Que aula! Queeeee aula sensacional! Parabéns, mestre!
@eduardomachado3761
3 ай бұрын
Tenho um voyage 87 1.6 álcool, bobina original bosch esquentando muito, carro falhava demais. Troquei a bobina por uma marflex 097, por enquanto está funcionando perfeitamente, meu módulo é um 7 pinos Bosch
@marcosfelipediniz8933
6 ай бұрын
Depois de quase dez anos o vídeo ainda é atual, didático e extremamente útil! Obrigado pelo conteúdo !!
@Rogerby-by9jx
3 жыл бұрын
Tirou todas as minhas duvidas....valeu professor
@tiosucagraci7684
4 жыл бұрын
Isso q e uma aula obrigado pela aula
@alissontts
4 жыл бұрын
Um dos maiores motivos por entusiastas buscarem mais alta tensão, é para poder utilizar abertura dos eletrodo de vela maior. Isso permite uma frente de chama melhor na câmara de combustão deixando a queima melhor de mistura ar combustível, mesmo sendo uma mistura muito pobre ou muito rica. Nessas mesmas circunstâncias, a ignição não consegue queimar o combustível e causa pequenas falhas. Outro motivo é ter uma boa queima com gap de vela original em motores com maior compreensão dinâmica, seja pela utilização de um turbo compressor ou aumento de taxa de compressão num motor aspirado.
@AparecidoOliveira
4 жыл бұрын
Para pensar: porque carro turbo de fábrica usam bobinas iguais aos carros aspirados? mistura muito rica ou muito pobre não queima. Existe um limite de enriquecimento ou empobrecimento para que haja queima.
@aurelionasvw
7 жыл бұрын
sensacional tirou todas as minhas dúvidas estava fazendo errado
@samuelandradesamuelandrade6591
5 жыл бұрын
Muito bem esplicado, realmente uma aula de alto padrão de conhecimento. Valeu
@faiscamencilios2775
6 жыл бұрын
Bom dia, possui uma bobina MI no meu chevette, com módulos, cabos e velas Bosch originais, meu carro oscila muito a marcha lenta quando se para em algum lugar ou um semáforo, já ouvi boatos que a bobina que pode estar causando isso. Meu carro possui motor novo com pouco mais de 1mil km rodados e com carburador novo regulagem afinadíssima.
@AparecidoOliveira
6 жыл бұрын
é possivel.
@plataoaristoteles3655
6 жыл бұрын
Bom vídeo. Parabéns!!!
@gilneisilva7249
2 жыл бұрын
Ola professor ! Me ajude ! Eu tenho um opala 4cl ! E um distribuidor aranha ! Modulo buch munero 05 ! Qual a melhor marca e modelo de bubina????? Nao sei o que compra !!!!
@eduardooliveiramoreira1608
6 жыл бұрын
Bem explicado, achei que se eu trocasse a bobina por uma nova de modelo mais novo eu teria melhor rendimento, mas pelo que vc disse dará no msm. Então vou apenas trocar velas e cabos
@J.Goncalves55
7 жыл бұрын
Muito bem explicado! abraço.
@TellAnselmo
7 жыл бұрын
busquei por 3 dias essas informações....parabéns pelo vídeo e muito obrigado....visita meu canal....seu vídeo faz parte do que faço!
@wagnersanvidotte5392
7 жыл бұрын
muito bom o video
@AparecidoOliveira
7 жыл бұрын
Tell, o resistor está no chicote. Você testou para ver se está certo? veja estes vídeos: kzitem.info/news/bejne/1Yer15uCq6GKeJw kzitem.info/news/bejne/p4Sr24KFp4Wonn4 kzitem.info/news/bejne/0IdowGx3mnhlhqg
@danielgomesabreu407
Жыл бұрын
Valeu colega boa dica bom dia
@deussempre4668
4 жыл бұрын
EXEMPLAR SINCERAMENTE PARABÉNS E MUINTO OBRIGADO !!!!!!! ABRAÇO
@joaotrevisoli7076
7 жыл бұрын
Amigo a bobina do meu fusca é modelo normal redonda, como comprei um chicote novo do sistema holl 7 pinos veio com un plug a mais com dois pinos, ou seja Plug do modulo 7 pinos com um fio marron que deve ser o terra, , Plug do distribuidor 3 pinos, e esse de dois pinos que não sei se é para a bobina, fios verde e outro preto, mais uma haste fio azul parece para terra. O chicote antigo éra mais simples. Obrigado pela atenção.
@JucelioLopes
Жыл бұрын
Prof. Aparecido, tem um caso interessante, o vectra 2.0 93/96 e o omega 2.0 93 usam a mesma injeção porém bobinas geralmente diferentes. A bobina do Vectra é desse padrão cilíndrico código F000ZS0001 (porém já vi anunciarem essa para omega também) porém a que geralmente vemos para Omega é essa padrão MI codigo 9220081504
@AparecidoOliveira
Жыл бұрын
Bem observado
@prof.rochester
4 жыл бұрын
Muito obrigado! Ótima explicação.
