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Автокөліктер мен көлік құралдары
プラレール スペシャルセット 京都鉄道博物館 リニア鉄道館 大宮鉄道博物館
Күн бұрын
プラレール スペシャルセット 京都鉄道博物館 リニア鉄道館 大宮鉄道博物館
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のりものちゃん
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Пікірлер: 58
@takumaNicoNico
23 күн бұрын
箱に書かれてる未来へ広がる青いレールてキャッチコピー?が好き
@train-car
23 күн бұрын
素晴らしいキャッチコピーですね。
@西島浩-n8q
4 ай бұрын
70〜80年代に比べてずいぶんバリエーション増えましたね。プラガラスもちゃんと付いてる。昔は付いてなかった…
@train-car
4 ай бұрын
昭和の頃のプラレールは窓がくり抜かれていて、クリアパーツもあまり使われていませんでしたね。
@西島浩-n8q
4 ай бұрын
@@train-car 逆にトミカは雑になったような。昔はライトも別パーツでクリアプラでしたが今はダイキャストに塗ってあるだけ。パトカー類はランプがクリアじゃなくなり、逆さにすると湾曲してるのがわかります…
@train-car
4 ай бұрын
以前のトミカ、パトカーやタクシーのランプが別パーツで作られていましたね。
@kohkiLightning
Ай бұрын
大宮にいる9850型、1号機関車、ef55とか大宮鉄道博物館限定で出て欲しい。
@train-car
Ай бұрын
大宮鉄道博物館限定で埼京線のプラレールが販売されていますが、他の車種も発売されるといいですね。
@京成3050
4 ай бұрын
8:44 僕は大宮の鉄道博物館記念セットに入っている車両全て 大好きです!481系やナハネフ22、クモハ455など、どれも素敵です!
@train-car
4 ай бұрын
大宮の鉄道博物館の車両、どれもカッコイイですね。実物もプラレールも。
@プラ鉄M
4 ай бұрын
因みにサウンドC62重連セットの窯Cは京都鉄博(梅小路)の所属機で、19年に発売されたアクションレールセットのC窯も同じく京都鉄博(梅小路)の所属機。
@train-car
4 ай бұрын
梅小路所属車両は非常に多いですね。
@北山好希
4 ай бұрын
今回は鉄道博物館(大宮)、リニア・鉄道館、京都鉄道博物館、それぞれの限定プラレールですかぁ。 本当にどの車両も素晴らしいと思います。 ちなみに私の方は去年のこの時期に、ロマンスカーミュージアムへ行き、ライト付ロマンスカーLSE(先頭車のみ)を購入しました。
@train-car
4 ай бұрын
ロマンスカーミュージアムも行ってみたいです。 LSEの先頭車もオリジナルですね。なかなかのレア車ですし。
@プラ鉄M
4 ай бұрын
鉄博セットの20系はカートレインで商品化されそれ以来。旧金型485系ボンネットは02年のプラレールの日限定485系白鳥以来。455系は99年の復活トリオ以来(但し色合いやデザイン等がやや異なる)余談だがこのセットの金型は何故か割れ易いので取り扱い注意!
@train-car
4 ай бұрын
カートレインにも20系が付属していましたね。後尾車も作ってくれると良かったです。 このセット、割れやすいのですね。。。
@ずらまるR
4 ай бұрын
12:16 埼京線の205系は未だに高値で売られ、中古箱付きでも2万円が付いてて、当時の一般店舗による限定販売もそれぐらい高値が付いてる為、205系のプラレールの中では高額レベルになってますからね。 E233系のプラレールは現在でも発売されてて、今は単3電池仕様にマイナーチェンジされてるが、リサイクルショップだと、中古箱付で205系みたいに万単位ではなくて、約7000円になってたり。
@train-car
4 ай бұрын
205系埼京線、鉄道博物館で買う時は「観光地価格だから2000円超えてる」と思っていましたが、すごく値上がりしていますね。 E233系は鉄道博物館で買うことができるのですね。 たまに限定品を高く売る店舗もありますし。 当時だと渋谷模型って店がそうでした。(現存しないと思います)
@プラ鉄M
4 ай бұрын
所で鉄博・リニア館・京都鉄博は何処もEF58が保存されているが、個人的には京都鉄博のセットにもEF58を入れて欲しかった。京都鉄博は直流標準塗装なので復刻してたら97年の絶版以来の復活になっていた。
@train-car
4 ай бұрын
リニア館と京都てっぱくのセット品が同時期に発売されていたからでしょうかね?
@プラ鉄M
4 ай бұрын
300Xが復刻したのは意外だった。只リニューアルしているとはいえ通常品との差が分からん。後EF58は茶窯だが箱の解説覧の写真は青い標準塗装で商品と写真が一致していない。
@train-car
4 ай бұрын
300Xのリニア館セット品は、最高速度達成記録のロゴが入っていますね。 Ef58の写真はちょっと違いますね。
@ヨッシー-p9c
4 ай бұрын
貴重すぎるなぁ
@train-car
4 ай бұрын
貴重なプラレールが多いのですが、3両揃っていない編成も多くて微妙なんです。。。
@プラ鉄M
4 ай бұрын
ひさし付きの89号機はかつては標準塗装だったからこちらを是非商品化して欲しい所。
@train-car
4 ай бұрын
EF58のプラレールも復活すると良いですね。
@プラ鉄M
4 ай бұрын
キハ181系国鉄色はJR西日本SPセットのいそかぜ以来で。JRマークが付いている点でヘッドマークを変えただけの流用品と言える。0系は旧金型で、このデザインは03年のプラレールの日限定やイベント限定品と同じ。只シャーシの車輪部分の色が異なる。
@train-car
4 ай бұрын
セット品の金型は新規ではないですね。
@tutiura103
4 ай бұрын
リニア館が1番欲しいけどやっぱ全部欲しい!!!
