Simplesmente SENSACIONAL, até que enfim um vídeo explicando na prática, o melhor vídeo explicativo de punta-taco, parabéns também pela qualidade de imagem e edição, top das galáxias, abraço, like.
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Valeu demais, Rapha!!! Fico linsonjeado com suas palavras!
@MarioSeteGalo
5 жыл бұрын
Salve Rapha!!
@canalfelipemartinez
4 жыл бұрын
@@LeonardoPerez fera! parabens pelo conteúdo claro e direto!
@damiaomagalhaes9922
4 ай бұрын
Os melhores vídeos que assisti sobre PUNTA TACCO foram os seus. Muito obrigado!!! 🤝🤝👍👍
@LeonardoPerez
3 ай бұрын
Fico feliz, irmão, espero que tenham ajudado!
@renatolagotube
5 жыл бұрын
Tenta arrumar um 208 GT pra mostrar a técnica de Punta Tacco
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Renatão, eu adoraria, mas nunca vi um desses ao vivo! Tive um 208 comum que foi roubado à mão armada, carro incrível
@Mauriciovf1
5 жыл бұрын
A didática de um professor com a boa vontade de ensinar de um Gearhead...Esse é o Brasil que eu quero nas escolas de automobilismo! HAHAHA
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
É isso aí! rs Valeu!
@caiomelo6882
5 жыл бұрын
Excelente vídeo! Que bom que ainda existem pessoas que gostam e sabem ensinar como você. Aprendo muito aqui no canal. Se puder, faz um com um Punto com motor etorq. Abraços
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Farei sim, Caião!!! Valeu pelas palavras, mano!
@alexXxmma
5 жыл бұрын
e esse UP sujo? por acaso vc mora em vicente pires?
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Moro!!! Kkkkkk
@joaobatista-cy1lp
5 жыл бұрын
Brasília eo bx kkk
@The19Flamengo
5 жыл бұрын
Kkkkkk
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Kkkk
@andre12felippe
5 жыл бұрын
O delay do acelerador eletrônico. Quando eu piso na embreagem e acelerador, o pedal do acelerador eu tenho que soltar um pouquinho antes por causa desse retardo. No início eu apanhei um pouco. Eu tenho um Pálio que é igual a Uno. Muito ruim pra punta taco. Eu uso uma bota grande pra poder alcançar bem o acelerador e freio. E tenho um 208 automático com paddle shift. Será que ele faz o punta taco como o Lancer, rsrsrssss Vou tentar. A minha caixa ainda é a AL4. Melhor não!!!
@danielmax7691
5 жыл бұрын
Boa parabéns, lembrando que pra executar essa técnica é preciso que os pedais tenha um certo alinhamento mas hoje em dia dependendo do carro mesmo sendo manual nem precisa usar o Punta Taco pois não deixa o giro do motor cair nas trocas de marchas, e sem falar nos câmbios "Automático" como os dupla embreagem muito rápido nas trocas
@andre12felippe
5 жыл бұрын
Leonardo, beleza? Eu comecei fazendo as reduções sem pisar no freio. Era só embreagem e acelerador soltando os dois juntos. Sem nenhum tranco e casando o giro certinho. Sempre em baixas rotações pra não forçar. Eu não tinha a mânha do freio. Sempre que eu ia fazer o punta taco com o freio, na hora de dar aquele tapinha no acelerador eu pesava o pé no freio e o carro dava aquela brekada forte e atrapalhava tudo. Eu assisti ha muito tempo vc ensinando num Subaru azul. Valeu e forte abraço.
@EdduVaz
5 жыл бұрын
fl man, gostei da explicação! ganhou mais 01 inscrito
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Fico feliz que gostou, vai me contando se aprendeu! Grande abraço!
@EdduVaz
5 жыл бұрын
Leonardo Perez opa! Estou revendo tudo na calma, pra praticar.. mas já escapei de acidente na Fernão dias, fazendo uma tentativa de punta taco
@FalandoPeloCarro
5 жыл бұрын
Deu nostaugia, meu primeiro carro foi um Chevette álcool!!! Fazia "punta taco" para o carro não morrer em dias frios!!! Excelente aula!!! Deu vontade de voltar a ter carro manual.
