دست آقای روحانی درد نکوند! واقعن خلی زحمت کشیده برای قوم پشی وله تعداد انسانهای مریض است که حرف مفت میکوید. تشکر ویژه از انجنیر نجیر گرامی.
@rahiroshd686
6 күн бұрын
🙏❤️
@Dashti-Barchi458
13 күн бұрын
God bless you teami Rahi roshd ✅✅✅💚💚🇫🇮
@ManzoorHossinHaidari
13 күн бұрын
خدا قوت کار پیش بسوی آبادی وطن ما افعانستان ❤❤❤❤❤
@Abbas-wafa
13 күн бұрын
ماشاالله ماشاالله آبادی وطن ❤❤❤❤❤❤
@SahibuddinShoja
10 күн бұрын
زنده باد ملت متحد و قهرمان افغان
@akramjaghori1517
13 күн бұрын
Thanks Engineer.❤❤🎉🎉
@DailyProGaming
11 күн бұрын
Engineer saheb you must know that you are a One Man Army ❤
@liaqatali4990
12 күн бұрын
Your work is great, good luck
@ambatour3888
8 күн бұрын
engineer nager is the honest and great personality in our nation
@AmaAliHussein-ny2tv
13 күн бұрын
سلام آفرین به شما خدمت کزار وطن
@Mansur772
13 күн бұрын
آفرین انجنیر صاحب باید تونل را اقدام کنید نترسید. مردم در کره ماه رفت مردم ما از تونل ترسيده
@user-ws9vm6lg7o
13 күн бұрын
بسیار عالی موفق باشید انجینر صاحب ❤❤❤
@alibuilder1687
13 күн бұрын
I love you engineer you doing well mashallah ❤❤❤❤
@Jaghuri30639
12 күн бұрын
اقدام نیک است موفق باشید
@ahmadahmadi3954
13 күн бұрын
درود بر شما انجنیر صیب کار بسیار عالی و نیک و جدید را اقدام کردی آنهایکه که میگن نمیشه مشکل است انسانهای ضعیف نفس هستند کندن تونل با امکانات امروزی مگه کار دارد هزاران سال قبل این کار را با ابتدایی ترین امکانات انجام میدادن مثل کاریز و غار ها و کندن مکان برای زندگی در دل کوه ها تپه ها
@محمدقاسمی-ر9خ
13 күн бұрын
درود برشما مهندس عزیز ❤🎉 بابت زحمات همیشگی
@user-vm7ib6ix1m
13 күн бұрын
اقدام کاملا عالی 🎉🎉
@AsadullahAtaie-ph5xt
13 күн бұрын
کارنیک واقع عالی
@lukediny8080
13 күн бұрын
موفق باشید مرد عمل و تلاش.