@wilianlimadacosta2878
2 жыл бұрын
Muito bom todos vídeos tem me ajudado muito
@danilsonrafael710
5 жыл бұрын
Uso a bobina do gol mi .. faz 2 anos .. até hj não estive problema
@eduardomargutti
5 жыл бұрын
Se você tiver um Gol MI até que faz sentido
@paulosantana9201
5 жыл бұрын
Eu tenho a mi no meu chevet é boa mais o pobrema é que não posso deixar dado meia chave que rouba corrente aí dizem que tem um módulo moderno ele inverte a correte de energia e só sentelha com o giro do distribuidor
@juniorfarias2207
4 жыл бұрын
@@paulosantana9201 qual e esse modulo
@jarbasoliveira2466
4 жыл бұрын
! .' r
@davidalmeidadematos5349
11 ай бұрын
4 TEMPOS 1 IGUINIÇÃO 2 ADMIÇÃO 3 COMPRESÃO 4 ESCAPE; 4 MIL RPM ROTAÇÃO POR MINUTO.
@gustavobadeco3140
4 жыл бұрын
Muito boa explicação Das um vídeo depois como é q c liga aquele relé de choque de boi obrigado
@leancmoreira4934
2 жыл бұрын
Amigo boa noite eu tenho um Santana 93 glsi e tenho usado uma bobina da combi mais novas que tem um transformador atrás eu ranço ele a transformo em dói pinos meu carro focou mito melhor durante um tempo mais agora começou a morrer do nada tem algo aver? Tinha problemas constantes com bobina depois desta modificação melhorou de mais
@tiagosoares1158
6 жыл бұрын
cara eu queria trocar minha bobina mais por prevensão ia fazer merda. muito obrigado boa aula.
@otaviobenelli
Жыл бұрын
Amigo, boa noite. Pode me tirar uma dúvida? Eu preciso daquele fio de resistência de 0,8 Ohm pra minha bobina 067. É possível usar dois resistores daqueles q encontra de ceramica de 1,5 ohm em paralelo pra ter um número aproximado da especificação do fabricante?
@AparecidoOliveira
Жыл бұрын
Sim é possível
@prudenciomatosrodrigues7597
3 жыл бұрын
Professor Aparecido uma excelência na arte de ensinar, parabéns 👏👏👏👏👏👏
@AparecidoOliveira
3 жыл бұрын
Muitíssimo obrigado
@marianeide5480
7 ай бұрын
O tempo de carga a que você se refere está ligado ao ângulo de permanência...?! O ângulo de permanência é maior e baixas rotações, certo..?! E quanto maior o ângulo de permanência, maior a tensão no primário e secundário da bobina, certo...?!
@michellinesilva9094
7 жыл бұрын
Vou verificar! fico muito grata amigo, você foi muito gentil, tudo de bom e especial. 👍👍👍👍obrigado.
@AparecidoOliveira
7 жыл бұрын
as ordem
@robertobezerrabezerra9491
Жыл бұрын
Bom dia Me tira uma dúvida No mel gol 93 AP ALCOOL a que estava era a 86 e foi colocada a 67 qual devo usar tem diferença na centelha
@AparecidoOliveira
Жыл бұрын
não é compatível, veja os outros vídeos do seu sistema e tipos de bobinas. Na descrição do vídeo encontra link de tabelas de aplicação.
@esekilximenes374
5 жыл бұрын
Digníssimo mestre aparecido, em primeiro lugar é uma honra e gratificante existir pessoas com tamanha capacidade , vontade e conhecimento. Há muito tempo venho aprendendo com suas aulas.obrigado. pois hoje decidi perguntar algo que me deixa muito pensativo... Possuo um motor a.p 1.8 carburado à álcool, módulo com 7 pinos (caixinha) da bosch antiga. Distribuidor indutivo (aranha) 2 pinos. Bobina vermelha 077. E percebo que após um período do motor em funcionamento na marcha lenta, a bobina aquece bem. E o motor começa a falhar e querer apagar. Então ao acelerar suavemente bem pouco, o motor volta ao normal. Pois bem: penso que ; se eu colocar velas , cabos, rotor sem resistência (resistor) a bobina não aqueceria tanto. Ficar quente até certo ponto. Até uns 40 graus, 50 graus daria pra aceitar desde que não causasse problemas. O que você acha da idéia?? Afinal não tenho nenhum componente eletrônico no golzinho quadrado à ponto de sofrer interferência eletro magnética. Um forte abraço.
@AparecidoOliveira
5 жыл бұрын
É impressão sua que esta falha seja causada pelo aquecimento da bobina. 80 graus na carcaça é normal, como tenho comentado em alguns vídeos. kzitem.info/news/bejne/z21mn2eiboKChX4 como neste. vc tem outro problema. O que deve fazer é verificar com paciência carburador, ignição, estado das velas, cabo, tampa, rotor, alimentação da bobina, queda de tensão do módulo. É só seguir as dicas dos vídeos deste sistema ou sistema elétrico.
