Il est 4h41 ce matin du 25 juillet 1909 lorsque Louis Blériot s'élance du hameau des Baraques, près de Calais, aux commandes de son avion, un Blériot XI.
Il répond au défi lancé en octobre 1908 par le journal anglais Daily Mail, qui offre la coquette somme de 1 000 livres sterling au premier qui réussira la traversée de la Manche avec un appareil plus lourd que l'air.
37 minutes plus tard, il se pose près de Douvres.
L'atterrissage est chaotique, mais le succès est total.
La nouvelle se répand comme une traînée de poudre et l'exploit, à la fois sportif et technique, est fondateur pour l'aviation naissante.
Blériot vient de mettre le feu aux poudres, et l'intérêt pour l'aviation se popularise.
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PRINCIPALES SOURCES
◾ Il était une fois Saint-Hippolyte-du-Fort & les aéroplanes, d'Odon ABBAL
◾ Il y a cent ans, en 1914... Les premiers sauts d'avion au féminin, Paramag n°326 - juillet 2014
◾ Le petit Méridional, gallica.bnf.fr/
◾ henri.eisenbeis.free.fr/popote...
◾ www.air-journal.fr - Coupe Pommery
◾ www.hydroretro.net/etudegh/ semaine_aviation_champagne_1909.pdf
MUSIQUE
"Frogs Legs Rag" Kevin MacLeod (incompetech.com)
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Негізгі бет Quand Saint-Hippolyte-du-Fort illuminait le ciel gardois
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