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日本のトップフォーミュラ「ドライバーが感情的になった瞬間」5選・Part2
Күн бұрын
日本のトップフォーミュラ「ドライバーが感情的になった瞬間」5選・Part2
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Пікірлер: 91
@user-pc8yn1dk9q
7 ай бұрын
平中選手の若いにもかかわらず言葉を選びながら受け答えしているのが印象的です。
@run9169
7 ай бұрын
インタビューアーが飯田だからだね。
@reiakaba6077
7 ай бұрын
これ和田さん命に関わるくらいの重傷でしたね。 完全復活まで長かったな…
@alikkosrae
7 ай бұрын
この事故で和田さんはいい時期を棒に振りましたよね
@510ankoya
7 ай бұрын
この事故を正に現場で見て寒気がしました。 素人目に見ても和田選手、長谷見選手がインを閉めていて入って行けないのに、強引に入って行った結果が大事故になってしまいましたからね。
@butanokakuni1512
4 ай бұрын
この事故で復帰後もむち打ち症に苦しんだと聞いてます。
@AUAU015
3 ай бұрын
ここで日本人ドライバーに突っ込んだガビアーニもハーバートも、後にF1ドライバーになっているのが皮肉というか・・・。
@dai2asakaze
7 ай бұрын
日本一速い男がキレてるのは毎度の事やけど 長谷見がキレてるのは珍しいわな
@overlap184
4 ай бұрын
井手はF1なんて信じられないね。レベルの低さヤバい。
@TSQche
7 ай бұрын
野田ジュジュ選手のお父さんの野田英樹とか、ジョニー・ハーバートとか懐かしい選手の映像が見れて嬉しいです。
@SD-ur6sh
7 ай бұрын
その昔 「星野は~いつも~怒ってる~🎵(仙一さんの方)」 ってCMがあったのを思い出したw
@user-rm3of5zx8e
7 ай бұрын
今無き〘センロック〙
@jpntechnostream505
Ай бұрын
@@user-rm3of5zx8e様 センテック通販もよろしくww
@user-vd9el1tp6f
9 күн бұрын
一義さんと仙一さんのW星野で対談をして欲しかった、 でも仙一さんが亡くなった事でそれも叶わぬ夢となった。
@GranFatalite
7 ай бұрын
下田さん結構古い時からモタスポ実況してたのか
@tomohayashi8343
5 ай бұрын
星野のエピソードではこのシーンが必ず出てくる。褒められたもんじゃないけど奇跡の逆転チャンピオンが目の前にあったわけで悔しい気持ちもわかる、勝利への闘志を走りを通して前面に出す星野選手らしいと言えばらしい、アライヘルメットには後日正式に謝罪しているしCMでも言っている通り終生アライとの信頼関係は揺るがなかったしね。
@fjkden7951
4 ай бұрын
星野さん、ヘルメット叩きつけたり、テレビに当たったり、テレビに頭ぶつけたりと当たりどころが多いですね! 今ではだいぶ丸くなりましたね!
@MrK4989
28 күн бұрын
一義さん「今は一樹達若いのに任せてるから落ち着きました。」 一樹さん「おとなしいのはレース始まって3周目までです。後は背中を叩かれてます。」 ピストン西沢さん「家庭内暴力w家庭内暴力w」
@GA7353-vd6cf
7 ай бұрын
初めて見たF3000の中継が松本恵二とハーバートの口論だった
@user-xc6cx8ko3z
7 ай бұрын
娘さんはお父さんのこういう部分だけは引き継いでほしくないな。
@wishyourhappiness39
7 ай бұрын
現状のレースを見た限りではこう言う部分は見せていませんので今後もそうであって欲しいですね。
@hiroi398
4 ай бұрын
野田は色んなライバルを怒らせてますからね
@mrito5507
3 ай бұрын
残念ながら、SFで青旗振られて譲らないといけないのに無視して、トップ争いの人たちを怒らせました
@user-ak5rt1cm9p
3 ай бұрын
いい流れ()になってきましたね
@yamanonaoya
3 ай бұрын
@@user-ak5rt1cm9p次が菅生…まさかなぁ?