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Kkkkkkkk, fiz muito num Passat à álcool que tive!
@andre12felippe
5 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Cara, eu tive um Honda Civic geração II, 1985, em Asheville que eu freava e ele morria. Escapamento furado. Punta tacco direto pra ir diminuindo e parar no sinal vermelho. E o ronco do escape furado eu me sentia num Mitsubish 3000 GT, kkkkkkkkkkkkkk Sou fã de Chevette.
@alexXxmma
5 жыл бұрын
uai o korn do @amigosporcarros jura que não tem como fazer punta no UP?
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Gente boa demais o Korn, e é uma enciclopédia de carros, mas ele q me perdoe, pois Punta Tacco no UP eu faço todo dia! rs
@daviaraujo6498
3 жыл бұрын
porque ele não conhece o sandero
@haendel2004
5 жыл бұрын
Tou fazendo desde o primeiro vídeo de Punta Tacco do canal. Outro dia me flagrei fazendo Punta Tacco numa Hilux SW4 98, diesel..kkkkkkk Acelerador alto e distante, só comporta Punta Tacco clássico.
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Huahauahauahau, curto fazer num carro Diesel! Valeu a força, Dani!
@vitormiari9242
5 жыл бұрын
Adorei o vídeo! Fiz uns testes no Fiat 500 2012 manual da minha avó, mas o meu carro é um hb20 1.6 automático. Poderias fazer um vídeo mais voltado pros carros automáticos comuns que possuem a opção do sequencial?
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Nesses carros não é possível fazer, Vitão, uma pena
@PedroHenrique-xu7ly
5 жыл бұрын
Muito bom o vídeo, meu pai tinha uma Quantum a álcool, carburador Ruin , fazia isso pro carro não morrer , kkkkk pow já era o cara no Punta taco e não sabia!!! ABS ótimo vídeo!!
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Kkkkkk, fiz muito num passat álcool q tive
@Thiago_jdm
5 жыл бұрын
Parabéns conteúdo bem explicativo eu já uso no meu civic 99 mas não uso com frequência estou tentando botar na cabeça pra ficar no automático... Parabéns novamente abração
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Valeu demais, Thiagão! É só criar hábito!
@RannyeriRodriguesB
5 жыл бұрын
Melhor explicação que já encontrei até hoje, por quê tu dá exemplos de carros com padrões diferentes da altura dos pedais, mostra como começar (usando o freio só pra acender a luz de freio)... Todos esses detalhes fazem MUITA diferença na hora de treinar. Faz um tempo que treino num Siena 2008, que tem a mesma pedaleira do Uno mille e tive que aprender sozinho pela falta de material de qualidade
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Valeu, Ranny, que bom que gostou! Aos poucos vou compartilhando com vcs aquilo que sei
@carlosdissen3766
5 жыл бұрын
Melhor vídeo! Professor nota 10 no assunto! Muito bem explicado! Ganhou um escrito! Tenta fazer com um gol 16v 1.0 q demora pra subir o giro tbm pois tenho um e raramente acerto o punta taco!
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Grande Carlos, obrigado pelos elogios! Tem tempo que não vejo um desses, mas vou tentar arrumar pra vc! Se ele demora pra subir o giro, lembra do que falo aos 6:33 do vídeo
@mateusfernandes4183
5 жыл бұрын
Aula incrível, didática bem direta e que cola na mente. Parabéns Gostaria que trouxesse um vectra B, tenho um 2.2 16v 2002 e tenho uma certa dificuldade quanto ao punta tacco nele, dificuldade que não tenho no meu Tempra 16v mas o Tempra os pedais são centralizados para facilitar o punta tacco então é difícil comparar.
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Valeu demais, Mateusão, vou tentar arrumar um pra vc!
@mateusfernandes4183
5 жыл бұрын
Valeu!
@arthurmarques5725
5 жыл бұрын
tem algum jeito de fazer o punta tacco com o carro com marcha na coluna, porque minha caravan tem a marcha na coluna e eu acho muito dificil
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Tem sim, o Franscisco já disse tudo, só se coordenar e treinar!