@kabulosovw3903
Жыл бұрын
Mais um vídeo caprichado de informações relevantes. Muito obrigado
@inspetorgambiarra
6 жыл бұрын
Aparecido Oliveira boa noite, eu vi uns vídeos Tailandeses em que eles enrolam um fio de cobre de determinada espessura em um cabo de vela, em uma extremidade parece que é conectado ao negativo (sinal) da bobina e do outro o enrolamento termina uns 5 centímetros antes de chegar ao cachimbo da vela, depois é devidamente isolado com uma mangueira de jardim e muita fita isolante. Pelo menos no vídeo, a centelha depois dessa traquitana é notavelmente mais intensa e azulada. Parece que lá isso é uma febre em carros e motos. Procede este experimento pelo que parece ser o princípio do magnetismo ou da indução? Grato.
@AparecidoOliveira
6 жыл бұрын
Inspetor Gambiarra eu não fiz a experiência, portanto não posso te responder. Terá que fazer se quiser saber.
@inspetorgambiarra
6 жыл бұрын
Estou aguardando meus capacitores chegar da China para começar os testes nos cabos. Grato.
@beatrizsymas4211
6 жыл бұрын
Você que demonstrou o vazamento de corrente na Torre, eu te parabenizo vídeo muito instrutivo e auxiliador.
@jeffersonsaavedradossantos3422
4 жыл бұрын
Eu descordo a bobina refrigerada a óleo quando ele esquenta o carro começa a perder potência eu só uso a bobina de ignição de 3 pinos na minha Kombinha é trabalhar muito bém
@AparecidoOliveira
4 жыл бұрын
😲😲 todas as bobinas esquentam e perdem potência, isto é normal. Agora quando usa uma bobina diferente e faz ela produzir mais do que está programado para ela não vai notar a perda, também se seu motor ou carburação está ruim a bobina normal não vai dar conta, e o que está fazendo colov=cando outra bobina é mascarar o defeito, mas se está satisfeito, tudo bem, isso é o mais importante.
@sandroa-ha9336
6 жыл бұрын
Boa noite Aparecido,td bem meu amigo!!!!Gostaria de uma orientação sua,pela sua capacidade e experiencia naquilo que Vc passa nos videos.Consegui encontrar a bobina de ignição final(097 Bosch) e ja instalei na minha Vw Brasilia,lembrando que ela ja é ignição sensor Hall,agora vou trocar os cabos e jogo de velas,Qual Vc recomendaria p/o meu sistema???Cabos e velas Ngk ou Bosch e qual o modelo p/compra!!!!Deus Abençoe grandemente!!!!!
@AparecidoOliveira
6 жыл бұрын
Não tem muita opção, deve usar um cabos e velas certificados, os que sita são certificados, fica a seu gosto. O único problema é que se trata de uma adaptação e possivelmente a tampa do seu distribuidor seja com pino e os cabos originais não são para esta tampa. Pode trocar a tampa para uma normal compatível se for o caso. Infelizmente adaptação foge a minha linha de trabalho e não tenho como te ajudar mais. Adaptação sempre traz problemas e encontrar uma solução adequada é complicado. Eu sugiro que procure por cabos não resistivos, porém não é vendido pelos fabricantes tradicionais, assim que algo que encontre será uma solução precária e sem condições de atestar a qualidade ou de ter certificação.
@julianobrandt8614
5 жыл бұрын
@@AparecidoOliveira Fusca com sistema hall usa se qual bobina??
@will08.
4 жыл бұрын
@@julianobrandt8614 Mi
@leonardopilz4207
3 жыл бұрын
@@will08. usa bobina Bosch final 097
@josemessias4394
2 жыл бұрын
Olá boa noite tudo bem com você Olha gostaria de uma informação por favor Olha tenho um módulo de ignição 142 mais não tenho a bobina 097 então qual devo usar no lugar da 097 com o módulo 142 Fico aguardando resposta sua
@AparecidoOliveira
2 жыл бұрын
e não pode comprar?
@ayrtonjunior12
7 жыл бұрын
Parabéns Otimo canal
@waltercantanhede3106
7 жыл бұрын
Bom dia!tenho um motor ap coloquei uma bobina bosch 77 com módulo original do hall!Esquenta e me deixa na rua!Comprei um resistoé de louça para evitar excesso de carga na bobina!Vai melhorar?
@AparecidoOliveira
7 жыл бұрын
Walter Cantanhede o correto é colocar a bobina recomendada 097.
@grechejr
7 жыл бұрын
Aparecido, seu vídeo foi anormal de ótimo, muito bom mesmo. Você explica muito bem. Te agradeço! Virei inscrito.
@LuandaGondim
3 ай бұрын
Posso ligar uma bobina de pulso no lugar do distribuidor aranha nesse modulo aí de 6 pinos
@AparecidoOliveira
3 ай бұрын
O MODULO irá responder a qualquer sensor indutivo.
