1:55 Номерные до сих пор трудятся, а Яуза ушла на покой окончательно😞 (октябрь 2023г)
@user-zu5wz6po9d
4 жыл бұрын
Какой же всё-таки крутой звук у коллекторной Яузы, прям музыка
@metro_nazemnitransport
4 жыл бұрын
6:54 это просто наилучший звук в нашем метро
@sh2cyyyyx
2 жыл бұрын
Ага
@user-fy6df6ey1n
Жыл бұрын
Это звук яуза на много худже
@sh2cyyyyx
Жыл бұрын
нет
@Big_tv_woman
Жыл бұрын
Яуза стартует со станции Братиславская = смерть ушам
@user-yk4dp2nv7g
10 ай бұрын
Чем он худже?
@V.L.3off
5 жыл бұрын
Ездил 10 июня 1998-го специально покататься. 13 лет было. Рассказали бы что Яуза будет не «метровагоном нового поколения», а эпик фейлом - не поверил бы.
@SHERIDAN_TV
5 жыл бұрын
Ну всё же это не эпический провал. Она дала жизнь всем последующим моделям, включая 81-765. А Русич в целом вроде та же Яуза. Отличия в целом только в кузове и приводе.
@user-ge8ur7lb8l
5 жыл бұрын
В принципе согласен. Мне не понравилась ложная инфа о том, что этот поезд прослужит дольше номерного состава 717.а на самом деле этот вагон хуже.
@user-zu5wz6po9d
5 жыл бұрын
Почему эпик фейл? Это была демонстрация и тестирование технологий, которые активно применялись в последующих моделях
@metro_nazemnitransport
5 жыл бұрын
Хотелось бы иметь русичи с ТИСУ так интереснее было
@SHERIDAN_TV
5 жыл бұрын
В этом нет ни какого смысла и практической пользы
@user-sq4bx4vb4s
6 жыл бұрын
Хахахахахахахаххаххахаахахахахах!1:55. СТАНУТ РЕЛИКВИЕЙ!!!!ПРИВЕТ ИЗ 2018!!!ПРОШЛО 20 ЛЕТ!!!НА ТАКИХ И ГОНЯЕМ!!!
@blackred3686
5 жыл бұрын
Пхахах Реликвией ору
@blackred3686
5 жыл бұрын
ВОт какраз-таки поезд яуза и стал реликвией
@redeye3497
5 жыл бұрын
ага)))
@Bingo-gg2xr
5 жыл бұрын
Яуза хуже обычных номерных, ломается часто, не так практична. Так что хорошо, что не на яузах ездим
@Samorez87
4 жыл бұрын
Лооол
@Mitrofanuch
Жыл бұрын
Над чем плачут мальчики: Хатико, Титаник Над чем плачут мужчины:
@Antony7D
2 жыл бұрын
Одновременно и презентуют поезд и обучают машиниста👍
@MrSukaBlyat
3 жыл бұрын
1:53 Станут реликвией... Прошло 22 года, Замоскворецкая и Сокольническая линии всё ещё забиты Номерными...
@senkosan4824
3 жыл бұрын
Скорее ЗЛ и ЛДЛ. У СЛ все более-менее.
@alexanderklychkov6716
Жыл бұрын
КРЛ тоже до сих пор живёт номерными
@iznankaZD
7 ай бұрын
@@alexanderklychkov6716 На Калужско-Рижской линии в том числе и поезда "Москва" ("Дейна") нового поколения, а также и "Ока". Поэтому эту линию можно считать более менее обновленной новым подвижным составом.
@user-cf7ue1wk9f
Жыл бұрын
2022 год, номерные ещё долго не будут реликвией)))
@user-ge9iv4qv1l
4 жыл бұрын
Хорошие были поезда. #R.I.PЯуза 10.06.1998-08.2020.😢😥🥺
@user-ge9iv4qv1l
4 жыл бұрын
#RIPЯуза.
@user-ge9iv4qv1l
4 жыл бұрын
Да и там опечатка не 2020, а 06.2019.
@user-st5tx7nf6d
3 жыл бұрын
Но они же ведь были неисправными, они постоянно отказывали.