@Mateusjustino98
5 жыл бұрын
Sensacional mano , Que tal arrumar um Fusquinha Pra fazer um Punta tacco , sempre tive essa curiosidade , já que os pedais do Fusca são retos !!!
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Vou tentar arrumar um, adoro um Fusca, já tive 1 com motor de kombi injetado
@cleberueda
5 жыл бұрын
Muito top! Cada aula mais top que a outra. Pra galera que curte automobilismo(só todo mundo do canal haha) deixo essa nostalgia do Chef fazendo punta taco. kzitem.info/news/bejne/o65-nIR5gJGGZI4
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Vídeo sensacional!!!
@viniciusmarques9448
5 жыл бұрын
Top meu mano eu aprendi a quando comecei no simulador joguei tanto que depois viro normal e no dia dia TB uso tive um alfa Romeo 145 foi o melhor até agora que já fiz hj tenho um Ford Ka e TB e legal de fazer rotacionando os pés pois e muito perto as pedaleiras. Conteúdo top
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Boa, Vini! Muita gente começa aprendendo no simulador! Ainda vou bolar um conteúdo sobre isso!
@MarioSeteGalo
5 жыл бұрын
Top meu amigo!! Grande like.
@frasesdopaulooo8614
5 жыл бұрын
Muito bom, aprendi o Punta ano passado com vídeo do Murta, o seu tá bem explicadinho, top mano ✌️
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Valeu, Don, que bom que gostou!
@pedrovalino8365
5 жыл бұрын
Video muito bom tenho um cross up e realmente e dificil fazer punta tacco agora depois dessa explicação vai ficar mais facil agora e ver na pratica, muito obrigado otimo video !
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Fala Pedrão, vai me contando quando conseguir, fico na torcida!
@haianrocha1027
5 жыл бұрын
Tenho 19 anos, tenho meu carro desde 2016, faço isso a muito tempo tbm kkkk
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Show, está no caminho certo!
@danilocesar6776
5 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo e +1 inscrito, show demais em saber que é de Brasília.
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Tamo junto, Danilão, valeu pela força! Pena q estamos sem autódromo
@diogodh6093
5 жыл бұрын
Gostei do vídeo!! Eu sei fazer o punta taco porém depois de fazer aí na hora de acelerar em seguida eu me atrapalho tem alguma manhã para ajudar nisso ?
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
creio q é só ser suave no acelerador, Diogão
@jacksonpereira5898
5 жыл бұрын
Bem explicado ! Otimo video .
@gabrielmotion1979
5 жыл бұрын
Aula de qualidade, eu gostaria que vc fissese punta tacco no uno mille, eu tenho um e o bichin e difícil de fazer
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Tá no final deste vídeo, fiz no Uno furgão que eu tive, o pior até hoje!
@maikonscofield4396
5 жыл бұрын
O mais engraçado é que eu vi essa Porsche passando desci e gravei só que não sabia que ele era KZitemr kkkk
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Pois é, tento fazer uns vídeos pra galera que está começando no Track Day
@mb3_media
5 жыл бұрын
Que sonho deve ser fazer punta tacco nesse Porsche kkk, parabéns Leo, vc merece todo o sucesso por tanto conteúdo bom!
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Fala Marcos, sou suspeito, mas o carro é incrível pra fazer punta tacco, tanto pelos pedais, posição de dirigir e principalmente pelo barulho! Valeu a força, mano!
@jhonniferreira3427
5 жыл бұрын
Já fazia de moto quando aprender dirigir já veio altomaticl no carro se tiver um aquela ponteira fica lindo de mais
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Boa, em moto é essencial fazer a técnica pra não travar a roda traseira
@joaoterramoto4864
5 жыл бұрын
Eu Aprendi punta tacco com tu Obligado👌👌👍👍
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Fico feliz demais com isso, valeu, João!
@arraurrul
3 жыл бұрын
Muito joia! Acho q fazia errado, vou treinar do jeito certo
@fusgui434
5 жыл бұрын
Sandero RS é um carro que bastante gente leva pra pista, seria legal fazer um vídeo com ele!