@carlosalbertotozzi8624
6 жыл бұрын
maravilha de informacoes obrigado um abraco!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@diovannasilva5078
5 жыл бұрын
Olá tudo bem estou com um proble gostaria da sua ajuda eu tenho um Escort Sapão e ele e ao censor hall eu envert os fios positivo e negativo mais logo depois de ter dado partida eu desliguei e voutei a adoção que estava , mas depois disto. eu o ligo ele fica bom na lenta e depois de uns segundo morre e e sempre nos mesmo cegundo oque pode ser a distribuição ou a caixa de inguinicao mais ele acelera normal e naaceleracai mais alta ele não morre só na lenta
@AparecidoOliveira
5 жыл бұрын
como saber sem trabalhar no carro e ao menos fazer uma verificação básica? pode ser qualquer coisa, viu ponto? carburador está ajustado? verificou o distribuidor: tampa, rotor, montagem?
@cajubass8974
5 жыл бұрын
Mais uma super aula
@roberto4813
7 жыл бұрын
Aparecido esqueci na pergunta anterior de lhe perguntar se precisa de colocar uma pré resistênçia na bobina marflex 067 + módulo bosch 6 pinos e distribuidor aranha
@AparecidoOliveira
7 жыл бұрын
se você adquiriu um chicote pronto este já vem com o pré-resistor de fio. Para tirar a dúvida faça a medição da tensão no borne 15 da bobina, conforme vídeo. Se não tiver recomendo colocar e também o auxiliar de partida, pode ver no blog mais detalhes.
@variados8469
6 жыл бұрын
Parabéns ótimo vídeo
@lojacelular9769
4 жыл бұрын
Tô usando uma bobina do gol mi no chevette Junior ano 92 qual modulo eu poderia usar nela
@Gil502
6 жыл бұрын
Muito obrigado pela resposta
@MarcosAntonio-xm3tk
3 жыл бұрын
Será que você pode me passar por favor o esquema que você fez com esse modulo com potenciometro
@AparecidoOliveira
3 жыл бұрын
está no blog. link no vídeo
@luisleite3
7 жыл бұрын
Vou aprender muito com vc. Valeu
@betogreghi
4 жыл бұрын
Ola qual kit recomenda para o fusca 1972 motor 1300 quero colocar ignição e eletrônica obrigado
@AparecidoOliveira
4 жыл бұрын
qualquer sistema eletrônico pode ser usado. Veja os videos e compare, coloque o mais se ajusta a sua necessidade e aquele que vc encontra no mercado. Lembrando que distribuidor com avanços igual ao seu original não vai encontrar. tem que retrabalhar.
@tiago74928
6 жыл бұрын
Quase gastei dinheiro atoa com uma bobina Mi no santana 89, agora vi que não importa muito trocar de sistema de ignição! obrigado
@MrProveyron
Жыл бұрын
melhora e muito, principalmente no gnv.
@jacksimpsom575
2 жыл бұрын
Posso aplicar pasta térmica de processador de PC atrás de uma bobina na parte metálica pra dissipar o calor.
@AparecidoOliveira
2 жыл бұрын
pode!
@jacksimpsom575
2 жыл бұрын
@@AparecidoOliveira pasta termica e um cooler
@jhonyrodriguesrosa2341
7 жыл бұрын
que vídeo maravilhoso parabéns
@feparlangeli
5 жыл бұрын
Aparecido, boa tarde. Uma dúvida, posso utilizar por exemplo a bobina do Gol MI com o módulo prata da Bosh?? Pergunto isso pois instalamos essa bobina em uma ignição mais antiga com esse módulo prata e aqueceu a caixinha demais, chegando queimar o transistor.
@AparecidoOliveira
5 жыл бұрын
não
@andrehallifyaraujoalves451
6 жыл бұрын
uso um modulo Bosch desse com uma bobina MI e de uns dias pra cá o carro apaga do nada, notei que o modulo está aquecendo de mais, o problema seria a bobina amigo ?
@AparecidoOliveira
6 жыл бұрын
ANDRÉ HÁLLIFY ARAÚJO ALVES a aplicação da bobina não é indicada para este Módulo. pode ter queimadi a bobina ou o módulo ou danificado os conectores ou chicote. Terá que testar para saber o que aconteceu. Coloque a bobina correta siga o vídeo do passo a passo de teste do sistema para saber se tem mais problemas.
Жыл бұрын
Muito obrigado pela explicação. Conteúdo ótimo...😌👍
@antonioaguiar5668
6 жыл бұрын
Prezado. Tenho um corcel 75 1.4 motor Renault. quero trocar o sistema de platinado, condensador para ignacao eletrônica, oq eu voce recomenda...grato Antonio
@AparecidoOliveira
6 жыл бұрын
Antonio terá que pesquisar no google/mercado livre se encontra um distribuidor para seu carro. Não posso dar opinião qual deve adquirir pois não conheço os produtos vendidos.
@saudacoescoloradas9903
7 жыл бұрын
Nem o do Logus? Tem um catálogo da Bosch online q mostra as compatibilidades. Parece q tem mais módulos q casam c esta bobina.