@user-ng4db6hf5b
7 ай бұрын
井出ってよくやらかすイメージ
@unabommer7200
3 ай бұрын
あんまり評判良くなかったよね。
@hm8442
7 ай бұрын
熱い男の星野さんもあのヘルメットの投げ捨ては・・・
@icwa2800
7 ай бұрын
後日、アライヘルメットを訪れて謝罪する羽目にw
@user-ds4zt5do6m
7 ай бұрын
カルソニックブルーが泣いている😢
@nicochanmark1
7 ай бұрын
当時この松本と絡んだシーンを見て、ハーバートって結構強引なドライバーだなぁと思った印象が残ってたから、F1でハッキネンと組んで ナイスガイとか言われてるのを聞いて違和感を拭い去るのに少し時間がかかったな。 でも、今あらためて見返してみると どっちもどっちだね。
@user-uq7jt5mt5s
7 ай бұрын
呼んだ?
@user-eo8zz1kd5b
7 ай бұрын
和田孝夫が富士のストレートで浮き上がり1コーナーで大クラッシュ・回転・炎上したとき、自らのレースを中断してマシンを停め和田の救出に走って行ったから、ナイスガイだと思いますよ。和田は自力で脱出してピンピンしてましたけど。
@user-fp1ff5up2q
7 ай бұрын
気持ちは分かるけどヘルメットを地面に叩きつけるとかこういうので星野好きじゃない。
@user-eg4sh9it7w
7 ай бұрын
当時ですらちょっとザワつきましたから今なら炎上確実ですね
@user-pc8yn1dk9q
7 ай бұрын
星野さんはマシントラブルの時は結構感情を露わにする事が多かった記憶があります。 それをマネージャーの金子さんがなだめている様子が印象的でした。 逆にクラッシュでリタイヤした時はそれ程感情的では無かったきおくがあります。
@sumihiko
7 ай бұрын
アライだったかショウエイだったか忘れたけど「あんなことするならサポート打ち切るぞ」って言われて星野さん自らお詫びに行ったという後日談。
@user-us4wu1wx2m
7 ай бұрын
後日、アライ本社に謝りに行ったそうですよ
@SuperJusie
7 ай бұрын
星野、クラッチトラブルもメカが悪いわけでもないし、雨でクラッチを酷使した結果だったのかも。自分への怒りでヘルメットを投げつけたのかも。
@user-lh3wo8uk9v
7 ай бұрын
ジョニー・ハーバート選手は787Bに乗ってル・マンを制覇した方ですね。
@user-si3xk9pm1b
7 ай бұрын
F1では3勝挙げたドライバーでしたしこういうのは珍しい。
@TANPERO_
7 ай бұрын
昔から野田はマナー悪くて嫌われてましたね 周回遅れの癖に邪魔になる所にいたり レース前に怒られてるのに
@run9169
7 ай бұрын
当時ライバルチームからのアダ名はブロックマン野田…。 明らかなタイム差でも寄せまくるというね。今じゃペナルティでしょ。しかもチームメイトの後輩にも会話もアドバイスも一切しない横柄な態度だったなあ。チームスタッフも二度と一緒に仕事したくないと言ってた人もいました。
@Kw-if1jb
7 ай бұрын
国内レース界で「そういう扱い」なのにはきちんと理由があったんですね😤
@tatsuyatravelingalone
7 ай бұрын
まぁ〜井出はあれでペナルティ。 野田もペナルティが出されたが、消化前にリタイア。翌年も野田は別の意味でやらかす
@run9169
7 ай бұрын
野田の現役時代知ってる人は良いイメージないよねぇ
@user-wt9yo7nh7o
7 ай бұрын
野田、井出、ハーバート。F-1のシート獲得してるじゃん。
@t130co4
3 ай бұрын
結局そういう事なのよね
@infiniti-bc9bc
7 ай бұрын
長谷見さんの銀行強盗姿(バラクラバ)は珍しい。
@puma3256
7 ай бұрын
娘には強引な運転してほしくないな
@user-wr3em2zn4b
7 ай бұрын
昔のマーシャルってブレザーみたいなの着てやってたのか!