@IvanInanovich
2 жыл бұрын
@@user-st5tx7nf6d русич лучше яузы
@user-st5tx7nf6d
2 жыл бұрын
@@IvanInanovich Да, конечно лучше. Я согласен.
@konst-blatov
7 ай бұрын
вечная память..
@user-kh8tf1dp2q
5 жыл бұрын
Эх... Жаль, что реликвией московского метро стали не номерные, а Яуза(
@metaweq
2 жыл бұрын
К большому сожалению да. Яуза намного лучше Номерных
@IvanInanovich
2 жыл бұрын
@@metaweq которая ломается и небезопасная
@metaweq
2 жыл бұрын
@@IvanInanovich всяко лучше ведра 81-717, который горит в первый день эксплуатации ярким пламенем
@IvanInanovich
2 жыл бұрын
@@metaweq яуза с отказавшими тормозами и недоработками: и покажи хоть одну фотку где он горит
@IvanInanovich
2 жыл бұрын
@@metaweq и да , яуза дымилась даже на испытаниях ) так что не надо стрелки переводить
@_l9_
3 жыл бұрын
Эхх, нету яуз уже😭😭😭
@user-st5tx7nf6d
3 жыл бұрын
Согласен. Жаль очень.
@Samba222222222
5 жыл бұрын
Он очень похож на метро составы Америки. Жаль все эти электронные табло не дожили до наших дней
@Dubatis
4 жыл бұрын
В смысле? Электронные табло и сейчас есть в поездах, Или ты в метро не ездишь?
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
Речь о тех что были в опытно-промышленных Яузах.
@user-ce2ks8ff5m
4 жыл бұрын
SHERIDAN не о чем были их табло. Сейчас на Москва намного лучше
@user-sb9de4rh4f
3 жыл бұрын
Если ты про все, то они есть в Санкт-Петербурге в поезде "НеВа" и "Юбилейных" поездах
@Ilya_992
9 ай бұрын
Тогда ещё короткая Люблинская... Четверть века спустя, будучи уже Люблинско-Дмитровской, стала третьей по длине после АПЛ и БКЛ.
@Volzanin1191
Жыл бұрын
Блин я вот сижу в номере и вспоминаю Яузу на Каховке
@metro_nazemnitransport
4 жыл бұрын
Я буду этот поезд вспоминать
@-34-57
4 жыл бұрын
И я
@user-xw5eo9ku9w
2 жыл бұрын
И я тоже
@user-yk4dp2nv7g
10 ай бұрын
И я!
@sdmusssr
5 жыл бұрын
Не знаю хороший поезд, футуристический. В салоне просторно. Ну освещение так себе и шумка слабая. Сама задумка хорошая.
@unknownuser1587
3 ай бұрын
Как бы я хотел вновь оказаться в то время 😢😢😢
@user-zl7ww1te9j
2 жыл бұрын
Жалко яуз они были просто класс
@geo0725
Жыл бұрын
Ага, мне тоже жалко
@driver75film
6 жыл бұрын
Тут Черкасский ещё прилично выглядит...
@vlkreddead7799
5 жыл бұрын
Прошло 20 лет, а яузы стали похожими на номерные.....
@user-yk4dp2nv7g
10 ай бұрын
Чем они были похоже на Номерные?
@viermeere6835
4 жыл бұрын
Прошло 20 лет, яузы больше нет
@transptort_i_drugoye
3 жыл бұрын
1:51 да, зато по их словам не будет номерных но сейчас все наоборот
@user-re8fq1zf5u
4 ай бұрын
Ушла в историб🥀🥀🥀😭😭😭😭
@onlypaper8591
5 жыл бұрын
Яуза-мой любимый поезд
@yuratg
5 жыл бұрын
гуано
@Trolleybus72rus
5 ай бұрын
В итоге номерные работают дольше Яузы...😢
@dxwide
5 жыл бұрын
4:14 Люди читали тогда
@kazanCET
2 жыл бұрын
Эхх.... Я не застал эти поезда,я родился в 2011 году,и видел только РА1 на корпусе яузы
@31005a
2 жыл бұрын
Ты мог застать, лично я в 2009 родился и проехал на Яузе один раз. Но ты можешь 15 мая на кольцевой проехать
@user-bt8yb9td9y
Жыл бұрын
ребята, вы такие маленькие еще, а уже в поездах разбираетесь и пишете грамотно. какие молодцы
@user-kr5uh8xy5y
2 жыл бұрын
Номерные и ежз настоящая, ещё какая, принастоящая реликвия.
