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Негізгі бет
全部出来てる人はなかなかいない…🤔
6 ай бұрын
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ポッキー教官
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Пікірлер: 96
@user-hp1gw8wg6u
6 ай бұрын
いや一時停止はめっちゃちゃんと止まらないと普通に切符切られる。
@ta0561
6 ай бұрын
一時停止しっかり止まらないと落ち着かない
@serow_dankichi
6 ай бұрын
障害物を避けるときに方向指示器出さないのも入ってるかと思った。 バスを避けるときに指示器出す車は5割、片側交互通行の進路変更で指示器出す車は1割もいない😢
@user-uk7yg7jd5s
6 ай бұрын
逆に右折だと思われて危ないw
@drivemon
6 ай бұрын
③以外はずっとやっとるわ! 急勾配でなければ、オートマでハンドブレーキは不要
@ge8ijeyuhsguushuu
6 ай бұрын
踏切で窓開けてるんですか?
@MotorSportssfan
6 ай бұрын
@@ge8ijeyuhsguushuu常に窓フルオープンなんやろ
@akuseraretaLV6
6 ай бұрын
真夏、真冬にフルオープンで草
@zak8758
6 ай бұрын
一時停止バレたらやばいす笑
@tskikoh
6 ай бұрын
オープンカーかな? 夏は暑いけど、冬はそこまで寒くないらしいよ
@user-wn3be9yl4g
6 ай бұрын
教官が昔「いいよこんなの別に免許とったらこんなのしないから😂」って言ってた笑った
@user-uk7yg7jd5s
6 ай бұрын
事故りたくないから一時停止するし、捕まってゴールドが一瞬で無くなるのが嫌だから一時停止する。
@felicia8705
6 ай бұрын
うちの相棒はどうも坂道アシストなんて先進機能はないらしく、前にガクッと下がっちゃったことがあったのでサイドは使うようになりました
@nikuro_chan
6 ай бұрын
MTだと登り坂でサイド引いてしまうと、他の車がベタ付けしてくるから発進しにくいと思う。半クラをキープしてた。
@FF-dz3oi
6 ай бұрын
ドアバタン!!も! あとウィンカー前の安全確認。 交差点の安全確認はやるけど、ウィンカー前後の安全確認はやらなくなる。
@nonkoro2062
6 ай бұрын
窓は開けるときと開けないときがある😅 サイドブレーキは・・・ATだからしないな🤔 他は全部やるけどね😊
@daikyne
5 ай бұрын
乗車前の日常点検はさすがにやらなくなりました……教習のときは毎回、ボンネットあけてエンジンオイル、ブレーキフルード、クラッチオイル、冷却水、ウォッシャ液、バッテリ液、ファンベルト、見てました。
@unknown-zh3kj
6 ай бұрын
楽だからと言い父は坂道でもそうじゃなくてもサイドブレーキ&ニュートラルにしてます!
@tskikoh
6 ай бұрын
坂道ニュートラルは危ない…
@cxxtxn2
6 ай бұрын
@@tskikoh停車時のことでしょ。
@tskikoh
6 ай бұрын
@@cxxtxn2 坂道停車でニュートラルは、もっと危ないでしょ
@cxxtxn2
6 ай бұрын
@@tskikoh なんで?私マニュアル車だしニュートラルしかないけどなにも起こらないよ。
@tskikoh
6 ай бұрын
@@cxxtxn2 どういうこと?ギアついてないの? そりゃマニュアルなら変速する瞬間はニュートラルになるけど 発進する時は1速にして半クラでサイドブレーキおろすでしょ って事は、停止時にすぐに1速にしてないと、操作誤ったらニュートラルのままサイドブレーキおろしたら事故る
@user-ht3kg2rf3c
6 ай бұрын
MT乗ってるけど、坂道発進はサイドブレーキ使わず発進してるw
@user-gh9nt2rc1v
6 ай бұрын
いちいちサイドなんかつかわんやろw
@wpohjapdjpa
6 ай бұрын
そもそも使うほどの急勾配って中々ないよな
@cxxtxn2
6 ай бұрын
そもそも最近の車アシストもあるしな。
@user-ht3kg2rf3c
5 ай бұрын
@@cxxtxn2 軽トラなので付いてません()
@cxxtxn2
5 ай бұрын
@@user-ht3kg2rf3cぶっちゃけなくてもいいよな()
@isamuyamamoto6671
5 ай бұрын
車を走らせる前に安全確認します。一時停止はちゃんと止まって左右の確認します。後方確認も忘れないでください。
@user-yf9kw3xx6l
4 ай бұрын
乗車前確認でいつも車の下まで見ちゃう
@Heuroya
4 ай бұрын
バイクで一時停止する時、完全に停車してから、ゆっくりと確実に左、右と見て発進するという風にすると(3秒は完全停止してる)、後続車が取締りの警察官の影を勝手に見て警戒し、同じくらい丁寧に停車する事があるので面白いし、安全に貢献出来るので必ずそういう一時停止と安全確認を実施してる。
@satoshun555
6 ай бұрын
左足ブレーキにしてから発進時のサイドブレーキは使わなくなってしまった
@st-ta-kun9541
6 ай бұрын
坂道でサイドブレーキは義務ではないよね?
