Я покупал машину в момент начало спецоперации, был выбор взять иномарку древнюю либо маз, взял маз с мотором 7511 , 2012 года кабина суперовская маленькая ну по месту работать само то, КамАЗа с такой мощностью нету , он есть но это 5490 либо к5 ценник их космос, выбор мой был не ошибочный , год труда и машина несёт прибыль и запчасти везде есть и они не дорогие! Ну что бы на Мазе работать нужны мозги 😅 мне говорят зачем купил , великих денег не заработаешь вечно с ним ковыряться будешь. я в ответ просто молчу ! Я не спорь на счёт денег, да он прав не великие, но они мои и я укладываю их в самого себя, во вторых я подготовил себе рабочее место с своими выходными и отпуском этого тоже не все понимают! Суть в том что санкции мне на руку за других не могу нечего сказать
@user-gf8im1xt4i
Ай бұрын
Вывод из всего выше сказанного:бережем сканию и работаем дальше😀
@user-fh5qd6gy9j
Ай бұрын
Вот насчёт наших автозаводов я бы поспорил. Завод делает корыто которое перевозчики не хотят покупать - денег от продажи техники не хватает на развитие - завод продолжает делать корыта. Это замкнутый круг и не перевозчики стали его причиной. Просто заводы хотят денег сейчас - хапают и в карман, хапают и в карман. Яркий пример Ростсельмаш - строят новые цеха, расширяют ассортимент продукции, повышают качество. К чему это привело - подавляющая доля рынка за ними. Вот у кого надо учиться. Ростовчане играют в долгую и это правильное решение. А руководству КАМАЗа, УАЗа или ВАЗа лишь бы карманы набить.
@dmv9793
Ай бұрын
Если все перейдут на мазы и камазы, то их ценник быстро взлетит до небес. Рыночная экономика.
@user-wu9zi1zm3c
Ай бұрын
Во многом с Вами согласен. Но риторический вопрос: почему же наши автопроизводители со своими смежниками не работают, а предпочитают имп.комплектующие и цены "подтягивают" за иномарками??? Маз с китайскими движками, камаз с китайским барахлом и т.п. и т.д. Размышляем, может чего-то в консерватории поменять...😅
@Serega49y
Ай бұрын
Работаю уже 6 лет на мазе, как сел после армии так и работаю, да немного по спортански но всегда можно сделать его самому и не шибко дорого запчасти стоят, и сколько шеф предлагал Европу мне она нафиг не нужна я на мазе всегда приеду до места куда мне надо
@user-nj7mv8ny6p
Ай бұрын
На маза тоже цены в космосе.в 2 раза всё подорожало.а качество интересное очень.
@user-dp7ml8xo3z
Ай бұрын
Здравствуйте Андрей полностью согласен с вами. Работал на китайской машине, это кошмар 😢 .Что не смена то ремонт по техники, то проводка замыкает или окисления. А ремонт производили сами.
@user-dd4fk3cn4n
Ай бұрын
Как же приятно слышать профессионала ,еще нечего не потеряно , Андрей уважение к вам 🤝
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Спасибо !
@denchik9978
Ай бұрын
Ну у некоторых людей есть проблемы описать нармально задачу. 7:00 ну если наши ещё стремились к качеству, и цену не лупили, то брали бы отечественного производителя, камаз во многом сам виноват, перед развалом они создали по типу европейца тягач, после развала надо было наизнанку вывернуться но поставить его конвейер, а не ждать 24 года пока мерседес аксора подгонит. "десять раз во круг ноги, и обратно в сапоги" надо запомнить. Мазурик не плохая машина, да не иномарка, нооо.
@user-fm2ev1ts1e
Ай бұрын
Как вы хотели, сначала отдать рынок, а потом у монополиста требовать дёшево запчасти.😂
@michaelvoronov5716
Ай бұрын
Приветствую. Давненько вы говорили, что МАЗ это наше все, еще до СВО. Тогда казалось это спорным. Полностью поддерживаю вас в вопросе китайцев. Всего хорошего :)
@user-kh3qb3jp8t
Ай бұрын
Доброго дня Андрей. Как всегда все в точку. Здоровья тебе Андрей и терпения с такими людьми
@user-qk6yt1cu6x
Ай бұрын
Во многом с вами согласен но не все так однозначно как вы говорите. У автоваза прибыль за 23г составила 8 млрд и это оф данные. Хотите сказать этих денег не достаточно для развития?! Просто некоторым это не нужно
@MrVerfTV
Ай бұрын
Эта прибыль уже с учётом того что на "инвестиции в производство" потратили 40 млрд (!), так где они?