@_flightplane_
6 жыл бұрын
10 июня 1998 году первый рейс
@_flightplane_
6 жыл бұрын
яузы
@user-gu5hx1xr4y
6 жыл бұрын
ПРИВЕТ ПРИВЕТ Я ТВОЙ ФАНАТ ПРИВЕТ ДАЙ РОСПИСЬ И СИГНУ!!!!!!!!!!!
@Samsonov2015
3 жыл бұрын
Вот так вот. Казалось бы только недавно снимали видео про новый поезд Яуза и тут их уже все списали
@user-bx2ov9ww1c
4 жыл бұрын
Ех прощай Яуза :(
@user-sb9de4rh4f
3 жыл бұрын
Как я поняла, номерные остались, а яузы и каховской линии уже нет Здравствуйте из Санкт-Петербурга!
@user-st5tx7nf6d
3 жыл бұрын
К сожалению да.
@oldirisgd
Жыл бұрын
0:28 - несколько лет проработали и раз с ЛДЛ убрали. на Каховской осталась её закрыли😞
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
4 ай бұрын
Вот именно! Тупость полнейшая, что с ЛДЛ убрали! :)
@kanometro
4 жыл бұрын
Прощай...
@user-ry9gg1bv5y
Жыл бұрын
Номерные: ДОМОЙ 1:48
@user-ge8ur7lb8l
5 жыл бұрын
Блять. Да номерные 717 ещё со времен 60х выглядят лучше чем яуза и служили дольше
@user-ws6uc1rg1i
5 жыл бұрын
Вообще-то номерные появились только в 80-х
@SHERIDAN_TV
5 жыл бұрын
В 76 году если быть точнее. И в 78 серийное производство.
@user-ws6uc1rg1i
5 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV это производство. А выпускать на линии их начали в 80-х. В 70-е ещё ходили ёжики, которых постепенно начали вытеснять номерные. Я ещё застал момент в 00-х, когда на Сокольнической ветке ежиков меняли на номерные. Единственной на данный момент веткой в Мск, где ещё остались Ежи это ТКЛ, да и на ней их уже на Москву менять начали
@user-ge8ur7lb8l
5 жыл бұрын
Сори. Я перепутал номерной с ежом
@SHERIDAN_TV
5 жыл бұрын
Старт производства и выход на линии процесс одновременный. В том же 78 году номерные вышли на Кольцевую линию. В 79 году на Калининскую и Замоскворецкую линии.
@user-rl7eg2mr9m
7 жыл бұрын
ХОРОШО
@Chris_The_Fox
4 жыл бұрын
Привет из 2020-го, номера реликвией не стали, чего не скажешь о яузе
@melissov582
3 жыл бұрын
Захар Кибалов да даже ЕЖ3РУ1 и ЕМ508Т дольше прослужили, чем Яуза... Очень жаль, что этот поезд не стал поездом будущего, получше «Москвы» бы был.
@dfopz5623
Жыл бұрын
Жалко что яузы уже нет...
@bbknebbk228
4 жыл бұрын
31 июля 2019 года стал последним днём эксплутации 81-720/721 "Яуза", на станции "Каширская" в тупике случилась авария, в итоге поезда списали, скоро пойдут на порезку, также 2 августа 2019 года поезда 81-720.1/721.1 "Яуза" были отстранины от работы! Крч, прожили они меньше 15 лет, по крайной мере, русичи живут уже почти лет 15, вот так вот...
@bbknebbk228
4 жыл бұрын
@ǝsǝǝɥɔ Да, разве, никакие 2011 и 2012 года, русич появился в 2004 году на открытии Бутовской линми
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
Ну это если округлять дату начала пассажирской эксплуатации. А так 26 декабря 2003 года.