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Farei, valeu a dica!
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Farei, valeu a dica!
@fusgui434
5 жыл бұрын
@@LeonardoPerez Boaa, valeu!
@sauloassuncao8516
5 жыл бұрын
Vídeo show piloto fazer Punta taco, gasta mais gasolina nas ruas?
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Nenhum carro meu ficou mais beberrão, o UP tá q faz 17! rs
@OdinRock001
5 жыл бұрын
Quando o pedal do acelerador está muito baixo fica muito ruim fazer o punta tacco.
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
É horrível, aí tem q fazer o tacco punta, como ensinei no vídeo!
@ferruge4634
5 жыл бұрын
Tinha q ser a bosta da Fiat pra dar trabalho!!!🤷♂️🤦♂️😂😂😂
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Ferruge 46 Morri!!! Kkkkkkk 🤣
@samirm.6483
5 жыл бұрын
Show Leo mais uma vez vídeo top 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Valeu demais, Samir!
@alexanderneiva
Жыл бұрын
Obrigado cara!! Brabo dms !! Sempre tive dificuldade em fazer, conhecia a técnica, porém na prática me atrapalhava kk !!!
@igor_vssch
5 жыл бұрын
Eu tenho dificuldade de aprender devido a regulagem dos pedais, qual seria a profundidade do acelerador e freio para diminuir a dificuldade de aprender??
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
O ideal é que fiquem próximos e paralelos, é a melhor posição
@patricionunes2465
3 жыл бұрын
Muito bom, bem explicado e exemplificado!!! Massa!!! Mostra aí num Civic lxs 2014 MT6, doido pra ver alguém profissa dirigindo esse carro!
@Escort_glt
5 жыл бұрын
Agora sim meus pedais e igual do up embreagem mais alta freio no meio e acelerador mais baixo do que o os demais, oq me mata as vezes e a alavanca com engates muito longo mais estou praticando 💪🏾e noixx Léo
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
É nóis, Rayuri!!!
@giuliano6892
5 жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo e muito com colocar um up na prática porque é o carro que muitos que gostam de carro possuem pela economia e manutenção
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Eu amo o carro, econômico e confortável! Achei importante pq muita gente não consegue fazer nele
@williamjunior3523
5 жыл бұрын
Cara queria muito ver vc fazendo com gol ou Saveiro G3 pra eu poder tentar me aperfeiçoar
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Fala Will, vou tentar arrumar um pra lhe ajudar
@joaovitinhu100
5 жыл бұрын
video sensacional velho, muito bem editado, muito boa explicação ! sinceramente esse canal merece muito mais inscritos, ta pouco leozits. ! tmj.
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Valeu demais, Joãozão! Tou batalhando pra isso, mas infelizmente o KZitem não ajuda! rs
@marlonmagnum9884
Жыл бұрын
Muito boa a explicação do punta-taco eu realmente entendir , mais com vc aqui no canal😎👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@GaragemdoBuda
5 жыл бұрын
Video muito bom Leo ! Eu costumo fazer com a lateral do pé ! abraço
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Certinho! Valeu, Buda!!!
@ViniciusMatosAlves-ee7hm
Жыл бұрын
Parabéns sensacional. No HB20 teria muita dificuldade ?
@hugofirstbetter
5 жыл бұрын
Meu maior inimigo a aprender o punta é a chamada banguela. Hoje tentei fazer indo pro trabalho, mas com o sapato que eu tava, não rolou. Evolução muito grande pra essa série e os vídeos antigos! Parabéns!
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Sempre melhorando! Valeu, Hugão!!!
@hugofirstbetter
5 жыл бұрын
Leonardo Perez meu pedal do acelerador fica mais baixo que o acelerador, tô apanhando!
@CarlosHenriqueNoronhadeAguiar
5 жыл бұрын
Leonardo, e sobre os franceses? 206, C3, 106 seria legal aparecer um desses
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Boa sugestão, Carlos, vou tentar arrumar alguns desses!