@user-hy1gi3um6g
Ай бұрын
Кого поддерживать российский автопром в который вбухивают миллиардами толку никакого все расходится по карманам и заграницам сами только говеное железо можем делать ,машины из китайских комплектующих,задроченых камазов не можем сделать нужное количество,сервисы говно , о какой поддержке может идти речь мне бабки на голову не падают и миллиарды банки не дают.Спрашивать надо с министров и ответственных за машиностроение людей , и тогда порядок будет .
@user-lm9lr7ux9i
Ай бұрын
Добрый день. С огромным удовольствием вас смотрю и слушаю. Полностью с вами согласен.
@user-bq3if1zu7y
Ай бұрын
Лучший сервис это свои ручки
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Это верно !!!!!!!!!!!!!
@user-ul3jp5vf8n
Ай бұрын
Доброго утра Вам!!!! Хорошего дня и настроения!!!!
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Доброе утро. И вам того же !
@brunometzengo4944
Ай бұрын
полностью с вами согласен МАЗ красавчик я тоже хочу его
@MORDVIN75
Ай бұрын
Здравия вам и сразу лайк!
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Спасибо.
@user-nb8yf3om1x
Ай бұрын
Поражает.Глухонизм и слепота людей. Им говорят,говорят. Но они живут уходящим днём не думая про будущее. Так во всём не говоря уж о нашей работе. Сказочные,заплаты,условия,состояние техники"ответственную"безответственность. Тем самым не честным трудом. Пилят сук на котором сидят сами. Я всегда говорил и буду говорить. В стране где рынок строится на цене чужой валюты.Своё и наше. Это слова в кавычках!
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Добрый день. Люди вообще перестали помнить всё то, со счего всё начиналось, кто виноват и почему всё так продолжается. Всё это называется историей. А кто не хочет учить свою историю, будет учить чужую. Что сейчас и происходит.
@Toyota-gm3yj
Ай бұрын
Привет из Липецка!смотрим постоянно
@user-sh9qb2vn5h
Ай бұрын
Добрый день! Спасибо за очередное Видео!!! Удачного вам дня!!! Хотел задать Вам вопрос, может Вы где-то и рассказывали в своих вмдео. Имеется авто ман седельный тягач с акпп 2008г, сам водитель и механик и слесарь и электрик данного авто, одна единица. Есть ли какой то бюджетный сканер для данного авто, посмотреть параметры, удалить ошибки. Тестер, осциллограф, паяльник имеются и мои руки всё это держать правильно умеют. Нужен бюджетный сканер чтоб чтоб полноценно обслуживать авто без кривых рук всяких сервисов.
@user-yh6yw6gn2x
Ай бұрын
Привет из Тулы Андрей, всю жизнь на отечественной технике.
@user-rg6ci8lc1z
Ай бұрын
👍👍👍
@user-xj5br9fj9y
Ай бұрын
Работаю с легковыми ам, до санкций были корейцы, сейчас ремонтируем китайцев, после их прихода желание заниматься ремонтом отпало, проблемы с ними начинаются уже после 5ти тысяч км. думаю уходить в грузоперевозки...
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Дорое устро. Я иногда смотрю ребят, которые занимаюстя ремонтом легковых автомобилей. Показывают тоже самое, что китайцы очень ламучие.
@user-mi7rj5bu7b
Ай бұрын
Спасибо вам большое ! Согласен Маз достаточно хороший автомобиль.
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Добрый день. Спасибо за понимание.
@user-ri2kg4zw6g
Ай бұрын
Здравствуйте, как рассматриваете Volvo fh12, man f2000 если работать самому с прямыми руками
@vladosipov7140
Ай бұрын
👍
@gastamb1979
Ай бұрын
Доброго времени суток. Не знаю по поводу Китайский машин... Не давно приобрел КАМАЗ 4308 и был не то что в шоке, я был в ужасе от качества укладки проводки: По левой стороне проводка и топливопрод на пжд трётся о интеркулер. Правая сторона: Жгут проводов соприкасается с приемной трубой глушителя. Ни чего не затянуто и не закручено. Даже сливная пробка на топливном баке. Скрутки проводов как на Китае. Машина не виновата в том что собирают её.......