@bbknebbk228
4 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV Ну да
@bbknebbk228
4 жыл бұрын
@@maxonyoutuber Яузы не были пригодны к этой линии
@BelarusianAndEuropeanTransport
3 жыл бұрын
@Дмитрий Жестков Самый первый Русич ещё в 2002 году появился)
@fedyarus5490
4 жыл бұрын
😭😭😭😭😭
@Posledni_Poezdok
7 ай бұрын
Вот такой поезд нужно было в Минск закупить вместо некоторых номерных!
@BlackRussher9
2 ай бұрын
Очень , жаль ! У Яузы был шанс . Для тех лет для пассажиров этот поезд был современный
@listGD
2 жыл бұрын
Привет я из 2021 и яуза мало где ходит
@user-fi5sy6xq2d
2 жыл бұрын
А они даже не знали то что через 22 года будет Москва 2020 а не Яуза
@user-gu5hx1xr4y
6 жыл бұрын
20 лет.
@user-sq2ni8or1l
6 жыл бұрын
Сейчас они ходят на каховской линии
@kanometro
5 жыл бұрын
сергей степанов и на люблинской
@metro_nazemnitransport
5 жыл бұрын
На ЛДЛ ездят 3 серийных, у которых звуки как у русичей
@metro_nazemnitransport
4 жыл бұрын
С ассинхронным приводом это составы 2004 года и было выпущено 4 состава, 3 работают причём на линию выходят не более одного или двух поездов
@user-rm7xe5nc7p
4 жыл бұрын
во 2 половине 2019 года яузы ушли с линий так как каховскую линию закрыли так что они ходят только на ЛДЛ
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
Они и ни где не ходят с лета после аварии.
@vlkreddead7799
5 жыл бұрын
Почему эксплуатация вагонов началась через 7 лет спустя их постройки? На одном сайте видел, что самые первые яузы были построены в 1991,1990 годах....
@SHERIDAN_TV
5 жыл бұрын
В 1991 году была построена самая первая Яуза. До 1998 года длились испытания. С начала испытывали первый состав с 1991 по 1994 год. Затем второй с 1995 по начало 1998 года.
@vlkreddead7799
5 жыл бұрын
SHERIDAN ясно
@user-jd9yn8kc8v
2 жыл бұрын
6:30 другой ракурс Черкасского где он говорит про вторую дверь
@dmitriinikolaev917
5 жыл бұрын
В Петербурге сейчас ходит модель 81-722, по сути та же Яуза, только модернизированный.
@SHERIDAN_TV
5 жыл бұрын
С яузой это модель не имеет ни чего общего кроме кузова.
@metro_nazemnitransport
4 жыл бұрын
Имеет столько же вентиляторов вентиляции, только квадратные а не круглые
@user-kr5uh8xy5y
2 жыл бұрын
Вчера в номерном на замоскворецкой линии метро отказали тормоза, воздух и свет. Номерные больше не будут держать в московском метро
@31005a
2 жыл бұрын
На номерные запчасти и доноры есть, этот починят
@mishk_freddy87
7 ай бұрын
Да да...
@oldirisgd
Жыл бұрын
7:56 - кайф...... пук
@smolkos
3 жыл бұрын
4:53 нифига себе Черкасский молодой, ещё без своего отпрыска-фанатика
@SHERIDAN_TV
3 жыл бұрын
Кстати, да
@smolkos
3 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV но уже тут в его речи есть предпосылки к тому, кем станет его сыночег
@user-kr5uh8xy5y
2 жыл бұрын
А яузы вернули в московское метро после вчерашнего увиденного плохого в номерных
@RadioStreetsunited
6 жыл бұрын
И покойный изобретатель турникетов тут как тут!
@IvanSCP
4 жыл бұрын
Чёт я его ни разу не видел в метро )
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
Редкая модель. Всего было выпущено 12 составов двух опытно-промышленных партий. С конца 00х их количество стало сокращаться, из за нехватки запчастей и выбывания вагонов на "донорство" запчастей.