@Lura_15love
6 ай бұрын
一時停止しないのにウインカーはしっかり右なのね
@genugtopf
6 ай бұрын
①とキーロックはそろそろ癖にしないと…orz ③はMT車しかやらないね。 ②と④は現在も守ってます。
@user-fq6yb7kk4f
6 ай бұрын
一時停止は3秒間、坂道発進はサイドまたはトラックなら補助発進使うようにしてる 窓開けは…すみませんしたりしなかったりやったな
@mtk0503
6 ай бұрын
スルスルスル…と進む感じが好きで、坂道はサイド引いてます。
@omochi-oishi
6 ай бұрын
3以外ならやってる。 マニュアルだけど、そのまま発進出来るしハンドブレーキ使ってないや
@Deacon_30D
5 ай бұрын
今車校通ってるけど、踏切って電車来たら警報音鳴るで音よし!って言わんくていいんじゃない?って思ってる
@Sirogitne
6 ай бұрын
踏切は片方聴力が悪いもんで開けてるなぁ
@user-ox6rj4ds7l
6 ай бұрын
確かに 通ってる時、親とかやってるの見たことがないって思ってた
@tskikoh
6 ай бұрын
坂道ではサイドブレーキは教わりませんでした おそらく教習所によって違うと思いますが
@tskikoh
6 ай бұрын
@@yssy4616 フットブレーキで習いました
@user-gj5dw4qk6m
6 ай бұрын
自分の行った教習所では習ったけど教官いわくぶっちゃけ教習コースくらいの坂道だったら使わない。というか教えても大体使わんって言ってた。
@user-oy9uh2ff6r
6 ай бұрын
私の通ってた教習所でもAT車は坂道発進の際にサイドブレーキは使いませんでした。 MT車も仮免取得までサイドブレーキ使っていましたが、仮免取得後はサイドブレーキを使わないで発進できるように練習させられました。
@takashi-ft6qp
6 ай бұрын
路上教習でサイドはいちいち引く必要ないよって教えられたな
@boubouyeah
6 ай бұрын
一時停止はせなあかんやろ……
@yamatoyamato2183
5 ай бұрын
踏切前で止まったときに必ず窓開けてるわ
@user-hc8vc7kx2f
6 ай бұрын
ミッションならサイドブレーキやるけど、オートマってなかなかサイドブレーキやらんかも😥性能の違いって怖いなー
@nnooaahh70
6 ай бұрын
後は下り坂でBに入れない人も多いですよね
@kanon1106
5 ай бұрын
一時停止の線を越えてから止まるやつマジで勘弁してほしいわ 線の前で止まって少し頭出して来そうならもう一回停止する2段階停止でええやろ
@user-purin55
6 ай бұрын
踏切に警報機がついてるかつ見通しが良かったら窓開ける必要無いんじゃない?
@user-mb7qb4kf3p
6 ай бұрын
免許取得後あるあるですね。
@user-nw6ed8ps5b
6 ай бұрын
横断歩道人いても止まらない!
@nowar17.61
6 ай бұрын
慣れてくると片手ハンドルやるようになる
@user-ck7bp3yv5j
6 ай бұрын
分かる
@kukukizi
6 ай бұрын
①てっきり、5点確認かと思った…
@danzaisyanogizensya0314
6 ай бұрын
踏切で窓開けるとか初耳や
@wpohjapdjpa
6 ай бұрын
開けるんですよ。電車の音を聞くために。不具合で鳴らないかもしれない!のために、一時停止と左右確認をするんです。外の音聞かないで右左してるだけではいざ突っ込んできても無理ですよ
@user-ck7bp3yv5j
6 ай бұрын
せんでもええんやで免許取ったら
@user-ck7bp3yv5j
6 ай бұрын
俺もそう思ってドン引きした
@WailudHails
6 ай бұрын
ゴールド取り立てでウキウキしてた親父が一時停止無視で切符切られました その後異様に一時停止でピタッと止まるようになりました
@user-nd5gq8mn4e
6 ай бұрын
いっていは いみあるんだよ 足悪いワシはイッテイでも必ず こっちが止まる 子供の飛び出しだったらどーすんだろ 違反キップの目線だけで考えないで😢
@tanuki1211
6 ай бұрын
一時停止は確実な道交法違反だからね 坂道発進はスムーズに出来ればサイドブレーキは使わないでしょ?