@user-vh5mc2ir1w
Ай бұрын
🤝👍👍👍
@user-sw6fo1qu9b
Ай бұрын
Всё сказанное истина 100 процентов
@Loveyou-ib7pj
Ай бұрын
Как в природе , выживать будут сильнейшие )))
@user-nj7mv8ny6p
Ай бұрын
Здравствуйте.расскажите пожалуйста об обслуживании камаза.как с ценами обстоят дела и с наличием з.ч.он же хоть наш,собран из мерса.значит с его ремонтом тоже всё печально?
@user-ur7oc6ne6q
Ай бұрын
О! Викторович! у меня Леон - собака немецкая овчарка! Мой красавчик!
@DimaPositiv
Ай бұрын
Всё верно говорите...
@user-pf4yg8xg9b
Ай бұрын
Привет! Добрый вечер!👋🖐🙂👍
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Привет !
@user-lf1em8be8z
Ай бұрын
Всё правильно сказано, абсолютно согласен с Вами
@user-by5rz2jo8b
Ай бұрын
У нас в стране все для людей😂только по телевизору
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Телевизор это вообще про инопланетян )))))))
@user-nq8no3pi7s
Ай бұрын
Привет из Беларуси!)
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Привет из Москвы !
@mishasamoilenko6842
Ай бұрын
Дружеская уже переписка?))
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Человек, человеку, друг товарищь и брат !
@user-oy9wc8sp7c
Ай бұрын
В Перми Лион - сеть алкомаркетов.
@user-ym8ff7zq8o
Ай бұрын
Согласен, так на маз сейчас ставят китайские двигатели, снимине обхор какой маз лучше, я рассматриваю покупку маза
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Добрый день. Лучше тот, который можно у вас без труда и быстро отремонтировать.
@user-pk5yy6qw4m
Ай бұрын
Крупные компании обязали покупать китай. Ой незнаю куда мы придём такими темпами. Верховный сказал товарооборот с китаем увеличить в разы вот и Исполняем. Зато в СССР калоши только делали. А то что сечас всё просрали, это нормально.
@user-er2ug4io5k
Ай бұрын
Скороее просто выбора у этих компаний нет кроме как Китай, европа не рентабельно щас, а маз камаз не вытянут такие объемы
@Santei65270
Ай бұрын
👏👏👏👍
@user-sg6ke3dx5i
Ай бұрын
Что касается сервисов иногда кажется что люди привыкли к каско или к жирным кошелькам
@user-xc2kg9sp3u
Ай бұрын
Приветствую!
@ivant983
Ай бұрын
А в мазе и камазе нет китайских агрегатов? Да ценники на авто космические, думаю что рынок грузоперевозок отреагирует со временем и ставка за фракт будет расти, соответственно цена на продукты тоже! В итоге все издержки лягут на плечи потребителей.
@Feyaz-bh7el7cu4k
Ай бұрын
ЕСЛИ КАМАЗ ХОТЬ КАК ТО ДЕЛАЛ КАЧЕСТВЕННЫЕ МАШИНЫ НЕ БРАЛИ БЫ ЛЮДИ ДРУГИЕ МАРКИ А КАМАЗ ДЕЛАЕТ ФУФЛО
@user-cp1ms3no8m
Ай бұрын
Добрый день, Андрей вы топите за маз, я не противник маза, с каким мотором и коробкой лучше купить
@user-yf1tr8cf8w
Ай бұрын
А государство пилит с нас уже 30 лет.
@Channel-nv7ls
Ай бұрын
Специалист Автодиагност.приветствую Вы все правильно сказали полностью согласен .о китайский шантаж и европейцах.в начале видео все прям точку в центр попали.покупая западное а это китайские европейские машины мы целиком и полностью спансируем запад.запад нам в свою очередь поставляет запчасти в тридорого еще нас разувая обонкрочивая.а наш автопром это коммерческий транспорт нищает и чахнет на глазах.тем более народу уйма которые нашу технику извели на нет.что мол какая она плохая она постепенно исчезнет.сойдет на нет.