@IvanSCP
4 жыл бұрын
Ясно Не повезло мне (
@_l9_
3 жыл бұрын
@@IvanSCP их больше нет
@user-eu8uc7nw2v
4 жыл бұрын
Зачем отстранили от эксплуатации все Яузы? Ведь можно было починить шансы есть
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
Опытно-промышленные составы с Каховки чинить нечем, запчасти к ним не выпускают уже лет 15. 720.1 сняли с эксплуатации за компанию с ними, чтобы сбросить этот балласт и не держать два не совместимых ни с чем состава.
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
@@user-eu8uc7nw2v В утиль. И не только их, а вообще все, кроме одного состава 720.1, который сохранили для ежегодных парадов.
@user-st5tx7nf6d
3 жыл бұрын
Да лучше бы Юбилейные вместо Яуз запустили бы.
@31005a
2 жыл бұрын
@@user-st5tx7nf6d Может и запустят как парадный пару штук, в окраске яузы
@user-st5tx7nf6d
2 жыл бұрын
@@31005a Ну Яузу, как парадную запустили на день рождения московского метро.
@landgraf8259
5 жыл бұрын
Яуза это газенваген.окна не открываются,вентиляторы вечно не работают.летом даже не сажусь в них.
@michaelfents335
5 жыл бұрын
Landgraf шикуете товарищ, у нас в нижнем в один поезд не сядешь, то будешь потом 7-8 минут ждать следующий
@landgraf8259
5 жыл бұрын
@@michaelfents335 Лучше подождать чем ехать потным как скотина задыхаясь
@user-zv3sr2fe7f
5 жыл бұрын
А на какой ветке они ещё ходят?
@SHERIDAN_TV
5 жыл бұрын
На Каховской. Там опытно-промышленные, самые первые. Но им там не долго ездить осталось. Линию в этом году закрывают на реконструкцию. А эти Яузы спишут. И ещё две "серийные" 81-720.1 на Люблинской линии.
@metro_nazemnitransport
5 жыл бұрын
Не убирайте с 11а ветки Яузы, кто уберёт их, голову оторву
@user-hc3ir4bz4c
5 жыл бұрын
Кто из 2к19?
@user-dv9gi6dj2p
4 жыл бұрын
Что с такимже вагонов не был запустен метрополитен Софии в 1998 году ?
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
В 1998 году в Москве то с трудом один состав, после 7 лет испытаний запустили. Плюс ко всему вагоны для Софийского метрополитена были закуплены аж в 1990 году.
@railwayprostudio6807
4 жыл бұрын
Они все отстранены от эксплуатации на данной момент
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
Фактически уже списаны, кроме одного состава 720.1 который оставили для ежегодного парада поездов.
@SHERIDAN_TV
3 жыл бұрын
В следующем году узнаем
@dozenazer1811
4 жыл бұрын
1:46 тупо описание ЭДТ, которое было и раньше
@bublic7
Жыл бұрын
ВЕРНИТЕ ЯУЗУ
@alexn662
Жыл бұрын
Лучше - бы шли рубли на доллары менять. Осталось два месяца...
@user-jo3wz2pu6d
4 жыл бұрын
Ору, прошло только 7 лет с ее первого пуска, как Яузу признали устаревшей моделью, через десять лет и Русичи!
@metro_nazemnitransport
4 жыл бұрын
Русич ранний выпуск должен навсегда уйти в историю, ну или хотя бы кап ремонт сделать
@leremarquable6435
4 жыл бұрын
Кто из 2020?
@user-uy5ro4ns2j
4 жыл бұрын
я тут P.S 2020 год: Яуз больше нет с нами , номерные так и не стали реликвией .
@edelman4664
4 жыл бұрын
@@user-uy5ro4ns2j Номерные никогда не станут реликвией!!
@user-uy5ro4ns2j
4 жыл бұрын
@@edelman4664 Лет 10-15 осталось, потом на Москву все заменят.
@alexandreropkin429
5 жыл бұрын
Вообще не помню такого в 98..
@user-zu5wz6po9d
5 жыл бұрын
Потому что такие вагоны оказались ненадёжными и их было очень мало
@user-xg5pw6fe8z
2 жыл бұрын
1:52 хахаха. Так номерные досихпор экспулатируются в отличии от яузы
@SHERIDAN_TV
2 жыл бұрын
Увы да
@user-xg5pw6fe8z
2 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV не увы а здорово, хотя яузу тоже жаль
@user-fq2jr6ig9e
2 жыл бұрын
Стекло опасно , а если экстренное торможение ? Выглядит красиво , но не практично.