@talibhussain916
13 күн бұрын
زنده باد آبر مردتاریخ وعزیزانی همیشه در صحنه وافسوس ای مردم ناشکراسته هرروزاینتقاد
@user-cw8hw4bf3c
13 күн бұрын
انجینر صاحب به زندگیت برکت خدا شماره همیشه جور وصحت مند داشته باشه❤
@F-R-828
5 күн бұрын
بسبار عالی این طرح عالی است خداوند خیرین را صحتمند داشته باشد تا با کمک و همکاری شان این پروژه به اتمام برسد خداوند به انجنیر صاحب نجیر صحمتندی و عمر طولانی عطا فرماید واقعأ زحمات ایشان در افغانستان بخصوص جاغوری قابل قدر است
@rahiroshd686
4 күн бұрын
🙏💚
@farhmand14
13 күн бұрын
دست های شما عالی جناب را از رای دور میبوسم، اینجینیر صاحب محترم شما در جهان یک نمونه هستید . شما افتخاری بزرگ برای ما هستید. طرحی بسیار جانانه و انشالله که موفق بودید و باشيد
@rahiroshd686
6 күн бұрын
🙏❤️
@MohammadaliRahmani-cq5pl
13 күн бұрын
سلام انجینیر صاحب به سلامت کاریتون عالی است
@Omiddk2024
13 күн бұрын
سلام و درود بر آغی ما و انجنیر نجیر عزيز ما خسته نباشید تشکر از ویدئوهای خوبي تان و زحمات شما .اگر تونل زده شوه کي بسیار خار خوب میشه
@rahiroshd686
6 күн бұрын
❤️🙏
@toobajoya8097
13 күн бұрын
کار نیک است❤❤ موفق باشید انجینر صاحب
@alirezachamran3380
13 күн бұрын
خدا بهمرایت ایجنیر عزیز 🎉❤🎉❤🎉❤
@sultanaligholamisultanalig2482
13 күн бұрын
موفق باشید انشالله ❤❤❤❤❤❤
@هادیاحمدی-ن3ع
13 күн бұрын
انشاالله همیشه موفق باشید ❤
@aliAhmad-ze1nn
13 күн бұрын
❤❤❤❤ nice job
@sohailhaydari302
13 күн бұрын
آفرین انجنیر صاحب تو میتانی آفرین به جورت شما 🫡🫵🫵🫵🫡
@mostafahazara5492
13 күн бұрын
واقعا انجیر صاحب شما بهترین هستید ❤❤❤
@Poli-khoshk
13 күн бұрын
very nice
@aliAhmad-ze1nn
13 күн бұрын
God bless you engineer.❤❤❤❤
@alibuilder1687
13 күн бұрын
Mashallah ❤
@user-yo5lu6jh1n
13 күн бұрын
انجنیر صیب نجیرخدمتگذارواقعی برای کشورمردمش خودت میباشی برات آرزوی سلامتی موفقیت دارم انشاالله که همیشه درزندگی آت موفق باشید
@manahilzehra5943
13 күн бұрын
دورودبرشمااینجینرعزیزخداوند همراهی تان
@sangifaramarz
13 күн бұрын
درود بر مرد بزرگ زحمت کش و بانی آبادانی وطن . اکر غیرت و جرعت شما را دیگر مهندس ها میداشت نجیر صاحب وطن و افعانستان حالت بهتر میداشت. ویدئو های شما را همیشه میبینم. یکی از دوستداران شما از ولایت کاپیسا.
@rahiroshd686
6 күн бұрын
🙏❤️
@HussainaliRamazani
6 күн бұрын
انشاالله به امید موفقیت
@KhadmHosseini
13 күн бұрын
خدا قوت
@KhadmHosseini
13 күн бұрын
درود انجینر
@arifnida3611
6 күн бұрын
درود بر شما انجنیر صاحب نجیر به شما افتخار میکنم دوست قدیمی شما عارف از تبقوس اغیل قول
@rahiroshd686
6 күн бұрын
❤️🙏
@gigi3551
13 күн бұрын
آفرین دختری قوم 😊
@rahiroshd686
6 күн бұрын
🙏❤️
@najibmohammadi8822
7 күн бұрын
یک کلام میگم فقد انجینیر صاحب خداوند نگهداری تان 👍👍👍👍👍👍
@rahiroshd686
6 күн бұрын
❤️🙏
@toobajoya8097
13 күн бұрын
سلامت باشيد ❤
@klmtayara
13 күн бұрын
بهترین کار را این بنده خدا در این کوه اجراه کرده واقعا قابل تقدیر است دولت طالبان با ماشینری وزارت دفاع اینگونه کتنگ نکرده در سرک بدخشان چین