@user-fb4hn6us6f
Ай бұрын
КамАЗ новый такое же ведро как и Китай.Электрика как герлянда китайская.5490 хорошие машины были ,а К 5 ведро
@user-ns2vb5tv4i
Ай бұрын
🤝🤝🤝👍
@user-mo1ri1mz1x
Ай бұрын
100%!
@isxakxaidarov5765
Ай бұрын
Добрый день Андрей правильно говоришь КамАЗ МАЗ это нашей машины сних и начиналось советский дальнобой
@user-lu6vn3ko1x
Ай бұрын
Вечер Добрый,))) сериал ваш супер , смотреть Вас интересно, все грамотно. Здоровья вам и вашим близким, вопрос на даф евро6 2020г.есть диагностика у вас? Тяга как то не понятна(((
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Добрый вечер. Да, есть.
@user-lu6vn3ko1x
Ай бұрын
@@user-yw3qw7pr8l а по москве, в Лыткарино сможете подьехать?
@user-lu6vn3ko1x
Ай бұрын
@@user-yw3qw7pr8l и скока цена диагностики?
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
У меня к сожалению вся следующая неделя занята. Только через неделю.
@user-lu6vn3ko1x
Ай бұрын
@@user-yw3qw7pr8l ну я вам за раннее позвоню, когда собирусь в москву
@sergeyvolkov5650
Ай бұрын
Будущее за Газелями✌
@batukhan1759
Ай бұрын
А как насчёт Исудзу и Хино
@user-rm7ww4wt7f
Ай бұрын
Работаю на мазе езжу вплоть до иркутска и не вижу разницы
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Вы молодец. Остальные ещё не поняли что они потеряли.
@user-ol5ne1vc5x
Ай бұрын
Я тоже знал, что не стоит брать этот китайский хлам
@olegmikheev4510
Ай бұрын
Ну хорошо, допустим в грузоперевозках есть решения отечественных производителей автомобилей, и цены как будто вменяемые, но что делать в пассажирских перевозках, в России просто нет отечественного производителя туристических автобусов, плюс правила перевозки и работа с гос контрактами требует наличие свежего автобуса, цена европейского автобуса по сравнению с любым тягачом просто заоблачно-неприличная и остаётся только один выход - Китай!
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Добрый день. Так покупая китай, вы рубите сук, на котором силите. Это что выход?
@aleksandrrazhev7979
Ай бұрын
Привет🤝видел в Нижнем Н. На заводе ГАЗ собирают тягачи Валдай типо фотон ауман) на вид не плох, если собирают у нас может и сервис нормальный будет по этим машинам 🙂
@user-zd1et1qi7x
Ай бұрын
Я помню когда КамАЗ был машиной когда его выпустили космос ,желание работать на нём было,а теперь где наш автопром,за стока лет это же кабина ,блок,рама.Ну и что под держивать.
@ravip1036
Ай бұрын
Все конечно логически складно. Но увы, точнее к счастью, китайцы в частности седельные тягачи с Нового года упали почти на 2 млн. Руб.
@user-pd6ry6uh9m
Ай бұрын
🤝🤝🤝👍🏾👍🏾👍🏾💯💫
@user-or6mq3mt7q
Ай бұрын
А что газон купить
@user-db6xm7vl7p
Ай бұрын
Не поспорить с тем что "наездники - потребители " Сам такой. Но при этом смотрю на это немного под другим углом. При обучении на права не дают базу по ремонту техники. В компании такую базу тоже не дают, а когда автомобиль в сервисе, так там все разговаривают с водителем через зубы, и лишний вопросы задавать не с руки. Вобщем нет стимула у нас на то что бы водитель был грамотным.
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Это у вас лично нет стимула, а не у нас. Не нужно путать белое и кислое.
@user-db6xm7vl7p
Ай бұрын
@@user-yw3qw7pr8l да да, конечно. Вы правы. Только что поменялось от вашего " Белого и кислого " ? Ничего!!!! ;)
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Для вас ничего. Мужиком нужно быть, а не потребителем.
@den25rus
Ай бұрын
нихау я не против камаза маза а что чем хуже ани просто нада правильна эксплуатировать технику
@zhukovsvs5952
Ай бұрын
Завод КамАЗ нацелен на производство моделей отличных от 5490 и 54901. Посмотрите статистику, 21,22,23 годы.
