Os vídeos do ACF são muito bons de assistir, além de nos transmitir muito conhecimento, ele tem boa didática, é "facil" ver os vídeos aqui, parabéns, abraços.
@thomazvm
2 жыл бұрын
Só deveriam fazer sem correção...
@fabiomalvar
Ай бұрын
@@thomazvm todo mundo bota. Aí comercialmente ele ficaria sempre com o carro "parecendo mais fraco" perante aos ignorantes. Ele é o único que ainda cita isso. Quem é mais esclarecido não é enganado.
@rm_amaral
3 жыл бұрын
Artur manda bem demais nas imagens! Parceria pesada ACF x Artur!
@carllospessanha
3 жыл бұрын
Merece até um aumento KKKKKKKK
@arthur.bernardog
3 жыл бұрын
Bem ressaltado, é um fator importante a ser destacado por qualidade que o produtor de imagem/áudio está nos trazendo. #aumento!!!
@anaoskate
3 жыл бұрын
Devo concordar...
@Gilmaraejunior161107
3 жыл бұрын
Com certeza
@pedroaraujo2942
3 жыл бұрын
Ele não está na AS mais ?
@SLX2529
3 жыл бұрын
O bom do ACF é que ele explica tudo do jeito que a gente entende e ainda fala a verdade para ti, do que vira e talz, top demais, sdds do picanchu
@welfsegadilha7431
3 жыл бұрын
Cada vídeo do ACF são puras aulas e muita diversão kkk. Canal que veio pra mudar muito o cenário automotivo no KZitem
@BetoPrataOficial
3 жыл бұрын
Cara, fantástico esse canal! Um dos melhores da atualidade. Parabéns!!!!
@Arlenneed
3 жыл бұрын
Conheci esse mlk a anos atrás pela auto super e sempre foi nessa didática e paciência pra explicar, conteúdo muito bom!
@gustavorosa577
3 жыл бұрын
Cara. Vídeos realmente bem feitos, conteúdo. Filmagem. Clareza e direção
@gabrielbevilacqua1514
3 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo e principalmente pela edição , que deixa o conteúdo muito mais legal de se assistir..
@feliperaddi
3 жыл бұрын
ACF = Explicação simples, objetiva e com extrema qualidade. Parabéns Jovem Poderoso Castiga... :D
@Rattss255
3 жыл бұрын
Continua com esse ótimo trabalho, abraço de Portugal 🇵🇹
@witalopereira7074
3 жыл бұрын
Caraca man tu explica muito bem, show de bola seu conhecimento.
@lukalmeiida
3 жыл бұрын
Tico manda muito, acompanho ele ja faz um tempo no insta e só faz trampo de qualidade ! Acf tbm é sem palavras
@marcossa2245
3 жыл бұрын
Muito legal o formato do vídeo! Bem explicativo para quem não entende bem de preparação e o que é possível fazer... parabéns!!!
@thiagodesa1918
3 жыл бұрын
Explicações claras e extremamente inteligentes. Ótimo vídeo para se assistir. Parabéns ACF.
@renatoborgesdearaujo82
3 жыл бұрын
Acf e top ,manda bem de mais,você consegue aprender, bem e ainda assistir a um conteúdo top.
@fredericocarneiro8846
3 жыл бұрын
Essa bmw está ANIMAL parabéns de Portugal
@alessandersemedo8775
2 жыл бұрын
Eu fiz a minha semana passada e estou muito feliz estão de parabéns
@Maycon160588
3 жыл бұрын
Cara que vídeo top, se todo preparador fizesse isso, muito dinheiro era poupado e muitos cabalos seriam ganhos rs. Parabéns ACF
@AlamDias
5 ай бұрын
O cara quando sabe o que está fazendo é oto patamar assistir! Parabéns!
@eng.caiovieira1809
3 жыл бұрын
Seus vídeos são uma Aula!!! 👏👏
@rafaellopes2836
3 жыл бұрын
Nossa, que aula espetacular. Eu que não entendo nada do ramo, só sou um espectador, da vontade de fazer o curso do ACF só pra entender os que os profissionais falam.