@DarbariKabul
13 күн бұрын
Great job of you Rahi Roshd 💯💯💯🟢💚☑️🇩🇪
@user-xd8hu9ov5y
13 күн бұрын
ماشالله
@mahmoodjaghori4258
13 күн бұрын
آقای نجیر بسلامت! انتقاد در بعضی موارد سازنده است اما اکثرأ نماینگرضعف وترس میباشد ما از گذشته های دور به این طرف دنباله رو بوده ایم وهیچ وقت خود ما دست به انجام کاری نزده ایم به همین سبب در وجود ما اراده خلق نشده است حالا که زمینه خلق اراده مساعد شده است پیش برو که راه درست را انتخاب نموده ای. موفق باشی
@rahiroshd686
6 күн бұрын
🙏❤️
@hayatfayazi2854
8 күн бұрын
درود بر شما کار بسیار خوبی میکنی
@user-bc6ul6pe8f
13 күн бұрын
دوستان حرکت کنیم از اینجینیر هیماید کنیم انشالله جور میشه این طولند
@jahidsallarzai3652
13 күн бұрын
Your work is going to fill a large part of your life, and the only way to be truly satisfied is to do what you believe is great work. And the only way to do great work is to love what you do. If you haven’t found it yet, keep looking. Don’t settle. As with all matters of the heart, you’ll know when you find it
@MohammadaliRahmani-cq5pl
13 күн бұрын
بین تهران شمال چندین تونل از صد متر الا پنچ صد متر بابل کلنگ کار کردن باقاطیر خاک شان برون اوردن به حرف های تخریبگران گوش ندهید تشکر از همه دوستان خیرین ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@aliaslam7201
13 күн бұрын
❤❤❤❤❤
@kazemichahreza
13 күн бұрын
آقای نجیر موفق باشید با تصمیم قاطع انشاءالله موفقیت نصیبتان است. از این منفی بافها یک سوال شود مغاره های بامیان در کدام زمان کنده شده و در آن زمان ماشین و برمه و وصایل مدرن و وصایل که فعلا انسان بدست دارد وجود نداشت پس ایشان چطور کندنکاری کرده اند. تنها چیزی که ایشانرا در این کار توفیق داده همت و بازوان پرکار ایشان بوده. اگر منفی بافان را گوش دهید پس همه از بستر خواب بلند نشوند. خداوند با شما و بازوان ملت باشد بخیر موفقیتتان به زودی نمایان میشود. کامیاب باشید.
@rahiroshd686
6 күн бұрын
دقیقا تشکر از شما کاظمی عزیز ❤️🙏
@hamidnoori2930
8 күн бұрын
کار بسیار نیک است
@Azizollahhusseini
13 күн бұрын
انشاالله که مردم حمایت کنه کار تونل شروع شوه من خودم در حد امکان کمک میکنم از ۵۰ هزار شرع استه باید همه دست به دست هم بدهيم کمک کنیم د خارج از مردم قابجوی پشی خیلی زیاد استه این تونل چیزی نیست هر نفر که سه صد دالر کمک کنه حیلی زیاد میشه سه صد دالر برای هر نفر چیزی نیست اما در جمع خیلی کمک میشه
@Hussaini2828
13 күн бұрын
راه نو جور شده ؟ ناکام شد ؟ درست نقشه نکرده بود
@rahiroshd686
12 күн бұрын
اگر در جریان کار واقعا بودین ، نقشه توسط مردم تغییر کرد نقشه اول ۴ گولایی بود از هرچیز ندانسته سخن گفتن برای خود آدم شرم است
@rahiroshd686
12 күн бұрын
دقیقا تشکر ❤️🙏
@Alemian.12126
12 күн бұрын
