szrocie dadzą za to z 400zł. Chyba bardziej opłacalne niż naprawa.
@fafik258
4 сағат бұрын
Nie no te dwie płukanki to mnie rozbawiły
@nilsen191280
2 күн бұрын
W niemchech 2 lata tuv
@rafaljurczyk1101
2 күн бұрын
Ktoś to chyba za 100€ kupil😂
@konrad1141
Күн бұрын
To auto złom zbyt duża inwestycja w auto bez przyszłości zbyt duża korozja
@mariuszrudzinski9057
Күн бұрын
Przy wymianie przewodów hamulcowych trzeba pamietać o tym że auto z miedzianymi przewodami hamulcowymi nie przejdzie przeglądu w Niemczech.
@mathiasgutek9513
16 сағат бұрын
Dlaczego w Niemczech są niedopuszczalne?
@mariuszrudzinski9057
15 сағат бұрын
@@mathiasgutek9513 Takie są niemieckie przepisy,w Czechach chyba też.
@krzysztofruth6703
Күн бұрын
Szczerze to niechce mi sie wierzyć ze przeglad był robiony w Niemczech...sporo juz przegladów robiłem w de i niekazde auto ktore miałem odrazu przeszło przegląd...😅autor niech pokaze tablice z tuv bo chyba ściema😊
@StanislawSzczyrba-g9y
Күн бұрын
Chyba jakiś dealer polskiego salonu zlecił to nagranie i dobrze zapłacił, bo mu sprzedaż spadła.
@mps7920
Күн бұрын
Auto ma 20 lat, silnik diesla - co może pójść nie tak? Ktoś wyeksploatował je do końca i sprzedał Polakowi - frajerowi
@krzysztofnowicki4479
2 күн бұрын
No to jest w końcu Szok.....😅
@mariuszbratkowski6168
2 күн бұрын
oczywiscie ze nie powinno jezdzic nigdzie!!!
@datenmeister
2 күн бұрын
Aż dziwne ze te auto nie poszło do Afryki!
@adamkowalski1239
2 күн бұрын
Jak ma pójść do Afryki jak anżej twierdzi że to fura w idealnym stanie, nie to co te nowe gówna.
@krzysztofkozowski2968
Күн бұрын
polska to afryka w europie.....
@andrzejm1767
2 күн бұрын
W Polsce na szrotach widzialem w lepszym stanie.😊
@rafalo2323
2 күн бұрын
proszę mówcie co za model auta i rocznik gdyż to byłaby cenna informacja dla oglądających
@SPEEDSERWIS
2 күн бұрын
jest powiedziane
@franekmarek1731
Күн бұрын
Ten ford to kupa zlomu porownujac do mojej hondy accord z 2002.
@ocizzico
Күн бұрын
W Niemczech przeglądy to były 20 lat temu, teraz tam większa patologia niż u nas, każda ruina przejdzie.
@zwykykierowca1972
Күн бұрын
Byle by tylko od razu do Polski pojechała... heh
@dariuszkozlowski2366
Күн бұрын
Perełka 😂😂😂
@krzysztofzubryk
2 күн бұрын
Właściciel powinien auto zakonserwować i sprzedać je za 100 lat.
@basiap9663
2 күн бұрын
Uważam że takie samochody sa jak najbardziej ok. Jeżdżą do puki mogą u ludzi niezamożnych, rolników itd. . Czepić się zawsze można.....
@marianpazdzioch8538
Күн бұрын
Samochód tak niebezpiecznie skorodowany powinien być tylko zezłomowany,bo stanowi zagrożenie na drodze.Jakbyś mnie lub komuś z mojej rodziny takim złomem z powodu stanu technicznego wyrządził ubytek na zdrowiu to bym cię podał o odszkodowanie takie, że byś zaraz poszedł po rozum do głowy.
@RobertMalec-1974
Күн бұрын
Nie ma takiej możliwości by te auto przeszło przegląd w Niemczech tym bardziej że ważność jego jest na dwa lata. Następny film nagrany specjalnie by zareklamować siebie. Od kiedy to klient sam sobie diagnozuje auto. Śmiech na sali, lewa półoś bije, kto to stwierdził?? Przy 180km/h się grzeje to jakiś żart, jak to sprawdzić. Początek uszczelki, pompa, termostat nie pomoże. Z drugiej strony, klient ma zawsze rację nie trzeba się odzywać.