@frockinov
5 ай бұрын
Этот состав помог потом Русичу, Оку, Москву и т.д более поздние чтобы не выглядеть как все прошлые поколения, а также бортовой компьютер, и много ещё в технической части
@trainluvr
7 ай бұрын
Yowza
@numezmatKharkov
3 жыл бұрын
второй опытный состав
@user-bd3dj6lb9p
5 жыл бұрын
ха смешно сейчас 2018 а поезда такие же бывают похожи на локации из сталкера
@whiteweek-elevatorsfromrus7178
5 жыл бұрын
Але 2019
@Woompi
4 жыл бұрын
ashzae але 2020
@mcmik7567
2 жыл бұрын
@@Woompi Але 2021
@Woompi
2 жыл бұрын
@@mcmik7567 2021 на связи
@studentig7199
5 жыл бұрын
не помню
@user-yj4jk2fm1x
5 жыл бұрын
ПОЧЕМУ ЭТОТ ПОЕЗД НЕ ПОПАЛ НА МАССОВОЕ ПРОИЗВОДСТВО???
@SHERIDAN_TV
5 жыл бұрын
Ответ здесь kzitem.info/news/bejne/u3yEvIuIm2qrf4o
@homo_postsoveticus
5 жыл бұрын
Щас в его стеклопакетах аквариум
@SHERIDAN_TV
5 жыл бұрын
Аквариум там был всегда, почти))
@metro_nazemnitransport
4 жыл бұрын
А лучше другому городу отдать Яузы
@ixoioxi8223
4 жыл бұрын
Один по каховской гоняет
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
Их там было три. И после аварии все три списаны ещё летом
@SHERIDAN_TV
4 жыл бұрын
На этом сайте как и на большинстве остальных правками базы данных занимаются в основном люди крайне далёкие о отработы на транспорте.
@tramvajtramvajevic9247
5 жыл бұрын
Самый пиздец-вагон
@user-ut9kr3ti2y
3 жыл бұрын
Почему? Без него не было бы всех современных поездов
@user-pf4zq1si6s
6 жыл бұрын
Какого хера их убрали?
@SHERIDAN_TV
6 жыл бұрын
Опытно-промышленные убрали по причине крайне низкой надёжности нехватки запчастей. Сейчас докатывают своё на Каховской линии, покуда есть вагоны-доноры запчастей.
@EugeneKrystev
6 жыл бұрын
а мне его дизайн не нравился...
@RadioStreetsunited
6 жыл бұрын
Еще ходят в Москве, а в метро СПБ так вообще на их базе сделали Юбилейные, более-менее прилично и бюджетно.
@user-xi9uj9mc5p
6 жыл бұрын
Кот Андрей Их не убрали полностью.
@user-ge8ur7lb8l
5 жыл бұрын
Их не убрали. Они ещё курсирует по каховской линии и ищредко по солнуевской
@tramtrovsky4145
3 жыл бұрын
"Принципиально новая конструкция" Ну да, ну да.)) Была бы принципиально новой, может и пожила бы подольше. А номерные кого хочешь переживут 😂😂
@SHERIDAN_TV
3 жыл бұрын
Эта конструкция потом превратилась в Русич и жива по сей день. А вот Номерным в Москве недолго осталось.
@tramtrovsky4145
3 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV ну и это хорошо, на самом то деле.)
@-dzurdzuk9980
5 жыл бұрын
4:04 чё несёт😂 книгу в метро читать😂
@SHERIDAN_TV
5 жыл бұрын
А почему бы и нет? Я например часто в метро читаю пока еду.
@nickants3698
5 жыл бұрын
1998 год, ало, тогда айфона не было
@SHERIDAN_TV
5 жыл бұрын
Да и айфон не нужен, как вообще так и для чтения книг))
@metro_nazemnitransport
4 жыл бұрын
Я в сотававх со сквозным проходом это ока сиренево голубой окрас и Москва, гуляю по всему составу
Пікірлер: 264