باید رواج بندازیم بجای خرج های بیجای مهمانی و ختم و غیره به پروژه ها کمک کنیم، کار تان عالی است، بعضی موقع در این فکر میافتم که ایا امکان داره که اب دریای سنگماشه ره بفریستیم طرف ناوه یا نه، سنگماشه زمین زیاد نداره اما ناوه از زیرک گرفته تا داود و حوتقول انگوری زمین های خیلی خوب داره اما خشک است
@rahiroshd686
7 күн бұрын
اگر بتوانیم هر قول کوچک بزرگ سمت آفتاب رخ و گیرو رخ را بند های کوچک و بزرگ بسازیم که اتفاقا ناوه خاک مناسب بند خاکی را دارد میتوانیم یک ناوه سرسبز و بهترین جای زندگی برای مردم بسازیم
کامه و هر علامت دیگر نقطه گذرای را چسپیده به کلمه یا جمله طرف راست بنویسید: اقدام ، طرح… نادرست است باید نوشت: اقدام، طرح برای نقطه، کولن (:)، سمیکولن (؛) وغیره هم همین قاعده باید مراعات شود ضمنا درینجا نیاز به کامه هم نیست، بجایش حرف ربط "و" باید میگذاشتید چون تنها دو کلمه را خواسته اید جدا کنید باید میبود "اقدام و طرح"، در صورتیکه بیش از دو کلمه (ویا جملات) باید جداشوند در آنصورت میان هردوتا از آنها یک کامه بگذارید به استثنای کلمه پایانی، مثال: اقدام، طرح، نظریات، تصامیم و نتیجه گیری با احترام
@MohammadhussainAkhlaqi-jy2pk
13 күн бұрын
عجب 😂
@fthp_0075
13 күн бұрын
چی عجبه لوده 🙊
@MohammadhussainAkhlaqi-jy2pk
11 күн бұрын
@@fthp_0075 پدرت لوده به تو چه احمق
@mobailebartar867
13 күн бұрын
همه کار موشه مگر موتر قد تاور ریزه نخواد شوه 😂
@essaalizada1690
13 күн бұрын
واقعا اگر در جاغوری یا هرجای هزارستان تونل ساخته شود این باعث افتخار هر پیر جوان زن مرد هزاره است و با افتخار میتوانیم بگویم به کمک و همکاری خیئرین محترم مقیم کشور های استرالیا کانادا امریکا و کشور های عربی و اروپایی ما تونل داریم انشاالله خییرین نذر و نیاز مورد نظر خود را برای ساختن تونل خرج کنن.تا مردم زیادی که از این مسیر عبور و مرور میکند در زمستان هم بتواند حل مشکل کند انشاالله دعا های خیر این عابرین را بگیرید.مثال هزارگی است موگیه مسجد را خراب کن راه را جور کو.بنظرم از حاج و کربلا مهم تر است این مسیر سعب العبور را جور کنیم
@abdulmirzaee4395
13 күн бұрын
عالی هست ایجینیر صا حب فقط قیام کنید
@rahiroshd686
6 күн бұрын
دقیقا جهان سپاس از شما 🙏❤️
@alichanel9825
8 күн бұрын
Alle engeneer sab❤
@NordAfghanistan
13 күн бұрын
نباید منفی گرا بود نباید تخریب کار بود باید فضارا مثبت ساخت تا کمک کننده گان دلگرم شوند حمایت کنند اگر تخریب کاری شودتمویل کننده گان دلسرد میشوند
@mohammadzahirmalistani8591
5 күн бұрын
اقدام شما نیک وعالی وجانانه است به کمک خیرین عزیز وگرامی تونل شام سور انشاالله به تونل موتر رو مبدل میگردد . بهر کاری که همت بسته گردد اگر خاری بود گل دسته گردد شام سوررا به شام نور تبدیل نمایید گرچه کارش شاقه گردد
@rahiroshd686
4 күн бұрын
🙏💚جهان سپاس
@rahiroshd686
4 күн бұрын
برای اینده این مسیر باید تیلر رو شود! تا دیگر کوج نه بلکه به امید پیشرفت باشیم
@AliHassan-bd1wm
13 күн бұрын
با سلام و خسته نباشيد. أيا حفر تونل چه مقدار از راه را كوتاه تر ميكند؟ و چه مقدار خطر ريزش ديواره تونل پيش بينى شده ؟ وچگونگى رفع خطر ريزش با چه وسائيل و با چه مقدار هزينه پيش بينى شده ؟ و تضمين شده........
