Sarò campanilista, ma sentire gli intercalare in bolognese puro è il Top!! Complimenti al Prof. Armaroli, davvero interessante questo "faro" sul mondo sommerso dell'energia
@giovenzanagiuseppe
3 жыл бұрын
Problemi estremamente complessi spiegati con assoluta semplicità, competenza ed accessibile a tutti. Complimenti!!!
@sergiomarcantoni1962
3 жыл бұрын
Finalmente un direttore che si fa comprendere. Speriamo che riescano a intenderLa. (chi vuol intendere intenda). Complimenti
@RiccardoTheBeAst
3 жыл бұрын
Mi scusi, per eliminare il problema della creazione di riufiuti e riciclo, non basterebbe tenere le auto a lungo, avendone cura e riparandole, anzichè costringere addirittura la gente a buttare auto sane mediante espedienti come i blocchi del traffico? Così non si fa altro che forzare la creazione di rifiuti (auto vecchie) e la produzione (e quindi tutta la catena di estrazione, trasporto e lavorazione dei materiali) di auto nuove, quindi si INCREMENTA l'inquinamento, anzichè ridurlo. La sacrosanta legge della persona ecologista, è "non buttare". Per quanto riguarda la produzione di CO2, basta smettere di deforestare e anzi piantare sempre più alberi, i quali la ricicleranno in ossigeno in maniera del tutto naturale.
@MrTss
3 жыл бұрын
Per riassorbire il CO2 già immesso occorre piantare parecchie foreste ammazzoniche. Se le automobili durassero mediamente 300'000km invece degli attuali 150'000 dimezzeremmo rifiuti e consumo di risorse... Giusto e doveroso ma insufficiente. Per produrre un computer mediamente occorre un barile di petrolio.... Stesso discorso.
@antoniovillano9287
3 жыл бұрын
Complimenti molto interessante. Grazie e buon lavoro
@electricexperiences
3 жыл бұрын
Molto interessante peccato il taglio finale...
@ayrtonsenna7849
3 жыл бұрын
Il problema della CO2 ad Dott. Prof. Eccellenza, armaroli si risolve piantando ALBERI, e non buttare la suddetta CO2 sotto l'adriatico.
@morpi57
3 жыл бұрын
Il prof Armaroli è sempre stato contrario ad immagazzinare la CO2.
@stesegreto656
3 жыл бұрын
Hai una minima idea del numero di alberi che bisognerebbe piantare?!
@ayrtonsenna7849
3 жыл бұрын
@@stesegreto656 hai una minima idea di quanti alberi vengono abbattutti tutti i giorni?
@stesegreto656
3 жыл бұрын
@@ayrtonsenna7849 appunto, non è che ci sono risposte semplici come "piantare alberi".
@evguy_pro
3 жыл бұрын
@@ayrtonsenna7849 hai una minima idea che gli alberi immagazzinano CO2 solo durante le loro crescita? torna dal tuo caro Greg, che sei solo capace di ripetere a pappagallo le idiozie di quello lì... PS. cambia nickname, che il vero Ayrton si sta rivoltando nella tomba al solo pensiero di chi segui
@vittoriopodesta3549
2 жыл бұрын
L'unico surplus di energia che potrebbe rendere gestibile e conveniente la produzione di idrogeno è quella del nucleare. Ma Armaroli è contrario al nucleare e non lo vuole dire...eppure è evidente anche da questo video che il nucleare a fissione è l'unico sistema che può garantire la necessità di energia che può decarbonizzare tutti i sistemi produttivi e i trasporti per poter sfruttare anche l'aleatorietà di solare ed eolico.
@rockybalboa2484
Жыл бұрын
Manca un pezzo?
@carpediem17246
2 жыл бұрын
Con la digestione anaerobica e raffinazione a biometano si ottiene un combustibile gassoso rinnovabile e anidride carbonica ad elevata purezza che può essere convertito a metanolo.
@carlograssi8902
3 жыл бұрын
è un discorso che non dice nulla se non con grandi inesattezze. Io sono disponibile a contestare punto per punto tutte le caz....e che dice con chiunque abbia voglia di fare due chiacchere I presidente della Toyota un grande
@vaielettrico
3 жыл бұрын
ci dica, allora, signor professor Grassi.
@morpi57
3 жыл бұрын
Ci spieghi, dopo che ha messo giù il fiasco però.