@PGHARDWARE
3 жыл бұрын
ACF que conteudo maravilhoso man , inscrito aqui no canal e like e compartilhando sempre abraço ai
@thiagotico42
3 жыл бұрын
Meu irmão vc é muito didático parabéns Top d+
@TheDanilodamata
3 жыл бұрын
Grande mestre dos magros! aquele abraço ( ex dono do golf tsi 1.4 MANUAL preto do remap)
@VitorHugoLeindecker
3 жыл бұрын
Ja tive oportunidade de ver ela de pertinho, Personalizzat mandou muito bem
@carbononordeste3380
3 жыл бұрын
Excelente vídeo! O formato ficou muito bem explicativo
@s.vicente9102
3 жыл бұрын
Esse formato de vídeo é top! Parabéns
@tallesfranco5174
3 жыл бұрын
Show de bola esse vídeo, valeu ACF!
@sonhandoautofrs7045
3 жыл бұрын
Totalmente excelente esse tipo de vídeo!
@fabiofarias2848
Жыл бұрын
Cara parabéns. Eu te considero um crânio da eletrônica automotiva.
@BrunoSilva-cv2fu
3 жыл бұрын
Canal do acf,partindo pra ser um dos melhores canais automotivos do KZitem,da gosto de ver conteúdo, diversão e informação de uma só vez,e a produção do Arthur sempre foi sensacional! Parabéns!
@thomazvm
2 жыл бұрын
Deve ser o primeiro canal que tu encontrou kkkkk
@DiegoDucati
3 жыл бұрын
Que massa mano! acompanhando!
@hiramfurquim
3 жыл бұрын
Esses vídeos só evoluem ‼️ que categoria hein senhores 😎👉👉
@AntonioCarlos-dx5in
3 жыл бұрын
Sabedoria é tudo parabéns 👏
@josepimenta8726
2 жыл бұрын
Excelente, aprendi bastante, quando puder faça por favor com uma Bmw G20, obrigado !!
@luizhenriquelouiz5380
3 жыл бұрын
Que top seu canal. Não conhecia. Parabens muito bom. A BM tá linda. Um abraço.
@higortroiano
3 жыл бұрын
Meu sonho é trabalhar na ACF performance
@felipemartins6759
3 жыл бұрын
Conteúdo diferenciado,parabéns!!
@michaelmentzing
3 жыл бұрын
Ótima explicação. Só quem sabe o que faz pode explicar assim. Parabéns do amigo da Alemanha....
@Pedroamigueldosantos
3 жыл бұрын
Acf e foda ele explica e só falta desenha perfeito vídeo moleque monstro demais parabéns pelo vídeo
@marcelooger6255
3 жыл бұрын
Vídeos excelentes. Conteúdo, apresentação, didática e criatividade. Sucesso irmão!
@anitamalone10
3 жыл бұрын
👏👏
@elielgolden
Жыл бұрын
Mano tô cada dia mais viciado nos seus vídeos
@lucasarmindo8238
3 жыл бұрын
faz esse video com EA888 mostrando os limites originais e os upgrades futuros.
@abraaocomJesus
3 жыл бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼
@welyton53
3 жыл бұрын
Muito show as explicações!
@viagensbikes3584
3 жыл бұрын
Top seu conteúdo... Aprendizado garantido....
@lucasmarques3620
2 жыл бұрын
Top d+, excelente vídeo, poderia disponibilizar as músicas que toca no vídeo, edição top, a de introdução da BM muito maneira
@raphaelcosta6346
3 жыл бұрын
Que vídeo top, mt bem explicado!
@marcosm7905
3 жыл бұрын
Parabéns cara, que vídeo maneiro
@igortheophilo7449
3 жыл бұрын
Alô Ricardinho , fazendo mágica como sempre 👏🤘
@SuperCmte
3 жыл бұрын
Tenho uma 320i STG2 com aprox 260whp e 43kg torque, com DV+ e escape catback Inox 2 saídas e abafadores Haustech! Excelente video serviu demais pra mim 😍
@lipecdc
3 жыл бұрын
Poxa, esse motor rende muito torque né? De fato consegui sentir muita diferença?
@SuperCmte
3 жыл бұрын
@@lipecdc agua pro vinho, outro carro.
@wilsonlima3533
8 ай бұрын
Boa tarde, onde consigo comprar a válvula DV+?
@SuperCmte
8 ай бұрын
@@wilsonlima3533 internet mesmo, so procurar o modelo correto.. Ja vi gente colocar ate as de Aliexpress e funcionar mas a mais confiável e a marca GFB, deve ta uns mil reais ou mais..
@brunocosta4240
3 жыл бұрын
Obrigado pela aula!