@david_barbosa
4 жыл бұрын
Me tira uma dúvida por favor , quero colocar o do mi qual módulo coloco então ? Coloquei uma e já queimou menos de um ano
@AparecidoOliveira
4 жыл бұрын
David as módulos que está neste vídeo só pode ser usado com as bobinas que eu indico aí conforme dados do fabricante. Eu não indico a bobina do gol mi para nenhum deles como pode comprovar neste e outros vídeos relativos a ignição. Sugiro que veja os outros vídeos sobre este assunto, leia os comentários e se achar que deve usar é uma decisão sua, as consequências é o que vc menciona, pode até melhorar a instalação e durar um pouco mais, mas o problema é este
@AparecidoOliveira
4 жыл бұрын
@@david_barbosa só disponho deste canal. Veja vídeo diagnosticando problemas de ignição. só vc pode checar os conectores e fios. a distância não poderei fazer nada. os vídeos mostram passo a passo como testar o chicote.
@AntonioMarcos-ex6mh
3 жыл бұрын
Excelente explicação. Tirou minha dúvida. Grato pela postagem.
@marcelo59947
2 жыл бұрын
Amigo me responde uma coisa por gentileza? Eu posso utilizar uma bobina de ignição Bosch 097 no gol quadrado ano 93/94 com motor CHT 1.0 que é o 1.000 ( milzinho )?????
@HistóriaSeries
6 жыл бұрын
Boa tarde, no meu Voyage G1 ano 89 AP vem chicote que vem da central acho eu, ele tem fios do pugle que liga no distribuidor mais 2 fios que estão cortados e não sei de qual parte eles são vc poderia me informar de onde eles vem e para onde instalam, outra meu carro com motor ligado se mexer distribuidor ele não autera a rotação só quando desligar e ligar de novo para sentir mudança .
Esse vídeo não respondeu minha pergunta, tem 2 fios que vem do mesmo chicote onde liga no distribuidor sendo que pugle está ligado correto no distribuidor e 2 fios cortados que não faço ideia de onde ligar.
@AparecidoOliveira
6 жыл бұрын
juliano bentim vamos ver se entendi, tem dois fios cortado e sem uso, parado aí no chicote do seu carro e vc não sabe de onde é! Se for isso que entendi, como eu poderia saber pra serve ou foi usados estes fios? Não estou vendo o seu carro e não sei o que fizeram nele , vc é a única pessoa que pode abrir o chicote e seguir o fio para descobrir.
@HistóriaSeries
6 жыл бұрын
Vc é entendido no assunto não teria esquema elétrico do módulo de ignição do motor AP 1.6 ano 89 ficaria mais fácil eu saber qual é a função desses 2 fios que estão cortados , percebi que o carro ligado se virar distribuidor ele não mexe na lenta do carro só após desligar e ligar para saber qual ponto está carro.
@AparecidoOliveira
6 жыл бұрын
juliano bentim por isso te indiquei o video, as ligações originais são somente estas que mostro no video. O que tiver alem disso é algum tipo de arranjo inventado por alguém, se sabe lá para qual finalidade. Sobre alterar ou não a rotação não tem nada a ver com estes fios, isso eu posso dizer com certeza. Verifique a parte mecânica do distribuidor. tem um video que mostro a manutenção do distribuidor.
@Mr28021968
2 жыл бұрын
boa noite. Aparecido ja conversei com vc em outros videos sobre a adptação de 3 sensores de rotação no distribudor e tres bobinas de fiat uno de duas saidas pra cada par de cilindros ja que meu carro e 6cc, montei funcionou mas nao ficou redodndo! o problema maior no momento ta sendo o aquecimento das bobinas ja eu fiz com a cx de ignição de seis pinos dos carros antigos, isso pode ocasionar o aquecimento?
@AparecidoOliveira
2 жыл бұрын
com certeza! este é o problema, vc não tem como controlar o tempo de carga que é muito alto neste módulo.
@Mr28021968
2 жыл бұрын
A janela do obturador tem haver com o tempor de carga e descarga da bobina? Quanto maior a abertura da janela pode ser prejudicial?
@AparecidoOliveira
2 жыл бұрын
de que janela vc se refere? qual sensor está usando?
@Mr28021968
2 жыл бұрын
@@AparecidoOliveira janela do obturador que fica no distribuidor . eu to usando 3 sensores de rotação em 120graus, com um obturador com duas janelas e dois pontos em 180 graus de ( ).
@AparecidoOliveira
2 жыл бұрын
a abertura não tem nenhuma influência significativa no tempo de carga.
@leocheckup6645
2 жыл бұрын
Fala pra gente o porque em exemplo um ford focus 2.0 antigo Duratec tem duas faíscas ?
@romulopablo9690
15 күн бұрын
Problema ta na qualidade das peças, vc pode fazer a combinação q for q vai queimar kkkkkk
@davidalmeidadematos5349
11 ай бұрын
Fica mexendo carro,ai estudei 1996/7. FORAM 8 MÉS ESTUDANDO;
@saudacoescoloradas9903
7 жыл бұрын
Vou conferir a numeração e já já posto
@AparecidoOliveira
7 жыл бұрын
Não tem não. Esta bobina do gol Mi foi projetada para funcionar com um tempo de carga fixo de 4 milissegundos e casa somente com os sistemas injetados da VW série MI kombi, gol parati.
@elcineipinheiro5291
3 жыл бұрын
Bom dia estou com problemas no meu Vectra cd válvulas 8v 1994 já coloquei várias bobinas mas elas estão rachando no é vazando centelhas vc pode me ajudar ?o que pode estar ocasionando essas rachaduras?