@rinobiricchino6269
3 жыл бұрын
Scusate al minuto 6:56 non si capisce bene quali siano le ditte che fanno gli elettrolizzatori
@vaielettrico
3 жыл бұрын
Salve, non dice i nomi delle ditte che li producono, dice che ci sono elettrolizzatori installati presso le grandi dighe, ad Assuan ed in Cina.
@rinobiricchino6269
3 жыл бұрын
@@vaielettrico ok grazie
@giannineve
3 жыл бұрын
Il solare crolla nei condomini. La soluzione è il nucleare, e la ricerca di come riciclare le scorie.
@herik63
2 жыл бұрын
c'è la maniera, ma i reattori veloci costano molto, ha più senso seppellirle per il momento.
@giannineve
2 жыл бұрын
@@herik63 seppellirli,,,,, una pazzia
@TheAreacontact
3 жыл бұрын
io sto proponendo un'alternativa sia all'endotermico che all'elettrico puro con una soluzione ibrida radicalmente diversa da quanto proposto fino ad ora in una visione di massima applicazione tecnologica su minimo impatto ambientale... FR Project Elettrico-GPL-Metano-Idrogeno
@rockybalboa2484
Жыл бұрын
Emette CO2.non applicabile.
@Francesco20045
3 жыл бұрын
Io sarei anche molto propenso a passare all elettrico se però una macchina elettrica costa dai 50k in su....chi può permettersela?
@vaielettrico
3 жыл бұрын
Oggi ci sono piccole auto elettriche, come la Dacia Spring, che in caso di rottamazione di una vecchia auto costano meno di 10 mila.
@corradofalcone3389
3 жыл бұрын
Non capisco perché in Europa ci devono OBBLIGARE a prendere le automobili elettriche. L’auto elettrica non ha stravinto perché, nonostante i miliardi di incentivi all’acquisto in tutta Europa é ancora al 1% di vendite. Se per lei vincere in elettrico é andare in monopattino o in bici elettrica questo va bene nel suo quartiere.
@vaielettrico
3 жыл бұрын
La correggo: in Europa le vendite di auto elettriche sono all'8%
@morpi57
3 жыл бұрын
...ma soprattutto, chi è obbligato? Ma ripensateci un momento prima di premere invio, perché altrimenti si fanno solo figuredimmerda.
@MrTss
3 жыл бұрын
L'elettrico è il meno peggio, che ti piaccia o no. Ma non sei obbligato: ci sono anche le biciclette. CMQ io la comprai nel 2006, senza incentivi. Credo di averla ammortizzata.
@corradofalcone3389
3 жыл бұрын
@@morpi57 Forse le sarà sfuggito che la FIAT ha dovuto dismettere il fire della panda per proporre una specie di ibrido 3 cilindri, la suzuki ha rimosso dal listino europeo la jimny appena presentata, la subaru non potrà vendere in europa LA WRX, la abarth ha rimosso la 124.. ecc ecc. Nel resto del mondo non mi pare ci siano tutte queste restrizioni. Magari in città è ragionevole delocalizzare la CO2 (posto che tu sappia di cosa sto parlando), ma perché gli appassionati di auto a motore endotermico SOLO in Europa non possono comprare la subaru BRZ 2022 per farsi un giro su una statale o in montagna? A me sembra ragionevole dedurre che in Europa o ti compri almeno l'ibrido o vai a piedi o monopattino, quindi ce lo stanno OBBLIGANDO, A SUON DI INCENTIVI STATALI CHE AL 90% DOVREMO RIPAGARE NOI! SOLO PER QUESTO LE VENDITE DEI NUOVI ELETTRODOMESTICI STANNO SALENDO, APRITE GLI OCCHI! Cerca di essere un pò più acuto nelle tue affermazioni che nella merda ci sei già ma non te ne sei ancora accorto e porta rispetto per gli utenti di you tube. Se vivi al di fuori della realtà non è un problema della piattaforma.
@corradofalcone3389
3 жыл бұрын
@@vaielettrico bene, quando i produttori venderanno solo auto elettriche si arriverà al 100%. Non esisterà più la F1 ne la motogp. Per girare (non in città ma semplice passeggiata al di fuori dei centri urbani) su una Mustang bisognerà andare in California perché in Europa non la venderanno proprio più. Con buona pace degli appassionati di motori. Saluti.
@antonioquintili2745
2 жыл бұрын
È peggio chi intervista , servo più dell'intervistato.Si comincia a mangiare con l'elettrico
Пікірлер: 48