@train-car
4 ай бұрын
リニア・鉄道館のスペシャルセットは300Xが3両編成で入っているので、楽しめそうですね。
@youtubep2711
4 ай бұрын
«4:26»いつも眺めるだけだったセット…() «追記» «7:08»コッチは買ってもらえたなぁ…() «再追記» «11:12»コレも買ってもらえたなぁ…(重連用) 昼は(元ジャスコ)半田イオン前の丸亀製麺ダッタなぁ…(ぁ゙ぁ゙玉天タベタイ)
@train-car
4 ай бұрын
リニア・鉄道館のセットも良いですね。実物を見るとカッコいいですし。 リニア館のC62は持っているのですね。 C57の重連とは豪華ですね。どこで走っているのでしょうか?プラレール遊び用でしょうか?
@youtubep2711
4 ай бұрын
@@train-car コメありです❗👍 たしか«#プラレール連結器単品»とセロテで、 貼り付けてた感じかな❔(当時は改造プラレハマってたから…💧) (今だと#3Dプリントサービス、使ったほうがエエね❣)
@train-car
4 ай бұрын
やはりC57は若干の工夫しないと重連できないですね。 クリップとかセロテープなどで連結していた人も多いと思います。 今は3Dプリンターで連結器を作る人もいますね。
@a_ru_R_0614
4 ай бұрын
入ってる車両が素晴らしい
@train-car
4 ай бұрын
各地の鉄道博物館に収蔵された車両がモデルになっているので、名車ぞろいですね。
@EF5862
4 ай бұрын
京都鉄道博物館は行きました 103系 101系 げだと思いました EF 58 ひさし バージョンはかっこいいな😊
@train-car
4 ай бұрын
京都鉄道博物館、103系も101系もありますね。 大宮のEF58ヒサシ付きもカッコいいですね。
@プラ鉄M
4 ай бұрын
埼京線205系は99年に復活した205系の初回品として商品化されそれ以来の復活となる。行先表示は「快速恵比寿」行きとなっておりクーラー未塗装、JRマーク無の仕様。E233系7000番台は僕も大好きシリーズで出ていたが新動力仕様は鉄博限定。
@train-car
4 ай бұрын
205系埼京線も初回版があったのですね。E233系埼京線も購入したいです。
@pikattyu71794F
4 ай бұрын
あれ埼京線E233系7000番代も大宮の鉄博限定で売られてた気が
@train-car
4 ай бұрын
E233系埼京線も大宮の鉄道博物館で売っていますね。今でも売っているようです。最近、大宮に行ってないので入手出来ていないです。
@プラ鉄M
4 ай бұрын
大阪環状線103系低運転台仕様(しかも車輪は当時減少傾向だった黄色)は関西限定で商品化されてそれ以来と言える。だがセット品は妻板窓の塗装が省略されてて残念だったorz
@train-car
4 ай бұрын
後尾車しかないので、あまりコストをかけていないかも知れませんね。
@プラ鉄M
4 ай бұрын
所で98年のプラレールの日限定品の弁慶号だが、03年にリニューアルして梅小路限定で再販されたそうだけどうp主知ってた?
@train-car
4 ай бұрын
そうなんですね。「プラレール義経」や「プラレール B20」が販売されたのは知っていましたが。
@プラ鉄M
4 ай бұрын
セット品のトワイライトはイベント品からオロネ24を抜いただけの流用品って感じだな。
@train-car
4 ай бұрын
全部で6両の箱入りセットなので、仕方ないかも知れませんね。
@ななチキ後輩
4 ай бұрын
0:40 ヘイカンキネン になってるw
@train-car
4 ай бұрын
そうなんです。値札のフリガナが間違っていますねw
@Be_NB
4 ай бұрын
勝手に京都鉄博終わらせんなw
@train-car
4 ай бұрын
当時のツイッターで話題になるほどの間違え方でしたね。
@225系撮り鉄チャンネル
4 ай бұрын
プラレールの鉄道博物館系のスペシャルセットはかなりの激レアでとってもカッコイイです‼️‼️
@train-car
4 ай бұрын
新しく鉄道博物館が出来た件数も多かったので、記念発売のプラレールが3種類もありました。 今ではレア品になりましたね。
@RyoAizaki
4 ай бұрын
京都鉄道博物館セットのトワイライトの釜と後尾車って、過去の通常品金型じゃなくてイベント限定品の金型やったんや(・∀・)
@train-car
4 ай бұрын
金型は同じです。通常販売のトワイライトやEF66ブルトレも。 プラスチックの材質が新しくなっていますね。
@ライトブラック-z3v
4 ай бұрын
B20
@train-car
4 ай бұрын
梅小路蒸気機関車館時代の限定品プラレールですね。
Пікірлер: 58