@robertb3776
3 жыл бұрын
Faz um vídeo explicando uma calibração de Etanol nesse N20, já vi o TSI//MT com uma no álcool queria saber mais informações sobre isso
@vitorhugopoersch430
3 жыл бұрын
Muito foda!! eu tenho uma 320i, gostaria muito de fazer isso na minha!!.
@rogerioalvesdell1098
2 жыл бұрын
Top...vc é hilário!!!!... parabéns... Mais um inscrito👍👍👍
@Ramonnism
3 жыл бұрын
Muito bom trabalho ! 👊
@GuilhermeSSousa
2 жыл бұрын
Muito bem explicado, trocando turbina qual máxima potência q pode colocar nela ao extremo kkk
@naosigopadrao
3 жыл бұрын
Amo carro e estou aprendendo.... Mas por hora só assisto por carinho e respeito ao Ricardo pq não entendo 1/3 desses nomes que ele fala Kkkkkk um dia chego lá 😂😂😂
@fabiomoura4952
Жыл бұрын
Parabéns suas dicas foram Topzera
@carloshenriquefeijao
Жыл бұрын
Já assisti esse vídeo umas 10 x não me canso a minha agora falta escap e envelop 🙏🏽
@adolphoneutzling4669
3 жыл бұрын
Caralho mano, que cor top, pqp!
@eberte2007
3 жыл бұрын
Parabéns por seu trabalho, super competente, fico show essa BMW. Tenho um Sandero Rs e vou me programar para no futuro próximo fazer Remap com vc. .Me passa por favor ó contato de Oficina parceira pra seu Remap aqui em Brasília.
@Gilmaraejunior161107
3 жыл бұрын
O Artur é diferenciado parça!!
@douglasdk3526
3 жыл бұрын
Que BM louca! 🚀
@guilhermeperet7516
3 жыл бұрын
MANOOOOOOOOOOO EU DOU RISADA NESSES VÍDEOS. MUITO BOM
@ismaelargemiro3293
3 жыл бұрын
Vídeo top. Ganhou mais 1 scrito. Show
@PauloSpinosaFilho
3 жыл бұрын
13:08 Quase 1.5 kg de pressão e uma bela de intervenção na borboleta aberta apenas 45% BMW´s e suas intervenções para limitar torque.
@henriqueg9396
3 жыл бұрын
Eita, que estranho
@eddward68
3 жыл бұрын
Sistema de proteção?
@eduardocruz3786
3 жыл бұрын
mano artur MONSTRO DEMAIS!!
@TotafFilho
3 жыл бұрын
top seu trampo Titio acf
@CarlosKonig
3 жыл бұрын
Titio Acf deixando o Tico alegre kkkk
@thiagotellesdesouza7896
9 ай бұрын
caraca ACF! Video top demais.
@rafaelrodrigues8518
3 жыл бұрын
Titio ACF, no caso de adicionar um intercooler ai, voce acha que pode aumentar ate um pouco mais ou nao vai mudar muita coisa pro valor investido ?
@thallesramos7979
3 жыл бұрын
Acho que se válvula derretesse o carro acusaria antes da catástrofe. Esse tipo de plástico provavelmente expande e retrai até trincar e se despedaçar com o fluxo. Mas é só um adendo. ACF é foda, podia ter um desse nível aqui em Londres.
@natan2360
3 жыл бұрын
Que aula meus amigos
@wcarvalho4870
3 жыл бұрын
“Dono passou um belo tempo procurando as peças” tipo leva 30 min p fazer negócio com o red brandao 👍🏼
@hedrickmessias8614
3 жыл бұрын
Gostei da referência do poderoso castiga AHAHAH. Explicação sem igual...
@autoperformace510
3 жыл бұрын
Ai sim!! Video pra mim
@morpheusmec
3 жыл бұрын
Quais os valores sem correção de pressão para comparação? Vocês deixaram de utilizar valores sem correção em motores turboalimentados conforme tinham anunciado há cerca de 1 ano?
@cristianoaraujo25
Жыл бұрын
ACF... tire uma duvida, se usar o intercooler da Metal Horse, seria ainda obrigatorio trocar a valvula DV?? Falo sobre a temperatura / durabilidade da DV original
@magnonitro
3 жыл бұрын
Cara queria ver o Civic touring 1.5 turbo o que o titio ACF e capaz de fazer nessa plataforma ..
@arthurdetudovideos6358
3 жыл бұрын
Top manja de mais
@altairjunior5149
3 жыл бұрын
ACF fala um pouco sobre a injeção monoponto, tem como melhorar a performace ??