@user-akiyu1j8km8ef1b
6 ай бұрын
サイドが手の操作のやつじゃないしいいやってなってる
@user-dq7tr2bc8y
6 ай бұрын
④はやってない。正確にはそもそもする機会がない。
@user-wm5me3zc3n
6 ай бұрын
一番やらんのはポンピングブレーキやろ
@ameringo1093
6 ай бұрын
④と③絶対やるやつおらんおらん
@Iron-wheel
6 ай бұрын
ドアロック~!
@Ay_1209
6 ай бұрын
歩道があるときに左に寄せてバイクや自転車の侵入を塞ぐのをやる人見たこない
@user-xx7hp8jy2x
6 ай бұрын
坂道でびたずけしてくる奴はあえて下げてからアクセルふむ
@mplpjmim
6 ай бұрын
窓は基本少し開けて走行してるよ〜。 一時停止ちゃんと止まるよ〜。 歩道もしっかりとチェックして歩行者居たら止まるよ〜。 見た目は黒統一セダンのゾロ目ナンバーでいわゆるDQNカー部類な車両なので、歩行者もΣ( ˙꒳˙ )!?えってビックリしたりするけどw 運転手歴20年、ゴールド免許🎉 来年もしっかり安全運転に安全確保で少しでも多くの人がホッコリ☺️🍀してもらえる運転を追求していきます🚗 ³₃🚚 ³₃
@user-rf6ci3vu1m
6 ай бұрын
ATならサイドブレーキいらん気がするんだが?どうなんだろ てか踏切で窓開けなきゃ行けないの初めて聞いた
@user-rw3ri5ls9z
6 ай бұрын
一時停止止まる車みたことないんだけど
@user-jx9qz2ln8d
6 ай бұрын
1,4はやらんなぁ
@yukimaruCH
6 ай бұрын
サイドブレーキがない..........
@forestblack10
6 ай бұрын
踏切で窓開けてるんだが
@user-gv8ru7ci3x
6 ай бұрын
停まるぞ。警察舐めるなよ。 一時停止義務違反で簡単に捕まえるぞ。 愛知県にある職場の横に坂道があって登る前に一時停止標識あって何人も捕まってる。
@cxxtxn2
6 ай бұрын
一時停止をちゃんととまらないやつに何度轢かれたか。あいつら何も見てないからな。 あと坂道発進はヒルスタートアシストがあるからサイドブレーキいらない。 踏切はちゃんと窓開けてるけど、窓開けるのかよって笑われたことある。開けるのが常識でしょ。
@Head-of-lodrome
6 ай бұрын
ATで取った友達が信号待ちとか坂道でATなのに毎回シフトチェンジしててだっせえんだけどどうしよう 俺mt友達at
@haruka_52
6 ай бұрын
? ATはクリープするから動く気ない時はNに入れといた方が安全ですよ。特にエアコンなんか使ってるとアイドリングアップで急に進む力が強くなって動き出したりするから。 マニュアルのAT講習でも習った気がするんだけど……
@Head-of-lodrome
6 ай бұрын
@@haruka_52 Nにしてたらある程度察します LとかS?(だったかな)使ってるから絶対意味ねぇはず なんだろ、みたらわかる
@user-zy1xo6uy3r
6 ай бұрын
@@Head-of-lodromeうん、読んでてもわからんから実際に見たい。動画に収めてうpしてくれ
@K6ACVT
6 ай бұрын
④は今でもバリバリやっています!
@EVOSI0530
6 ай бұрын
あと、法定速度守らない奴多すぎ 今年3回ひかれたわ!!
@user-wk9kv1rw1h
6 ай бұрын
一時停止忘れがちとかハンドル握るなw まあ、大概止まる奴なんていない。毎度思うけど人や自転車いたら轢いてるところまで出てくる奴もいるからなぁ。
@user-bw7iu3hz9i
6 ай бұрын
高3の現役教習生です。 先月仮免の技能も学科も1発合格したんですけど、仮免の技能検定ではこれ全て出来てました! ですが、順番で俺の1つ前に運転した教習生は緊張していたのか、一時停止で止まらず周りをキョロキョロ確認しながら徐行で通り抜けようとしてて、一発アウトできたw 検定中は交代で後部座席に乗って観察するので、俺は後部座席で笑っちゃいましたw
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