@davidbackma3015
4 жыл бұрын
Tenho uma dúvida, essa bobina 067, com a chave ligada ela tem que ficar entre 8 a 10 volts certo? E com o motor funcionando, em marcha lenta ela pode trabalhar com 12 volts normal? E talvez em giro mais altos até 14 volts?
@AparecidoOliveira
4 жыл бұрын
está certo. Veja os vídeos de testes no fusca ou deste sistema na bancada. vai ficar mais claro.
@davidbackma3015
4 жыл бұрын
@@AparecidoOliveira muito obrigado mesmo pela resposta, tem o linki deste teste no Fusca? Tenho um Passat 77 e a uns 5 anos eu mudei ele para ignição, 6 pinos, porém a bobina continuou a mesma azul dá olimpic, aí vendo seus vídeos vi que a bobina certa a usar neste sistema é a vermelha 067, aí comprei ela mais nem estalei ainda, por conta de não achar essa pré resistência aqui onde eu moro, nem o fio resistivo, mais medi a bobina que tá montada com a chave ligada ela dá um pouco mais que 8 e em marcha lenta um pouco mais de 12, porém tou na dúvida de colocar a 067 sem essa resistência, até por eu creio que azul tá dando 8 volts por sua resistência primaria ser o dobro dá vermelha...
@AparecidoOliveira
4 жыл бұрын
@@davidbackma3015 pode colocar a 067 pois o seu chicote já possui resistor, se não tivesse não daria esta tensão.
@davidbackma3015
4 жыл бұрын
@@AparecidoOliveira muito obrigado mais uma vez pela atenção dada, amanhã mesmo vou montar éla, e se ficar ruim de pegar na partida já vou puxar um fio do 15 dá bobina para o 15 do motor de arranque, já o meu motor de arranque e tem essa 15, mais nem tá ligado, pois ele pega muito bem de primeira, muito obrigado mais uma vez!!! Brigado..
@davidbackma3015
4 жыл бұрын
@@AparecidoOliveira montei hoje a bobina, troquei os conquistadores, ai montei medi com o multímetro a tensão do 15 ao negativo dá bateria ai deu, 7,64 volts deu mais baixo que a outra.. é normal ou tem alguma avaria? Obs. Não deu trabalho nem um para pegar, já na primeira partida, mais percebi que ela esquenta bem a azul eu viaja 200km e ela nem fica morna.
@mcamo3625
7 жыл бұрын
colocar a bboina ignição do vectra no fusca ignição pode causar danos , qual o motivo
@AparecidoOliveira
7 жыл бұрын
Marcio dar motivos para algo incomum é muito difícil. Gostaria de ter tempo, carro, uma oficina laboratório e alguém que me financie para fazer estes estudos. Teoricamente, e sem me aprofundar nos detalhes, vejo as duas bobinas ligadas em série trabalhando com metade da tensão, se houver uma distribuição exata da tensão da bateria. O tempo de carga é longo - conforme o modulo usado. As quatro velas centelhando ao mesmo tempo, risco de explosão em cilindro fora do tempo e desgaste mais rápido das velas. Aproveite a experiência de quem já fez, eles poderão dizer muito mais que eu.
@mcamo3625
7 жыл бұрын
muito obrigado pela atenção
@diegocavalieri87
6 ай бұрын
Então…. E se eu colocar a bobina da kombi 3 vias com o distribuidor de sensor hall como ligo?
@DanielSonni
2 жыл бұрын
Meu Escort cht está morrendo quando esquenta já troquei a bobina e nada mesma coisa
@mecani-car4343
Жыл бұрын
Isso é que nem preparação de motor se não souber o que tá fazendo gasta dinheiro atoa e fica pior que original 😂😂😂
@danielbarros9059
3 жыл бұрын
Aparecido ! Não consigo achar a bobina 097 para compra. Tenho modulo 142 com bobina 077 e ela esquenta bastante. Pode me ajudar ?? Seria de colocar o resistor ? Meu fusca tem dínamo ainda mas carrega certo.
@AparecidoOliveira
3 жыл бұрын
reconsidere a resposta que te dei, com dínamo não seria uma boa a bobina do gol mi.
@osmarjr43
2 жыл бұрын
O sistema de injeção eletrônica tem um computador controlador de arco voltaico das velas e da injeção de combustível
@isabeldias1863
6 жыл бұрын
Sempre usei em magnet pickap. .acho que e assim que escreve.....abracos..Obrigado
@welintondoconto1833
7 жыл бұрын
Tenho um voyage quadrado,rodei uns 3 anos sem falhar, queimou minha bobina original e meu mecânico colocou a do gol Mi, já rachou umas 3 tampas de distribuição, uns 2 rotor, agora ele falou que deve ser problema nos meus cabos e quer que eu troque. Eu pedi pra ele, se está queimando tudo, essa bobina deve estar mandando muita carga? Mas ele disse que não, que é compatível com meu carro. Oque eu faço? Lembrando que antes de por essa bobina nunca deu problemas...
