KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
橋・より長く・より強く 1993
Күн бұрын
橋・より長く・より強く 1993
Рет қаралды
216,693
MrKz1011xx
1
1
長大橋の建設技術と課題の紹介。
Жүктеу
Пікірлер: 26
@ufo-xb9rr
6 жыл бұрын
松平さんが語ると大したことないことでも、ものすご~くすごいことのような印象を受けますよね。あのナレーション能力…すごいなぁ。一つ使い方を間違えるとヒトラーみたいなこと起こしてしまうのだろうけど、かたりべというのはすごい力を持っているということを再認識させられる。技術の世界にいるからわかるのだけど、文系の人間がこれ聞いたら技術大国日本なんて幻を見たくなってしまうよなぁ。
@klbeinyurncukn
2 жыл бұрын
アンカーケーソンの枠が巨大船で運ばれてきた日、山から1日中眺めていました。 海底岩盤に打ち込まず、ケーソンだけで橋脚を建てるということが信じられなかったけど、あの大きなケーソン見て納得できました。
@hikarucubic
9 жыл бұрын
日本の建設技術は素晴らしい。
@hmatsuo9138
Жыл бұрын
NYC在住時代にこれらの吊り橋を数百回以上も車で通過したよ👍
@glm795crp3dt
Жыл бұрын
こんなミクロな設計で、阪神大震災で地盤がズレても、許容範囲内だったの。スゴすぎ。 設計時より1メートル長い、3911メートル。その1メートルは地盤のズレだから。
@ダイナミックッダイクマ
6 жыл бұрын
こんなでっかいマシニングで精度出すのか… すげえ…
@mianal7089
3 жыл бұрын
技術に惜しみがない施工に今は亡き日本の活力を感じる
@satiabdosamad2697
Жыл бұрын
من روائع التكنلوجيا العالمية
@yudaya99
9 жыл бұрын
明石海峡大橋以降日本も長大橋は作ってないね
@guptam680
11 ай бұрын
頑張れ日本❤
@pascalnantoka6241
4 жыл бұрын
次の世界最長のつり橋は2020年現在トルコで建設中とのこと。
@丸流千鶴-w7g
3 жыл бұрын
ありがとう😊
@betc8042
3 жыл бұрын
石川島播磨重工が一部を請け負ってるらしいね
@ahmadjunaedi2074
2 жыл бұрын
Yang mbangun orang jepang
@siranosuke
8 жыл бұрын
次は和歌山と徳島を結ぶ橋が作られないかなー でも、需要が見込めるか微妙だから厳しいかも…
@RN-xx7qf
Жыл бұрын
7年前のコメントに変身!生きてるかな
@ikabugunko4738
9 жыл бұрын
バブルってすごかったんだなぁ
@hmatsuo9138
Жыл бұрын
今後は橋の御建設はコストがかかりすぎますから、従来の渡し船を利用しましょうよ👍
@伊勢崎正視-x6g
Жыл бұрын
伊勢﨑建築設備士事務所、伊勢﨑正視、いいな!うれしいな!
@グラップラー刃牙-k6d
9 жыл бұрын
9:33 シックネスゲージじゃね
@心の大樹
Жыл бұрын
5:07 安倍総理?
@大久保稜平
10 жыл бұрын
テクノパワーシリーズの奴?
@藤井康之亮
3 жыл бұрын
、クリスマスソング
@gasfank
4 жыл бұрын
経済関係の話はアメリカのいわゆる主流派経済学という経済学者の間違った国家の貨幣感で、財政規律を厳しくし過ぎたせいだな。 MMT理論を理解すれば、公共事業の橋も必要に応じてもっと作れただろうに、技術の継承もできた。 自国でインフラ整備ができないということは発展途上国と同じではないかな。現在の日本も危ないな。
@ejaculatio5908
3 жыл бұрын
馬鹿すぎ。マンキュー読んでから言え
Пікірлер: 26