@run9169
7 ай бұрын
競技審判員の方ですね。マーシャルさんはツナギ着てます。
@jet1908
4 ай бұрын
メットは大切に
@Yuki-Ks
4 ай бұрын
後でアライに謝罪したそうです 星野さんとはっちゃんもF1ドライバーです
@user-cm7gd2bi9i
7 ай бұрын
最初の事故は海老沢泰久さんの小説「F2グランプリ」で取り上げられた事故ですね。和田さんのケースと違って小説の方ではドライバーが即○しましたが。因みに「F2グランプリ」では川合稔さんが亡くなった事故も取り上げられてます。
@higesira
7 ай бұрын
星野は怒だけかw
@user-sl7zf5xu8h
6 ай бұрын
1:25 長谷見昌弘御大もかなりのご立腹。
@shogoyuz7012
4 ай бұрын
1:00コントのように見えるけど1979年で昭和54年の出来事だから批判はできないしそもそも車もコースも危険なものだったけどそれは時代を経て安全に近づいていくもの。 ただ1998年のGTの太田選手の炎上事故でも立たせてバンの荷台に乗せられたことに批判もあるけど一般の事故でもまず安全な場所に移動させなければならないし少々雑になるのは仕方がないとは思う。
@sh-mb6el
7 ай бұрын
ハーバートはむしろ被害者では?
@user-uq7jt5mt5s
7 ай бұрын
レーシングアクシデント!
@user-ws5nw8jf8t
7 ай бұрын
最後が一番怖い😮
@user-rj3en4fj5j
7 ай бұрын
時代をかんじさせますね(汗
@isikuraider
7 ай бұрын
コメント欄で色々言われてるけどこういう星野さん俺は好き
@user-rh3vt9to9r
3 ай бұрын
松本恵二さん京都の俺たちの永遠のヒーロー😂
@user-vc8di1ie3q
3 ай бұрын
井出ってF1の前から荒いドライバーだったのか
@icwa2800
7 ай бұрын
長谷見にインタビューしているのはニコ・ニコール? 服部は他の接触でも「インを閉めているのに入ってきた」とよく言ってた。 野田が無謀なのは確かだが、服部も閉める癖があると思う。
@user-kz7wr7ye6u
2 ай бұрын
星野さんは相手に切れることより機械に切れることが多い気がする。メカニックもドキドキするよね
@coolh615
3 ай бұрын
怒りのステアリングの投げ捨て! って稚拙な節回し草
@uu8583
7 ай бұрын
生まれるずっと前だからわからないけど、意識のない和田選手の扱いが雑にみえる。 今だったら、お客さんから見えないようにシートで隠して、安静にして救急車に運ぶと思うんだが、、
@user-wc5kw7tc8w
7 ай бұрын
今の基準で昔をどうこう言うのは厳しいと思います。過去の経験があって今の対処法があるわけだから。ただ、助けたい!という根幹は変わらないと思う。それじゃ駄目ですか?
@uu8583
7 ай бұрын
@@user-wc5kw7tc8w 全然ダメではないですよ。 ひとつひとつの経験があって、それを活かして今の救助体制になりましたから。 言葉足らずですみません。
@user-pc8yn1dk9q
7 ай бұрын
確かこの時和田選手は意識不明になっていたと思います。 たまたま居合わせた研修医の人が適切な処置をして一命を取り留めたと聴いた事があります。 当時のフォーミュラーマシンの安全性は然程高くなかったから、長谷見さんも空気の読めないバンザイアタックをする奴を許せなかったんでしょうね。
@mgsssgnmj
7 ай бұрын
@@user-wc5kw7tc8w それですね
@run9169
7 ай бұрын
まあハンスも無い時代ですからね。頸椎を優先的に保護するというのは、まだまだこの時代には定着してませんね。
Пікірлер: 91