@user-tf1fg6wf7w
Ай бұрын
Спасибо за рекламу китайцев, вот люди попали на деньги с ними, что раньше был хлам тоже и сейчас
@user-wy4rk1vn8r
Ай бұрын
Интересно на каких авто сам Андрей передвигается?
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
У меня обыкновенная Лада. И она одна. У меня нет автопарка в огромном гараже. Удовлетворил ваше любопытство? Интересно, а сколько вам платят за такие посты?
@user-rw3do1nq5r
Ай бұрын
А в сша траки упали в цене. 2015 года Volvo Cummins 500hp 800.000 mile. За 25000$ не могу продать.
@Sonechka862
Ай бұрын
Наш автопром толком ничего предложить не может вот и покупают загранку недобитую
@bustvrussia8671
Ай бұрын
Нету в Европе демократии, приказ дали производителю не продавать в Россию и те, сразу повинуются и боятся, что на них тоже санкции введут. И где она демократия, свобода слова. Да нет этой демократии
@Feyaz-bh7el7cu4k
Ай бұрын
И СТОИТ ЭТОТ КАМАЗ К5 НЕ МЕНЬШЕ 11 ЛЯМОВ А В ЛИЗИНГ ВСЕ 16-18 ЛЯМОВ
@user-lg7xg1dp8n
Ай бұрын
👍👍👍🤝🤝🤝🔥🔥🔥
@alexanderweber5694
Ай бұрын
ну и почему всё же китайцев берут
@apro7913
Ай бұрын
Это все из за того что у людей нет логики от слова совсем. Они логически не могут подумать.
@user-hc6hz4ix3m
Ай бұрын
У вас легковая тоже не ваз ))?
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Самый что не наесть Ваз.
@user-sg6ke3dx5i
Ай бұрын
Говорит лишь о том что сюда идут люди совсем не профильной специальности. Наивные🤦
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
К сожалению так сейчас во многих сферах.
@nymiarismak5446
Ай бұрын
Хочу сообщить, что китайские автомобили активно используются на внутреннем китайском рынке и это не мешает им стремительно развиваться! Показывая выдающиеся темпы этого развития. И мне не до конца понятно, на что вы намекаете и к чему призываете! Лично мне почудилось что вы недовольны капиталистической системой и лучше перейти на общественную систему хозяйствования и плановую экономику?
@azateeeiiimazzz4432
Ай бұрын
Пишет любитель китайских машин
@user-kb2xw7wi1f
Ай бұрын
В Китае запрещено эксплуатировать технику больше 7 лет вообще! Любую! Неважно легковая это или грузовая! Доступность запчастей там выше по объективным причинам! Стоимость этого говна на внутреннем рынке копеечная и т.д! Любитель по философствовать! Купите себе это говно и радуйтесь жизни
@user-mj7gd6zb1f
Ай бұрын
В общем среди тех,кто сделает ставку на китайскую спец технику количество суицидов будет расти. Но мне не жаль их ни сколько,я не забыл то как они нахваливали свой выбор продав путёвых европейцев.
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Добрый день. Они уже мертвы, они просто этого ещё не поняли.
@user-ju2kr6zz9t
Ай бұрын
Хорошо хоть с водой не разбавили 😂😂😂😂
@user-tr8ne6hy3n
Ай бұрын
Согласен со всем на сто процентов, пускай китай берут, они думают что ситрак лучше маз, и не надо будет руки пачкать, была бы моя воля я бы этих белоносочников через все ремонты прогонял прежде чем ему машину доверить, Андрей вспомните, раньше на камазе коробку снимали ремонтировали и ставили на обочине, хочешь стать шофёром, становись действительно специалистом
@user-yc2cq2gb1e
Ай бұрын
Сейчас контор море,ты никому со своим доверием не нужен ездий сам на всех сразу в сцепке
@denchik9978
Ай бұрын
Я с начала ноливых за барабанку сел, тогда ещё фишка советская была в автобазах новечку молодому машину из под забора.
@user-uz6qn1ym5p
Ай бұрын
Масло Я сразу проверяю после сервиса , антифриз,затяжку фильтров всех
@user-gj4og3mq6b
Ай бұрын
Опять мы виноваты что говно отечественное не ели , а ели импортное,
Пікірлер: 124