@AliHassan-bd1wm
13 күн бұрын
ببخشيد: كلمه اخر متن تأمين منظور بود كه اشتباها تضمين ثبت شده
@rahiroshd686
6 күн бұрын
تقریبا یکونیم کیلو متر راه ، مشکل اصلی خطرات صعب العبوری و و برف کوج است در بقیه موارد ماننده بقیه تونل ها سیخ ها آورده خاد شد ، این پروزه مردمیست برای همین بستگی به کمک دارد و پروژه کوتاه مدت نیست بدبختی و مشکلات در این مسیر زیادست و باید هر راه را امتحان کنیم ، پس نظریات شما خیلی مفید و کمک کننده خواهد بود جهان سپاس🙏❤️
@gigi3551
13 күн бұрын
هر کار امکان داره با ومیدی خدا درست موشه
@rahiroshd686
6 күн бұрын
دقیقا
@SahibuddinShoja
10 күн бұрын
❤
@alisafdari7890
12 күн бұрын
تونل میزنید یا چا پشت کاریز؟؟
@user-ws9vm6lg7o
7 күн бұрын
انجینر صاحب محترم فقد کی شورع میشه اگر شما دست به کار شوی خدا روزی شان را میرساند
@rahiroshd686
7 күн бұрын
دهانه کندن کاری توسط بیل شده فقط دنبال یک ماشین هستیم تا در یک نرخ بهتر خریداری کنیم 🙏
@user-ws9vm6lg7o
7 күн бұрын
درود برشما کی شورع میشه تونل
@rahiroshd686
7 күн бұрын
دهانه کندن کاری توسط بیل میکانیکی شده فقط دنبال ماشین هستیم که با یک نرخ مناسب خریداری شود و کار را آغاز کنیم
@sulaimanzada472
13 күн бұрын
این کوه ریگی است بدون گالری های استنادی قوی کانکریتی برای جلوگیری از ریزش سقف تونل ساخت آن نا ممکن است کوه مرتفع و برفگیر است و همیشه ریزش آب و جغله از سقف و دیوار ها بداخل تونل اجتناب ناپذیر است به خیلی بودیجه قوی و امکانات فنی و تخنیکی ضرورت دارد باید یک فکر همه جانبه علمی و تخنیکی انجام شود .
@rahiroshd686
6 күн бұрын
دقیقا تشکر از شما
@F-R-828
5 күн бұрын
دوما در باره تونل بیگویم صد فیصد امکان دارد حتا در صورت نبود امکانات بهتر با همین امکانات اولیه میشود تونل را بسازد این تونل که طول کمی دارد من خودم دیدم در ایران تونل های میترو را بالای پنجصد متر با همین اسباب اولیه کار کردن اکثریت کارگرانش هم افغانی های خود ما کار میکرد حالا کسانیکه انتقاد بیجای میکند که میگن نمیشه صد درصد آنها از عقده این حرفها را میگن
@rahiroshd686
4 күн бұрын
دقیقا
@ewazali2358
12 күн бұрын
این اغاه قرار بود سرک جاغوری بهسود ره هم دروست کند
@Keyhan-d7d
11 күн бұрын
جاغوری منطقه خودشانرا ساخته بقیه اش مربوط ناور و بهسود میشود و دیگر مردم هم مثل جاغوری همت کند منطقه و راه شانرا بسازد .