@LCMLeandrinho
5 жыл бұрын
Nossa você é o cara! Excelente vídeo! Parabéns!
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Valeu, Leandrão! que bom que gostou!
@Slk232
5 жыл бұрын
Muito bom, vai ajudar muita gente.. recomendo que fale um pouco sobre só a aceleração interina (o "punta tacco sem freiar"), pois é muito útil no dia-a-dia em reduções convencionais, redução em subidas, etc.. Quando eu aprendi o punta tacco usava só quando estava dirigindo emocionado kkk e no uso "comum" usava só a aceleração interina
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Boa dica! Algo que também deixei passar foi a importância da técnica em moto, quando vi sua foto me toquei... rs
@Slk232
5 жыл бұрын
@@LeonardoPerezA moto é uma boa pra fazer a analogia mesmo.. afinal, se não fizer isso a chance da roda traseira travar é grande.. ela sempre fica quicando e pode gerar um tombão
@DigoBon89
5 жыл бұрын
Tenho UNO, é uma merda de fazer punta taco, raramente acerto
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Unão foi o pior até agora! rs
@androlasman
5 жыл бұрын
Como sempre bem didático. Melhor que telecurso 2000
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Valeu, Sandrão! Faço questão que qualquer pessoa consiga aprender!
@yohanbrz398
5 жыл бұрын
Obrigado pelas dicas meu irmão. Já tô começando os treinos. Abraços.
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Vai me contando quando conseguir, irmão, tou na torcida!!!
@yohanbrz398
5 жыл бұрын
@@LeonardoPerez com certeza meu irmão. Quando tiver um pouco prático eu te envio um vídeo. Abraços.
@marlonmagnum9884
Жыл бұрын
Ouvi dizer em outros vídeo que o Vectra Challenger 2002 é dificil de fazer punta-taco então gostaria de ver vc trazer aqui pro canal o Vectra 2002
@wellingtonsilvadelima2683
5 жыл бұрын
Parabéns, vou treinar mais uma vez... e vê se consigo realozar essa tecnica. E se for possível, fazer o punta taco no Polo entre 2010 até 2013. Abraço e parabéns pelo conteudo.
@mateusgmazeiro
5 жыл бұрын
Tacco punta no up é a única opção possível hahaha vídeo show
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Importante é fazer! rs Valeu!
@BrunoBarc
2 жыл бұрын
Legal o vídeo, desisti de aprender no meu Fox pq o pedal do acelerador é mais baixo e achei que não daria, a dica do delay tbm é legal e faz aprender aos poucos o sincronismo, sua dica me ajudou muito, quanto tiver oportunidade vou testar.
@TheRacingMemes
5 жыл бұрын
Faz um vídeo mostrando como você mudou a pedaleira do seu corsa
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Farei, boa sugestão!
@oliverkleber
5 жыл бұрын
pow se o vídeo anterior foi bom, esse ficou melhor... o diferencial é justamente a câmera no cambio da marcha, mostrando esse sincronismo... realmente, ajudou legal...
@juliobraz7
5 жыл бұрын
parabens pelo conteudo do video e a serenidade na fala!! top irmao bom inicio de ano pra vc e sucesso
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Valeu, Julio, pra vc também, maninho!!!
@rogerlima3987
Жыл бұрын
Top, ótima explicação uma das melhores que vi no KZitem. Gostei muito da pedaleira do corsa qual é?
@Batatoviks
5 жыл бұрын
No meu caso, eu tinha um Uno 2008 e os Punta Taccos eram perfeitos, achava muito fácil! Hoje, com um Honda Fit 2013 não encaixo uma.. Os pedais são separados demais e desnivelados! Mas treino que um dia sai haha.
@HERTZ7
2 жыл бұрын
que vídeo incrível e muito bem explicado, muito perfeito, sério mesmo!
@Luxdy00
5 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo bem sincronizado e edição ficou top, 👊#sucesso Leonardo.
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Valeu demais!!!
