Para bajar rápido no hay que tocar el freno... bla bla bla... toda curva tiene su límite de velocidad, y cuando sueltas el freno en la recta, a la que llega la curva toca frenar, el ejemplo lo tenemos en la fórmula 1, y cuanto más apuremos la frenada, mejor, más tiempo vamos a permanecer a mayor velocidad.
Hoy un video distinto, teórico, donde pretendo que entendáis a la perfección el sistema de frenos para que aprendáis a diferenciar un tipo de freno sobre otro y conozcáis sus ventajas e inconvenientes. A demás de que no os vendan la moto con cualquier freno "potente".
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Негізгі бет Que freno comprar? Potencia y capacidad calorífica
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