@rahiroshd686
11 күн бұрын
بودیجه نیست ، شما کمک میکنید کار شروع شود؟
@rahiroshd686
11 күн бұрын
بودیجه نیست ، شما کمک میکنید کار شروع شود؟
@user-cy6bu5vq9x
12 күн бұрын
شماه اینجینر ازمامردوم هستی ماه ها همه دعا گوی شماهستیم توکل برخداه درس خانده مهندیسی ملت درکناری است ملت دعاگوی شماه است
@alializada-xd4mb
13 күн бұрын
انجینر صاحب باوجود که شما را خیلی دوست دارم ولی طرح شما در رابطه با تونل خوب است اما ابتدا با بودیجه آن را محاسبه نماید چون اگر معیاری بسازید هزینه آن از میلیون ها خواهد شد. در ضمن سرک جاغوری بهسود کجا شد؟؟ مساله سوم طرز صحبت شما هیچ خوبیش نیست چون انتقاد ها باید شنیده شود شما یکرقم صحبت می کنید که خود را عقل کل حساب می کنید. 😂
@rahiroshd686
12 күн бұрын
برادر عزیز در دو ویدئو قبل هزینه اولیه را شریک کردیم بعدشم انتقاد های دوستان برای ما خود یک همکاری بزرگ است نه این انتقاد هایی که دنبال تخریب است تا به پروژه ها صدمه بزند امیدوارم درک کنید 🙏
@HassanAlizada-g4f
11 күн бұрын
شما فرمودید کسانیکه انتقاد میکنند انتقادشان بی جاست. اگر انتقادات بیجا است پس انتقاد ها را با دلیل رد کنید. تا جای که من به حیث یک انجنیر به سخنان شما گوش دادم همه شان ریشه علمی ندارد. ما همه بقول شما بیسواد و مغرض لطفا به سوالات زیر جواب علمی و منطقی ارایه کنید: چگونه نوع زمین و شرایط ژئوتکنیکی بر روش ساخت تونل تأثیر میگذارد؟ چه آزمایشهایی برای ارزیابی شرایط زمین در منطقه مورد نظر برای ساخت تونل باید انجام شود؟ چه عوامل در انتخاب روش حفاری تاثیر گذار هستند؟ چگونه میتوان خطرات ناشی از ریزش تونل را در حین حفاری کنترول کرد؟ چگونه میتوان بهترین مقطع عرضی برای تونل را تعین کرد؟ چه عواملی در طراحی سیستم تهویه تونل موثر هستند؟ چگونه میتوان جریان هوای مناسب در تونل را تضمین کرد؟ چه تکنیک هایی برای کنترول نفوذ آب به داخل تونل استفاده میشوند؟ چگونه میتوان سیستم زهکشی مناسب برای تونل را طراحی کرد؟ چه اقدامات ایمینی باید در طول ساخت و پس از بهره برداری از تونل را طراحی کرد؟ چه استراتژی هایی برای مدیریت ریسک های احتمالی در طول ساخت تونل پیشنهاد میشود؟
@rahiroshd686
11 күн бұрын
به واقعیت نمیدانم چرا ویدئو را تکمیل نگاه نکرده لیست و پارگراف نویسی میکنید؟ گفته شده بار اول فقط کوه را به اندازه آدم رو حفاری میکنیم ، کسانیکه کار خواهد کردند وسایط دارند تجربه دارند اینکه شما خودرا در جمع تخریب کاران میدانید جای تعجب است ما انجنیرانی داریم که واقعا دلسوز هستند میآیند از نزدیک سر میزنند نکات مثبت و منفی را شریک میشوند نه آنکه بیایند تخریبانه انتقاد بازی بی اساس کنند بارها به جواب این سوال تان در ویدئو های متعدد پاسخ داده شده بازم اگر واقعا وجدانن برایتان مهم است بیاید از نزدیک یک روز سر پروژه ما به هر انتقاد تخریب نمیگیم ، به کسانی تخریبگر میگیم که هنوز ما پای سنگ خانه را نگذاشتیم ,میآیند و حرف از رنگ روغن میزنند
@HassanAlizada-g4f
11 күн бұрын