@TheRacingMemes
5 жыл бұрын
7:10 nem sabia que fazia certo no carro do meu pai kkkkkk só que demoro muito com o pé na embreagem (além de não fazer isso frequentemente kkkkk)
@luiznrocha1283
5 жыл бұрын
Melhor explicacao impossivel 👏👏👏
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Valeu, Luiz!
@matheusbortolossolira1557
Жыл бұрын
Obrigado pelo conteúdo, tenho exatamente um Up! Tsi
@wevertondias869
4 жыл бұрын
Gostei do vídeo, se puder fazer com um Vectra B, tenho um 99 e o pedal o freio é mais alto que do acelerador e está difícil conseguir fazer o Punta Tacco, obrigado!!!
@JoaoVW9N
5 жыл бұрын
Leo, tu ainda não viu o pedal do Palio Fire, tenho um 2012, que além do deley de um segundo o infeliz ainda tem entre os pedais de freio e acelerador uma vão que passa o pé tranquilo de tão distante... já pensei seriamente em comprar aqueles capas de pedaleira xunning pra diminuir o vão. Bom mesmo é fazer em carro carburado. No meu fusquinha eu não errava um kkkkkk
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Delay atrapalha demais! rs Tem q se programar muito pra acertar o tempo, mas te falar, aquelas capas xunning podem ajudar, com ela vc pode ajudar melhor a posição do seu pedal, tenta instalar e me conta como ficou
@adrianocoelho2026
5 жыл бұрын
Único carro que não consigo fazer é no Chevrolet Classic. Acelerador fica muuuuito abaixo do freio, impossível pisar nos dois ao mesmo tempo. Antes de fazer punta-tacco aprendi o "rev-matching", que seria o punta-tacco sem frear (é só dá um "blip" no acelerador durante a redução). Uso muito pra fazer reduções rápidas tipo pra fazer uma ultrapassagem. É muito mais fácil e acho que me ajudou muito a aprender o punta-tacco, que apenas adiciona a frenagem. A grande dificuldade que tive foi aprender a controlar a pressão no freio, quando ia tocar o acelerador acabava aumentando a pressão no pedal. O treino que fiz foi o seguinte: colocava o câmbio no "neutro" e ia treinando o movimento de tocar o acelerador mantendo a pressão constante no freio. Dividir o aprendizado em partes me ajudou muito, mas acho que cada aprende de um jeito. (obs: não se deve andar com carro desengrenado no trânsito, não é seguro, eu treinei em um loteamento que quase não tinha movimento). Esse foi o melhor vídeo sobre o assunto que já vi. Muito bom.
@niltonduarte3531
5 жыл бұрын
Muito bom, botou até os tempos na descrição do vídeo
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Assim vcs já vão no tópico que realmente interessa
@Apr-iy4ti
5 жыл бұрын
Melhor explicação que ja vi aqui no KZitem top parabéns
@dicafilme210
Жыл бұрын
Parabéns pela didática e pela explicação sobre como fazer um punta taco! A pergunta que faço é a seguinte, o punta taco só é realizado no momento de fazer uma redução de marcha e entrar numa curva, fora isso o puta taco pode ser feito em alguma outra manobra?
@gabrielcarvalho308
5 жыл бұрын
Vídeo muito top, mas esse tapete da porsche ta de sacangem.😂😂😂😂
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
O original é de carpete, ia ficar imundo rapidinho! rs Fiz esses e guardei os originais
@igor_vssch
5 жыл бұрын
Valeu Leonardo, parabéns pelo vídeo!
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Valeu, grande Igor, que bom que gostou!
@DesvendarAuto
4 жыл бұрын
Consegue um Ford Ka desses novos, tenho una dificuldade no taco punta pois o meu o acelerador é bem mais baixo que o freio e tem o console que atrapalha um pouco os movimentos da perna direita.
@carlosmartins6217
4 жыл бұрын
Show bela explicação, parabéns, uso esta técnica em carro e moto as trocas de marchas ficam mais suaves e frenagem mais rápidas.
@psychicracer
5 жыл бұрын
É engraçado como é algo bastante subjetivo, eu amo os pedais do Uno pra punta tacco, por incrível que pareça KKKKK
@guincheiroroqueiro
5 жыл бұрын
Video mto bom! Excelente explicação prática!