@AparecidoOliveira
7 жыл бұрын
Welinton do Conto troca de mecanico e coloque a bobina correta.
@oliveirarocha2975
6 жыл бұрын
Quero descobrir se meu platinado esta ruim necessitando troca, fiz teste de corrente colocando o positivo do multimetro no negativo da bobina e o negativo do multimetro no fio verde do platinado. Liguei a ignicao sem ligar o carro e fiz a mediçao da corrente: com os contatos abertos do platinado medi 2,73A e com os contatos fechados do platinado os mesmos 2,73A. Quais conclusoes tirar: platinado queimado, bobina queimada, nada queimado, ou?
@AparecidoOliveira
6 жыл бұрын
teste não previsto para a finalidade colocada. Basta avaliar visualmente o platinado. Medir a capacitância do do "condensador", verificar a folga do platinado nos quatro ressaltos para ver se está igual, folga lateral do eixo do distribuidor , etc. tem tantas coisas que influem no funcionamento da bobina que um simples teste não é nada.
@fabiofernandes8970
6 жыл бұрын
Fala jovem, blz? Tenho um MONZA TUBARÃO 2.0 93 GASOLINA 1 BICO. E coloquei velas de IRIDIUM e cabos DE SILICONE DE 10 MM. O que vc me diz? Bobina mais forte ou não? DEUS abençoe para que possa continuar nos ajudando.
@AparecidoOliveira
6 жыл бұрын
Fábio, como disse no vídeo cada bobina com seu módulo e seu carro já possui um sistema de alta potência. Basta um isqueiro para fazer uma fogueira, usar um maçarico não queimará mais lenha!
@juliocezar4712
8 ай бұрын
Ei amigo, o meu fusca tem o módulo de 6 pinos e uma bobina 0,67. Porem está esquentando muito porque obviamente é necessário ter im pré resistor, e nao tem. Eu posso substituir por uma bobina 0,77 eliminando assim de se precisar de um pré resistor?
@AparecidoOliveira
8 ай бұрын
pode, mas como já falei em vídeo, tem um problema, vc não pode deixar a chave ligada com o motor parado por muito tempo. Pode queimar a bobina com o tempo, pois o módulo 6 pinos não possui corte de corrente. veja aplicação correta na descrição do vídeo.
@teudasmelodasilva7805
Жыл бұрын
Meu fusca tem modulo hall 7 pinos, e era com bobina bosch durava no máximo 2 anos troquei por MI acabou o problema.
@vanderleimendezvasquez7376
3 жыл бұрын
Boa tarde, tenho um fusca 1500 a gasolina, vc tem algum.a ignição da bosch para vender??? Caixinha, bobina, chicotinho e distribuidor ????
@AparecidoOliveira
3 жыл бұрын
que pena, não tenho.
@joaomarcosfirgulha9807
2 жыл бұрын
Boa Noite meu amigo não estou achando bobina 097 qual posso usar para modelo 142
@albertosousa1497
4 жыл бұрын
Vi no seu vídeo que a referência corrta é a bobina 067. Já chequei os cabos de velas, tampa do distribuidor e rotor está tudo certo.
@wallacealves2006
Жыл бұрын
Meu uno 1.6 está com bobina de Gol, ja queimou duas em 6 meses, obrigado pela dica?
@leandrosomvintageconsertos
4 жыл бұрын
Boa noite Aparecido. Tem uma coisa que simplesmente não encontrei em local algum da internet. Creio que você saiba. Eliminar o distribuidor dá e funciona. Mas todos dizem que a bonina com 4 saídas faisca em todos os bocais ao mesmo tempo, e dizem que nao é bom, pois da-se a faisca em momentos errados, na expulsao dos gases e tal, assim podendo dar contra golpe no motor. Mas como essa bobina funciona no carro novo? La tambem da 4 faíscas ao mesmo tempo, e como isso não da problema? E com somente 3 fios de entrada da bobina, não é possível fazer ela liberar uma faísca em cada saída ...
@AparecidoOliveira
4 жыл бұрын
já coloquei alguns videos sobre o assunto, pelo menos 3. Como funciona os motores com bobina 2 por 2 ou dupla faísca. A gambiarra que está falando seria um 4 por 1, não é a mesma coisa. Existem adaptação da forma correta para alguns motores, mas é caro, salvo algumas exceções é mais barato comprar um carro moderno.
@wlad4774
6 жыл бұрын
boa noite ,as bobinas pro corolla ou filder 90919-02239 marca VETOR você recomenda ou não recomenda? BOSCH e GAUS é boa?
@AparecidoOliveira
6 жыл бұрын
wlad mina 4 infelizmente devo dizer que não faço recomendação de produtos. O que pode fazer para escolher um bom produto é verificar se ele tem selo de certificação de qualidade ou tomar como referência aqueles que são homologados pela montadora do veiculo, chamados de originais. Geralmente as montadoras homologam dois ou três fornecedores.