@edevallins238
3 жыл бұрын
o cara é o mestre
@paulojesus8542
2 жыл бұрын
Boas,tenho uma A4 TDI 170 CV com stage 1 quanto fica de CV e Nm,boa continuação para o vosso canal👍
@vandelsonmoreno2492
3 жыл бұрын
Aí sim,potência com confiabilidade.
@rafaelarantes4804
3 жыл бұрын
Eu não gosto muito desse kit de conversão... Realmente acho mais bonito e mais condizente o bodykit M Sport
@WadeWilson-
3 жыл бұрын
tem algum video mostrando o escape dessa bm? queria fazer no mesmo esquema
@jhonjhonsos8858
3 жыл бұрын
BMW linda. Animal show de bola
@gabimmer3827
3 жыл бұрын
Seria legal uma 320i no Tested, não sei se existe algum blocante pra ela, mas um mapa ACF + um diferencial que ajude, deve ser legal jogar ela de lado.
@journey4758
3 жыл бұрын
320i até que não, mas uma 335i seria mto loko
@tiagosouzaks
2 жыл бұрын
não sei se seria muito viável, eu tive uma 320I 2015, ela até sai de lado, mas não é tão legal assim, o carro é bem limitado né, até mesmo em questão de diferencial. cambio e tal, ele é um carro mais de entrada da bmw, não vai render tanto assim mesmo fazendo remap, pra por na pista precisa de varias coisas alem de apenas parte de motor, a mais ou menos 1 ano atras eu troquei a minha 320 por uma Mercedes C250 2.0 turbo, essa é mais divertida, não é um canhão né mas sai muito bem de lado, em dias de chuva tem q ficar ligado pq ela ja quer sair de traseira kkkkk, então acredito q o ideal seria um carro com 200 cv pra cima se for falar de bmw seria legal a 328i, acho mais viável fazer isso em carros acima de 200 cv, q ai sim qualquer remap q vc faça ja vai extrair uma potencia melhor sem colocar o carro em um risco tão grande de quebras e sobreaquecimento, e também como foi dito antes tem o cambio q precisa aguentar, o diferencial e tal, e acredito q um carro q saiu de fabrica com seus 184 cv de motor, não tem um conjunto muito parrudo para aguentar ser jogada de lado em uma pista!
@Ftol3
3 жыл бұрын
Qt vem nos Focus com 178 declarados (em média), ACF? Caramba, andei com o carro da minha irmã, como aquele carro cresce no kickdown!
@gabriel_rojek
26 күн бұрын
te amo ACF sz
@Gusta_B
2 жыл бұрын
Essas ActiceFlex é possivel fazer um E100? Tem q trocar muita peça mais, pra fazer um stg 2 forte no E100?
@Gusta_B
2 жыл бұрын
Da pra fazer um misto Remap + JB4 pra segurar pressão em alta? E da pra fazer um E85 ou E65? Chega nos 300whp nessa preparação?
@IgoorBarbosa
3 жыл бұрын
Tive o prazer de ver esse carro em um tunel. Absurdo de animal! Pops and bangs alto demais hahahah
@indigenafx
3 жыл бұрын
Uma dúvida, carro turbo nao seria correto fazer a aferição sem correção?
@fabriciomachado3148
3 жыл бұрын
Ticole manda muito no plotagem
@alvarodeoliveiraneto1686
3 жыл бұрын
Muito bacana!!! Vc sempre explica muito bem as diferenças! Para uso com podium apenas, qual a lambda ideal a plena carga para ter um carro seguro? Varia de acordo com o motor? No caso do subaru qual a sugestão?
@acfperformance
3 жыл бұрын
Isso vai depender da potência que vc tá gerando... Mas um número sano pra manter na gasolina podium seria na casa dos 0.80 de lambda... Um pouco mais seco vem mais cavalos porém mais temperatura de câmara...
@spNgamer
2 жыл бұрын
to afim de fazer na minha 320i M 2018, stage 1 sem muita modificação, apenas por downpipe filtro e a reprogramação stage 1, tem alguma central de vocês em RS?
@EricTorresIME
3 жыл бұрын
Faz um desses videos para Mini Cooper S F56!
@MyCraftPlays
3 жыл бұрын
Acf, tenho uma 328i e46, aspro 6 cil, sou meio leigo, tem a possibilidade de ativar o pops nela? já está com escape direto
Пікірлер: 305