@Bragamagno
5 жыл бұрын
sem palavras , estoub aprendendo muito aqui !!!
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Valeu, Helton, fico feliz que está aprendendo!
@washingtonquadros6815
4 жыл бұрын
O Punta Tacco vem da época dos carros carburados e a finalidade era bombear combustível para encher a cuba do carburador para fazer a retomada de velocidade, ocasião em que era consumido grande quantidade de combustível, assim, o Punta Tacco era praticamente obrigatório. Nos dias de hoje onde os carros funcionam com injeção direta ou semi direta e, ainda, com o advento do acelerador eletrônico, não vejo sentido algum, a não ser meramente figurativo.
@rogersoaresnascimento1465
4 жыл бұрын
Seria legal ver um punta tacco no Celta 2009 tenho mow dificuldade em fazer
@hayanderlandi
5 жыл бұрын
Cara pra quem calça 46 como eu , é foda fazer punta tacco
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Questão de se adaptar, mano, eu calço 43! rs
@andrelima4292
5 жыл бұрын
Show de bola muito bem explicado 👏
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Valeu, Andrezão!
@andrelima4292
5 жыл бұрын
A gente assisti e curti os vídeos quando olha de novo não está curtido e o vídeo está assistido pela metade
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Pois é, acho q ando sendo sabotado pelo KZitem... rs É muito vídeo bacana q não bomba, mas paciência, sigo lutando
@atletacom
2 жыл бұрын
Pratiquei o movimento algumas vezes com o carro parado , com o carro em movimento ficou mais fácil depois .
@matheusbatista7606
5 жыл бұрын
Vídeo perfeito! Léo manda demais nas pistas e nas explicações, parabéns ao canal! :D
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Valeu, Matheusão, que bom que gostou, irmão!
@GabReis98
5 жыл бұрын
Mano, parabéns pelo vídeo, muito bem feito, sério Ajudou mt Obrigado Vou até compartilhar em uns grupos, pq vc merece e esse tipo de conteúdo tem que crescer no YT (Seria legal vc chamar alguém que não sabe fazer, e ensinar a pessoa, ela vai ter os mesmos problemas que muita gente Pode me chamar, eu vou sem reclamar kkkkkkkk)
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Valeu demais, Jorge!!! Já ensinei muita gente ao vivo, nunca parei foi pra gravar isso... rs Se morar em Brasília, topo fácil!!!
@GabReis98
5 жыл бұрын
@@LeonardoPerez caralho, como queria morar em Brasília kkkk, mas sou do Paraná, infelizmente 😭😭😭
@samuelf.5244
5 жыл бұрын
Melhor vídeo! Parabéns
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Valeu, Samuca!!!
@infopaperbr
4 жыл бұрын
boa tarde, gostaria de ver se vc pode fazer num C4 pallas, e gostaria de ver o quão rápido ele poderia frenar, pois como se fosse uma situação de batida, pra tentar reduzir o mais rápido possivel, obrigado
@Bboy2jz
3 жыл бұрын
Muito bom Léo antes vi só por diversão agora comprei um simulador pra brincar voltei pra ver se tava fazendo certo
@_caimalves4685
5 жыл бұрын
Só os leigos pensam que vai estragar!
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Pois é, mas tem muita gente que pensa assim, então falo logo pra acabar a dúvida.. rs
@italoandrade337
5 жыл бұрын
Muito top mano, qualidade é muito didático
@LeonardoPerez
5 жыл бұрын
Valeu, Italo, que bom q gostou, mano!
@argeugamercobr
4 жыл бұрын
Excelente vídeo, eu ouvi falar do punta tacco porém nunca tive a curiosidade de ver a sua utilidade, e sempre me disseram o contrário sobre o que na real ele é. Dinâmica muito fácil de se compreender no vídeo, show de bola.
@thebestcarryrx7849
4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, excelente conteúdo mandou bem!
@victorbarboza9373
5 жыл бұрын
Vou tentar fazer essa parada no meu ka 1.5 2014. Mas sei que os pedais são distantes tbm hahah
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