@tomaslopez7818
3 жыл бұрын
Xfa puede explicar cómo modificar ese módulo para hacer ésa prueba le agradezco
@jailson747
10 ай бұрын
Boa tarde Tenho fox G2 1.6 2014 bobina de ignição deu problema ela original levei uma oficina eles trocou a bobina de ignicao pela uma marca Bosch carro ficou bom depois percebi que carro perdeu potência vela bosch os cabos bosch Oque eu faço nessa situação?
@AparecidoOliveira
10 ай бұрын
procure uma oficina especializada em diagnóstico.
@encontrodecarangas
3 жыл бұрын
Verdade, e de preferência, uma que seja da marca original, e trocar a cada 2 ou três anos, pra nunca ter problemas de bobina aquecendo, pois reclamar de bobina que aquece, mas esquecer quando foi a última vez que trocou, aí já era de se esperar ficar na mão com pçs com três anos ou + de uso💫
@jacksimpsom575
2 жыл бұрын
Aplique pasta térmica de processador de PC que dissipa o calor e adapte um cooler
@midas2701
3 жыл бұрын
A original!!!!!!!!!!!
@eliandroalves2198
5 жыл бұрын
Oi boa noite estou com um problema no meu carro na parte elétrica fui em varios eletrecistas ja troquei a bubina de mesa da distribuição feito limpeza trocado o carvaozinho do alternador o chicote de cabo da distribuição o rotor é novo, a tampa da distribuiçao, também cabos novos e velas Ngk novas, bateria nova e meu carro esta acendendo a luz da bateria e o ponteiro do Rpm despara e fica oscilando. Meu carro è um ford DEL REY GUIA 89 .Nao sei oque fazer . lembrando a bubina ja tem 10 anos de uzo é caixinha do modulo acho q é original do carro ainda. Vc poderia me orientar oque séria o problema ? Obrigado.
@AparecidoOliveira
5 жыл бұрын
Eliandro sem chute ou troca de peça por osmose! conselho: observe mais e não troque peças sem saber. Sua reclamação é o acendimento da lâmpada da bateria e o rpm? resolva um de cada vez, pois pode ser que um deles é causado pelo outro. veja os videos que tem a ver com seu problema e sugiro que comece resolvendo o problema da lâmpada. deixo um link, mas pode ver outros relacionados: kzitem.info/news/bejne/mXmmyqF-h2ueYJg Acelerando apaga a luz? a marcha lenta está correta? acende com os consumidores ligados ou só quando liga algo, o farol por exemplo? forte ou fraca? meça a tensão do alternador na marcha lenta? quanto dá? Coloque uma lâmpada direto entre B+ e D + do alternador e veja se apaga. Com esta verificação já pode dizer o que é.
@gilcoelho2258
3 жыл бұрын
Boa tarde! Tenho um Chevette 1980 original e pretendo implantar o sistema de ignição eletrônica, poderia me sugerir quais peças a serem trocadas e marcas/modelos a ser utilizadas? Obrigado.
@AparecidoOliveira
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/mmOnq5ysk5p8dKw
@NickAutomobile
Жыл бұрын
Queria utilizar uma bobina moderna com o módulo de 6 pinos
@andressasantod8081
7 ай бұрын
Qual o kit ideal pra colocar no jeep Willys 6 cilindros, qual marca é a melhor?
@thiagogermano9168
6 жыл бұрын
qual é o correto modulo a ser usado com a bobina MI 2 fios? Meu carro é um Corcel 2, motor Renault 1.6, ja vem com ignição eletrônica de fabrica, porém estou usando bobina MI com condesador de porcelana, mas achei que o funcionamento ficou excelente, porém, acho que perdeu a força e esta demorando a subir o giro;
@AparecidoOliveira
6 жыл бұрын
com a bobina do mi só um módulo do gol mi! para o modulo do seu carro que deve ser o sistema indutivo ou modulo de 6 pinos deve usar a bobina 067 com préresistor e auxiliar de partida. Fora isto é aventura.
@kaylanalves4308
Жыл бұрын
Por favor senhor me ajuda se possível Qual o kit completo correto senhor indicaria para o Fusca 1300.( 73 ) preciso comprar mais não entendo sobre o assunto obrigado parabéns pelos vídeos do senhor
@AparecidoOliveira
Жыл бұрын
link dos conjuntos na descrição do video. Escolha o mais lhe convier e que encontre o distribuidor. Veja mercado livre.
@ricardonogueira1130
2 жыл бұрын
Aparecido tô tentando ligar o distribuidor do vortec mais só dá faísca si encontrar um terra no pino de pulso
@AlanVettoraci
Жыл бұрын
uia achei q altas rotações tinha q elevar mais a carga da bobina pra fazer uma combustão perfeita
@MarcosPaulo-dr6pk
Жыл бұрын
Olá amigo. Coloquei a bobina 097 com modulo 142 no meu escort. 84. Só que estou com um problema em relação ao comprimento do chicote que encontro para comprar. Como é uma adaptação o chicote a aba sendo curto. Poderia me indicar ao de posso encontrar o mesmo de um comprimento maior. Agradeço desde já
@AparecidoOliveira
Жыл бұрын
nem ideia onde encontrar. Substitua os partes do chicote que estão curtas, afinal fio e terminal vc encontra.
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