@@rahiroshd686 انجنیر عزیز مشکل اینجاست که شما مشوره ها را ندیده میگیرید و هرچه دل تان خواست همان را میکنید. خودتان در ویدیو میگویید که ما در قصه انتقاد نیستم و کار خود را میکنیم. انتقادات و پذبرش آن سازنده است و ریسک را به حداقل میرساند. در ویدئویی قبلی شما من انتقاد و پیشنهادات خود را داشتم. گوش نکردید و حتی جوابم را ندادید. امروز باز دیدم که شما میخواهید کار تونل را شروع کنید. در جای همین ویدئو فیلم بردار دقیق به سخنان من اشاره داشت، بهمان خاطر من خود را در جمع مغرض احساس کردم. خدا نکند که کدام غرضی داشته باشم و با ساخت و سازی که فعلا در آنجا جریان دارد و در هر جایی افتخار هم میکنم. در دیگر کارها که شما انجام دادید و در حال اجرا استند هیچ نظری نداشتم و ندارم چون ریسک مالی و جانی اش نسبت به تونل بسیار ناچیز استند. در باره تونل هر انجنیری باید حساس باشد و داشته های خود را به خور عموم و دست اندرکارن بدهد. مشکل ترین پر خطرترین (اگر تدابیر گرفته نشود) و پر مصرف ترین پروژه پروژه تونل است. در راه و ترابری آخرین گزینه تونل است که بکار گرفته میشود. در طرح و تطبیق آن انجنیران ورزيده مهندسی، استرکچر، میخانیک، جیولوژی و معدن و .... کار میکنند تا طرح و دیزاین یک تونل را ارائه کنند. طرح یک تونل شوخی نیست و کار هر کس هم نیست بشمول خودم. شما به تنهایی خود میخواهید که آنرا پیش ببرید. ممکن نیست که نیست. تاجایی که در ویدئو دیده میشود یک سرک در سر کوه رفته و آنتن مخابرات هم دیده میشود که شهادت بر راه مواصلاتی دارد. چی نیاز به تونل داریم. سرک اگر مشکل دارد روی عریض نمودن و کم کردن میلانش هزینه کنید. برادری را که شما پیش کامره آورده بودید که ایشان قراردادی تونل است و قبلا کدام تونل را کار کرده؟ از قرار سخنان خود اش او در کان کوله کار کرده. تونل نه کان کوله است و نه چاه پشت کاریز که شما مثال میدهید؟ آیا کدام نقشههای تخنیکی که تونل توسط دیزاینران دیزاین شده باشد در دست دارید و یا که خدای په جات روان استید؟ ویدئو را از اول تا به آخر گوش کردم و جواب تخنیکی سؤالات را که طرح کردم نیافتم. از همان خاطر سوالاتم در کمنت قبلی را نوشتم. این یک پاراگراف معمولی نیست بل بحث و پیشنهادات علمی است. امیدوارم که جوابات علمی در مقابل سوالات داشته باشید. در اخير خیرین را تشويق میکنم که شما را در بهسازی سرک کمک تان کنند و شما هم بجای تونل روی سرک موجوده کار کنید. از حالا میگویم که تونل با پول خیرات ناممکن است. در حق تان دعا دارم و توفیقات روز افزون را برای تان خواهانم. در اخیر یک خواهش دوستانه دارم که لطفا زیاد کارهایتان را به رخ دیگران نیاورید. اگر شما این کار ها را کردید دیگران تا زمانیکه آنجا بودند شاید در جاغوری کار نکرده باشند ولی هستند کسانیکه به صدها ملیون دالر پروژه را پیش برده اند. متاسفانه من در افغانستان نیستم و گر نه از شما و کارهایتان سر میزدم. منتظر جواب سوالاتم هستم اگر لطف کنید.
@user-uj7qs4px7h
6 күн бұрын
@@rahiroshd686 به سوال های این برادر از نظر علمی و انجنیری جواب ندادید. اگرچه سوال هایش سخت بود و از سویه شما بالاتر.
Пікірлер: 142