@marianpazdzioch8538
Күн бұрын
Przecież połowa jak nie więcej w Niemczech autohandlu to auta od turasów lub arabów. Oni przegląd bez problemu na wszystko załatwią.Zapewne właśnie od nich to padło pochodzi.
@dymialejedzie1626
2 күн бұрын
Przegląd był w Niemczech ale u Turka
@robertkoatka5262
Күн бұрын
Jak mozna kupić samochód bez oglądania bo tylko sam bym zajrzał pod podwozie i widać że to strasze padło i nie pownien dostać przeglądu bo stan Tragedia.
@tomas7448
14 сағат бұрын
Chopie , bardzo lubie twoje filmiki. Mozna sie nauczyc co jest jeszcze dobre a co nie. Nie wachloj tak szybko kamera . Wez sie za kilka tylko najwazniejszych usterek , pokaz szczegoly powoli i bedzue git
@tomekmordarski3273
10 сағат бұрын
Przegląd robił niemiecki Stevie Wonder 😂
@AmatorElektronik
Күн бұрын
Jak już czytam szok to nawet nie oglądam:-)
@andrzejkowalczyk1061
Күн бұрын
🙈🙉😃😃😃
@waldemaroszczapinski5310
2 күн бұрын
😊😊😊😊😊😊😊😊
@jozwabutrym7894
2 күн бұрын
Dobre auto. wystarczy zainwestować 20 000 w naprawę podwozia, hamulców i konserwację i jeszcze ze 3 lata pojeździ.
@johncapstone1452
2 күн бұрын
@@jozwabutrym7894 no chyba że to tdci i pompa opiłkuje. Wtedy też Ok. Bo postoi 3 lata, można zrobić kurnik albo dzieci się pobawią w berka kucanego. Czyli warto ratować !
@rafalnowakowski9274
2 күн бұрын
Co on ślepy jak to kupował
@SPEEDSERWIS
2 күн бұрын
od dawna wlascicielem jest
@NANO-SERWIS.MAREK-DASZKE
Күн бұрын
A potem płacz że drogo 😂
@zbigniewcichecki5946
Күн бұрын
To mnie nie dziwi po znajomosci wszyskoda się zrobić da.Robiłem przegląd u niemca czepiał się do wszystkiego co znalazł i musialem to usunąć wady trzy razy podchodzilem w końcu zrobił TÜV dla swoich to bez problemu
@wizz8022
Күн бұрын
po potopie
@Anatol.Junior
2 күн бұрын
🤣🤣🤣
@kiniakinia1000
2 күн бұрын
No, mina...
@januszdobrydnio5778
6 сағат бұрын
NIE KUPUJ FORDA...............
@tombouu
2 күн бұрын
Ponieważ auta są wykonywane z takiej jakości materiałów to niestety nie wolno pozwolić na to żeby na przeglądzie wymagać aby auto było idealnie z nowej farby bez najmniejszego nalotu rdzy z dołu. Auto musiałby być z dołu wykonane z materiałów nierdzewnych. Niestety ponieważ nikt nie robi auta z materiałów nierdzewnych, to siłą rzeczy po prostu to rdzewieje a zanim przerwy wieje na wylot to są długie lata. Nie da się w naszym klimacie przy naszym stanie dróg przy naszym soleniu dróg w zimie oraz przy jakości materiałów z jakiego są zrobione samochody, oraz zarobków oraz części i kosztów robocizny, nie da się wymagać tego aby auto z dołu wyglądało jak u góry. Bo blacha metal pokryty rdzą nie oznacza jego osłabionej konstrukcji. Jedynie wtedy kiedy są widoczne głębokie bardzo głębokie wżery. Natomiast samo pokrycie rdzą metalu z którego odpadła farba nie oznacza jego osłabionej konstrukcji. Większość diagnostów to wie. Że nie można odmawiać podbicia przeglądu tylko dlatego że farba odpadła od blachy a Taka blacha Dzięki producentowi błyskawicznie pokrywa się rdzą. Brązowym nalotem. Gdyby oczekiwać od każdego samochodu aby z dołu nie było rdzy to wówczas auto by było tylko dla bogatych ludzi, a na to nie wolno dopuścić ponieważ każdy ma prawo jeździć autem które nie stwarza zagrożenia. A zagrożenie jest dopiero wtedy kiedy Blacha jest przegnitna a nie brązowa brązowa od rdzy.
Пікірлер: 196